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"도요타부사장" 검색결과 41-60 / 948건

  • [통제기능] PERT-CPM, 재고관리, MRP, JIT, 품질경영
    회사의 창업주인 도요타 기이치로 그리고 간판방식을 개발한 도요타자동차 주식회사의 부사장 다이이치 오오노의 경영철학에 근원을 두고 있다.적시생산시스템인 JIT는 1970년대부터 일본 ... 지 못한 것으로 평가되고 있다.IV. JIT(just in time)도요타 자동차주식회사를 설립(1937년)한 도요타 기이치로는 2차 대전 중에 극심한 물자의 부족 속에 자동차를 생산 ... 을 겪게 되었다. 이러한 전쟁 중과 전후의 도요타자동차 공장의 운영에서 얻은 교훈은 어떠한 경우에도 낭비를 해서는 안 되며 기업에 이익이 있어야 기업도 성장하고 종업원에게 임금
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.12.23
  • 기업지배구조
    2003년 6월 도요타는 능률적인 이사회와 구체적 운영직무를 담당하는 비 이사회 구성원인 경영진의 새로운 지위를 포함하는 새 경영체제를 도입하였다. 토요타 경영체제의 특색은 고위 ... 을 행하는 이사회를 슬림화하기 위해 전무 이상을 이사로 하였다. (2006년 6월 당시 26명이며, 임기는 1기 1년) 부사장 이상은 주로 전사적 전략을 심의하고, 전무이사와 상무 ... (3) 일본,독일식 기업지배구조6. 기업지배구조 혁신사례 분석(1) GE 사례분석(2) 도요타 사례분석7. 기업지배구조 개선방안 제언8. 결론 및 나의의견1. 기업지배구조의 정의
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 4,500원 | 등록일 2019.12.16
  • 판매자 표지 자료 표지
    도요타 자동차의 미국시장에서의 현지화 전략과 성공요인
    으며, 매년 부사장급 이상의 추천을 받아 선발된 1백80명(본사 90명, 해외법인 90명)이 교육 대상이다.Toyota는 또 세계적으로 3백 개의 주요 직책을 정해 차기 후보자를 미리 ... 된다. 그의 뜻을 이어받은 아들 도요타 기이치로(豊田喜一郞,1894∼1952)가 자동차산업에 뛰어들어 ‘세계의 도요타’로 키워냈다. 1959년 토요타의 본거지인 고로모시는 토요타 ... 도요타 자동차의 미국시장에서의 현지화 전략과 성공요인1. 기업소개현재 많은 기업들은 ‘세계화’라는 슬로건을 내걸고 세계 곳곳에 앞 다투어 진출하고 생존을 위해 치열한 경쟁을 하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.12.07
  • 조직문화의 공유와 확산 인적자원개발론
    성공 유전자의 글로벌 공유? 2001년 글로벌 도요타의 아이덴티티확보를 위해 Toyota Way 정립존슨&존슨윤리경영을 고수하여 위기 극복? 1943년 사회적 책임을 강조 ... 을해 ‘Toyota Way’라는 형태로 핵심가치를 체계화- 핵심가치를 명문화, 명시화하여 도요타 특유의 성공유전자를 유지하고 전승하려는 목적과 글로벌하게 확산된 경영활동의 통합수단 ... 에서 Toyota Way가 효과적으로 전달되도록 지원- 도요타의 생존과 성장을 위해 개인의 역량을 최대화하는 방법이 최선이라는 판단에서 인재의 역량을 발굴하고 개발하는데 주력* 존슨 & 존슨
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.05.05
  • 판매자 표지 자료 표지
    도요다 경영시스템 또는 TQC에 대해 조사하시오
    고 있다. 실무적으로는 부사장회에서 부사장 이상의 경영진이 참석하여 경영 내·외부 환경을 정책적으로 논의하고 대표이사에 회부할 안건을 결정하여 경영 전략을 논의하게 된다. 경영 ... 에서 종합적으로 계획하며 역시 각 부서의 담당 이사나 부장이 주관하게 된다. 도요타에서는 이렇듯 복합적인 경영 기획 시스템을 통하여 의사 결정이 체계적으로 이루어지게 된다.2. 도요타 ... 경영통계학도요다 경영시스템 또는 TQC에 대해 조사하시오.- 목 차 -Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 도요타의 경영 기획 시스템2. 도요타의 품질 관리 시스템3. 도요타의 재무·회계
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.26 | 수정일 2019.03.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    글로벌기업의 혁신사례에 대하여 구체적으로 분석하고, 이에 대한 향후 전략을 수립하시오.
    의 시스템적 결함이었으나, 도요타 측에서는 기술적 결함이 아닌 운전부주의에 의한 것이라고 책임을 피하엿다. 그러나 운전 사고 당시의 상황이 생생하게 녹음된 것이 공개되면서 본노를 불 ... 어일으키고 걷잡을 수 없을 정도로 파장이 커졌다.이렇게 되면서 2010년 미국에서 도요타 사장이 청문회에 소환이 되었고, 도요타 사장은 눈물을 흘리며 참회하는 모습을 보이기도 하 ... 자신의 견해를 구체적으로 언급한다.Ⅰ. 서론혁신을 실시한 여러 글로벌 기업들을 찾아보면서 가장 눈에 띈 것은 도요타 자동차였다. 사실 도요타 자동차는 마른 수건도 쥐어 짠다는 생산
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.16
  • 판매자 표지 자료 표지
    폭스바겐과 도요타의 생산방식 비교
    . 자동화(自?化)Ⅲ. 도요타(Toyota)와 폭스바겐(Volkswagen)의 생산방식 비교Ⅰ. 폭스바겐1. 폭스바겐(Volkswagen) 개요 설명1938년 설립된 폭스바겐 그룹 ... 부사장은 “불황이 와도, 위기가 와도 절대 줄이지 않는 것이 연구개발 비용”이라면서 “반대로 오히려 늘려 불황 이후를 대비하는 것이 진정한 성공하는 기업의 자세”라고 설명했다.3 ... 폭스바겐그룹은 가장 큰 위기에 봉착한 미국시장의 투자도 되레 늘려 나가고 있다.클링글러 부사장은 “미국 테네시주에 세우는 폭스바겐의 새로운 공장은 2018년까지 1100만대 생산체제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.11.05 | 수정일 2019.02.07
  • 판매자 표지 자료 표지
    현대자동차와 삼성전자 조직구조연구와 사례조사
    에는 도요타 자동차 사장과 노동조합 위원장이 서명으로 이어졌다. 이 선언을 통해, 노사는 서로를 존중하고 생산성 향상을 통해 회사의 번영과 근로 조건의 개선을 추구할 것임을 천명 ... 으면서, Top에서 Bottom까지 전사적으로 기능별로 부문화 되어 있다는 특징이 있다.또한 사업부제 조직은 CEO 밑에 독립적인 사업부가 존재하고, 각 사업부에는 마치 개별 기업 ... 처럼 기업에서 필요한 모든 기능이 존재한다. 사업부는 사업별로, 제품별로, 지리적으로 또는 고객별로 나눈다. 이 사업부제 조직은 기능별 조직과는 다르게 자기 완결형 조직이라는 점
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 54페이지 | 4,900원 | 등록일 2019.10.30 | 수정일 2019.11.05
  • 도요타 기업분석,도요타 자동차시장,도요타 미국직접투자,도요타 브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석
    - 서론 Ⅰ-1 기업 소개와 연혁 Ⅰ-2 주제 선정 이유 도요타 연혁 1933 년 도요타가 자동차부로 분리 1937 년 도요타자동차공업 ( 주 ) 를 설립 1948 년 일본기업 ... (NHTSA), 프리우스 브레이크 제동 불량 진정에 대해 본격 조사 착수 발표 . 2010.2.5. 도요타 사장 , 사태 발생 이후 첫 사과 기자회견 개최 . 2010.2.10 ... 전략 1-ⅳ 도요타 리콜사태 분석 Ⅱ-2 도요타의 환경분석 2-ⅰ 경제적 환경 2-ⅱ 정치적 환경 2-ⅲ 사회적 환경 2-ⅳ 기술적 환경Ⅰ . 서 론Ⅰ. 서론 Ⅰ-1 기업 소개
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.04.22
  • 현대자동차 중국
    (1) 도요타도요타의 야마모토 고스케 부사장은 도쿄에서 기자회견을 열어 중국 국영 자동차 회사인 톈진 기차 집단과 50 : 50 합작으로 중국에 자동차 공장을 짓는 사업 계획에 대해 ... 중국 대외 무역 경제 합작부의 정식 인가를 받았다.도요타는 중국인에게 친근한 이미지로 접근했다. “어떤 일에 처하든 때가 되면 반드시 길은 생긴다. 하늘이 무너져도 솟아날 구멍 ... 현대자동차중국진출마케팅전략-목차-1. 현대자동차 기업소개2. 현대자동차 중국시장 진출배경3. 중국자동차 시장현황분석4. 중국시장 경쟁자분석(1) 도요타(2) 폭스바겐(3) 아우디
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 4,800원 | 등록일 2019.04.16
  • 경영학원론(개론) 제9장 전략의 유형
    경영대 교수 발간, 조어)? 예 : 이베이(eBay) 온라인 옥션사업, IBM PC사업, 민들레영토 지승용 사장의 미팅공간□ 레드오션 : 포화상태에 이른 기존시장에 여러 경쟁사 ... 적으로 성장하기 위해서 다각도로 투자? 예시 : 삼성전자의 이동전화사업부□ 물음표 (Question)? 높은 시장성장률과 낮은 시장점유율 ? 미래전망이 밝으나, 경쟁력이 떨어짐 ... .? 선택과 집중전략 : 키울 사업과 버릴 사업을 선택하여 집중 투자하여 스타로 키우는 전략? 예시 : LG전자의 이동전화사업부, 2012년 11월 스타벅스의 티 사업□ 현금젖소
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.08 | 수정일 2020.10.14
  • 기업의 최근경향과 외부요인이 미치는 영향에 관한 분석 보고서 / 경영학원론 / A+맞은 고퀄리티
    과 관련해 집단 소송설 등 문제가 확산될 가능성이 제기되고 있다. 이와 관련해, 김승탁 현대차 부사장은 “북미 시장에서 현대기아차 연비를 하향조정한 것은 도요타 리콜 사태와 완전히 ... 는 목룹에서는 창사 이래 처음으로 여성 CEO 이수영 전무가 공동대표이사 부사장으로 선임되었다. KT의 경우는 신사업 개발과 그룹 커뮤니케이션 강화를 위해 조직개편을 단행하면서 그 ... "h과 보상금 지급 방침을 발표한 사례가 있다. 이는 과거 큰 논란이 되었던 도요타의 리콜 사태와의 차별화를 꾀한 것으로 보여진다. 하지만, 이 13개 차종의 연비를 하양조정한 것
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 4,200원 | 등록일 2019.03.10
  • 기업가치사슬 비교분석 현대자동차 vs. 도요타
    상사 뉴욕지점 2 년근무 -1999 구매실장으로 현대차 입사 -2001 상무진급 -2002 전무진급 -2003 부사장진급 -2005 기아자동차 사장 -2009 현대차 부회장 도요타 ... 기업가치사슬 비교분석 현대자동차 vs. 도요타목차 1. 가치사슬 ( Value Chain) 의 개념 2. 현대차 도요타 비교 자료 3. 현대차 가치사슬 분석 4. 도요타 가치사슬 ... 분석 5. 비용결정요인 6. 본원적 활동 비교 7. 도요타의 현재 상황 8. 현대차 향후 지향점1. 가치사슬 분석이란 ? 기업의 전략적 단위 활동을 구분하여 자사의 강점과 약점
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.05.26
  • 판매자 표지 자료 표지
    창업의 이해 3주차 강의자료 정리
    어 양창훈 사장이 호텔신라 한인규 부사장에게 말하는 계기가 되었고 각오너들에게 제의하기로 한다.실무진에서 계힉을 했다면 몇 개월이 걸릴일을 오너들이 화끈한 태도로 빠르게 계획할수 ... 으로 한 국가로 정부나 입법부에서 대응하게 되었고 이러한 이유로 사회적 여론또한 조성되게 되었으며 오늘날까지 이어져온 법안이 독점규제법, 공정거래법이 해당되게 되며 다른국가법안 ... 에 진입하게 되고 독*과점 금지 및 공정거래, 노동권등에 각국 정부는 노력으로 하여금 시장 경쟁적 상황이 조성되게 된다.자동차의 경우 포드 gm 크라이슬러 일본의 도요타 독일
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.04.27
  • 경영혁신 성공,실패사례
    아이팟 iPod 경영혁신 사례(2) 나이키 경영혁신 사례(3) 도요타 경영혁신 사례(4) 한국전력 (한전) 경영혁신 사례5. 기업 경영혁신 실패사례(1) 한글과 컴퓨터 실패사례 ... ) 도요타 경영혁신 사례최근 경영혁신으로 우수한 성과를 이루어 내고 있는 기업으로 자주 언급되는 기업으로는 ‘도요타’라 할 수 있겠다. 도요타의 생산성 향상을 위한 노력은 대량생산 ... 하게 된다. 이 과정에서 포드의 대량생산방식이 자국의 상황에 적합하지 않음을 인식한 도요타는 철저하게 낭비를 제거하고 고객 필요 수량만큼만 생산함으로써 재고를 최소화 하는 생산방식
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.11.28 | 수정일 2018.08.29
  • 도요타 기업분석,도요타 자동차시장,도요타마케팅,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    의 성과는 경영진의 마음을 사로잡았고, 결국 2004년 구매 담당 부사장, 2005년 사장에 오른다.이번 도요타의 리콜 사태로 판매가 중단된 자동차 모델들은 대부분 와타나베가 제시 ... 년부터 작년까지 도요타 사장을 역임한 와타나베 가쓰아키를 지목한다. 실제로 도요타 내에서는 '와타나베의 저주'라는 얘기까지 나돌고 있다.와타나베 전임 사장은 1964년 도요타 ... 도요타1. 기업 선정 이유□ 세계 최대 자동차회사 도요타, 미국 내 최대 규모 리콜 실시ㅇ 지난해 가을 북미지역에서 실시된 430만대의 차량바닥 매트 교체 리콜 건과 함께 글로벌
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.09.30
  • 현대자동차 17상반기 해외영업 면접대비자료 및 면접후기
    은 구라이시 세이지(倉石誠司) 혼다 부사장이 현지 정책 변화, 반일(反日) 불매운동에 대응하기 위해 고민해 내놓은 결과물이다. 구라이시 부사장은 “두 업체에서 같은 차종을 생산 ... ) Competitor(1) 일본 브랜드도요타, 혼다, 닛싼(2) 독일 브랜드BMW, Mercedes-Benz, 며야(3) 미국 브랜드Ford, Tesla3. 현대자동차 SWOT 분석4. 현대자동차 ... 95357일본의 경우 반일(反日)감정 때문에 이중으로 피해를 볼 것으로 예상됐다. 2012년 일본 정부가 센카쿠열도(중국명 댜오위다오·釣魚島)를 국유화하자 도요타 자동차 판매량이 절반
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.11.04
  • 도요타 자동차의 리콜사태와 시사점
    아키오 사장의 적극적인 위기 대처실시 와 생산능력 을 바탕으로 한 지속적인 리콜실시 로 재도약Ⅱ 본론 2 . 영향 l 기업 영향Ⅱ 본론 2 . 영향 l 사회적 영향 - 도요타 ... ‘ 브랜드 인지도 ’ 8 년 연속 1 위 - 2014.03 미 법무부 , 도요타의 급발진 부정 및 관련 사건을 이유로 12 억 달러 ( 한화 1 조 3 천억원 ) 벌금 선고 , 아직 ... 도요타 자동차의 리콜사태와 시사점CONTENTS 1. 선정이유 2. 기업소개 서론 1. 기업상황 2. 리콜사태 리콜사태 1. 기업 영향 2. 사회적 영향 3. 기업의 변화 영향
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 45페이지 | 2,500원 | 등록일 2018.04.08
  • 회계천재가 된 홍대리2 요약 및 느낀점
    는지 파악할 수 있을 것이라고 설명했다. 홍대리는 수익성 개선 방안 공모에 응시한 제안서들을 검토하고 박정석 사장과 미팅을 가졌다. 그는 박정석 사장에게 생산부와 영업부의 갈등이 마지막 . ... 회계천재가 된 홍대리2 요약 및 느낀점1. 요약다산타이어의 박정석 사장이 취임 후 2년째 회사 순이익은 하락세를 기록하고 있었고 전년도에는 영업손실까지 발생했다. 박정석 사장 ... 유명 기업인 삼성전자, GE, 도요타를 해부한 결과 이 기업들은 직원 한 사람이 영업을 통해 한 해 벌어들이는 돈까지 계산할 정도로 숫자경영을 실천하고 있었다. 회사 전체 경영상황
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.12.22
  • 1. 자동차 산업 이슈와 반도체
    이다.도요타는 스마트카인 자율주행차의 핵심인 인공지능 기술의 확보를 위해 스탠퍼드대 및 MIT 와 협력하여 각각 도요타연구소(Toyota Research Institute: TRI ... 이 된다. 페러데이 퓨처는 테슬라 임원 닉 샘슨이 연구개발 수석부사장, ‘테슬라 S’ 모델 개발을 주도한 데그 레그혼이 글로벌 생산 담당 수석부사장, BMW 에서 전기자동차 ‘i3 ... 고 기아자동차, GM, 포드, 도요타, 폭스바겐, 아우디, 메르세데스 벤츠 등 완성차업체 9개사와 현대모비스, 컨티넨탈, 델파이 등 자동차 부품 및 전자업체 115 개사가 참여
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.06.25
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2025년 10월 22일 수요일
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