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"항만정책론" 검색결과 4,121-4,140 / 6,626건

  • 여수의 특산품,특징으로 알아본 여수의 지리적 특성
    와 산업시설의 분산을 목적으로 하여 조성되었다. 여수는 남동임해공업지역 중 한 곳으로 정부의 중화학 공업 육성정책에 따라 1967년부터 본격적으로 공업지역이 형성되었다. 이곳의 산업 ... 과 나프타 분해 공장을 중심으로 계열 공장들이 한곳에 모이는 집적경향이 강하다. 또한 이러한 공업 단지는 원자재의 수입과 제품의 수출에 유리한 항만 조건을 배경으로 발달하게 된 것
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.24 | 수정일 2017.06.11
  • [사회과학]작은 정부 논쟁의 실증적 접근
    의 규모를 축소시켜 정부의 일을 줄이고 감세와 규제완화를 통해 민간의 활력을 유도하는 정책을 지향하는 정부를 뜻한다.현대 다양하고 복잡한 여러 가치들과 사회문제들이 상충하기 때문에 과거 ... 론의 효용성을 인지하여 다변화되는 환경에 대처하기 위한 개혁 정책도 시행하였지만 실천력의 부족으로 실패하게 되었고 이는 1997년 초에 대기업의 심각한 부실화와 이를 통한 대외신뢰 ... 도 하락을 가져왔고 결국 IMF사태라는 최악의 상황을 맞게 된다.정부 정책에 있어서 민간부문에 대한 불필요한 간섭과 규제, 통제 중심의 행정, 몸집만 비대해진 행정조직, 부정부패
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.08.05
  • 우리나라 보건행정체계
    소.지소의 지원 등시장공보관실정무부시장행정부시장감사관실여성가족정책관실기획관리실경제진흥실행정자치국복지건강국교통국문화관광국항만농수산국환경국도시계획국건설방재국주택국소방본부기획관재정관복지 ... 보건복지부 장관은 보건위생, 방역, 의정, 약정, 생활보호, 자활지원, 여성복지, 아동, 노인, 장애인 및 사회보장에 관한 사무를 관장하고 있다장관차관감사관한방정책관혁신인사기획팀 ... 운영지원팀정책홍보 관리실사회복지정 책본부보건의료 정책본부보험연금 정책본부보건산업 육성사업단의료정책팀 의료자원팀 식품정책팀 의약품정책팀 공공의료팀 혈액장기팀보건정책관 보건정책팀 질병
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.14
  • 도시정책의 특성, 성격, 문제점과 변화가 필요한 이유
    상이한 모습을 보이고 있다. 예컨대 해방 전에는 일제의 식민지 지배 및 자원수탈정책이 도시화를 주도 했다. 오늘날의 항만도시, 자원산지의 중심도시 철도의 주요 결절지점에 위치 ... 들어가는 말..이 글에서는 근대화 시대부터 이루어진 우리나라 도시정책의 특성과 그 문제점 등을 알아보고 도시정책의 성격에 대해서 살펴본 후 앞으로의 도시정책이 가져야 할 그 의미 ... 와 목적 그 본질에 대해서 이야기 하겠다. 이전의 시대와는 달리 새로운 패러다임으로서 도시정책의 변화가 필요한 이유와 그 방향에 대해 살펴본다.도시정책의 개념도시정책은 광의로 해석
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.28
  • 남북철도의 의의 및 과제(tcr,tsr)
    지역의 인구가 14억에 이르는 등 동북아 물류중심지로서 훌륭한 입지적 여건을 갖추고 있습니다. 또한 대형선박의 접안이 가능한 부산, 광양항 등 대형항만과 동북아 최대의 국제공항인 ... TKR과 TSR의 연결은 보다 가시화되었습니다. 이후 러시아 정부가 남한과 북한 사이를 오가며 펼친 지속적인 개입정책의 결과 TKR-TSR 연결에 남북러 삼국이 공동 협력한다는 원칙
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.21
  • [동북아, 중국, 물류, 중국정책]중국의 물류정책 변화
    중국의 물류정책 변화중국에서도 건국 이후부터 물류업종 및 물류산업이 존재하였지만 물류에 관한 이론적인 연구나 국제물류와의 연계 차원에서 접근하기 시작한 것은 20여 년 전 부터이 ... 세기 새로운 방향을 제시하는 발단이 되었다. 중국 경제발전 계획 추진현황중국은 중장기적인 국유기업의 개혁정책과 WTO가입에 따라 물류부문도 보다 과감한 개혁, 발전단계에 들어섰 ... ; 계획경제 하에서의 물류정책(건국초기∼80년대 초)이 시기는 중국이 경제적으로 건국 이후부터 1979년까지 30년간 사회주의 건국을 목표로 '계획경제'에 의해 경제운영이 이루어진 시기
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.17
  • [교통] 우리나라 도시교통현실문제와 그대책
    대도시 교통문제와 교통정책들을 검토하여 그에 대한 대책을 써보았습니다. 교통지식이 별로없어 인터넷을 참고하여 여러 교통대책을 마련해 보았습니다. -Ⅰ. 서 론사회가 발전 ... 의 대중교통수단이 교통혼잡으로 점점 승객운송수단으로서 중요한 위치를 차지하고 있고 최근 고속도로와 같은 교통수단의 혼잡으로 인해서 철도수요가 급증하고 있는 실정이다.넷째로 항만화물 ... 급증을 들 수 있다. 지역 교통에 있어서 항만수송이 차지하는 비중 또한 매우 크다. 특히 도서지역의 승객수송과 교역측면에서의 항만화물수송은 국제교역증가로 매년 큰 폭으로 증가되고 있
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.29
  • [인문]카네이션 혁명 이후의 포르투갈 정치
    . 수아레스 총리의 사회당이 제 1 당으로 승리, 사민당과 중도좌파연립내각이 구성되었다. 85년 6월 경제정책과 관련, 사민당 각료 전원이 사임하자 A.S.P. 에아네스대통령은 7월 ... 은 아프리카와 극동 아시아 남아메리카에서 적극적인 식민 활동을 해왔지만 1975년 탈식민지 정책으로 이런 활동을 마감하였다. 포르투갈은 1932년 군사혁명 전까지 매우 권위적인 국가체제 ... 를 유지하고 있었고, 대외관계도 폐쇠적이었다.카네이션 혁명으로 권위주의 정권이 물러가면서부터 대외정책에 있어 소극적 정책에서 변화를 찾기 시작하는데, 아프리카의 식민지들을 독립
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.23
  • 판매자 표지 자료 표지
    필리핀의 지역적 특성과 문화조사
    았고, 다투라는 수장과 그 가족, 자유민(평민), 예농의 3계급으로 구성된 바랑가이(부족)를 단위로 자립생활을 하였다.바랑가이는 보통 30∼100명 정도로 구성되었는데, 연안·항만 등 ... 를 수립하고동남아 여러 나라 및 일본과의 관계유지, 미국과의 균형관계 모색 등을 골자로 하는 신외교정책을 1973년 선언하였다. 이에 따라 1975년 중국·소련과 국교를 맺 ... 하며, 농촌에서의 방대한 토지 농업노동자 문제는 더욱 심각하다. 광공업에서는 독립 후 수입·환관리, 장려적 세제 고율의 환레이트 등 정책적 요인이 작용하여 수입대체공업화가 진전
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.06
  • [환경영향평가제도]환경영향평가제도의 운영형태, 환경영향평가제도의 협의실적, 환경영향평가제도의 현황, 환경영향평가제도의 문제점, 환경영향평가제도의 효율적 운영방안, 환경영향평가제도의 한계 분석
    형으로 구분할 수 있다. 전자는 미국, 영국 등이 대표적이라 할 수 있고 후자는 일본과 우리나라가 이에 속한다고 할 수 있다. 의사결정형이란 정책, 계획, 프로그램, 개발사업을 망라 ... 다. 이러한 환경영향평가제도의 한계성을 극복하기 위해 만들어진 것이 ?사전환경성검토제도?이다.사전환경성검토제도는 1999년 환경정책기본법에 근거조항을 두면서 도입되었으며, 개별사업 뿐 ... 를 도입하여 계획-사업 추진 단계별 특성에 맞으면서 일관성 있는 평가체계를 도입해야 한다는 주장이 설득력을 얻고 있다. 전략환경영향평가제도는 개별 사업이 아닌 보다 상위의 정책
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.17
  • 무역거래절차
    진출동향 등⑤ 무역관리제도 : 통화정책, 수입관리제도, 대한 수입규제, 기타 관세율 및 외환관리제도⑥ 시장특성 및 유통구조 : 일반적인 시장 특성 외에 소비자계층, 상관습 및 구매 ... : 해당국의 항만사정, 통신시설, 여행 시 유의사항, 국민성, 상관습, 소비자 분석 등●시장조사의 방법① 국별자료 이용 : UN 무역통계연보(Yearbook of
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.09
  • 조선패러다임의 변화와 전망에 관한 보고서
    하였음을 볼 수 있습니다. 특히 이중 우리가 주목해야 할 점은 조선업계의 후발주자로 불리던 중국의 8.2배라는 무서운 상승세입니다.중국은 정부의 정책적 지원하의 동시다발적 설비 신설 ... 집중발주에서 들 수 있으며 항만적체에서 그 변화를 찾을 수 있었다. 한가지 더 예측하기 어려웠던 요인으로는 선박 룰의 변화와 운임이 급등하는 등의 시장돌발변수를 빼놓고 논하기
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.10
  • 경제자유구역(FEZ)의 정의와 법률 제정목적, 경제자유구역(FEZ) 계획의 전개와 지정, 경제자유구역(FEZ)의 영향, 경제자유구역(FEZ)의 문제점, 외국의 경제자유구역(FEZ) 사례, 시사점 분석
    지역경제 및 지역균형발전에 대한 파급효과ㅇ 부지확보의 용이성 및 개발비용ㅇ 국제공항·항만, 광역교통망, 정보통신망, 용수, 전력 등 기반시설ㅇ 환경적으로 건전하고 지속가능한 발전 ... 들로 가득하다. 이는 개혁적 노동정책, 사회통합적 노사관계를 구현하겠다는 노무현 정부의 노동정책과도 정면으로 충돌하는 내용들이지만 정부는 아랑곳하지 않고 있다.2. ?더 낮은 환경 ... 업무 확대, 단체행동권 제한, 장애인과 고령자 의무고용 회피 등은 노동기본권을 정면으로 부정하는 것이다. 개혁적 노동정책, 사회통합적 노사관계를 구현하겠다는 노무현 정부가 이를 부정
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.27
  • 건설교통부
    '76 안전관리국 신설 '94 항만청신설'55 부흥부 신설 '61 부흥부를 건설부로 '62 도로관련업무이관받음 '79 토지국, 상하수도국신설 '90 신도시기획실 설치Add Your ... Title'94 건설부 + 교통부 통합 '04 혁신담당관 철도정책국 '05 혁신부서 기능강화 '05 복합도시기획단 '05 정책홍보관리실 신설 '05 본부팀제 전면실시교통부건설부건설 ... 공급 중심지속적 주택 공급 전자정부 활용 DB화 추진 미래지향적 도시 건설 방안 SOC 경제발전 인프라제공 고객중심 서비스 확충 시장지향적 제도의 도입규제정책 일변도수도권 과밀화
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.24
  • 박정희 대통령 개발정책과 평가
    박정희 대통령 개발정책과 평가목차1. 논문 요약2. 박정희는 누구인가3. 박정희 정권의 등장 원인- 군부적, 정치적, 경제적(1)-1.박정희가 정권을 쥔 군부적 원인(1)-2 ... 의 성과를 알아보면6. 박정희 정권의 실질적인 경제건설 정책7. 박정희 개발 정책과 평가8. 결론1. 논문 요약한국에는 박정희에 대한 두 개의 상이한 평가가 존재하고 있다. 역사 ... 는 집권의 정당성이 없었기 때문에 그는 ‘경제 성장’에만 매달렸다.그런데 문제는 그 과정에 있었다. ‘어떻게 성장하느냐’ 하는 문제는 그에게는 부차적이었고 오로지 성장 위주의 정책
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.16
  • 전략물자와 수입할당제
    수출하고자 하는 자에게 해당 허가기관이 허가하는 것을 말함.경유·환적허가전략물자등을 국내 항만이나 공항을 경유하거나 국내에서 환적(換積)하려는 자에게 해당 허가기관이 허가하는 것 ... 이 들어가지 않도록 지키는 것이 법무부의 최우선과제이다.”라고 언급하였다.Ⅲ. 결론- 정책적 시사점우리나라가 전략물자 수출통제에 대해 정부차원에서 관련 법령 개정과 함께 주요 선진국
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.01
  • 판매자 표지 자료 표지
    BTL사업의 개념과 추진방향 사례
    서론최근 들어 사회간접자본(SOC) 시설에 대한 민간투자사업이 활기를 띠고 있다. 특히 한국판 뉴딜정책으로 정부가 적극 추진중인 BTL(Bukld Transfer Lease ... 에 대한 선순환 등의 목적으로 정부에서 적극적이고 정책적으로 추진하고 있다. BTL 방식은 대상시설을 민간자본으로 건설하고 소유권을 공공기관에 귀속하여 그 대가로 시설의 운영 ... 있다. 자본시장에 조달할 수 있는 투자가 한정적일 경우 공공 부문의 투자는 부정적인 효과를 낳을 수 있다.국회 예산정책에서는 기획예산처에서 제공한 기공고 세부사업의 총사업비는 1조
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.24
  • 해운산업의 현황과 문제점
    관련산업의 발전에 기여- 세계의 주요 조선소나 해상보험 시장이 주요 해운국에 집중□ 양질의 상선대, 고급해기사, 중추항만을 보유○ 우리나라는 전용선대 비중이 78%(세계평균 72.6 ... 2000○ 국비지원을 통한 전문 해기인력 양성정책으로 양질의 고급해기사를 풍부하게 보유- 가용인력이 약 9,500명이며, 이중 승선원은 약 7,460명으로서 예비원율은 약 27% 수준 ... 대형 컨테이너선의 입항을 위해 거점 항만의 대형화가 불가피?선석길이 350m이상, 수심 15m이상, 작업길이 55m이상의 갠트리크레인 등이 요구< 컨테이너선의 단계별 대형화 추이
    리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.03
  • 청도인조수식 유한공사의 인사관리: 문화갈등대응을 중심으로
    적으로 가까움 1980년대 개방정책으로 중국의 고속경제성장을 가져옴Ⅰ 중국내 외국인투자2. 위협 점차 민간경제로 이전함에 따라 사회계층간, 도시-농촌간 소득불균형 심화 1995~1999년 ... 의 하나로 인구는 670만명, 중국 제 4위의 항구도시 대륙성기후, 해양성 기후를 동시에 갖고 있음 대련, 상해, 천진과 더불어 중요한 무역항이며 중국의 주요 산업도시 도로,항만, 철도
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.21
  • 공기업민영화
    부분의 자율성 등의 구조적 병리현상이 나타나게 되었다. 그래서 민영화가 추진되었는데 민영화정책의 목적은 일반적으로 경쟁도입의 확대에 따른 경제적 효율성의 제고, 주식소유의 분산 ... 적 목적 등 이다. 그러나 우리나라 공기업 민영화의 정책의 최우선 목적은 비효율적인 공기업을 민영화함으로써 경제적 효율성을 제고하는데 있다.우리나라의 공기업 민영화는 하루, 이틀 만 ... 에 되어왔던 것이 아니다. 민영화는 1980년대부터 꾸준히 진행시켜왔다. 이는 시장자유화라는 명목으로 세계적인 정책추세이기도 하다. 이렇게 민영화를 하려는 이유는 무엇이냐면 민영화
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.03
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