"남북한물류"의 검색결과 입니다.

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유라시아횡단철도 남북 경제 협력 토론 대본 통일의 필요성 시베리아횡단철도 개성공단 폐쇄 국토계획법 장점 통일

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"남북한물류" 검색결과 341-360 / 1,303건

동북아시아지역(동북아지역)의 안보협력, 문화협력, 동북아시아지역(동북아지역)의 경제협력, 항만협력, 동북아시아지역(동북아지역)의 군사협력, 동북아시아지역(동북아지역)의 농업협력

될 가능성을 배제할 수 없다. 특히 남북한간 공통이익의 창출과 이를 위한(또는 이를 통한) 상호신뢰 증진의 중요성이 더욱 부각될 것이다. 이렇게 볼 때, 김정일 정권이 남한정부 ... 을 거스르지는 않을 것이다. 미국의 입장에서 현재와 같은 불확실한 북-미관계는 남북한 양측과 공식 관계를 통해 영향력을 행사하고 있는 중국과 대조를 보이고 있기 때문이다. 한편, 중 ... 을 통한 ‘저강도 분쟁’이나 현안문제와 관련한 예기치 못한 분쟁 발발 가능성은 상존하고 있다. 이와 같이 유동적이고 깨어지기 쉬운(fragile) 동북아 안보환경에서, 남북한

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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[파급효과]저출산 파급효과, 제조물책임법(PL법) 파급효과, 광주비엔날레축제 파급효과, 주택시장 파급효과, 경의선연결 파급효과, 사회간접자본시설투자 파급효과, 기업수입 파급효과

2. 남북경협에 미치는 파급효과 1) 경의선 연결시 물동량 추정을 위한 기본전제 2) 경의선 연결시 물동량 추정 3) 경의선 연결의 경제적 효과 4) 남북한 산업구조 조정의 가 ... 적 의미를 지님. - 대외적으로는 한반도에서의 군사적 대결상태 완화를, 남북한간에는 상호간의 신뢰에 기초한 선린관계의 구축을 의미 O 신호연결, 공동역사 등의 논의를 통해 현안별 실무 ... 하는 분위기를 조성할 것이며, 이를 계기로 평화협정 등의 논의도 보다 활성화될 것으로 예상됨. O 지뢰제거 과정에서 남북한 군사적 협력의 계기가 마련 - 철도연결을 위해서는 DMZ 지뢰

리포트 | 24페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.09.10

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북극해정책 분석

처리가 예상되고 북한의 원산항 나진항도 중요성이 더 커질 것이다 . 이와 관련해 중국은 북극항로의 접근 기지로 나진항을 주목 , 북 · 중 양국의 경제특구로 공동 개발에 나서고 있 ... 광양 항 홍콩항 싱가포르항 상하이항 해양수산개발원이 한 · 중 · 일 3 국의 해운 · 물류기업 80 여 개를 대상으로 2012 년 설문조사를 한 결과도 흥미롭다 . 운항비 30 ... % 절감이라는 가정 아래 북극 항로 이용에 대한 3 국 기업 선호도를 분석하자 한국은 97%, 일본은 94%, 중국은 57% 의 선호도가 나타났다 . 물류적 관점에서 북극 항로

리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.03

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남북철도의 의의와 과제

횡단철도를 통해 한반도는 세계물류중심으로 부상에 의의를 둔다.첫째, 남북한 사이의 교역물류비용을 현저히 줄여 남북의 경제협력을 촉진하는 계기로 될 수 있다.경의선 연결 이전의 남북 ... 도 하루빨리 남북한의 끊어진 철도를 복구하여 이 프로젝트에 참여하고. 또 남북철도를 통해 남과 북을 잇는 민족의 염원을 풀어야 한다.Ⅱ. 본 론1. 추진배경남북간 철도, 도로 연결 ... 적 지원물자 신속전달 및 내부 물류비용 절감비료 및 식량 등 인도적 지원물자 철도를 이용할 경우, 북측의 내륙지역까지 수송이 가능, 대북지원물자가 신속하게 전달됨은 물론, 북한 지역

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.24

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남북철도의 의의 및 과제(tcr,tsr)

할 것이며, 경의선과 동해선 연결은 남북한의 긴장완화 및 화해 협력 실질적 진전을 이루어 동북아 지역의 교류증진을 통해서 경제 발전을 이룰 수 있을 것입니다. 북한 철도 현대 ... 기이 무상으로 차관을 주어서 해결해야 할 것입니다.2.남북철도의 추진배경남북한의 철도 도로 연결은 우리민족의 끊어진 혈맥을 잇는 사업으로서 민족경제의 균형적 발전 도모를 가능케 할 ... 이 있다. 나아가, 북한철도 개보수와 함께 한반도횡단철도(TKR: Trans-Korea Railway)가 대륙철도와 연결될 경우 동북아 물류중심지로서 부가적인 운임수입 증대와 아울러

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.21

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자유주의세력의 부상과 신자유주의로의 변모 - 87년 이후 정치경제적 상황과 세계화 담론의 등장 및 자유주의 세력 집권 10년의 실상

의 선구자’라는 표상을 얻는다.남북정상회담을 통해 남-북한 화해무드가 만들어졌다는 평가가 지배적이지만, 좀 더 세밀한 분석이 필요하다. 남북정상회담 성과로 금강산 관광/이산가족 ... 와 완벽히 동일했다.3) 남북정상회담과 역사재평가기대가 컸던 만큼 실망도 컸던지라 김대중의 지지율은 몰락한다. 임기가 얼마 남지 않고서는 ‘홍삼게이트’ 등 각종 게이트로 곤욕을 겪 ... ’을 전면화했다. 그 첫 번째 단계가 남북 무역자유화를 통해 북한을 노동집약적 저부가 가치 제조업 생산기지로 전환하는 것이었다. 북한을 남한 경제의 후배지로 통합하는 것이다. 이른바

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.05

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남북간 남북한 경제교류의 문제점

남북간 남북한 경제교류의 문제점목차* 남북한 경제교류의 문제점Ⅰ. 경험추진 관련 국민들의 합의도출 소홀Ⅱ. 경협 제도화의 미흡Ⅲ. 수익모델의 미창출* 참고문헌* 남북한 경제교류 ... 지원과 현금을 북측에 보냄으로써 북측의 군비 강화에 사용될 지도 모른다는 우려 등으로 남남갈등의 주요한 원인을 제공하였다.2) 경협 제도화의 미흡지난 1989년 남북한 간에 경협 ... 영사업 파기 조치 등은 북측에 진출하려는 한국기업들의 불안을 가중시켰다. 이러한 어려움을 해결하기 위하여 남북한은 2000년 12월 제1차경협추진위에서 투자보장 등 4대 경협보장

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.09

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국제 운송의 금융 경제적 역할 및 남북철도 연결의 의미와 과제

이 시스템적으로 검토되어야 한다.2) 차량분야차량의 경우 이를 수송하기 위한 남북한 공용 컨테이너 차량이 고려되어야 할 것이다. 이러한 편성으로 운행을 할 경우 가장 문제가 되는 역 ... 구내의 플랫폼 길이나 대피선은 최소 450m이상을 유지하여야 할 것으로 판단된다. 대피선은 남북한 공히 수송효율 측면에서 고려되어야 할 측면이다. 남한의 산업선에서 운영 중인 전기 ... 적으로 남북한 전력방식(남한 AC 25KV 60Hz, 북한 DC 3KV)을 고려한 AC/DC 겸용 전기기관차량의 개발 필요하다.또한 국경 역에서 화물 운송량이 적을 경우 환적 등으로 큰

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.10

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[해상운송산업][해운산업][해운]해상운송산업(해운산업)의 기능, 해상운송산업(해운산업)의 발전당위성, 해상운송산업(해운산업)의 규제, 해상운송산업(해운산업)의 캐나다 사례 분석

는 경쟁력 있는 해운산업- 항만개발과 동시에 해운산업이 발전되어야 동북아 물류중심기지로 도약 가능- 남?북한 철도가 연결될 경우 한반도는 해운을 통하여 유라시아대륙과 태평양을 잇는 거점 ... )의 기능1. 해운산업의 국민경제적 기능1) 국민경제 물류체계의 중요한 수단2) 우리나라 국제수지 개선에 기여3) 6조 6,000억원 상당의 막대한 부가가치 창출로 국민경제 발전 ... 에 기여2. 국가비전(물류 및 비즈니스 중심국) 실현의 중요한 수단1) 해상인적 교류는 비즈니스 중심국 실현에 크게 기여2) 중국, 일본, 러시아 등에 대한 해상수송으로 물류중심국

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.04

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남북한 경제교류의 추이, 남북간 경제교류 내역

어 물류비용과 부대비용의 증가 및 거래과정에서 발생하는 분쟁, 대금결제상의 위험부담 등이 애로요인으로 작용하였다. 이에 따라 남북한은 6 · 15공동선언의 4항 "남과 북은 경제 ... 남북한 경제교류의 추이, 남북간 경제교류 내역목차* 남북한 경제교류의 추이와 내역Ⅰ. 경제교류의 추이1. 정부의 경협 정책의 현황Ⅱ. 경제교류의 내역1. 간접교역 방식2. 거래 ... 성 교역과 비거래성 교역의 불균형* 참고문헌* 남북한 경제교류의 추이와 내역I. 남북한 경제교류의 추이1) 정부의 경협 정책의 현황남북한은 6. 15공동선언 4항을 통하여 남북한

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.09

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2008년 이후 도래한 해운불황의 현황과 원인을 분석하고 타개책을 제시하시오

주고 있다.해운업계는 유럽 지역 경기불황이 몰려오면서 유럽으로 향하는 컨테이너를 채우는 물량이 50% 수준에 그치는 사태가 벌어지고 있다.해운불황의 원인0. 수출입의 감소1. 남 ... 북한 정세로 인한 국내제품 기피2. 미국발 금융위기, 유럽의 재정위기로 인한 세계경제의 위축3. 2000년 이후 해운시장의 붐을 조성해 왔던 중국경제 효과의 영향력 상실과 대중국 ... 을 적극 추진한다. 또한 이러한 물류단지와 투자 및 협력계약을 체결해 물동량을 늘린다.연합뉴스 2008.03.17일자 기사 발췌인천항이 해상운송과 항공운송을 결합한 복합운송(Sea

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.15 | 수정일 2015.11.19

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통일 후 비무장지대의 토지이용에 대하여

와 연구 목적비무장지대(DMZ)는 1953년 7월 27일 한국전쟁을 정지시키기 위한 정전협정에 의해서 설정된 완충지대로서 지난 반세기 동안 남북한의 주권이 미치지 못하는 국토이용 ... 에 따라 정의를 내릴 수 있다. 남북한 간에는 군사분계선이 서쪽의 임진강 하구에서부터 개성 남쪽의 판문점을 지나 중부의 철원 및 금화를 거쳐 동해안 고성의 명호리에 이르는 248 ... 다.2. 비무장지대의 약점1) 남북한 대치 상황으로 인해 민통선 및 접경지역에 대한 자연환경조사는 시행되었으나 비무장지대에 대한 직접적인 자연환경조사는 시행되지 않아 정확한 생태

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.11

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한-러 대외관계 [리포트]

한 교집합이 성립하는지 알아볼 것이며, 특히 북한과의 관계에 있어 한국과 러시아는 어떠한 양가적 입장을 지니는지, 그리고 에너지 외교를 중심으로 한국과 러시아는 어떤 위상을 차지 ... 이 어떠한 교집합을 가지는지 알아보도록 하겠다.3-1. 한반도와 동북아 지역 - 북한관계를 중심으로3-1-1. 러시아의 한반도 정책1990년 이후 1985년 고르바초프의 등장 ... 협력을 중시하고 남·북·러 관계 그리고 동북아 지역협력 또는 지구적 의제에서의 협력이라는 두 축 사이에서 적절한 균형점을 찾아가는 전략적 단계에 진입하고 있다.메드베데프 정부의 대외

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.12 | 수정일 2025.07.08

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남북철도의 의의와 경제적 효과

시장 단일화에도 크게 기여할 것이다. 또 국가적으로는 남북한 물류비 절감을 통해서 남북간 교역이 급증할 것이고 수출품의 국제적인 가격 경쟁력도 크게 강화 될 것이다. 나아가 남북한 ... 것으로 기대된다.가. 남북경제협력을 촉진하는 계기경의선 연결은 첫째로 남북한 사이의 교역물류비용을 현저히 줄여 남북의 경제협력을 촉진하는 계기로 될 수 있다.경의선 연결 이전 ... 의 확보라는 것이다. 또한, 이는 한반도가 대륙과 해향을 연결하는 물류거점으로서의 지위를 확보 할 수 있는 계기가 되며 이를 통한 부가가치 창출의 효과는 물론 남?북 통일의 초석

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.06 | 수정일 2014.10.25

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[국제협력][전자상거래][농업][두만강지역개발사업][항공기산업][항공기][거래]국제협력과 전자상거래, 국제협력과 농업, 국제협력과 두만강지역개발사업, 국제협력과 항공기산업 분석

. 중국과 북한간의 문제2. 중국과 러시아의 모순과 문제의 협조3. 러시아와 북한의 이익협조관계4. 인접삼국간의 다변관계5. 각국간의 협조문제Ⅳ. 국제협력과 항공기산업참고문헌Ⅰ. 국제 ... ) 등- 규제와 조세에 관한 이슈? 조세(taxation), 관세(tariffs), content, Trade Law/WTO규범- 물류(logistics) 관련 이슈? 지불제도 ... 형성과정에 참여- 남?북 협력의 매개역할- 지구적 차원의 문제해결을 목적으로 한 대형과제에 참여(환경, 기후변화, 에너지, 질병(AIDS) 등)■ 협력의 유형○ 수행주체별 분류

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.26

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남북관계 갈등과 협력

) 10개를 제조할 수 있다. 이러한 점에서 현재 GDP의 14%를 국방비로 지출하고 있는 북한으로서는 핵개발이 재래식 전력 증강보다 훨씬 경제적이다.)2) 남북한 대화남북은 2003 ... 에서 이득을 얻을 수 있는 대북 사업은 그 전망이 밝다고 할 수 있겠다.또한 사업의 장기화로 북한 주민의 숙련화, 경협의 진전을 통한 물류비 감소의 효과를 내고, 나아가 하나의 경제 공동 ... 하는 것을 세뇌의 결과로서 인식하고 있으며 북한경제 현황 또한 알고 있어, 남과 북 사이의 시각차이로 인한 미묘한 긴장이 흐르고 있다. 실제로 남한 기업의 기술자가 건설현장에서 김정일

리포트 | 38페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.05.09 | 수정일 2023.03.06

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한반도 통일방안 -동북아 4강의 편익분석을 통해-

내 천연자원의 매장량은 남한과는 비교도 안 될 정도로 다양하고 많은 양의 자원이 매장되어 있다. 북한의 주요 매장 천연자원을 에서 살펴보면 아래와 같다. 남북한 광물자원 매장량 ... 들을 연 철도 등으로 화물을 운반하는 복합운송의 형태지만 철도를 활용하면 목표 도시까지 한 번에 운송할 수 있어 인건비나 부차적 운송비용을 절감할 수 있다. 물류비 절감액(2005년 ... ,760872한국 - 북한1281,000872(출처: 경원대학교 경영대학원: “한반도총단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR)연결의 경제적 파급효과에 대한 연구”, (2008), p.48

리포트 | 22페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.10.10

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[중소기업 경제][중소기업][경제][중소기업 경제변화][중소기업 경제교류]중소기업 경제변화, 중소기업 경제교류, 중소기업 경제력, 중소기업 경제분석, 중소기업 경제 사례 분석

이욱 크게 하고 궁극적으로는 북한경제의 남한에 대한 예속을 가져오는 것으로 여겨 수직적 교역방식을 거부하고 있다.남북한 교역의 형태에 관계없이 남북한 경제교류의 확대에 있어서 중소 ... 으며 또한 경제적 요인뿐 아니라 정치적면에 있어서도 매우 중요한 지역이기 때문에 중소기업의 대북한경제협력은 남북한간의 공동이익 실현과 연대감을 형성한다는 차원에서 확대되어야 한다 ... , 석유제품 및 관련물질류, 비금속광물류, 그리고 농수산물류들의 輸入을 이 지역으로 전환하여 輸入市場多邊化 정책에 부합하고 對東北亞交易의 증대에도 도움이 되는 방향으로 노력해야 할 것

리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.22

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(합격자기소개서) CJ GLS 물류운영 자기소개서

해온 어학을 꾸준히 해 해외 물류시장을 개척하는데 큰 힘이 되고 싶습니다. 국내 물류산업은 현재 북한과의 대치로 인해 육로가 가로막혀 있지만, 항만물류인프라 및 대한민국이 갖고 있 ... (합격자기소개서) CJ GLS_물류운영_자기소개서목차1. 입사지원 동기 및 지원하신 직무를 잘 수행할 수 있다고 생각하는 이유를 본인의 경험과 관련하여 기술해 주세요. (글자수 ... 다고 생각하는 이유를 본인의 경험과 관련하여 기술해 주세요. (글자수는 800 자 이내여야 합니다.)“꿈이란 도전하기에 그 가치가 있다”라고 생각합니다. 현재 물류산업에 대한 우리나라

자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.02.05

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한·중 FTA의 추진경과와 의도, 그리고 그 이후의 변화

의 정치·안보적 불안요소는 남북교역 활성화의 가장 큰 걸림돌로 이러한 위험요소가 완화된다는 것은 남·북 관계에 있어 긍정적인 신호가 될 것이다.둘째, 한·중 FTA는 남북한 및 중국 ... 하는 사업에 대한 경제성과 수요가 높아질 수 있다.셋째, 한·중 FTA는 남·북·중 3자 협력을 확대해 북한의 개혁개방을 유도하는데 기여할 수 있을 것이다. 예를 들면, 개성공단 ... 하는 등 한·중 교역의 활성화는 기존 북·중 교역과 연계효과를 창출할 것으로 보인다.한·중 FTA는 남북한과 중국의 협력을 확대함으로써 북한의 개혁개방과 시장경제화를 촉진시키는데

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.08

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