"한국도요타자동차"의 검색결과 입니다.

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"한국도요타자동차" 검색결과 4,441-4,460 / 4,699건

[전략의 경제] 미국과 일본의 기업경영과 정치 스타일의 차이와 교훈

하여 수출주도뿐만 아니라 기업구조에 있어서도 주도면밀하게 관여(가령 예전에 혼다랑 모자동차회사랑 합병을 시키고 혼다가 자동차를 생산하지 못하도록 시도했던 것도 통산성이다)했던 것을 그 ... 미국과 일본의 정치와 기업경영스타일 비교를 통한 한국의 미래전망미국과 일본의 기업경영 스타일● 일본의 경영방식은 왜 민주적일까?일본은 1950년대를 이후로 빠른 경제성장을 보여왔 ... 롭게 이루어지고 있는 것이다. 이러한 특성은 일본기업의 팀워크와 창의성 그리고 공동의식에 따른 집단행동에 기반이 되고 있다. 도요타의 JIT경영도 이러한 수평적 의사사통이 있었기에 가능

리포트 | 4페이지 | 3,400원 | 등록일 2004.12.20

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[일본경제]부활하는 일본경제, 이렇게 달라졌다

기업들의 전향적인 자세도 빠질 수 없다.수업에서 이야기 하였듯 도요타자동차는 직원들의 고용을 보장하는 한편 재교육에 주력했고, 이에 따라 직원들은 보수나 승진보다는 능력 향상에 관심 ... 를 무조건 도입하는 것은 노사간 신뢰 저하만부추길 수 있다.’ ‘기업구조조정이 곧 종업원 해고라는 경직된 사고에서벗어나야 한다.’ 한국 경제가 불황의 늪에서 헤어나기 위해서는 무비판적인

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.16

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[자동차] 자동차 해외시장 진출 현황

에서는 폴크스바겐 그룹이 18.8%로서 선두를 지키고 있으며 푸조 그룹, 일본차, GM 등의 순이다. 한국차는 3.1%의 시장점유율을 유지하고 있다.우리 자동차가 유럽 시장에서 호조 ... 제 목】해외시장 진출현황 및 여건변화올들어 우리 자동차가 주요 시장인 구미시장에서 판매 호조를 보이고 있다.이에 따라 10월 말까지 자동차 수출은 20% 이상의 신장세를 나타내 ... 며 금년도 우리의 수출을 이끌고 있다.무엇보다도 올해 우리 자동차는 미국과 유럽시장에서 판매기준으로 점유율 3%대를 넘는 성과를 거두었다. 미국과 유럽의 시장 여건이 좋았다는 점

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.23

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[한국무역] 한국의 신산업과 무역정책

을 확보하고 있으나 선진기술국에 비해 3~9년 정도 뒤져 있다. 일본 도요타가 이미 하이브리드 자동차를 상용화 했지만 우리는 2006년쯤 상용화할 계획이다. 연료전지 자동차도 현대차 ... 육성하였기 때문이다.‘60년대‘70년대‘80년대‘90년대‘00년대경공업중화학 공업조립 기공 산업IT 산업? 산업섬유철강가전반도체?합판기계조선컴퓨터가발화학자동차통신기기그러나 최근 ... 를 가지고 있는 국가기간산업으로 결코 포기할 수 없는 산업일 뿐만 아니라 움직이는 생활 공간으로 향후 무궁무진한 발전 가능성이 있는 분야이다.주요 구성품목지능형 자동차, 친환경 자동

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.28

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[국제경영] 글로벌 M&A - 대우자동차

를 인수아시아시장 진출 위한 교두보 확보 한국 자동차산업 경쟁구조가 가시화 기업 구조조정이 가속화 -부실기업 처리문제에 있어서도 긍정적한국 자동차산업 개방화, 국제화가 촉진Ⅳ ... - 중국 및 동남아시장 진출을 본격화경영 전략현재진행 상황 및 문제점세계 자동차산업에서 한국이 차지 하는 비중도 높아질 것 GM과 르노가 한국시장을 쉽사리 장악하긴 당분간 어렵 ... 다 세계 자동차업계 동맹관계 러시 자동차업계 종합 발전방안 마련돼야전망대우차 내수시장에서 빠른 회복세 기대 한국차의 수출시장 확대 대우차의 수출드라이브정책 때보다도 수출물량 및 수출

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.02

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[기술경영] 벤츠의 기술경영사례조사

벤츠의 기술경영 사례세계의 자동차 산업대규모 인수합병으로 빅6를 중심 과점체제 독립계 기업들의 빅6보다 양호한 실적 한국 5위 생산국 복귀 중국, 인도, 멕시코, 브라질 등 후발 ... 할 수 있으려면 회사 규모가 연간 생산량 400만 대 이상에 유럽-미국-아시아 3大 시장에 판매망을 확보해야 함 이 조건에 맞는 자동차 회사는 GM, 포드, 다임러크라이슬러, 도요타 ... 국 부상 미국, 서유럽의 자동차 경기가 불황기 일본 시장의 침체가 장기화 거대그룹들간의 경쟁과 협조 긴박하게 전개지역별 판매현황2000년 세계 56개국 자동차판매, 전년비 2.6

리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.06.19

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중일 경제관계

된 제품을 대일 역수출 무역형태를 가지고 있는 데 따른 영향이 크다고 할 수 있다.도요타자동차의 텐진 질출은 2000년에 결정되었지만, 이에 앞서 도요타 계열의 자동자 부품업체 ... 그리고 허난성의 정저우 등 특정지역으로의 편중이 심하고 당분간은 계속 될 것으로 본다.그리고 이 같은 상황은 일본의 대중투자에 관한 기사를 통해서도 알 수 있다.참고-일본 다시 한국 앞.

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.07.14

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[환경과 사회] 에린브로코비치

의 제품이 환경면에서는 그 어떤 기업의 제품보다 친환경적임을 강조한다. 실제로 VOLVO사의 자동차들은 부품의 90%정도를 재활용 가능하도록 만들어졌다. 그리고 최근 일본의 TOYOTA ... 은 파괴하는 비도덕적인 행위를 하여서는 안될 것이다. 하지만 대부분의 기업들은 수익, 쉽게 말해 돈이라는 맹목적인 것을 따라 행동한다. 스웨덴의 자동차 회사인 VOLVO사는 자사 ... 사는 물을 주 에너지로 하는 자동차를 개발해서 상용화 단계에 들어갔다. 위의 두 자동차 회사와 같은 경우는 우리가 수업 시간에도 다루었던 지속 가능한 개발(Sustainable

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.14

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[사회복지학]고령자 취업

. 일본 등 선진국에서는 도요타 등 대기업을 필두로 시니어들을 겨냥 한 상품과 서비스를 선점하려는 노력이 치열하다.A (Aged care, '노후 안전망‘ 구축하라) 노후안전망 강화 ... 하고-올초 한국보건연구원이 65세이상 3500명을 대상으로 조사한 결과에 따르 면 젊은 시절부터 경제적으로 노후 생활에 대비했다는 응답은 10명중 3명 꼴에 못미치는 28.3 ... 저국민연금을 비롯한 공적 연금이 고령화시대 노후 안전망의 보루 역 할을 다하고 국가 재정을 위협하지 않도록 재정 건전화를 서둘러야 한다최병호 한국보건사회연구원 선임 연구위원

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.06

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헤드라이트 자동제어(핸들 연동) - 졸업논문

가 가장 중요한 부분이고 많은 기술개발이 필요한 부분이다. BENZ 나 BMW, TOYOTA, HONDA등 많은 외국 유명 자동차 회사의 경우 지능형 자동차 개발 및 자동차 안전 ... 시스템을 개발하고 있고 한국의 경우 현대, 기아, 대우 , 쌍용의 자동차 회사가 자체 개발 연구소를 설립하여 개발하고 있다. 외국의 경우 법적으로 자동차 안전 시스템이 의무화 부착 ... . 미래형 자동차, 3. 차세대 반도체, 4. 디지털TV 방송, 5.차세대 이동통신, 6. 디스플레이, 7. 지능형 홈 네트워크, 8. 디지털컨텐츠 / SW솔루션, 9.차세대 전지

논문 | 36페이지 | 100,000원 | 등록일 2008.12.19 | 수정일 2015.07.07

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[경영전략] 현대자동차의 국제화전략

었는데 이 숫자는 다른 어떤 숫자의 조합보다 다이얼 돌리는 시간을 줄일 수 있다. 시간은 바로 기회이자 돈이라는 생각으로 모든 것을 간단하게 하려고 했다. 그 당시 한국 자동차산업 ... 하였다. 일본차에서 돈을 벌었던 미국 딜러들은 이러한 한국의 요구를 받아들였다. 고속도로에 인접한 위치같은 가장 좋은 장소에 대형점포를 열도록 했다. 그리고 당시 미국내 외국 자동차 회사 ... 가 상승하는 중이다, 그리고 J.D파워라는 자동차 전문지에서 소나타가 세브론에 이어 2위의 평가를 받고 SUV영역에서 혼다와 도요타에 이어 산타페가 3위를 차지하는 등 미국시장

리포트 | 45페이지 | 3,500원 | 등록일 2003.09.14

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[마케팅]금호아시아나그룹 문화마케팅에 대하여

의 문화마케팅...1>금호그룹의 역사ㆍ설립자는 고 박인천(朴仁天)회장으로, 1946년 광주택시로 창업하여 1948년 9월 현재의 금호고속인 광주여객자동차(주)의 설립으로 본격적인 운수업 ... , 에버 마케팅 부분)4>문화마케팅 사례(문화마케팅을 활용한 5가지 유형『5s』의 분류)문화마케팅유형(5S)유형별 개념사 례문화판촉(Sales)벤츠, 태평양코카콜라, BMW, 도요타 ... , 한국(韓流)이탈리아, 영국, 일본, 아일랜드,스위스 등?『도표 참고자료』: http://cafe.naver.com/blue5tion.cafe(E마케팅전략)■금호아시아나그룹

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.29

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[국제경영]전략적 제휴

대우 자동차와 GM의 제휴당시의 상황을 살펴보면, 당시는 오일쇼크로 인한 불황 때문에 연료소비가 많은 GMK(GM코리아)의 시보레 1700는 기아나 현대의 제품에 뒤쳐질 수밖에 없 ... 었다. 정부는 외자유치의 적극적 의지를 보이고 있었고, 70년대의 GMK의 성과는 산업은행의 관리체제로 돌아서는 등 결코 만족스럽지 못했다. 또한 신진은 새나라 자동차를 인수한 후 ... 도요타와 협력관계를 맺었으나, 중국이 주은래 4원칙(대만이나 한국과 거래하는 업체와는 사업하지 않겠다는 것이 주내용)을 발표함에 따라 도요타가 철수함에 따라 자본 및 기술면

리포트 | 4페이지 | 6,800원 | 등록일 2002.01.09

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[국제마케팅] 세계자동차시장의 동향과 글로벌화

사업을 통합하는 글로벌 전략을 추진하고 있음. 또한 아시아 역내 부품조달체 계를 확보하기위해 일본, 한국 등과 협력생산을 추진하고 있다.- 미국 자동차부품기업들은 생산성향상을 위해 ... 로이미 일본이나 구미의 유력 완 성차업체와 기술 및 자본제휴를 하고 있는 현지자본의 자동차기업 존재(한국), 일본차 KD 조립공장 난립(대만)등을 이유로 완성차 생산시설을 이전하지 ... ■ 세계 자동차산업의 동향'90 년~'00 년 동안은 자동차산업에서 인수합병의 시대였다.-규모의 경제 추구를 위해 세계적인 자동차메이커들간의 M&A 와 지분인수가 다수 이루

리포트 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2003.10.10

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[국제경영] 해외직접 투자사례

미국시장 진입Ⅲ. 시사점Ⅳ. 세계 메이저업체들과 현대의 규모 및 국제화 수준Ⅴ. 세계 4위 생산국으로 향한 한국 자동차산업Ⅵ. 150만대를 돌파한 99년 자동차수출Ⅶ. 대미수출 ... 호조로 본 한국 자동차의 위상Ⅷ. 사상 최대의 호황을 보인 상반기 미국 자동차시장첨부자료1. 2000년 1/4분기 해외직접투자2. 99년 월별 자동차 출고실적(현대자동차 중심 ... 를 차지하는 것이었다.현대자동차가 이처럼 경이적인 성장을 한 것은 한국정부의 자동차산업에 대한 유치산업보호정책과 일본의 미쓰비시자동차를 포함한 해외의 다양한 자동차업체로부터 기술

리포트 | 40페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.19

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[경영 및 협상] 기업인수합병-르노삼성자동차사례분석

되어 업체들이 경쟁적으로 자동차사업에 뛰어들었으나, 제조 9사, 판매 4사 등 5개 그룹 13사 체제에서의 과다출혈경쟁으로 자원낭비와 부실화가 심화되었다. 한국 기업이 세계 수준의 업체 ... 나라뿐만이 아닌 세계적인 추세로 볼 수 있다. 과거 세계의 자동차 메이커는 GM, 포드, 도요타, 폴크스바겐, 크라이슬러, 닛산, 푸조, 피아트, 르노, 혼다, 미쓰비시, 마쓰다 ... 돼 공장 건설비용이 동종업종의 4배에 이르러 사업성이 결여된 상태로 출발했다. 당시 국내 업체들은 세계적인 공급과잉에도 불구하고 자동차대중화에 따른 내수 급증과 수출 증대에 고무

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.21

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[조직론] 종업원의 행동및 태도변화를 통한 기업성과 재고방안

되고 있습니다.”-도요타(일본)일본 기업사상 처음으로 지난해 1조엔이 넘는 경상이익을 낸 도요타자동차 - 매년 올라가야 한다고 생각하는 근로자 임금이 동결되거나 떨어질 수 있 ... 해 실적을 놓고 노사간 지루한 줄다리기 끝에 서로 등을 돌리고 파업으로 치닫기 일쑤인 한국의 제조 업체에겐 다소 생소한 이야기처럼 들릴지 모른다. 도요타 노조는 임금인상을 요구하지 다. ... . internal marketing(내부적 만족) 4. 조직시민행동5. 임파워먼트 6. TQMⅢ. 성공또는 실패사례Ⅳ. 성공적 태도변화를 위한 전제조건Ⅴ. 결론Ⅰ.서론한국뿐만 아니라 전 세계

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.07

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글로벌경영환경하의기업의목표와지배구조에대하여

로 이전되 어가고 있음을 알 수 있다. 현재 한국의 주요 수출품목 중 반도체, 철강, 자동차가 차지하 는 비중은 전체수출의 약 30%에 육박하고 있다. 따라서 1990년대 중반의 한국기 ... 로는 중화 학공업에 대한 투자에 이어 TV, VTR 등이 1980년대의 주요 생산 품목이 되었다. 그리고 1980년대부터는 자동차와 철강 등의 분야에서 국제 경쟁력을 갖추었고 최근 ... 의 볼베어링이 없이는 Nissan이나 Toyota는 자 동차의 핵심부품을 만들기 어렵다. 이러한 면에서 Minebea는 굉장히 높은 이익을 내고 있 다. 이러한 사실은 한국

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.06

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[재무]korea discount

등 485개 기업, 일본은 NTT도코모, 도요타자동차, 소니 등 139개 기업, 중국은 차이나 모바일(China Mobile), 차이나 유니콤(China Unicom) 등 10개 ... .결 론Ⅰ. 서 론최근 코리아 디스카운트라고 언론에서 얘기하는데, 우리나라말로 한국 할인이라고 번역할 수 있는 코리아 디스카운트란 우리나라 기업들의 값이 지나치게 싸다는 의미 ... 기업이 분석대상에 포함되어 있다. 비즈니스위크가 시가총액 규모로 선정한 이들 기업들은 국가별로 최고의 우량기업들이라고 할 수 있다.2. 한국기업 주가 50% 정도 저평가 한국기업

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.03

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[경영학원론 노사관계] 우리나라 노사관계의 특징

사례-14-일본의 도요타 자동차도산위기 ↓ 25% 감축 계획 ↓ 75일간 파업 ↓ 사측 결정 수용1947년협력적노사관계 모색노력·신뢰 축적 ↓ 1962년 '노사공동선언'기업번영 ... 팽창했으나 적절한 노사정의 역할 부재3. 우리나라 노사관계의 특징-5-한국 노사관계의 역사적 배경출 발일제시대반식민지 운동지하 운동대립적투쟁적극한적인 노동운동이 애국적·영웅적 60 ... 년대 이후 정부주도 기업 성장 → 노정 문제 경향 6.29 이후 노동자의 욕구 일시 폭발했으나 제도 미비 → 혼란 발생3. 우리나라 노사관계의 특징-6-한국 노사관계의 시대별 특징

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.08.05

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