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"한국도요타자동차" 검색결과 4,541-4,560 / 4,699건

  • [경영학]기업의 사회적 책임, 현황과 과제
    면서 동시에 폐해도 초래하고 있는 자동차는 포드나 도요타 등이 생산방식을 혁신하였기 때문에 대중화되었음- 기업조직이 타조직보다 상대적으로 효율적인 관계로 경영기법과 노하우가 공공부문 ... , 자동차의 포드 등이 거액을 기부했고 은퇴 후에도 재단을 설립하여 자선활동을 지속- 이 전통은 지금까지도 이어져 마이크로소프트의 빌 게이츠, 코카콜라의 고이주에타 회장 등 억만 ... 차원 클럽, YMCA 등의 민간단체들이 학생과 성인 자원봉사자를 연결시키고, 상담봉사 등을 수행일본의 사례기업비판에 대응하여 사회적 책임의식 형성□ 한국처럼 대기업중심 사회인 일본
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.12
  • [디자인매니지먼트] 디자인경영핵심 포인트와 기업성공사례 및 우리의 나아갈 길
    스타일 자체의 변화, 더 근본적으로는 사회전체의 변화를 앞서 감지해야 하는 것이다. 트렌드를 앞서나가기 위한 노력의 일환으로Toyota사나 GM과 같은 자동차 회사들은 유행의 근원지인 ... 여 바람직한 가치를 소비자에게 표현하고 전달해야 한다. 과거, 상자 모양의 각진 스타일의 승용차 디자인을 고수하던 볼보(Volvo) 자동차는 90년대초반 판매량이 감소하자 제품 ... 캘리포니아의 오렌지 카운티에 디자인센터를 두고 있다. 이들의 임무는 자동차의 디자인을 연구하는 것이 아니다. 이들은 유행을 주도하는 젊은이들의 삶, 그들이 주목하는 제품, 예를들
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.15
  • [조직행위론] 이건희 연구
    의 괄목한 만한 성장은 강력한 오너의 리더쉽 덕분이다. 삼성전자는 매출 총액에서 소니를, 당기순이익에서 도요타자동차를 추월하는 등 한국경제의 저력을 보여주고 있다.이는 D램, 휴대 ... 10년'을 참조해 사업구조를 고도화하는 데 전력을 기울여야 할 것이다.자동차 전자 등의 제조업이 한창 잘 나가고 있는 한국의 최근 상황은 일본의 80년대와 비슷하다. 일본기업 ... 를 교훈으로 삼아 컴덱스 등 국제적 행사에 적극 참여, 기술동향을 관찰하는 한편 일류 인재 스카우트 장으로 활용토록 해야 할 것이다.인터넷자동차중개업체들이 자동차 메이커에까지 영향
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.24
  • [인사관리] 리더십 향상 프로그램
    청 사무관이상, 포항제철 팀장교육, 대교 지점장, 기획예산처 서기관 이상, 한국공항공단 팀장 교육, S자동차 전관리자 교육 외2. 일본도요타 관리자 연수NEC 평가 연수NTT 관리 ... 를 활용한 인사와 교육의 연계 가능♠주요기업 도입 사례1. 국내(평점 4.5이상)한국중공업 전관리자 자기계발 연수, D-GROUP 진급예정자 전과정, D중공업 신입관 리자, 충남도 ... 한 현장사례를 중심으로 한 실습위주 교육♠교육실시 기업 : 한솔, 현대, 맥도날드, 코오롱, 삼성물산, 한국전자, LG산전, 대한생명 외♠과정구성BCS 진단사전진단 BCS
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.11
  • 대기업병의 원인, 결과 및 극복방안
    원리는 포드 자동차와 GM을 통해 대량생산체제를 소화할 수 있는 '피라밋 계층구조'라는 조직운영의 하드웨어를 만들어냈다. 이러한 관료적 형식주의, 거대조직, 공식화, 권한 집중 ... (TOYODA)■한국의 대기업병■대기업병의 징후 및 결과■대기업병의 치유(극복)방안{대기업병의 원인, 결과 및 극복방안을 제시하라■ 대기업병의 정의기업은 규모가 커지고 연륜이 오래될수록 ... 생산체제와 1980년대 도요타의 유연생산체제를 예로 대비한다.{기계적·관료적 조직유기적·혁신적 조직[모델]·1910년대 포드·대량생산방식·1980년대 도요타·유연생산방식[전제]목
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.06
  • CEO 히딩크 - 게임의 지배
    해 가는 일류기업의 최고경영자들 역시 비전을 제시하고 실행에 옮겨 간다. 자동차 산업에 린 생산방식을 처음 도입한 도요타나 경쟁사인 제록스와 달리 표준화된 복사기를 개발한 캐논 ... 가 있다. 이 경쟁자들과 게임을 벌여 이겨야 한다. 침체되었던 한국축구를 히딩크라는 새로운 감독을 통해 다시 부흥시켰듯이, 1997년 IMF 외환위기 이후 새로운 리더를 기대 ... 한다. 그 동안 한국 기업의 역사를 보면 CEO가 제대로 역할을 못했던 것이 사실이라고 지적하고 있다. 1960년대 이후 정부 주도로 경제 성장이 이루어지고 외국 기업으로부터 국내 시장
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.14
  • SJM의 경영분석
    회 사 개 요분석을 하게 된 SJM이라는 기업은 자동차제조를 중심으로 하여 건축용 신축이음관, 산업용 플랜트제품 등을 생산하는 기업이다. SJM은 대표이사가 김용호씨이며, 회사 ... , 종업원 수 364명의 중견기업이다.주력상품은 자동차부품, 금속관이음쇠, 신축성이음관, 가압급수기, 부스터펌프시스템 제조 등이다.기업분석에 앞서 각 주력상품의 시장점유율과 전망(특성 ... )을 살펴보면,1) 자동차용 BELLOWS 부문구 분에스제이엠S D BWITZENMANN기 타시장점유율83.7%8.0%5.1%3.2%자동차용 BELLOWS 거래처 (국 내)거 래 처
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.17
  • [공학] 도요타의 표준작업
    가 동시에 가공할 수 없게 된다.JIT(Just-In-Time) 생산방식은 도요다 자동차에서 개발, 발전된 것으로 일본에서도 1973년 1차 오일 쇼크 이후 많은 기업들이 도입, 대량 ... 도요타에서의 표준작업이란 주로 다기능이 복수의 기계를 취급하는 한 작업자가 처리할 일련의 각종 작업순서를 표시한 것이다. 이런 점에서 보통의 표준작업과는 의미가 다르다. 표준작업 ... 와 생산원가를 낮추는 것이 생존을 위한 기업의 경쟁요소로 부각되었다.JIT 생산시스템은 기업의 높은 관리수준을 요구한다. 그러나 한국기업들은 아직도 준비작업 시간이 길고, Push
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.22
  • [경영 및 무역] 미국의 기업과 미국기업의 경영방식
    대 중반 미국 자동차업계의 빅 쓰리는 일본 자동차 업계의 장점을 배우려고 경쟁적으로 대규모 연구진을 파견―도요타 생산시스템, 린생산방식 등 일본 자동차 업계의 장점을 본질 ... 에는 말 재건되었다. 1998년 독일의 자동차회사인 다임러벤츠(Daimler-Benz AG)와 합병하여 다임러크라이슬러(DaimlerChrysler)로 공식 출범하였다.―포드자동차 ... [Ford Motor Company]미국의 자동차 제조업체.국가 : 미국업종 : 자동차 및 자동차부품설립자 : 헨리 포드설립일 : 1903년본사 : 미시간주 디어본총자산 : 2844
    리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.28
  • [전자상거래] 유비쿼터스
    에 따른 국제표준 등의 제정・유지・관리 3)전자상거래의 추진과 국제적으로 공헌할만한 성과 지향 회장 조 후지오(張 富士夫) 도요타자동차주식회사 사장 부회장 아키쿠사 나오유키(秋草 直 ... .12) 인터넷 보급율(인구대비)(%)(인구는 2002년말) 1.스웨덴 68.7, 2.아이슬랜드 64.4, 3.핀란드 62.4 6.미국 58.8 10.한국 55.5 (2,687만명 ... )과 한국KCALS(전자거래협회) 일본METI(경제산업성)와 한국MOCIE(산업자원부)5.유비쿼터스 환경 사회 구현을 위해서유비쿼터스 네트웍 관련기술 정비(협조・분산제어) 하드웨어
    리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.08.13
  • [마케팅원론] 코리아가 국가브랜드다...
    에 가면 자동차 회사가 에쿠스 라는 고급승용차만 판매한다고 생각할정도로 에쿠스만 진열 되었있을 것이다. 이는 현대 자동차가 선택한 전략으로 일본의 도요타 자동차의 "렉서스 ... 로 유추를 해야겠다고 선택한 것이다.우리는 현대 자동차가 만든 "에쿠스" 라는 대형승용차를 잘알 것이다. 이는 국내최고급 승용차로 해외에서는 고급 자동차 시장에 진입하겠다는 목표 ... 로 현대 자동차가 심혈을 기울여 만든 최고급 승용차인데 이상하게도 미국의 현대 자동차 매장에서는 에쿠스 라는 차를 보기 힘들분더러 사진이나 기타자료를 찾을수도 없다. 그러나 에쿠스 매장
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.12.13
  • [경영학/경영정보시스템/MIS] 다임러 크라이슬러의 정보화와 비용절감
    커넥트C) WORKFORCE 커넥트D) Vehicle 커넥트E) 디지털 비즈니스 디자인4. 사이트 분석 (크라이슬러, 한국지사, 현대자동차)5. 결론6. 참고 사항참고 1 ... )를 분석● 비교 한국 사이트는 현대 자동차를 선택(제휴관계에서 파악)● 크라이슬러 본사1. 홈페이지가격선택, 대출등으로 링크될 수 있고, 자동차 종류를 선택하여 구매할 수 있다.2 ... 화 시스템1. 서론초국적 경쟁이 벌어지고 있는 자동차 시장.기술과 정보화, 비용절감의 난제 등 갈수록 치열해지는 전쟁터에서 굴지의(현재 3위)의 그룹으로 우뚝 서있는 다임러 크라이슬러
    리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.12.10
  • [마케팅] 글로벌마케팅사례연구
    자동차업체가 세계 시장을 진출함에 있어, 이러한 동질화된 소비자의 욕구를 최대한으로 활용하여 성공한 것은 잘 알려진 사례이다. Toyota, Nissan과 Honda는 국가별로 상 ... tarbucks는 일본 등 세계로 나가고 있으며 현재 한국에도 명동, 이대, 종로 등에 많은 지점을 가지고 있어 전체 매장 수는 2000년 현재 약 3300여개에 달하고 있다.3. 전략관리과정 ... 다.1967년에 한국에 처음 진출 국내에서 반도체 국내 생산 및 수출을 시작한 모토로라는 현재 국내에 휴대폰, 반도체, 무전기 및 무선통신 시스템, 각종 전자부품과 네트워킹 제품을 공급
    리포트 | 163페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.03.20
  • [자동차공학과] 자동차의 역사 사회적 동향
    인 츠쿠모상회에서 1917년에 생산하였고, 그후 1933년에는 닛산자동차의 전신인 자동차제조주식회사에서, 이어서 1937년에는 도요타자동차공업주식회사가 각각 설립되어 생산체계 ... 에 들어갔다.■ 한국일제시대 외국차의 정비에서 시작된 우리나라의 자동차산업은 그동안 눈부신 성장을 거듭하여 93년에는 자동차를 총 205만대를 생산하고 그중 64만여대를 수출하여 자동차 ... 이 시작되면서 한국자동차산업의 기술수준을 높여나가는 단계이다.이 시기의 특징은 1975년 현대에서 고유모델차 포니를 개발함으로써 자동차산업 기술수준이 조립기술단계에서 제조기술단계로 한
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.16
  • [경영학] 'CEO 히딩크 - 게임의 지배'를 읽고
    는 일류기업의 최고경영자들 역시 비전을 제시하고 실행에 옮겨 간다. 자동차 산업에 린 생산방식을 처음 도입한 도요타나 경쟁사인 제록스와 달리 표준화된 복사기를 개발한 캐논, 저가격 ... 다. 이 경쟁자들과 게임을 벌여 이겨야 한다. 침체되었던 한국축구를 히딩크라는 새로운 감독을 통해 다시 부흥시켰듯이, 1997년 IMF 외환위기 이후 새로운 리더를 기대한다. 그 ... 동안 한국 기업의 역사를 보면 CEO가 제대로 역할을 못했던 것이 사실이라고 지적하고 있다. 1960년대 이후 정부 주도로 경제 성장이 이루어지고 외국 기업으로부터 국내 시장
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.23
  • [정치 경제]브릭스의 발전 동향에 대해
    반기 순이익중 80%를 중국에서 올린 폴크스바겐이나, 최근 최고급 차종인 렉서스 직영판매를 실시한 도요타자동차 등도 중국내 생산능력을 향후 5년내 5∼7배로 늘린다는 구상이 ... 성장을 주도하고 있는데, 2002년 기준 이 부문 수출액이 99억달러로 한국(4억달러)의 25배에 이르렀다. 이 부문이 인도의 수출에서 차지하는 비중은 20.4%에 이른다. 골드 ... 다. 한국과 같은 소비시장이 최소한 4개는 있다는 얘기다. 그러나 저렴한 물가와 통계에 잡히지 않는 지하경제까지 감안하면 같은 소득이라 해도 구매력은 한국인의 3배 이상이라는 게 정설이
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.14 | 수정일 2015.04.15
  • 인천의 역사
    의인수하고 사명을 신진자동차(주)로 바꾼다. 신진자동차는 일본 도요타자동차에서 들여 온 부품을 조립, '코로나' '크라운' '퍼블리카' 등의 자동차를 생산하며 승용차 대중화의 첫발 ... {고종 어차에서 매그너스까지~ 부평은 우리나라 자동차의 본향(本鄕)인천은 우리나라 자동차의 본향(本鄕)이자 시발지이다. 고종의 어차를 비롯한 모든 자동차들이 인천항을 통해 들어왔 ... 을 뿐 아니라 일제가 세운 공장에서 국내 최초(1937년)로 군용자동차를 생산했고 해방 후에는 현대식 자동차 조립공장이 처음으로 가동된 곳도 인천이다. 자동차로 인천에 처음 발
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.06
  • [기업도시]기업도시의 건설 효과
    중요한 정책과제이며, 일자리야말로 최대의 복지정책으로 평가받고 있다.한편 산업경쟁력면에서도 현재 경쟁력을 가지고 있다고 평가되는 자동차, 조선, 철강, 석유화학, 반도체 ... (달러)10,82311,38510,3156,7448,5959,7709,00010,013-주 : 시설투자는 2000년 가격기준, 1인당 GNP는 95년 가격기준자료 : 한국은행이러 ... 의 클러스터를 형성하는 방식이다. 이는 세계적으로도 많이 알려진 개발 방식으로 일본의 토요타, 스웨덴의 시스타 사이언스 시티, 핀란드의 오울루 등을 들 수 있다. 또 다른 방법
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.31
  • [도시개발]기업도시 건설
    주변에 주택, 교회 등을 건설하였다. 1031년 부터 1944년까지 이곳에는 굳이어 자동차, 트럭, 트랙터의 타이어 시험장이 자리 잡고 있기도 하였고, 1960년대부터는 계획적인 ... {{1 서론2 기업도시 건설의 의의3 기업도시 특별법 제정 추진경과와 주요내용1. 추진경과2. 기업도시건설특별법안의 주요 현황■ 한국형 기업도시의 모형 ■ 기업도시 시범사업 8개 ... 의 포트 선라이트2. 계획적 복합단지 개발사례■ 일본 이즈미 파크타운 ■ 중국의 쑤저우공단 ■ 미국의 어바인 랜치3. 특정기업을 위한 기업도시 사례■ 일본 도요타시4. 외국 기업도시
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.10.25
  • [독후감] 르네상스-카를로스 곤 자서전
    하지 않았습니다. 이러한 닛산의 구조조정에 대하여 최근 한국을 방문한 일본의 유명 자동차잡지사 사장에게 일본사회의 반응을 물었더니, 한마디로 '곤 쇼크(Ghosn shock ... 르네상스-카를로스 곤 자서전저자 : 카를로스 곤 출판사 : 이레, 2002이 책은 현재 일본 닛산자동차의 사장 겸 CEO 재직하고 있는 카를로스 곤(Carlos Ghosn)이 지 ... 은 것으로, 곤 사장은 부진에 허덕이던 닛산자동차를 극적으로 부활시켜 일본뿐 아니라 전세계적으로도 주목을 받고 있는 경영자입니다. 실제로 세계적인 자동차전문잡지인
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.18
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2025년 07월 11일 금요일
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