"한국도요타자동차"의 검색결과 입니다.

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"한국도요타자동차" 검색결과 4,621-4,640 / 4,699건

[세계지리] 필리핀 대중 교통 수단

교통문화는 각 나라마다 특징을 가진다. 크게 보면 미국과 유럽, 그리고 동남아시아의 교통 문화는 크게 차이가 있다. 물론 G.N.P 수준에 따라 어느 자동차를 사용하는 것인지 ... 에 사이드 카를 단 삼륜 자동차(?). 사이드 카와 운전사 뒷부분에 각각 두 사람이 겨우 앉을 수 있는 좁은 좌석밖에 없지만 이곳 사람들은 4~6명, 때로는 그 이상이 탈 때도 많 ... 다. 필리핀에서 한국 사람들이 가장 많이 사용하는 교통 수단인 택시는 크게 두 회사에서 운영한다. 하나는 하얀색 택시로서 우리나라의 개인 택시와 비슷하다고 생각하면 된다. 하지

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.03

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[경영, 마케팅] 온라인 쇼핑몰의 공동 마케팅 현황

생산자와 판매자 사이의 제휴로서 전자산업, 자동차산업의 부품계열화는 개방적일 경우 전략적 제휴가 될 수 있다.3. 경쟁전 제휴(Pre-competitive Alliance); 동업종 ... 며 개발 후에는 많은 경우가 경쟁관계로 전환된다.▶ 산업별 전략적 제휴 사례1. 자동차업계; 80 년 대 이후 세계시장의 성숙, 경쟁의 심화와 주요기업들의 해외시장 확대에 따라 미국 ... 가 공동개발-생산-지분을 제휴하였다.▶ 경쟁적 요소의 유무에 따른 분류1. 수평적 제휴; 동일 산업에서 경쟁적 위치에 있는 기업간의 제휴이다. GM과 Toyota가 공동으로 생산

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.17

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[금융학] 인터넷 뱅킹 현황과 해결방안

은 소니에서 그치지 않는다. 세븐일레븐의 모회사인 이또요카도, 도요타자동차까지 기존 사업과 시너지를 낼수 있는 금융업에 속속 진출하고 있고, 많은 외국계 회사들이 인터넷 뱅킹에 막대 ... 적이라고 할 수 있다. 국내 인터넷 이용자수{자료 : 한국 인터넷 정보센터 2003.07(2) 전자상거래의 발달과 전자화폐의 출현컴퓨터의 발전과 통신망의 확산은 컴퓨터의 활동영역

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.09.19

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[광고] 광고와 어린이

의 숫자까지 줄면서 어린이가 구매에 많은 영향을 미치게 되자 어린이를 대상으로 하는 광고의 중요성이 증대되고 있다. 일본의 도요타 자동차의 경우 자동차 구입 시 어린이의 의견이 예상 ... 된다. 특히 애니메이션이 많은 부분을 차지하고 있다. 앞에서 예를 든 해태음료의 깜찍이 소다와 현대자동차의 씽씽이가 좋은 예이다. 그 밖에 오리온 치토스 광고와 사이버 아기모델-한국적 ... 이 있다. 이 광고를 시청한 어린이들에 의해 많은 매출에 도움을 받았다고 한다. 우리 나라의 경우 현대 자동차의 애니메이션 광고인 씽씽이 가 있다. 어린이를 잠재고객 또는 미래의 고객

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.15

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[경영학] 성공한 기업의 경영사례분석 총모음

시 지경이 됐나 하는 반응이었다. 도요타와 더불어 일본 양대 자동차 명문인 닛산은 덩치로 보나 품질로 보나 르노보다는 낫다고 일본인들은 보고 있다. 그런 닛산이 르노에 경영 ... 17. 한국타이어의 디자인경영18. 두산 중공업의 6시그마운동 : 생산운영시스템관리19. 한국도자기의 고급화 고가품 집중화전략20. 일룸가구의 차별화전략21. 삼성물산의 인터넷경영 ... 지약과 한국형 독자모델의 제품개발에 많은 성과를 보이고 있어, 향후 이들 고부가가치 신형 개발탄을 중심으로 기술집약적인 생산체제를 확대하고 탄약 및 반제품의 수출 증대를 통해 방위

리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.11.29

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[경제] 우리나라의 사치세

지 못하는 때문”이라고 분석했다. 수입자동차도 특소세 인하전과 판매에 거의 변화가 없는 실정으로 부산 도요타렉스서 딜러인 케이모터스의 경우 월평균 판매량이 7~10대인데 인하발표후 ... 하고 있다.2. 특별소비세의 시행 현황{과세 대상종 전현 행승용 자동차기본 세율탄력 세율2000cc 초과20 %14 %탄력 세율14 %1500~2000cc15 %10.5 %10 ... 필수품에는 세금을 매기지 않거나 매기더라도 적게 한다. 하지만 사치품은 다르다. 벽걸이 TV가 없으면 그냥 옛날 텔레비전으로 보면 된다. 큰 자동차 대신 작은 승용차를 타도 된다

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.16

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[생산관리]기업의 고객만족을 위한 물류(유통)효율화 대책과 방안

부터라는데 있다. 즉 종래의 생산자중심의 관리(push 형)에서 소비자중심의 관리(pull 형)로의 전환은 시대적인 변화에 적극 부응하고 있다. 이와같은 개념은 일본 도요타자동차 ... 되어 도요타자동차를 세계 초일류기업으로 만들었던 것 같이 ECR도 물류개선 뿐만 아니라 고객의 요구를 중시하는 시대적 상황이 맞아 떨어져 고객만족의 현장에 활용되면서 기업경영 ... 등이 완비되어야 한다. 물론 협력업체와 데이터호환이 가능한 전산시스템을 갖추는 것도 잊지 않아야 한다.그러면 한국의 상황과 적용가능성을 살펴보자.서두에서 언급했듯이 국내의 유통

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.06.21

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[국제경영] 노키아의 한국진출전략

공장 근로자와 그 가족들이 늘어났으며, 이름도 없던 마을은 소도시로 번창했다. 그러자 마을 주민은 아예 마을의 이름을 회사명을 따 노키아로 결정했다. 이는 일본의 도요타 자동차 ... 으로 나타났다. 노키아의 브랜드 가치는 약 207억달러로 11위를 차지했으나, 이것은 미국지역 이외의 기업으로서는 최고 순위이고, 일본의 세계적 기업 소니(18위)와 도요타(20위)를 앞서 ... 는경영' 그 어느 민족보다도 총명한 한국인은 경영자가 신바람만 유도하면 최고의 성과는 문제없다는 것이 그의 지론. 이 신바람 경영의 결과 지난해 14억달러 수출을 기록하고 올해

리포트 | 66페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.10.19

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[국제경영학] 국제합작투자와 전략적 제휴

부터는 폭발적인 증가를 보이게 되었다.폭스바겐의 중국합작투자는 이상과 같이 중국이 외국인의 해외직접투자를 적극적으로 장려하는 분위기 속에서 1984년에 시작되었다. 중국의 자동차산업 ... 은 과거의 5개년경제개혁에서도 그 중요성이 계속 강조되어 왔었다. 중국은 자동차산업을 타 산업과의 연관효과가 높은 중추산업으로 간주하였고 자동차산업의 육성에 많은 노력을 기울였 ... 다. 그게 된 것은 자시의 아시아진출이 경쟁자에 비해 현저히 뒤져 있다는 사실에서 비롯되었다. 폭스바겐은 세계자동차시장이 선진국시장에서 정체현상을 보이게 되고 아시아시장이 크게 성장

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.01.29

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중국자동차 산업

전략에 대해서는 김형국 이종철, 중국경제의 개방과 산업발전: 신발산업과 자동차산업사례 , 한국지역연구협의회, 『지역연구논총』, 제7집, 1994.이러한 일련의 무역이나 기술 이전 ... 중국 자동차산업과 정책변화:사회주의 발전국가의 정책자율성과 구조적 한계김형국 (중앙대학교)1. 서 론중국이 개혁 개방을 통하여 이룩한 급속한 성장을 바라보는 이들에게는 중국 ... 메카니즘을 중국 특색적 사회주의 테두리하에서 전개하면서 국가가 발전 효율성을 제고하기 위하여 정책 변화가 체제전환에 영향을 미칠수 있는지를 자동차산업 사례를 통해 알아보고자 한다

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.05.16

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[경영전략] 미일양국의 경영전략

의 완충재고와, 인력과 설비 등의 여유 분을 최소한으로 유지하면서도 효율을 극대화할 수 있도록 작업 정보를 긴밀하게 교환하는 협동적인 생산 시스템이다. 토요타 자동차에서 창안해낸 ... 접촉의 원칙5) 사전준비의 원칙 6)존경의 원칙keiretsu:게이레쓰란 2차대전이후 재벌을 대신하여 형성된 일본 특유의 기업결합 시스템이다. 한국의 대기업그룹이 총수의 기획조정실

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.03.17

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[경영] 국제 경영학

화시킨다.②그룹중심의 기업문화(개인의 창의력보다는...)③꾸준한 개선을 추구↓∴자동차산업과 전자산업부문에서 세계를 석권함·한국기업의 문화 ①목표가 정해지면 최단시일내에 이룩한다. ex>중동건설특수 ... 의 핵심역량이란? → 타기업이 모방할 수 없는 역량 / 경쟁우위ex>Toyota : JIT(Just In Time system)를 통해 엄청난 비용절감효과로 세계 5위 자동차 생산업체 ... , 화학관련산업), 우주항공, 전자 System, Software, Microprocessor, 전기소재, 인공지능·EC → 통신, 자동차용 Plastic, 화학, Software

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.12.29

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[마케팅] 하우젠

렉스턴, 도요타의 렉서스, 그 밖의 외제 고가승용차(자동차) 외에 많은 제품들이 경기에 그다지 많은 영향을 받지 않는 부유층들을 대상으로 한 마케팅에서 성공하여 요즘같은 불황에도 경쟁 ... 가 빈번해지는 시점에서도 일부 값비싼 제품들은 여전히 그 수요가 유지되고 있는 것에 관심을 모으게 되었습니다. 그 예들로는 (주)삼성에서 만든 레미안(아파트), 쌍용자동차에서 만든 ... 고의 차·외국 제품 선호의식이 뚜렷, 소비의 상징성 중시·백 화 점2) 고객 만족도별 제품별 순위가. 김치냉장고* 2002년 한국능률협회 자료 참고- 기대 수준과 고객 만족도 모두 현

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.18

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[마케팅] 국가브랜드 제고

Automobiles)가 종종 등장한다. 일본 Toyota의 Corolla와 미국 Chevy의 Nova를 예로 들 수 있는데, 소비자들은 똑 같은 자동차라는 사실을 알면서도 Corolla를 더 ... 가 바로 국가 브랜드라고 할 수도 있다.국가 브랜드의 중요성은 여러 곳에서 찾아 볼 수 있다. 미국에는 똑 같은 모델의 자동차인데 브랜드가 다른 트윈 자동차(Twin ... 제목: 국가 브랜드(National Brand)한국이라는 국가 브랜드는 외국인들에게 어떻게 비춰질까? ‘메이드 인 코리아(Made in Korea)’는 외국 소비자에게 어떤

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.09.05

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[독후감] 지식혁명보고서를 읽고

도 손가락으로 꼽을 수 있는 상품이 드문 게 사실이다.우리는 왜 같은 재료를 쓰고 같은 시간의 노동을 해서 자동차를 만들어도 미국의 포드나 일본의 도요타, 독일의 벤츠와 같은 승용 ... 지식혁명보고서(내용 요약)현재 국제통화기금(IMF)의 구제금융을 받고 있는 한국경제의 가장 큰 문제점은 무엇인가. 이와 관련해 여러 가지 이견이 있지만 그 누구도 한국의 일천 ... 한 지식 수준에 대해서는 관심을 갖지 않고 있는 게 현실이다.우리에게 외환 위기가 닥쳐올 때가지 우리는 그 위기의 전조에 대해 얼마나 알고 있었는가. 마지막 순간까지 '외신의 한국

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.05

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[마케팅] 코리아가 브랜드다

Automobiles)가 종종 등장한다. 일본 Toyota의 Corolla와 미국 Chevy의 Nova를 예로 들 수 있는데, 소비자들은 똑 같은 자동차라는 사실을 알 ... 코리아가 바로 국가 브랜드라고 할 수도 있다.국가 브랜드의 중요성은 여러 곳에서 찾아 볼 수 있다. 미국에는 똑 같은 모델의 자동차인데 브랜드가 다른 트윈 자동차(Twin ... , 머리 속에 나타나는 생각들 중에서 한국이라는 국가의 물리적 속성(예를 들면 반도, 분단, 인구밀집, 동양, 유교 등)을 뺀 나머지(일반적으로 형용사적 표현)를 의미한다고 보

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.05.02

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[경영전략] 글로벌경영환경 하의 기업의 목표와 지배구조

되 어가고 있음을 알 수 있다. 현재 한국의 주요 수출품목 중 반도체, 철강, 자동차가 차지하 는 비중은 전체수출의 약 30%에 육박하고 있다. 따라서 1990년대 중반의 한국기업 ... 로는 중화 학공업에 대한 투자에 이어 TV, VTR 등이 1980년대의 주요 생산 품목이 되었다. 그리고 1980년대부터는 자동차와 철강 등의 분야에서 국제 경쟁력을 갖추었고 최근 ... 베어링이 없이는 Nissan이나 Toyota는 자 동차의 핵심부품을 만들기 어렵다. 이러한 면에서 Minebea는 굉장히 높은 이익을 내고 있 다. 이러한 사실은 한국에서도 중소기업

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.04.03

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[소비문화와 생활] 소비문화와 생활

가운데 하나가 도요타자동차의 모델인 "비츠"이다. 부가기능이 별로 없으면서도 컴팩트한 디자인으로 승부를 걸어 성공한 사례이다.특히 디자인과 색상 등 다양한 옵션을 소비자가 자기 개성 ... 과 가족들의 소득이 증가되었다. 소득의 증가는 소비 지출의 증가와 소비 패턴을 변화시켜 다양한 상품과 서비스에 대한 소비 요구를 증대시켰으며, 상점과 상품 선택의 변화를 가져왔다. 자동 ... 차와 휴대 전화가 더 이상 사치 상품이 아닌 필수품으로 인식되어 있다. 또한, 레저 활동이 다양화되고 국내의 관광 상품의 구매가 증가되었다. 소득은 구매력으로서 이러한 소득의 증가

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.13

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먼나라 이웃나라를 읽고

으며 , 일본 자동차 산업의 규모 축소는 이미 시작되었으며, 일본의 11개 자동차 회사중 상당수가 도태될 조짐이다. 1992년 다이하쓰는 미국에서 철수했다. 닛산가 도요타의 해외 ... 은 수출 지향 전략으로 경제를 운용했으며 그들의 최고 성공작인 자동차는 이미 전 세계의 도로를 달리고 있다. 자동차는 그 파급효과와 부가 가치가 대단히 큰 사업으로 혼다 ,닛산 ... 자동차 판매는 80년대 중반, 호나다는 80년대 후반이래 주춤하고 있다. 그들의 첫 번째 성공작인 가전제품은 급속한 가격 하락과 생산 정체로 타격을 받고 휘청이고 소니, 마쓰시타

리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2000.09.20

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[물적유통론] 부자국민 일등경제

의 규모가 있어야 한다. 일본이 세계를 주름잡고 있는 전자, 자동차 산업 또한 SONY, HITACHI, AIWA, EPSON, TOYOTA, HONDA, NISSAN등 무수한 사업 ... 경쟁이 가열되고 있는 21세기로 우리도 세계 제일의 경제모델을 만들어야 할 필요성을 느끼고 있으며, 이 경제모델의 핵심은 바로 산업과 기업을 키우는 것이라 할 수 있다.한국기업 ... 으로 기업을 경영하다보니 세계적이 수준의 대기업이 많이 등장하기 어려운 것이 한국경제의 풍토였다고 포터 교수는 말했다.이런 한국경제에 가장 시급한 것은 21세기 미래형 경제성장모델

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.08

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