"남북한물류"의 검색결과 입니다.

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유라시아횡단철도 남북 경제 협력 토론 대본 통일의 필요성 시베리아횡단철도 개성공단 폐쇄 국토계획법 장점 통일

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"남북한물류" 검색결과 421-440 / 1,303건

대한통운 기업분석 신사업 제안

관련 물자 지원‘03 남북한 육로를 통한 첫 민간물자 수송‘08 금호아시아나 그룹 편입대한통운 소개주요 연혁 3글로벌기업 직무역량과정HanYang University..PAGE:7 ... ..PAGE:1목 차Part 1. 대한통운 소개Part 2. 대한통운 현황 분석Part 3. 물류산업 동향Part 4. 경영전략 제안Contents글로벌기업 직무역량과정 ... :3육상물류 - 도로 / 철도 운송항만물류 항만하역 / 해운사업국내물류 TPL / 공공물류 / 특수물류국제물류 항공포워딩 / 해상포워딩 / 특화 서비스 / 컨테이너복합물류 복합물류

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.23

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북한의 경제특구정책

가능한정치상황, 남북한 간의 대치상태로 인한 높은 국가위험도, 투자보장 장치의미흡 등과 함께 분쟁발생시 자의적 해석으로 인한 높은 손실 우려, 노무관리의 경직성과 미숙한 행정력 등 ... 하였다. 셋째, 라진 · 선봉지대 개발이 극히 부진한상황에서 기존의 외자유치방법을 대치할 새로운 돌파구가 필요하였다. 넷째, 신의주는 생산, 수요, 입지, 물류 측면에서 볼 때 북한 ... 이 마련되었다.그리고 개성공업단지의 조성은 남북한에도 큰 경제적 효과를 제공할 것으로 기대된다. 공단개발이 본격화되면 남한의 경제적 효과는 남북경협이활성화, 남한 내 유휴설비의 효율

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.25

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대운하의 장단점

대운하의 장점과 단점한반도 대운하란? 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막 ... 로도 논란이 계속되었다.1.한반도대운하사업의 추진 역사한반도 대운하는 1966년 남한강 주운 사업이 그 시초이다. 박정희 대통령이 한강 운하건설 구상을 발표함으로서 한강 유역 ... 는 이러한 국토 구조를 운하를 통해 개선함으로서 다양한 측면에서의 경제 부가가치를 창출할 수 있게 된다고 보고 있다.2) 물동량과 경제성우리나라의 물류 유통은 도로를 통하거나 철길

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.30 | 수정일 2024.11.28

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한반도 대운하의 건설비용 기간에 대한 의견

는가?Ⅰ.한반도 대운하란?한반도 대운하란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막 ... 다. 국회의원 선거가 끝난 이후 다시 추진할 뜻을 보이고 있으나, 현재는 대한민국 국민의 합리적 반발에 의해 주춤하는 실정이다. 한반도 대운하 계획을 실행함으로써 이명박 정부는 물류 ... 한 낙동강 유역 골재 개발 가능 량은 5.7억m², 한국수자원공사에서 조사한 남한강 유역은 2.6억m²이다. 이는 전체 골재 부존 량 17.6억m²의 47%에 해당하는 수치이다. 골재

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.11.02 | 수정일 2016.07.19

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해외투자론 보고서 -조사국 : 미얀마, 라오스, 홍콩

km²(남한기준)으로 미얀마의 면적이 우리나라의 면적보다 약 7배 정도 크다. 북서쪽은 방글라데시와 인도, 북쪽은 중국과 접하고 있으며 길이는 총 2,185km이다. 미얀마는 남쪽 ... 정보 수집 등 무역증진을 위한 가교역을 맡고 있다. 1983년 10월 대통령 전두환의 미얀마 아웅산 국립묘지 방문 때 북한의 테러로 수행원 17명이 사망한 사건을 계기로 그해 ... 11월 북한과는 단교하였으나 2007년 4월 외교관계를 복원했다.미얀마로의 투자2014년 현재 세계와 한국정부의 투자 현황골드러시(Gold Rush). 미얀마의 경제잡지는 최근호

리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.15

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한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도연결의 의의와 파급효과, 한반도종단철도(TKR) 연결사업의 현황, 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도연결의 기본원칙과 방향, 동북아철도물류중심지의 실현 전략과 과제

. 남북경협에 미치는 파급효과1) 경의선 연결시 물동량 추정을 위한 기본전제2) 경의선 연결시 물동량 추정3) 경의선 연결의 경제적 효과4) 남북한 산업구조 조정의 가속화3. 동북아 ... 한 연결, 남한철도의 철도물류 중심 역량확충, 북한철도현대화, 다양한 철도물동량 루트의 개발, 주요 간선철도망의 전철화 및 시설?장비개량, 고속?대량수송을 위한 간선 및 기간철도망 ... 으로 기대하고 있다. 한국의 입장에서도 남북종단철도(TKR)의 복원과 TKR-TSR 연결은 매우 중대한 의미를 갖는다. 우선 경제적인 측면부터 살펴보면, 첫째, 남북한 철도 연결로 그

리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.04.13

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북중경협과 한국의영향

세계 증시는 큰 폭으로 하락했고, 남·북한의 군사적 긴장은 글로벌 금융시장에 엄청난 여파를 몰고 왔다. 이것은 지난 5월 24일 천안함 침몰 사건 때와 유사하다. 하지만 이번 연평도 ... 다. 이는 북한의 중국의존도가 더욱 심화되고 북한의 경제회생이 중국의 개발전략의 틀에서 이뤄질 수 있다는 것을 의미한다. 이 같은 추세가 지속된다면 향후 남북한경제의 상호보완성을 살리 ... 와 안정 북한에 대한 투자와 경제 협력 강화를 통해 북한을 선점하고자함-북·중 경협을 통한시너지효과 뿐 아니라, 새로운 동북아시아 물류기지와 동북지역 개발에 필요한 자원의 전진기지 확보

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.09

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관광벤처창업론 사례발표(비트컴퓨터)

개념 1호 테헤란밸리 입주 1호 SW업체중 병역특례업체 1호 KOSDAQ 최고 공모 비율(634 :1) 벤처 나눔의 문화(조현정 학술장학재단) 북한 IT교류협력 1호 ... 과의 정보 교류를 통한 의료의 임상학적 발전을 지원한다. (3) 효율적인 물류체계 병원에서 사용되는 각종 의약품 및 진료재료와 각종 소모품의 구매의뢰에서 부터 최종 소모에 이르 ... 기 까지 다단계의 물류흐름(위치이동 및 부서수불)을 단순화 체계화하여 업무의 중복성을 피하고 각 단계별 수불을 정보화하여 적정재고 유지 및 Loss요인을 제거하므로써 효율적인 물류체계

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.11.25 | 수정일 2017.06.09

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통일에 대한 찬성적 입장 발표

경제적 이점 물류비용이 획기적으로 줄어듭니다 . 중국이나 러시아 유럽 등에서 배나 비행기로 실어오던 화물을 우리나라의 열차로 운반하여 물류 운송 비용이 많이 줄게 됩니다 . 남북한 ... 철도가 시베리아 철도와 연결되면 러시아의 풍부한 석유와 천연가스 , 목재 등 산업에 필요한 자원을 보다 싸게 안정적으로 확보할 수 있습니다 . 남북한간의 직교역이 늘어나고 북한 ... 에 대한 임가공 및 직접투자가 늘어남으로써 남북한의 경제발전에 기여할 것입니다 . 북한에서 러시아 그리고 러시아에서 유럽까지 비행기가 아닌 기차를 가지고서 여행 할 수 있게 될 것이

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.10

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아시아 횡단 철도와 동북아 횡단 철도

(효율적, 경제적)시간 단축 (높은 정시율, 적은 정차시간, 고속화)북한과의 화해 (남북한 철도 연결 등)자원(석유, 천연가스 등)의 안정적인 확보관광수입 증대 (철도로 여행 ... 동북아 항만의 비중 40%본론 1남부노선 VS 북부노선관련국들의 철도망 단절 철로 규격 궤간 불일치 통관의 어려움 기타 재정적 문제잘 정비된 철도망 활발한 수송활동 물류 기간노선 ... 적으로 추진1996년에 범아시아 관통 철도망을 건설하기로 합의2006년 11월 10일에 아시아 횡단 철도망 정부간 체결 협정본론 1TAR의 개요처음남부노선북부노선남부 연계노선남·북노선

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.17 | 수정일 2015.02.08

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남북경협과 개성공단의 의의

한다는 원칙에 합의하면서 박차를 가하게 됐으며 본격적으로는 2002년 9월 남북장관급회담과 남북경제협력추진위원회 회의, 적십자회담에서의 합의 사항을 바탕으로 남북한 간의 경협사업의 본격적인 ... 법’을 발표한 이후 남북한이 개성공단을 국제적 경쟁력을 확보하는데 필요한 제도적 장치를 마련하는데 주력해 왔다. 개성공단은 반세기가 넘는 분단과 대결의 벽을 허물고 남북이 상호 ... 남북 경협과 개성공단의 시작통일을 대비하고 민족경제를 균형적으로 발전시키기 위한 남한과 북한간의 경제협력 이미 1990년대 초부터 그 필요성이 대두 되었으나 북한의 대남강경책

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.25

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국제 NGO 유니세프 소개발표

을 하는 국가가 되었다 . 이후 북한의 기아사태 , 내전중인 르완다 · 소말리아 등에 긴급자금을 지원했으며 , 기금을 마련 을 위한 여러 가지 사업을 벌이고 있다 .정신과이념 차별 ... 으며 , 선진국 국가 위원회의 제반 활동을 지원 . 덴마크 코펜하겐에는 유니세프의 모든 구호물품을 보관 , 배송하는 물류센터 (Supply division) 이탈리아 플로렌스에는 유니세프 ... / 북아프리카 지역사무소 요르단 암만 소재 남아시아 지역사무소 네팔 카트만두 소재 서부 / 중앙 아프리카 지역사무소 세네갈 다카르 소재조직 유니세프 대표사무소 (UNICEF Field

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.16

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대구경북지역 중소기업, 대북투자 사례연구

--------------------- 62-1 남북한 경제협ㅂ력의 과제 ------------------------------------------ 62-2 현황과 문제점 --- ... ------------------------------------------------- 62-3 남북한 경제협력을 위한 제도적 장치-------------------------- ... -------- 92-4 남북한 경제협력의 활성화 방안 ------------------------------------- 113. 중소기업의 경제특구 진출전략 ----------

리포트 | 18페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.09.27

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한반도 종단 철도(TKR)와 시베리아 횡단철도(TSR) 연결 사업에 대한 연구

억 달러 이상이 될 것이며, 여기에 부산항, 광양항 등을 통한 해외 물동량을 확보하는 부수적 효과까지 감안하면 남북한 전체적으로 수십 억 달러의 경제적 이득을 볼 수 있을 것 ... 이익을 가져다 줄 것이다.)또한 남북한 간 철도망은 중국 러시아에게 새로운 동북아지역 수출시장의 개척을 의미한다. 최근의 러시아와 중국 경제는 빠른 성장 추세에 있기 때문 ... ) 정책 및 현황 ………………………………… 5제 2 절 북한 철도 개관 …………………………………………………………… 71. 북한 철도 현황 …………………………………………………………… 72

리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.16

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물류중심지로서의 부산항의 여건

보할 수 있는 유리한 위치에 있다. 또한 남북한의 항만, 내륙간 철도 운송망, 시베리아횡단철도(TRS), 중국횡단철도(TCR)등 동북아 주요철도를 연계하는 해상, 육상 운송망이 형성 ... 물류중심지로서의 부산항의 여건세계적인 국제항만 건설이 추진되고 있는 부산 항만의 잠재력의 기반으로 유라시아 랜드브리지로의 출발이자 태평양으로의 관문인 지정학적 위치, 동남공업벨트 ... 중심지로서 풍부한 노동력 및 기술인력, 배후의 동남경제권등을 들 수 있다. 부산의 산업을 육성하기 위한 전략은 상기한 잠재력을 가장 효율적으로 활용할 수 있는 항만 및 물류산업

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.29

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통일관광정책론

비용이 최소화 될수 있도록 대안마련 - 역사현장 탐방 , 학술 교류 프로그램구축 통일독일 문화 관광 컨셉의 시사점3. 문화 관광 통합 컨셉 남북한간 지역발전수준 격차완화와 문화 ... 적 이질감 극복 - 남북한 공동의 테마 관광루트 개발 통일독일 문화 관광 컨셉의 시사점결론 관광사업 “ 남북 상호간 경제 , 사회적 파급효과 뿐만 아니라 한민족 재통합의 구심점이 됨 ”결론 북한의 변화와 개방을 유도{nameOfApplication=Show} ... 적 장벽으로 말미암아 통일의 후유증을 경험 이질화된 정서적 문화통합 은 어려운 과제 정치 . 경제통합 이후 통일 완성 이후까지도 과제로 남을 수 있다 . ( 이장춘 ) 남북한간 문화

리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.06

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개성공단의 현황 및 수출입절차, 관세

경제적으로 우호조치를 취하고 있다.남아프리카공화국은 북한을 적대국가로 규정하고 있지 않아 북한에 대한 관세 차별 현황이없다. 이란과 사우디아라비아, 역시 한국과 북한간의 관세차별대우 ... 하고 있다. 나아가 인접한 물류기지인 인천국제공항과 인천항을 끼고 있어 생산기지 개성공단과 물류기지 인천, 금융 및 회계 자원이 풍부한 서울의 3각 지대 연계가 가능하다. 또한 ... 향후 시베리아횡단철도(모스크바-시베리아-블라디보스토크),중국횡단철도(중국 렌윈항-카자흐스탄-러시아-유럽)와 연계한 물류가 가능해지면 유럽까지의 물류비용을 지금 보다 무려 25% 절감

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.22

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경제 선진화를 위한 남북한 경제 통합

신 성장 동력으로서의 남·북한 경제통합1. 남·북한 경제통합의 의의2. 동북아 물류 허브3. 해외 생산 시설 이전 대체4. 선진 대국 달성제3장 결론제1절 남·북한 경제통합을 통한 ... 도 누리지 못하고 있다. 남·북한 간의 경제통합)으로 남·북한 간의 육상 운송이 가능해지면 한반도를 중심으로 주변국을 연계하는 물류 네트워크의 형성이 가능해져 동북아 물류에서 우리나라 ... 망이 구축될 수 있어 우리나라의 역내 물류 허브의 기능이 크게 제고된다.) 다만 장기적으로 남·북한 철도-중국·시베리아 횡단철도 노선을 유럽지역 수출입 화물 운송로로 활용하는 것

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.18

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북한경제체제의전환과 남북경제통합

다. 초기단계에서는 북한 지역에 특별경제개방지역이 다수 형성된다는 전제하에 남북한간 생산요소의 제한적 이동을 추진하고, 생산분업의 활성화와 물류운송 및 통신시설의 개통이 이루어질 수 ... 과 기능적(functional) 유형으로 구분될 수 있다.3. 남북한 경제통합을 위한 경제협력 방안 남북한 경제통합은 남북한간의 경제관계를 심화시켜 나가는 방향이 되 어야 할 것이 ... 있 어야 할 것이다. 그 다음 발전단계에서는 북한의 국가독점생산체제의 부분적 해체와 함께, 내적 개혁 및 대외개방, 국제금융기구의 가입 이 이루어지고 남북한간 생산요소의 이동

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.20

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철도운송

. 한반도가 국제 물류 기지로서 중심 역할을 할 것.TSR과 TKR 연결 프로젝트 – 현재 상황한국철도공사는 이철 사장을 비롯, 김용삼 북한 철도상, 블라디 미르 야쿠닌 러시아 철도공사 ... ,396한일~유럽4,0367,20011,236자료:안병민, 「남북한 철도연결 사업의 의미와 파급효과」, 『통일경제』, 2000. 2TSR과 TKR 연결 프로젝트 – 국가별 경제효과남북간 ... 경제남북한간 교역 해상운송이 이용. 북한 지역은 화물의 90%를 철도가 수송.한반도 중국출고되는 상품의 항구 이전효과. 경의선을 이용 가능.한반도 러시아해상 수송된 후, 시베리아

리포트 | 25페이지 | 27,000원 | 등록일 2009.06.23 | 수정일 2013.12.04

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