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"경부고속철도차량" 검색결과 421-440 / 552건

  • [조직행태론] 철도공사의 문제점과 해결방안
    리스계약 경부고속전철기공1994.02.08철도물류협회 발족1995.05.0811.20철도청 구내 자동착신전화 토요일 전일 근무제 실시1996.02.01철도청 심볼마크 변경1997 ... .30회원카드제 새마을호 승차 권 판매철도공사화 추진1990.01.13관광열차 운생 개시1991.05.31본사~지방청간 유선통신망 설치1992.04.1306.30철도차량 256량 ... 되었으며 한국통신·서울특별시지하철공사·대한주택공사등이 그러하다. 최근에는 국가에서 이러한 공기업조차도 더 높은 능률성을 위해민영화를 추진하고 있다.3. 철도공사 분석구분합계영업차량시설관리
    리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2005.07.07
  • KTX가 미치는 사회적 경제적 영향
    기준)고속도로 이용객도 고속철도를 이용하게 됨으로써 고속도로 이용 승용차 감소경부고속철도의 건설로 시간비용·운행비가 절감되는 등 연간 2조 4천억원(2001년 기준)의 사회경제 ... 를경부고속철도 하행선(서울기점 236㎞) 철길에 직경 20㎝ 크기의 돌덩이 5개를 올려 놓아 KTX 운행을 방해하려 한 혐의다.봉씨는 이에 앞서 지난 23일 오후 10시께도 김천시 ... KTX가 경제적, 사회적으로 미치는 영향들어가며...4월 1일. 오늘은 대한민국 역사상에 기록이 남을만한 한국고속철도, 즉 KTX(Korean Train Express)가 공식
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.06 | 수정일 2014.04.10
  • [환경공학]수질오염
    되어 왔으나 현재는 철도차량의 변압기, 정류기 등에 사용되고 있다. PCB는 체내로 들어오면 지방이나 뇌에 축적되며 중독증세는 손톱 및 구강 점막의 색소파괴, 여드름과 모공의 흑점 ... 북구 검단동(檢丹洞)의 경부고속도로변에 위치한 섬유공업 전문화 단지이다. 면적 79만 86 ㎡인 이 공단은 1974년 착공하여 75년 완공하였다. 섬유·의류·조립금속·기계장비제조업 ... (飛山)7동의 구마고속도로변에 있는 염색공업 전문화 단지이다. 면적이 79만㎡이며 1974년 착공하여 81년 완공하였다. 단지 내에는 8만 5000t 규모의 폐수처리장과 시설용량 3
    리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.11
  • 민간투자사업의 구조와 사례
    (경부고속도로) ∼ 김해시 대동 JC (양산 ∼ 구포고속도로)ㅇ 총투자비 : 2조 6,493억원(민간 18,415, 용지 2,241, 국고 5,837)ㅇ 사업기간 : 착수일 ... 로부터 60개월 (2001∼2006(5년)ㅇ IC 위치 : 7개소(동대구,경산,청도,북밀양,남밀양,삼량진,상동)(2) 사업효과ㅇ 경부고속도로와 구마고속도로의 교통량 분산처리ㅇ 명지, 녹산 ... , 연무)(2) 사업효과ㅇ 경부∼호남, 중부∼경부(대전이남)를 잇는 고속도로 2개축 형성ㅇ 백제 문화권 및 충남 중부권의 개발촉진(3) 사업시행자ㅇ 사업시행자 : 천안논산간고속도로(주
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.21
  • [행정학] 예산낭비의 현장 (고속철도 광명역 사례를 통하여)
    되었다.이에 따라 광명역에는 현재 평일 134대의 고속경부·호남 상·하행선 중 65%인 88대만 정차를 하고 주말에도 154대 중 98대만 정차를 하고 있다. 광명역 이용객은 서울역 ... 에서의 영업개시에 소극적이고 심지어 폐점하는 경우도 생겨나고 있다. 이러한 악순환이 계속 반복되는 게 지금의 고속철도 광명역의 현실이다.② 연계교통망 미비철도청은 연계 교통망 ... 운행속도의 증진을 위해 광명역에 정차하지 않는 열차도 생기게 되었으며 천안 아산역이나 대전역까지 가는 열차의 경우 반 이상이 광명역을 정차하지 않게 되었다.물론 고속철도의 실제
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.05
  • [관광 교통] 관광자원 교통
    . 교 통 의 특 성수단별 특성② 철도교통 가) 특징 대량 화물과 안전성에 유리하나 기동성이 낮고 지형의 제약이 크다. 고속 도로, 해상 화물 수송의 발달로 비중 저하 수도권 광역화 ... 선 방 안문제점 및 해결방안관광산업은 고속철도와는 무관한 방향으로 한 지방으로 편중2.산과, 바다를 선호3. 연계교통의 불완전한 구축현재의 기존노선을 다양하게 활용하는 것이다.2 ... ★조원 : 강소현 김은아 박은정 방수정 석윤정ㅗ목표: 교통에 대해서 알아보고 관광교통에 대한 이해와 문제점, 그리고 철도의 개선방법에 대해서 알아보자1.교통2.관광교통3. 관광
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.07.22
  • 고속철도 개통이 수도권 인구분산에 끼치는 영향
    으로 단축되었다. 이와 함께 현재 공사중인 경부고속철도는 2단계 사업인 대구-부산간 신선건설이 완공되는 오는 2010년이면 서울-부산은 1시간 56분에 도착할 수 있게 된다. 이 ... 1. 서론지난 2004년 4월 1일, 수차례 중단위기와 난관을 극복하고 단군 이래 최대의 국책사업 으로 평가되었던 고속철도가 개통하였다. 고속도로의 개통이 국토의 인구 분포 및 ... 으로 미루어 보아, 고속철도가 수도권의 인구 분산에 큰 영향을 미치지 않을 것이라고 생각된다. 일본, 프랑스, 독일 등 고속철도를 먼저 개통한 외국의 사례와 인구 이동 모형 및 천안 고속
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.18
  • 토목 공사의 CM(Construction management) 도입과 활성화
    10억불(철도차량 공급제외), 철도 구간길이 272km, 최고설계속도 250km/hr로서 당시 세계최대 고속철도공사였으며, 우리의 경부고속철도공사에 버금가는 대형 종합 프로젝트였 ... , 기술관리 등의 CM Service를 그들로부터 제공받으면서 경험한 것이 최초의 실적이다.Iraq 북부 고속철도 (K-B-H 철도 공사)이라크의 북부 지방를 동서로 관통시키는 K-B ... -H 철도공사(Kirkuk-Baiji- Hadidha RAILWAY)에서 1980년대에 공사초기부터 유지보수 기간 까지 7년 기간 동안의 고속철도공사를 살펴보면, 공사금액이 미화
    논문 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.01.14
  • [탐방보고서] 일본 신칸센을 토대로 우리나라 역세권 발전방안(일본 해외탐방 보고서)
    가 등장5. 기술개발 및 산업에 미치는 영향고속철도와 기술발전□ 1989년 시작된 고속철도사업의 목표는 크게 두 가지로 대별- 경부 축의 부족한 수송용량 확보가 가장 중요한 목표 ... - 두 번째는 고속철도사업을 기회로 교통산업, 특히 철도관련 산업의 기술향상과 해 외 진출의 교두보 확보가 목적?이는 당시 산업자원부와 과학기술부의 주요 관심사□ 고속철도 차량 ... 에서 도입되었 고, 나머지 34편성은 국내에서 제작KTX와 한국형 고속열차- 프랑스의 기술이전으로 제작되어 4월 1일부터 고속철도에 투입될 차량을 KTX라고 부 르고 있음- KTX
    리포트 | 73페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.09.14
  • [노사관계]2004년 철도청 파업 사례
    은 '민영화 반대투쟁'에 대한 선명성을 강조하고 이를 조직화함 세력기반은 수도권과 경부선 중심이며직종으로 보면 승무와 차량검수 지종임 집행부는 노조내부에 자신의 정책적 정당성을 강화 ... 구조개혁 법안이 2003년 6월 3일 국회에 제출 제출법안은 시설과 운영분리는 유지하되 운영 부문과 관련해선 민영화대신 공사화로 수정 현재 11조원인 고속철 부채는 시설공간과 철도 ... 다는 것이 정부의 판단시설(철도시설공단) 및 운영(철도공사)분리 철회 철도공사의 자율성 고속철도 부채 국가인수 (11조원) 공공철도 이사회 구성요구 KBS와 같은 특수법인 형태
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.04
  • [고속도로]대구 포항고속도로 개통이 지역사회에 미치는 효과
    경부고속도로는 국가적으로 엄청난 사회·경제적 변화를 초래하였다. 경부고속도로의 출현은 우선 여객수송 면에서 도로가 철도에 비해 운행속도나 운행 빈도, 운임 면에서 비교우위를 차지 ... 한 고가화물의 지속적 증가로 이 같은 고속도로 중심의 수송구조는 더욱 강화되어 왔고 경부고속도로를 시작으로 여러 개의 고속도로가 건설되었다.대구와 경북 포항을 연결하는 고속도로개통 ... 콘크리트 아치교와 안전과 지진을 감안한 설계 및 시공을 들 수 있다.)은 대구포항 고속도로의 모습이다. 고속도로로는 대구 동구 경부고속도로 도동 분기점에서 포항시 연일읍 학전리
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.05
  • [관광학]신탄진 봄꽃축제 기획서(제안서)
    다. 남서쪽으로 호남지방, 남 쪽으로는 한반도 남부의 중심부를 뚫고 남해연안, 남동쪽으로는 충청북도의 남부를 거쳐 영남지방 등으로 통하는 삼남의 관문으로서 경부선?호남선 등의 철도 ... 며, 현재 고속철도(KTX)가 도입 되면서 모든 지역이 2~3시간의 소요로 왕래할 수 있는 장점을 보유한다.④축제 투자비(사업비)의 절감=>우선 신탄진 봄꽃축제는 벚꽃이라는 자연관광 상품 ... 와 경부?호남 고속도 로, 국도가 분기하는 교통의 요지이다. 서울까지 167.3㎞, 부산까지는 294㎞, 광주까지는 169㎞ 거리에 있고 남한의 심장부에 있어 중도라고도 부르
    리포트 | 57페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.01.26
  • [유통경제] 철도화물 수송의 현황과 그 개선점
    테이너외 호남고속철도와 동서고속철도 기본조사 설계에 착수할 예정이다.2) 간선 철도망 확충간선 철도망은 효율적인 NETWORK의 구성과 수송능력 증대를 위해 향후 2010년까지 단계 ... 생활에많은비중을 차지할 것이다. 경제성장으로 인해 고객들의 고속전철과 같은 고급수송수단을 선호할 것이며도로체증, 교통사고의 위험 때문에 철도를 찾게 될 것이다. 철도망의 확충 ... 으로 인한 사고를 사전에 제거하며 안전관련 교육을 심도 있고내실 있는 교육이 되어야 하겠다.구조물 및 노후차량대체와 안전시설에 대한 정밀진단이 이루워지며 철도건설공사의 부실화를 방지
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.16
  • 고속철도 개통에 따른 익산역의 교통 문제
    고속철도 개통에 따른 익산역의 교통 문제1) 익산역의 역사고속철도 정차역이자 호남철도교통의 분기점중 하나인 익산역.익산역의 역사는 약 90년정다.익산역은 호남선, 전라선, 군산선 ... 이 분기하는 역이다.호남선은 고속철도화 됐고 익산에서 대전,서울,천안아산,광주,목포로가는 고속철도열차가 정차한다.이외에 서울에서 여수를 왕복하는 전라선열차, 군산으로 가는 군산선 ... 는 이리시와 익산군이 통합하여 익산시로 통합했다. 익산의 관문인 익산역은 고속철도의 개통으로 인하여 익산의 인구 증가를 기대할 만 하다. 그러나 전라선 열차의 운행구간은 줄어들
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.11
  • 철도소음의 현황과 향후방향
    , 학습 및 작업 능률의 저하, 수면방해 등 여러 가지 사항을 제약 당하고 있다. 특히 나의 경우에는 현재 살고있는 아파트 앞으로 철도는 물론 고속 전철까지 지나가 고속 철도 개통 ... 이후에 한층 더한 철도 소음에 시달리고 있다.철도는 상당히 편리하고 좋은 대중 교통 수단임에도 불구하고 소음 문제는 심각한 수준이다. 첨단 기술의 결정체인 KTX라는 초고속 전철 ... ,1h는 72 dB(A)(4) 경인전철 : 선로중앙에서 20m지점 - 시간당 통행량이 18~19대일 때, Leq,1h는 70 dB(A)2) 아파트 층별 철도소음 분포(1) 경부선 및
    리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.01.04
  • [관광경영] KTX에 개통에 따른 관광상품의 변화
    목 차⊙한국의 고속철도 개통에 따른 관광상품의 변화 및 성향1. 고속철도의 개요 및 소개2. 교통수단의 변화에 따른 관광형태의 변화2-1. 고속도로 ... .53. 해외의(프랑스, 일본) 고속철도3-1. 프랑스의 고속철도 (TGV ... ) ............................................................. P.63-2. 일본의 고속철도 (신칸센) ............................................................... P.103-3
    리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.07.08
  • 주요정책과제
    를 실시하는 것이 필요고속철도 개통과 계속사업 추진 - 評價槪要②평가방향 o 경부고속철도 제1단계 및 호남선 고속열차의 동시개통 이후 제기된 안전성 및 서비스 불만사항에 대한 개선 ... 에 대한 점검 및 평가고속철도 개통과 계속사업 추진 - 主要現況o 경부고속철도 제1단계 개통 및 호남선 고속열차 개통운영 o 고속열차는 매일 편도기준으로 경부선 94회, 호남선 34회 ... 여부 등을 점검하여 고속철도의 조기안정화 여부를 평가할 필요 o 고속철도 개통에 따른 효과를 점검․평가할 필요 o 고속철도 제1단계 사업의 후속사업으로 추진 중인 제2단계 사업
    리포트 | 40페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.01
  • [교통]교통현황 및 교통혼잡비용 추정과 연구 방법 및 대안
    없이 정상적으로 주행할 때와 교통 혼잡으로 정체될 때를 비교해 유류 소모비와 시간손실 비용, 감가상각비 등의 차이를 합산한 것이다. 지난 2002년 한해동안 경부고속철도를 건설 ... 기타6. 결론■ 참고문헌Ⅰ. 서론명절 때만 되면 고속도로에 자동차들이 줄줄이 늘어서있다. 당장 수도권의 경우만 봐도 그렇다. 퇴근시간인 6시쯤이 되면 정체되는 구간들이 나타나 ... 는 등의 문제점들이 비일비재하다. 교통개발연구원의 조사 자료를 보면 2000년 한해동안 전국의 고속도로 등 지역간 간선도로와 7대 대도시에서 발생한 교통혼잡비용은 총 19조4
    리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.10
  • [관광] 고속철도 이용에 따른 파급효과
    수준이기 때문에, 장거리 승용차 이용자들이 고속철도로 일부 전환되고, 경부고속도로 최대 혼잡구간인 서울~천안간의 혼잡이 다소 완화될 것으로 전망된다. 한편, 철도의 화물수송분담 ... 고속철도 시대 개막에 따른 파급효과 및 극대화 방안■ 서 론2004년 4월 1일, 서울~부산간을 2시간 40분에 주파할 수 있는 고속철도(KTX, Korea Train ... 시간 56분이면 당도할 수 있게 되어 전국을 더욱 밀접한 반나절 생활권으로 편입시킬 것이다. 이러한 고속철도의 개통은 1899년 우리 나라에 처음으로 철도가 운행된 이래, 105년만
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.28
  • [프랑스 문화]프랑스의 국제적 위치
    고속철도차량인 "G7"이 올해 개발 완료된 바 있다. 앞으로, KTX는 계약한 물량 이상으로 들어오지 않으며, 호남고속전철 신규물량이나 경부고속전철 추가물량은 국산 열차가 도입 ... 다.3)한국의 고속철도 사업우리나라 최고의 국책사업 중에 하나인 경부고속도로를 살펴보면 우리나라가 당시 경쟁하던 차종은 TGV, ICE-2, 신칸센이었다. 이 세 차종을 비교해 보 ... 적 관계 모색1)대한외교2)주요산업 및 잘 알려진 기업3)한국의 고속철도4)자동차산업 (르노-삼성)5)첨단 분야 (군수, 항공)6)한국과의 최근 경제 관계결론1.앞으로의 대 프랑스
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.05
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