"한국도요타자동차"의 검색결과 입니다.

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"한국도요타자동차" 검색결과 4,401-4,420 / 4,699건

[일본] 일본 여행기

에 기상하여 10시에 산장에서 나와 신오오쿠보역으로가 도쿄 프리티켓을 역시나 한 장 끊는다. 그런 다음 이케부쿠로역으로 가 도요타 암럭스라는 자동차 쇼룸을 둘러보고 신주쿠로 이동 ... 므로 인형이나 볼펜 등 1000엔 정도를 소비 한다. 그 다음 신오오쿠보역으로 이동하여 한국인 민박집인 후지산장에서 하루를 묵는다. 물론 저녁으로 후지산장 앞에 있는 유네보에서 도시락 ... 을 사간다.둘째 날행선지 : 도요타 암럭스, 다카시마야 타임즈스퀘어금 액 : 식사비 - 1500엔 군것질 - 1000엔 교통비 : 1560엔 숙박비 : 6250엔- 아침 8시

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.09

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[기업 경영] 기업을 위한 변명

의 주력상품은 반도체, 자동차, 조선, 철강, 화학 등으로 대기업 업종이다. 이들 제품을 생산하고 수출하려면 대규모의 공장과 기업조직이 있어야한다.- 한국은 4천만이 넘는 인구대국이 ... 를 선별적으로 한다.10. 상당한 정도의 하도급에 의존한다.11. 조금씩이라도 계속 개선한다.자동차 산업은 종합산업이며 기간산업이고 제조업의 꽃이라고 불린다. 관련 산업이 수없이 많 ... 고, 대량생산산업이라는 특징도 있다. 자동차 산업에 대한 이해는 실물경제이해의 관건이 된다. 즉, 도요다사는 ‘조립업체’인데 반하여 GM은 부품 ‘생산업체인 동시에 조립업체’이

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.10

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[광고학]우리나라 광고의 역사

는 관례는 이때부터 비롯되었다.는 1925년 8월 1일에 게재된 잡지 광고 때문에 신문이 배포 금지되는 시련을 겪는다. 1930년대에는 ‘포드’자동차 광고도 등장했으며, 약품 광고 ... 일본의 소비 식민지 역할을 하였다는 사실을 말해준다.1925년 무렵부터 한국 신문에 일본 광고가 더 증가했는데, 그만큼 일제의 경제 침략이 극성을 부렸음을 알 수 있다. 주로잡화 ... 대에는 경제 개발 계획이 진척되었다. 1962년에는 조립 생산차인 새나라가 선보였으며, 1963년에는 신진자동차가 일본 도요타와 손을 잡고 코로나를 생산하였다. 맥주는 한병에 100원

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.21

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[경영경제]삼성전자의 기업분석

에서 우위를 차지하려면 기술과 감성의 벽을 모두 돌파해야 한다. 선진기업들은 탄탄한 기술적 토대 위에서 최근 감성적 요소를 보강하고 있는데, 소니의 경우 디티털TV, 도요타의 자동차, 노 ... 아를 통한고객감성 포착 異업종 기술 접목업종사례의류, 제지메모리, 신약대형 평면 TV향기 나는 자동차쥬얼리 휴대폰자료 : 이민훈 외, 상게서 2003세계시장에서의 전면 경쟁 ... 로 진행된 전자산업의 디지털화에 적극적으로 대응한 우리기업들의 노력에 힘입어, 한국은 글로벌 시장에서 빠르게 입지를 강화했으며 세계전자시장에서 미국, 일본, 중국에 이어 세계 4위

리포트 | 38페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.07.15

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A+[경영학원론]우리나라의 기업지배구조의 문제점과 대책

된 경영이사회가 BMW 로버 로스로이스 직접 경영 - 감독이사회 경우 주주측 대표 10명 독일 자동차 노조와 BMW 사원들이 추천한 노조측 대표 10명등 20명으로 구성 – 의견 ... 대립 시 주주측인 감사위원회 의장이 캐스팅 보드 행사 종신 고용형태 – 대주주의 입김이 강하게 작용일본식 기업 지배구조 내부승진을 통한 임직원 중심의 이사회 구성 예 ) 도요타 ... 이 큰 폭으로 증가함(행사 전 14.8% → 행사 후 32.6%)에 따라 소액주주의 경우 상당한 주주권의 희석을 감수한국 기업지배구조 문제점 사례분석사례 2계열기업간 내부거래를 통한

리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.31

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[노사관계, 기업과 사회]기업과 근로자의 관계 노사관계(민영화, 노조가 없는 기업, 종신고용, 근로자참여)

는 시스템을 구축.개선 하는 것개 념Ⅱ. 본 론종신 고용제를 통한 노사관계의 개선사례 - 도요타 자동차 40년 무분규 노사 모두 초일류 경쟁력사 례Ⅱ. 본 론종신 고용제를 통한 노사 ... 그룹노조 최대강성 – 연간 2조원 매출 피해 현대차그룹의 기아자동차 유럽공장 - 비생산적인 낭비 요소와 생산성 저하 요인을 원천 차단 ( 2003년 판매율 29.0% 증가, 올해 ... 노사관계의 변화◈ 민영화 : 관에서 운영(경영)하던 것을 민간인의 경영 체제로 바꿈개 념Ⅱ. 본 론민영화에 따른 노사관계의 변화사례 - KT 2002.8. 공기업 한국통신이 KT

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.04

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[마케팅] 뉴스펙트라윙을 통한 기아자동차의 마케팅전략

된다.3. 한국자동차 시장의 특징1 보수적- 한국 시장은 대표적인 보수적인 시장이라고 할 수 있겠다. 최근의 변화가 하나, 둘 생기고 있지만 아직은 미미한 수준이다. 색상의 경우 ... 다.(3) 외국계 회사의 한국 진입- 르노가 삼성자동차를 인수, GM이 대우자동차를 인수. 삼성의 경우 SM5를 중심으로 판매하다가 르노의 인수 후 SM3를 생산함으로써 공격 ... 적으로 시장에 진입하고 있다. 또한 GM-대우도 한국시장에 대한 재성장을 노리고 있다4. 20~30 대 소비자들의 자동차 구매 의사 결정 과정(1) 소비자 행동의 특징; 준중형 차종

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.29

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[기업도시] 기업도시의 개념

보이쳐(Ideal시멘트), 리치필드(굳이어), 루비어(듀폰)□ 기존도시에 대규모기업이 입지하여 특정 기업도시화한 사례* 일본 토요타시(토요타자동차), 핀랜드 울루(노키아), 한국

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.13

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[마케팅] 오피러스 마케팅 믹스

었다. 한국 자동차 기업에서 볼 수 없었던 디자인과 한국 최초의 해외 수출되는 대형차라는 점에서 호기심이 생겼다. 마케팅에서 대해서 많이 알진 못하지만 나름대로 정리해 보았다.마케팅 믹스 ... 관련이 없지만 기아자동차에서 생각하고 있는 ‘세계적인 브랜드의 탄생’ 이 이루어 졌으면 한다. 오피러스를 조사하면서 한국 자동차도 정말 많이 발전했다는 것을 느꼈다. 3년동안 ... 옵티마리갈카렌스IIX-TREX쏘렌토카니발II레토나 크루져프레지오봉고프런티어파맥스라이노그랜버드AM928기아자동차는 상향확대전략으로 오피러스를 출시 하였다. 기아자동차는 대형승용차 시장

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.14

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[자동차] 한국 자동차의 역사

#전체적인 한국 자동차의 역사자동차가 한국에 처음 상륙한 것은 1903년 고종의 즉위 40년을 기념하는 칭경식때 미국 공사에게 부탁해 포드 자동차를 들여와 바친 것으로 역사 ... 과 운수사업용으로 들여오기 시작하고 판매와 서비스 회사까지 생겨나 1945년에는 7,386대로 보유대수가 늘어나면서 광복을 맞았다.1950~1960 자동차 공업의 태동광복과 한국전쟁 ... 나라 자동차를 인수한 신진공업사는 1966년 상호를 신진자동차로 바꾸고 일본 도요타자동차와 기술제휴로 국산화율 20% 수준의 '코로나'와 '퍼블리카'를 생산하였다.제 2차 경제개발

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.01

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[국제통상] 다국적기업

음.90년대 이후 한국, 중국 그리고 동남아시아 자동차산업의 빠른 발전으로 경쟁이 더욱 격화이에 따라 자동차 업체간의 다방면의 제휴가 활발해지고 있다.3) 제휴분야의 다변화자동차 메이커 ... 공정에 동시에 제시할 필요가 없어진다. 대신에 최종 조립라인에서 자동차를 한 대씩 한 대씩 조립해 가는 동안에, 생산일정의 변경이 필요하게 되면, 조립라인에만 변경된 일정을 전달 ... 의 모색이 필요하다.2) 전략적 제휴시장의 지리적 확산으로 인해 과거 북미, 유럽, 일본에 집중되어있던 자동차시장이 중국, 동남아시아, 동구유럽 등의 신흥시장으로 급속히 확산.이러

리포트 | 67페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.04 | 수정일 2017.08.23

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[국제경영] 현대자동차 미국시장 진출

에서의 자신감을 갖고 있는 가운데, TOYOTA, HONDA 등 동종경쟁업체들의 잇따른 미국내 직접투자를 과점적 자동차 시장의 특성상 간과할 수 없었다. 국내의 노사갈등을 회피 ... 04. 미국 앨리바마주에 현지 공 장(HMMA) 기공식Ⅱ. 현대자동차 기업 분석 및 해외 진출 개괄86년 브랜드로 미국시장진출EXCEL = 현대차 = 한국차라는 이미지 구축 ... 로 인한 현대차에 대한 이미지의 고정화를 초래89년말 쏘나타, 90년 스쿠프의 진출엑셀의 이미지때문에 시장진출 실패{1. 주요현황현대자동차는 한국 서울에 본사 를 두고 있는 한국 최대

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.24

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[경영경제](경영학) 포스코 조직 구조

매실 설비구매실 원료1실 원료2실 마케팅전략실 판매관리실 수출지원실 수요개발실 열연판매실 냉연판매실 자동차가전판매실표면처리강판판매실 스테인레스판매실 기술개발실 환경에너지실 도쿄지점 ... 의 운영형태조직운영 형태의 의의 및 개선결론1.Posco는 어떤기업?일본산업경제성 고이즈미에게 올린 보고서 '조직개혁에 성공한 기업은 GE,도요타, 포스코 3개사' 세계적 투자가 워렌 ... Top-down 조직문화에서의 팀원제로의 변화는 충격적이지 않은 적절한 대안제 철 보 국자랑스런 한국기업 포스코 .앞으로도 더욱 잘할겁니다.{nameOfApplication=Show}

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.29

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[공학]지상파 DMB 통신망 구조

될 예정이다. 일본에서는 1998년 5월 도시바가 위성DMB 방송 사업을 위해 SK텔레콤, 도요타자동차, 후지쓰 등과 함께 MBCo(Mobile Broadcasting ... 용 위성 `한별'을 오후 2시40분 발사 성공했으며, 그리고 2004년 3월 29일 오후 5시55분(한국시각)에 '한별'이 직경 12m 대형 송신 안테나를 성공리에 펼침으로써 발사 ... 도록 규정되었다. 한국디지털위성방송(스카이라이프)의 최대 주주인 KT는 자연스럽게 위성 DMB를 경영할 수 없는데, 앞서 KT는 위성DMB 사업 추진을 보류한다고 선언한 바 있다.가장 큰

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.09

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[사회과학] 렉서스와 올리브나무 서평

서스'로 상징되는 세계화를 외면할 수는 없을 것이다.일본 도요타 자동차의 최고급 승용차 브랜드인 렉서스. 프리드먼은 이를 진보적인 기술 컴퓨터 따위의 상징으로 삼는다. 반면 올리브 ... 의 제목에 등장하는 렉서스와 올리브 나무는 세계화와 과거 전통을 상징한다. 일본 도요타사에서 만든 고급 자동차 렉서스는 자동화된 공장에서 최첨단 기술로 생산돼 전 세계 시장에서 팔리 ... 벽촌 마을의 마을 이장 선거, 미국에서 밀밭 경작을 하는 농부, 한국의 이홍구 전 총리 등 그가 직접 만난 각국의 사람들을 예로 들었다. 뉴욕 타임스 컬럼니스트로서 세계 곳곳

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.30

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[중소벤처기업론] 우리나라 중소기업의 생존전략

가리키지만 지금은 주로 제품의 생산과 가공, 즉 제조업을 가리킨다. 일본 제조업의 경쟁력은 소니나 마쓰시타의 전자제품, 도요타나 혼다의 자동차, 신닛테쓰의 철강, 미쓰비시 중공업 ... 심 제조기를 연간 100대 생산하며 전량 수출한다. 그리고 스위스에는 자동차 공장은 없지만 최고 품질의 자동차 부품을 만들어 BMW, 포드 등 세계적 자동차 메이커에 납품하는 회사 ... 화를 가능케 하는 방안이 집적과 네트워크화이다.세 번째 성공요인은 대기업과의 협력관계 구축이다. 일본의 자동차부품 산업과 같은 가공조립산업 뿐만 아니라 실리콘 밸리와 같은 첨단 산업

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.25

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[통상] 한국과 중국과의 비교

수준에 도달한다고 한다. 정보통신 분야는 5～10년 안에 한국과 경쟁하게 될 것이고, 양산 조립산업인 자동차는 10년 안에 한국과 대등해질 전망이다. 석유화학제품 생산량은 한국 ... 한 각축전을 벌이고 있다. 중국의 자동차 수요는 자건거 행열도 줄어들 만큼 급증하고 있다. 1999년 일본 도요타가 텐진(天津)자동차 조립공장 설립되었다. 텐진에서 가동중인 25개 ... 였다. 그러나 이제 중국은 스승을 뛰어넘은 제자가 되고 있는 것이다.3. 중국시장내 자동차 산업세계적인 자동차 업체들은 중국에 큰 기대를 걸고 있다. 오는 2010년께는 자동차 보유대수가 5

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.07.16

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한일 FTA

도요타 자동차는 현재 8%인 관세가 없어지면 판매가격을 9~10% 가량을 인하할 수 있다고 예상한다. 내년에는 혼다, 2005년에는 닛산 자동차도 한국에 진출할 예정이다.니혼 ... 것을 매우 반기고 있다.당장 자동차ㆍ기계ㆍ전자 등 공산품 시장에서 일본 제품의 한국 내 점유율을 늘릴 수 있을 것으로 본다. 예컨대 한국 내에서 외국차 판매 순위 2위로 뛰어오른 ... 할 수 있다. 경쟁력 있는 일본의 기계ㆍ자동차ㆍ전자 제품들이 국내 시장에 쏟아져 국내 산업의 입지가 줄어들 수 있기 때문이다. 중소기업이 주로 맡고 있는 부품ㆍ소재산업은 더 큰 타격

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.10

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<국제경제>경제의 세계화 중 글로벌 기업의 고찰에서 초래된 문제점과 대안에 대한 평가

된 현대 자동차, 한국전력, KT 등이 있다.주요 글로벌 기업의 해외활동 현황은 다음과 같다.(2001년 기준, 단위: 백만 달러, 명)순위기업자산매출고용해외전체해외전체해외전체1보다폰 ... 의 글로벌 기업 에는 WALLMART, BP, EXXON, GM, TOYOTA 등이 있고, 국내의 글로벌 기업에는 삼성, LG , 그리고 2006 독일 월드컵 공식 후원사로 선정

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.02.05

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[경영] 경영의 세계화 개념과 그 필요성

시장에 알리는 일에 주력한다. 각종 모터쇼에 자사 제품을 출품함으로써 자사 제품은 물론 대외적으로 한국 자동차 산업과 자동차의 이미지를 제고시키기 위해 많은 노력을 경주하고 있 ... 은 95년에 선보일 전 차종을 한자리에 모아놓고 유럽은 물론, 한국 중국 대만 이스라엘 레바논 등의 자동차 전문기자들을 초대했다. GM 수출담당 임원인 리처드 리는 "GM차가 얼마나 ... 개방 압력도 가속화되고 있다. 여기에 자동차 산업에 있어서 우리 기업들이 경영의 세계화를 가속화시켜 세계 시장에서 우리 제품의 경쟁력을 극대화할 필요성이 생기는 것이다. 다시 말해서

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.13

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