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"내륙컨테이너기지" 검색결과 521-538 / 538건

  • 경의선이 갖는 의미와 과제
    으로 연결하고 항만과 국경을 연결하는 철도의 맥은 산업화의 대동맥이며 경제번영의 젖줄이 될 것이다.(1) 물류비 절감현재 인천~남포간 뱃길을 이용한 컨테이너 수송은 1TEU당 1000달러 ... 되어야 한다. 그리고 국제철도운송협정(SMGS), 국제화물수송관세협정, 컨테이너관세협정 등 국제협정에의 공동가입도 정비해야할 사항이다.(2) 제도적, 기술적인 장애요인 정비① 운영 및 ... 의 신속성, 가격경쟁력 확보, 對북미, 對아시아 수송로 확보)를 용이하게 한다.⑤ 수송물동량 증가로 인한 운임수입 증가한국과 일본, 대만의 러시아 내륙, 중앙아시아, 유럽대륙 수송
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20
  • 중동분쟁(팔레스타인분쟁)의 원인과 향후 전망
    의 「팽창정책」(Expansion Policy)에 자극된 미국이 소련과 중공에 대한 「봉쇄정책」(Containment Policy)을 군사적으로 뒷받침하고 정치적으로 강화 ... 하려고 소련에 대한 방어체제의 강화 희망? 이집트를 비롯한 아랍국가들의 협조를 위해 유화정책 실시? 1954년 수에즈 운하 연변의 영국군 기지 철수 약속* 수에즈 운하 연변의 영국군 기지 ... : 영국의 이집트에 대한 지배와 영향력의 상징? 수에즈 운하 연변의 영국군 기지 철수의 여파? 아랍민족주의의 기수 낫세르의 민족주의적 팽창정책의 첫걸음 장식? 이스라엘과 이집트 간
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.19
  • [유통] 유통마케팅의 국제화
    13~14일이나 걸리는 인천-마포간 1 TEU(20피트 컨테이너 한 개) 당 수송비용은 약 1000달러 수준으로 인천-대련간 비용의 두 배, 그리고 부산-유럽간 주요항로의 운임 ... 을 가진 러시아 등의 경제 각축장으로서 세계무역의 핵심지역으로 예견되고 있다.우리의 서해안은 이러한 동북아시아의 전진기지 역할을 담당해야 하는 국가 핵심지역임을 인식해야 한다. 그러나 ... 이 필요한 시기에 와 있다.① 우리나라가 추구해 온 국토정책의 세가지 측면에서 국토개조의 필요성을 제기- 경부내륙축에 과도하게 집중된 인구와 산업이 주는 국토 불균형의 부담: 현재
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.30
  • [경제] 시베리아의 발전가능성
    가동되면 물류비용이 현재의 3분의 1 수준으로 줄어들 것 으로 기대된다. 우리나라의 경우 서유럽까지 연간 80만 TEU(20피트 짜리 컨테이너 1개)의 화물이 왕래하는데 부산 ... 그리고 극동지역으로 구분된다.)소련시대의 극동?시베리아지역은 중앙지역을 위한 자원기지와 안보상의 지정학적 가치의 역할만을 담당했을 뿐이었다. 그러나 1991년 말 소연방해체 이후 자유 ... 의 회 철도 건설남북교통망은 수도권 교통량을 분산하도록 형성되어야 한다. 수도권을 관통하지 않는 서해안축(서해안 고속도로 또는 시설철도), 중부 내륙 축을 개발한 부산, 광양 항
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.05
  • [물류] [물류합리화]CJ GLS를 통해 본 물류시스템의 합리화와 경쟁방안
    물류시설 관련업해운·항만관련업운송관련업·기타1. 화물자동차운송업- 노선화물- 구역화물- 용달화물- 전국화물- 특수화물- 컨테이너 화물- 보세운송업- 특송업- 국제특송업2. 철도운송 ... 업- 철도화물운송업- 철도소운송업3. 항공화물운송업1. 창고보관업- 일반창고업- 냉동냉장창고업- 위험물창고업- 보세창고2. 화물터미널운영업3. 컨야적장(CY)업4. 내륙기지업1 ... 하는 BEFORE SERVICE와 고객정보를 축적하는 데이타 베이스 기능도 하고 있어 CRM의 전초 기지 역할을 하고 있다.⑥ 컨설팅 및 제안 영업 능력 보유물류업계 최고의 전문가
    리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.03
  • [물류관리, scm] SCM 동양시멘트 사례분석
    의 수용량을 가지는 세계 최대의 생산기지를 만들고 있다.1994년 한국시멘트 산업의 시장 점유율2) 기술경쟁력시멘트 산업에서 공정 기술은 중요한 역할을 담당하고 있는데, 동양은 지난 ... %는 기차로, 10%는 트럭을 통하여 운반된다.. 동양의 수송장비 보유현황- 쾌속선 11척과 약 250명의 선원- 390(52톤)대의 열차칸과 100대(24톤) 콘테이너 트럭- 20 ... ) 운송비용을 줄이기 위한 교환판매이 사업은 8개의 경쟁업체 중에서 현대나 한일 같은 회사는 동양의 삼척 공장보다 서울에 더 가까운 내륙공장을 가지고 있다. 동양이 서울로 시멘트 배달
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.01
  • [로지스틱스,사이버물류,물류,전략,유통] 사이버 물류의 경쟁력 재고를 위한 전략적 로지스틱스의 경영혁신
    , 항공택배, 골프택배, 금강산택배, 특산물택배, 육상/해운/항공/ 국제복합운송서비스, 특수화물운송, 보세운송, 연안운송서비스, 컨테이너 사유화차 운영, 내륙컨테이너기지 운영, 창고
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.26
  • [물류] 동북아 물류 중심지로서의 한반도
    13~14일이나 걸리는 인천-마포간 1 TEU(20피트 컨테이너 한 개) 당 수송비용은 약 1000달러 수준으로 인천-대련간 비용의 두 배, 그리고 부산-유럽간 주요항로의 운임 ... 다. 현재 운항일수가 무려 13~14일이나 걸리는 인천-마포간 1 TEU(20피트 컨테이너 한 개) 당 수송비용은 약 1000달러 수준으로 인천-대련간 비용 의 두 배, 그리고 ... 러시아 등의 경제 각축장으로서 세계무역의 핵심지역으로 예견되고 있다.우리의 서해안은 이러한 동북아시아의 전진기지 역할을 담당해야 하는 국가 핵심지역임을 인식해야 한다. 그러나
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.21
  • [북한] 북한의 변화
    -무역·가공산업·금융 중심지-의류, 전기기기 및 부품, 통신·음향 기기 중심-컨테이너 교역규모 세계1위 (2001년 기준)-외국자본 및 기술 유치를 위한 수출 산업단지-홍콩 ... 과 마카오에 인접-컨테이너 교역규모 세계8위-전자·방직·경공업·기계산업 중심3 북·일 정상회담 등 대외관계 개선o 북한은 경제난을 극복하고 대외적 고립을 탈피하기 위하여 2000년 남북 ... 는 상품 및 노동, 자본 등 생산요소의 이동경로가 「국제사회 ↔ 신의주특별행정구 ↔ 북한 내륙」 등으로 이어질 수 있도록- 자본주의에 기초하여 운영되는 '경제개방 완충지대'로 개발
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.03
  • [생산, 유통 ]SCM(공급사슬관리)
    화와 재고관리의 극대화가 요구됨에 따라 공장창고, 내륙거점, 트럭 및 기차터미널, 항구나 공항의 보세 구역장치장, 유통창고나 유통센터인 수, 배송기지로서 유통조절기능의 수행을 최우선 ... 과 내장 및 개장 등을 해야 하며, 공업포장은 운송에 치중되므로 운송포장이라고도 한다. 오늘날 포장 활동은 팔레트나 컨테이너를 이용하여 간편하고 비용이 절감하는 추세이고 물적 유통
    리포트 | 40페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.06
  • [중국경제] 상해시
    위해 노력중국경제 중심지 (상하이 中 가장 핵심지)컨테이너선 정박지 7개보유, 와이까오챠오심수항, 푸둥국제공항관세와 유통세 면제, 수입 허가증 제도를 적용하지 않는 것, 구역 내 ... ,국의 미래시장, 공간적 개념- 개혁개방 전 생산기지이자 분배기지 역할)시장성과 치열한 경쟁이 공존하는 시장기계설비, 정밀화학 등 분야 높은 해외수입 의존도- 시장의 확장: 화동 ... 경제권의 핵심지역(중국전체 소비액의 36%)- 무역항구 , 내륙시장의 대외창구 및 재분배 시장역할- 유통업종의 증가 (까르푸의 매장연쇄확대)(연화초시유한공사, 화련초시고분유한공사
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.23
  • [국제무역] [무역]지도를 거꾸로 보면 한국인의 미래가 보인다
    다.이렇듯 수도권에 공장이 집중돼 있다 보니 부산항에 입항한 컨테이너의 60%가 내륙으로 수송되고 있다. 도로 여건이 좋아도 수송 경로가 복잡해지고 운송비가 오르지 않을 수 없 ... 중에 하나는 바로 전시 산업, 전문 인력, 정보화 등의 무역 인프라 미흡이다.전시회는 한 곳에서 여러 BUYER를 만나 상담과 계약을 할 수 있는 수출의 전초 기지이자 산업별 신
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.07
  • [전자상거래와 물류] 전자상거래하에서 사이버 물류시스템 구현방안
    에 추진된 해상물류정보화(PORT-MIS) 사업을 토대로 주요 물류거점인 항공화물터미날 및 내륙컨테이너기지(경인, 양산ICD)의 내부정보화 및 외부 정보제공체계를 구축토록 하는 것이
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.04.15
  • 우리나라 물류시설의 문제점과 현황
    은 능으로 주로 대형선사가 컨테어너 수출입화물을 취급하는 것 등이다. 따라서 컨테이너터미널은 터미널의 최소의 자원을 이용하여 선박 및 육상운송의 특정 또는 불특정 수요를 충족 ... ,52455평6344억원98∼ 2010건설중복합터미널전남장성13만평중부권ICD복합터미널사업계획 수립중영남권ICD복합터미널사업계획 수립중 내륙화물기지의 현황 및 추진계획군포복합터미널은 14개 ... 촉진법 제2조)화물터미널은 교통체계상 차량과 교통망을 연결시키는 결절점(node)으로서 타 교통수단과의 연계, 정보교환기능, 화물알선의 중개기지, 정기노선화물업체들의 화물기지기능
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2001.06.13
  • [경제 경영] 화물연대 파업의 원인과 해결책
    은 자산규모 1000억원, 매출액 3000억원 이상의 대형 업체다.이들은 터미널, CY(Container Yard), 내륙 물류기지 등 대규모 고정 자본을 투자하고 전국에 지사를 두
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.08
  • 북한경제
    으로 인하여 고정요일 배선은 이뤄지지 않고 있는 실정으로 대략 10일에 한번 씩/한달에 3번 배선이 된다.운임은 20피트 컨테이너 기준으로 US$ 900이다.- 남포항 하역 관련 ... 연결돼 있는 평라선(평양-나진)-내륙을 가로지르는 평원선(평양-원산)-평의선은 중국의 단둥(丹東)을 거쳐 모스크바까지 이어져 있음-평라선은 781㎞로 북한 최장노선-평부선(평양-개성 ... 음을대상국으로서의 홍콩의 중요성이 커지고 있다. 특히 북한의 수입이 지속적으로 증가하고 있어 물자공급기지의 역할비중이 커지고 있음을 알 수 있다.북한의 대홍콩 수출은 플라스틱(442
    리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.03.15
  • 인천항만공사의 물류전략 및 SWOT 분석
    된다.3. 인천 북항 배후단지-항만배후단지의 필요성첫째. 항만 물동량의 증가이다. 특히 완제품이나 컨테이너화가 가능한 물품을 수입하는 항만의 경우 양질의 로지스틱스 서비스를 제공하기 ... 집단구역, 거대선 정박지 2개소여수광양항만공사소개여수광양항만공사는 광양만권의 항만 관리ㆍ운영이 이원화됨에 따른 비효율성을 극복하 고 구.컨테이너부두공단의 컨테이너부두 개발위주 ... 하며 운영에 관한 업무의 전문성과 효율성을 높임으로써 인천항을 경쟁력 있는 해운물류의 중심기지로 육성하게 된 데는 인천항만공사도 큰 역할을 하고 있어서 이 주제를 선택하게 되
    논문 | 16페이지 | 4,900원 | 등록일 2013.08.06
  • [투자유치]【A+】외국인투자 유치전략과 정책과제
    의 추가 지정을 적극 건의하고, 이와 연계한 구미-포항간 산업철도 개설과 내륙컨테이너기지 건설을 추진해야 한다. 수출단지인 구미국가산업단지의 경쟁력 우위를 확보하기 위해서는 제3 ... 활동한 지령성재화의 품목이 감소하여 더욱 시장화가 가속화되는 경향이 나타났다. 이러한 정책에 의해서 중국경제는 왕성한 활력을 되찾기 시작했으나 연해지역과 내륙의 격차 및 연해지역간 ... 축적원을 확보하여 급속한 경제성장을 달성했다. 한편 이러한 경제특구 우대정책이 연해지역으로 더 나아가 내륙지역까지 인플레이션 체질을 파급시키기도 했지만 결과적으로 중국경제의 취약
    논문 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.12.01
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