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"항만정책론" 검색결과 4,021-4,040 / 6,626건

  • [해양학] 고부가가치선박 크루즈
    하다고 생각한다. 더구나 크루즈 전용 항만의 개발은 항만 자체의 여건뿐만 아니라 해양관광자원?육상관광자원?국제 항공망과 아주 밀접한 관련이 있으므로 종합적인 해양관광정책 수립을 위해서 ... 인 크루즈산업을 위한 크루즈 전용 항만을 개발하고 해외 유명선사들이 우리 항만에 기항하게 하면 상당한 관광수입을 올릴 수 있을 거라 생각한다. 관광산업은 타 산업들에 비해서 부가 ... 가치가 높은 산업으로써 소득승수효과(Income Multiplier Effect)가 크고 현금결재이기 때문에 자금의 회전이 빠르다. 우리나라는 삼면이 바다이고 좋은 항만 인프라
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.04
  • 철의 실크로드, 국제무역과 시베리아횡단철도
    철도컨테이너 운송서비스의 발전1958년 일본의 주요항만과 러시아의 나호트카항간에 정기항로가 개설되면서 시작 1971년 유라시아 컨테이너복합운송망으로 발전 1980년대 한국의 수출입 ... -TSR 노선의 과제철도의 궤간간격 북한철도의 속도개선 서울우회 철도 건설 북한의 사회간접자본 조달 통과국의 규제개혁 TSR관리정책의 비효율성 서비스의 신속성과 안정성 제고 불필요
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.28
  • 이명박 정부의 정책환경과 정치체제 그리고 정책
    이명박 정부의 정책환경과 정치체제 그리고 정책Ⅰ머릿말2008년 2월 25일 00시 부로 노무현 전대통령의 참여정부가 막을 내리고 이명박 대통령의 정부가 시작되었다. 이명박 대통령 ... 다. 여기서는 “3장 정치체제와 정책환경”의 내용에 따라 이명박 정부의 등장이후, 정책환경과 정치체제의 변화를 알아보고, 이들의 정책에 대한 미칠 영향을 알아보고자 한다. 단, 그 ... 을 바탕으로 한 것이라서 두서가 없을 수도 있고 많은 부분이 누락되어 있다.Ⅱ 정책환경과 정치체제의 변화1.정책환경먼저 정책환경의 변화에 대해서 살펴보고자 한다. 정책환경이 정책
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.09
  • 교과서포럼의 역사인식 비판
    에 두고 국 제 관계사를 주목해야 함.3) 일제강점기의 역사 - 근대사? 민족운동사? 식민지 근대사?- 김재호는 한국의 근대가 저항만이 아니라, 학습의 과정이기도 했는데 근대화과정 ... , 그리고 남북대화와 통일정책 등을 사실적으로 기술하고 있을 뿐.- 남한사회 내부에 통일문제를 둘러싼 다양한 의견이 있고, 그것이 사회적 갈등으로 이어지 고 있다는 현실 자체 ... 는 통일정책의 측면에서만 남북관계를 설명한다는 한계는 있지만, 교과서에 서 북한의 역사를 서술한 것 자체는 적절하며, 한국현대사 부분의 1/4도 되지 않는 분량 으로 구성한 것 역시 타당.
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.24
  • 도시와 도시계획
    ▶ 도시의 발달의 요소- 자연적 요소 : 도로의 결절점, 거래의 중심지, 항만 및 생산 공장의 중심 등 자연적 조건에 의한 도시형성의 요소- 사회적 요소 : 집약적 공급시설의 조직망 ... -복지항샹과 국토환경보전-남북통일에 대비한 국토 기반조성개발전략 및 정책-대규모 공업기반의 구축-교통통신, 수자원 및 에너지 공급망 정비-부진지역 개발을 위한 지역기능강화-국토
    리포트 | 29페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.09.25
  • 해외플랜트 산업의 정의와 현황 PPT
    트림 시설투자와 함께 전력, 도로, 항만 등의 관련 인프라 건설을 지속적으로 추진할 것으로 예상다만 ,카자흐스탄, 베트남, 캄보디아 등에서 추진중인 투자개발형사업은 금융기관의 자금 ... = 21.6%CAGR= 5.1%발전Oil Gas석화정유환경시장 영향력자원개발High산업화High시장환경High정책High정치환경Med기술Med규모성장률고유가 지속에 따른 풍부 ... 한 오일머니 공급 유가상승에 따른 재정수입 및 지출 확대Down-stream 산업에 대한 투자 확대 고부가가치 산업에 대한 니즈 증가강력한 산업화 정책으로 SOC 인프라 강화 Post
    리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.21
  • [대운하]대운하에 대하여 여러측면으로 접근해보기
    개조전략(SMART Deal)이다.“한반도 대운하는 재원을 자체 조달해(Self-financed) 세계 최대 항만해운(Marine)과 항공운송(Air) 및 내륙수운(River ... Transport)을 건설해 한국을 동북아의 물류 및 금융 거점으로 만드는 ‘현명한 국가개조전략(SMART Deal)’입니다. 스마트 딜은 대공황 이후 미국 경제를 살린 뉴딜정책의 한 ... 하였다.○유지관리비용에서 통상 공사비 1.5% 매년 지출비용을 누락KDI "예비 타당성 조사지침서"에 의하면 항만사업의 경우 통상 공사비의 1.5%, 즉 매년 2,115억의 유지
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10
  • [국가정책] 동북아비즈니스 중심국가 구상과 각 경제자유구역 기본 계획 소개
    」발전기획단 구성○ 2002.04.04 기본계획확정(국민경제자문회의 겸 경제정책조정회의)▶ 한국의 지정학적 위치를 활용, 공항?항만 등 물류시설의 확충을 통해 동북아의 물류 중심지 ... ○ 200아니라 조립? 가공 등 고부가가치 물류 활동이 이루어지도록 추진○ 항만시설 확장과 병행하여 신속한 통관지원을 위해 증가 추세에 있는 환적화물에 대한 세관절차 간소화 추진나 ... 가 공영개발하되 국제금융시설에 대하여는 외자(민자)를 유치▣ 부산항? 광양항 인근의 경제특구 지정 및 개발○ 공항? 항만 등 경제특구로서의 기초적인 여건이 조성되어 있는 부산항
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.17
  • 동아시아의 근현대사
    에서 일어난 만세 시위 전국적 확산 국외에서의 만세운동첫째, 한국민족의 3.1운동은 일제가 1910년 이후 9년간에 걸쳐 닦아놓은 식민지무단통치와 한국민족말살정책을 근본적으로 붕괴 ... 와 민족말살정책을 붕괴시키고 언론 출판 집회 결사에 대한 최소한의 자유를 어느 정도 쟁취한 다음 민족보존을 위한 민족문화운동과 민족실력 양성운동을 전개할 기틀을 마련하였다. 여섯째 ... 과는 달리 대규모적인 개몽운동과 조직을 토대로 하여 시위와 파업이라는 대중행동으로써 투쟁하였다는 점에서 특징을 찾을 수 있다 첫째로 이 운동은 중국의 민중이 처음으로 정부의 정책을 변혁
    리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.09
  • [노동관련과목, 다큐멘터리감상후기] 명멸하는 불꽃
    {- 노동과 사회 비디오 감상문 -명멸하는 불꽃(The Flickering Flame)영국의 대표적인 좌파 영화감독인 켄 로치가 만든 이 다큐멘터리는 영국 항구도시 리버풀의 항만 ... 노동자들에 대한 일종의 보고서이다. 1997년 메르시 항만회사는 파업을 멈추고 피켓라인을 건너 다시 일을 시작하라는 명령을 거절한 이유로 329여명에 가까운 노동자를 해고 ... 했다. 처음엔 영국이라는 자유국가이자 복지정책이 잘 되어있는 걸로 알려진 선진국에서, 게다가 90년대에 이러한 일이 일어날 수 있는지 의심스러웠다. 부유한 도시와 부유층과 중산층의 이면
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.10
  • 독도 분쟁에 대한 새로운 접근방법의 필요성
    42번지에서 76번지에 이르는 대한민국의 영토이며, 해운항만청이 관리하고 있다.1874년 일본은 대만 침공 이후 ‘선점권’을 내세워 일본인의 울릉도 도해를 묵인하였다. 조선의 공 ... 도정책을 악용하여 일본인을 도해시켜 살게 함으로써 울릉도, 독도를 자연스럽게 침탈하려 한 것이었다. 그 결과 1876년 당시 울릉도, 독도에는 조선인과 일본인이 섞여 사는 실정이 ... 학이나 문헌상으로도 얼마든지 확인되고 있다. 조선시대에 공도정책을 실시하기 전까지 900년 가까이 울릉도에 사람이 살고 있었다고 한다면, 기록에는 나타나 있지 않지만 당시 주민
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.18
  • [관광]관광개발성공사례 -싱가폴- ppt 자료
    3. 경제적 효과2.개발 배경1. 개요4. 성공요인목 차인구 및 지리정보 역 사 경제적 특성관광객 유입 국가별 관광객 수 관광 수익성공요인개발배경 개발개요 주롱섬 개발 관광정책 ... 개발 경제정책 개발개 요인구 및 지리정보수 도 : 싱가포르 상 징 : 머라이언 - 젊은 나라인 싱가폴의 발전과 성장을 의미하는 상징 국 명 : The Republic of ... 배경개발배경개발개요☞ 개발 정책o 국제회의산업 육성 - 1988년 ~ 1995년, 1만 2천명 동시 수용 가능한 컨벤션센터 건립 - 5천명 규모의 세계 무역회관 건립 o 각종 세금
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.23
  • [한국경제개발][정부 역할][누적채무][한국과 일본 경제개발 차이점]한국경제개발의 특징, 한국경제개발과 정부의 역할, 한국경제개발과 누적채무, 한국과 일본간 경제개발의 차이점, 한국경제개발의 성과 분석
    경쟁력 강화 차원에서 대규모 기업집단의 소유권분산과 전문경영체제 확립이란 정책목표를 세우고 구체적으로는 공정거래법을 다시 개정한다. 즉 대규모 기업집단의 채무보증 제한제도, 여신 ... 적극적인 역할을 수행함으로써 공업화를 이끌었으며, 농민으로부터 수취한 농업잉여를 투자보조금지출 등으로 재벌의 기업활동을 지원하였다. 투자활동에서도 정부는 교통·통신·항만 등 사회 ... 면 국제수지의 적자에 의한 평가절하는 외채증가를 그렇게 동반하지 않는다고 강조하고 있다. 이는 발전도상국의 경제정책의 영향이 중요하다는것을 의미한다. 이를테면 한국과 같은 도상국이 외채
    리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.10.25
  • 새만금사업 환경갈등
    제를 만들어서 바닷물의 출입을 막고 농토로 만들어서 농업생산의 증산에 기여하는 정책이 세워져 온 것이다. 1970년대 초까지 한국에서 식량 확보는 중요한 문제였기 때문에 해안가 ... 및 현황1. 새만금 간척사업 개요새만금 간척종합개발사업은 국토확장, 산업용지 및 농지조성, 치수, 항만과 도로 등 사회간접자본의 확충으로 국제무역항의 건설기반 구축 등의 목적 ... 넘어가려 하지 말고, 국가 중대사로 인식하여 일괄 되게 추진할 것을 확실하게 보여줘야 한다.2) 환경단체“환경성 경제성 검토 없이 일방적 정책 안돼” 전북환경운동연합, '새만금 갈등 다.
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.18
  • 도시이론과도시문제
    적으로 진행되었다.선진 여러 나라는 원자력, 전자공학, 석유화학공업 시대에 돌입하여 기존의 도시 시설이 자본활동을 하기에 좁아지면서 교통시설(도로 ·항만 등), 공업용수, 공장용지의 부족 ... 이 자본에서의 도시문제로 인식되었다. 지역개발, 산업기반 설비 등 갖가지 정책을 펴고 있는 개발도상국들도 제2차 세계대전 중의 군사동원 등으로 급격한 도시화가 진행되었으며, 종교분쟁
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.23
  • 재원과 세원 배분상의 지방세 원칙, 중앙정부와 지방정부간의 재원과 세원 배분 특징, 중앙정부와 지방정부간의 재원과 세원 배분 현황, 중앙정부와 지방정부간의 재원과 세원재배분 대안 모색 고찰
    를 추진하기 위한 정책결정체제를 합리적으로 정비하는 것이 필요하다. 우선 중앙정부의 지도적 역할과 정책조정기능을 강화하는 것이 필요하다. 아울러 지역주민들의 총의를 효과적으로 확인할 수 ... 있도록 주민투표법을 제정하고 행정구역 개편과정에서는 주민투표 실시를 의무화하는 것이 필요하다.정책결정체제의 정비와 더불어 자치단체 상호간 상호적 정책조정이 가능한 유인을 부여 ... 재산세는 지자체가 수행한 지역개발사업이 건축물의 가치에 영향을 주며 과세물건의 이동성이 없다는 점을 고려할 때 자치구세로 적합하다. 선박 및 항공기에 대한 재산세도 항만 및 공항
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.10
  • 사회,문화와 관광(기능과 역할을 중심으로)
    목 차제5장 사회와 관광제1절 사회분야에서 관광부문의 의의1.관광동향과 정책논리 -------------------------------- 1p.2.관광의 사회적 영향논의의 의의 ... -제공항, 항만, 고속도로, 고속철도(T.G.V.), 캐러밴 여행자를 위한 오토 캠핑장, 스키장, 관광안내소 등에 이르기까지 국내외 관광객을 위한 기반시설이 매우 잘 갖추어져 있 ... 에 끼친 부정적 사회적 영향에 대한 비판이다(Huse & almedal, 1998; 류광훈, 2003).그동안 우리의 관광정책과 개발과정에서도 관광의 경제적인 순기능 측면만 강조
    리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.23
  • KCW(주)의 남미 진출 전략
    . 페루를 거쳐 중남미 주요국인 브라질과 멕시코로 이동 가능한 도로와 항만 관련 시설을 개선하려는 움직임이 정부의 강력한 후원에 힘입어 진행되고 있어 가까운 장래에 사회간접자본 확충 ... 이 완료되면 건실한 인프라를 바탕으로 역외국가로 이동하는 수송 거점으로 중심적인 역할을 할 것으로 기대된다.2) 칠레는 정책위주 전략에 기초한 역동적이며 기업 위주의 경영환경을 가지
    리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.09.10
  • [항구파급효과] 국제물류기지화에 대한 부산항 고찰
    증가부산항의 높은 인지도와 저렴한 항만비용으로 인해 최근 5년동안 연평균 28.2%의 환전화물이 증가하였다.)④동북아 경제중심국가 건설을 위한 정부의 강력한 정책 추진현재 노무현 ... 1. 들어가며2. 물류거점항만(21C 거점항만)의 의미와 그 기능⑴21세기 항만의 의미⑵21세기 항만의 기능3. 동아시아 경제성장⑴동아시아 경제 전망⑵증가하는 중국의 물동량4 ... . 부산항의 여건⑴부산항의 물류 이동량⑵부산항의 이점⑶부산항의 위상(경쟁항만과의 비교를 통해)5 . 부산항 고찰과 거점화 방안⑴부산항 컨테이너 항만시설 부족, 조기 개발 시급⑵부산항이
    리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.08.20
  • 근대 제국주의와 중국
    었기 때문이었다. 하지만 중국의 생각은 달랐다. 그들은 광저우 한 개의 항만 개방한 채 쇄국정책으로 일관했다. 또한 자신들은 외국-서양-과의 무역이 필요 없음을 공공연히 밝히기도 하 ... 들을 서이(西夷)라고 부를 정도였다.) 외국과의 외교정책에서도 중국은 자신들의 관례와 상징에 중점을 두고서 이를 통제하려 했었다. 상대국은 중국에 대한 문화적, 정치적 우위를 인정 ... ) 황제의 특사로 임칙서가 지명된 지 6년 만에 청은 외국에 대해 자기 정체성을 지키지 못하고 통상, 사회, 외교 정책에 대한 통제력을 상실했다.)3. 중국은 서양 제국주의의 희생양인가
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.17
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2025년 08월 28일 목요일
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