"항만정책론"의 검색결과 입니다.

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"항만정책론" 검색결과 4,141-4,160 / 6,626건

[산업차원에서의 비교] 지역 산업의 특징과 문제점

, 육성정책 개발, 연구개발성과의 상업화 등을 협의할 대구생물산업협의회를 구성하여 운영할 필요가 있다.현재 우리나라에는 전국 3개 권역에 총 16개 바이오 집적지를 조성 중이 ... 해야 한다 등 8개 고속도로가 인접한 편리한 교통망 및 낙동강 운하를 통한 가덕도 신항만과 연결하는 물류기지 및 비즈니스 단지를 약 50만평 조성할 계획이다.정부는 대구테크노폴리스 건설

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.10.20

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필리핀의 지역적 특성과 문화조사

았고, 다투라는 수장과 그 가족, 자유민(평민), 예농의 3계급으로 구성된 바랑가이(부족)를 단위로 자립생활을 하였다.바랑가이는 보통 30∼100명 정도로 구성되었는데, 연안·항만 등 ... 를 수립하고동남아 여러 나라 및 일본과의 관계유지, 미국과의 균형관계 모색 등을 골자로 하는 신외교정책을 1973년 선언하였다. 이에 따라 1975년 중국·소련과 국교를 맺 ... 하며, 농촌에서의 방대한 토지 농업노동자 문제는 더욱 심각하다. 광공업에서는 독립 후 수입·환관리, 장려적 세제 고율의 환레이트 등 정책적 요인이 작용하여 수입대체공업화가 진전

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.06

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[인문]카네이션 혁명 이후의 포르투갈 정치

. 수아레스 총리의 사회당이 제 1 당으로 승리, 사민당과 중도좌파연립내각이 구성되었다. 85년 6월 경제정책과 관련, 사민당 각료 전원이 사임하자 A.S.P. 에아네스대통령은 7월 ... 은 아프리카와 극동 아시아 남아메리카에서 적극적인 식민 활동을 해왔지만 1975년 탈식민지 정책으로 이런 활동을 마감하였다. 포르투갈은 1932년 군사혁명 전까지 매우 권위적인 국가체제 ... 를 유지하고 있었고, 대외관계도 폐쇠적이었다.카네이션 혁명으로 권위주의 정권이 물러가면서부터 대외정책에 있어 소극적 정책에서 변화를 찾기 시작하는데, 아프리카의 식민지들을 독립

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.23

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무역거래절차

진출동향 등⑤ 무역관리제도 : 통화정책, 수입관리제도, 대한 수입규제, 기타 관세율 및 외환관리제도⑥ 시장특성 및 유통구조 : 일반적인 시장 특성 외에 소비자계층, 상관습 및 구매 ... : 해당국의 항만사정, 통신시설, 여행 시 유의사항, 국민성, 상관습, 소비자 분석 등●시장조사의 방법① 국별자료 이용 : UN 무역통계연보(Yearbook of

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.09

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시장실패 - 원인, 배경, 종류, 해결방안, 실패 사례, (정부실패, 시장실패 사례 분석)

분담금을 걷고, 양봉 업자에게 보조금을 지급하곤 한다. 시장에서 해결하지 못하는 일 들은 정부가 일부 해결해 주는 것이다.(3) 공공재의 부족지하철이나 댐, 항만 등 공공재는 투자 ... 비용이 너무 크고, 투 자금 회수는 너무나 오래 걸려서 민간 기업이 운영하기에는 많은 문제 가 발생하게 된다.또한 서민에 대한 지원 등 정책적 목적으로 낮은 가격으로 장기 간 영업 ... 을 수 있게 하는 것도 정부가 해야 할 정책이다. 따라서 지방정부가 지역개발과 소득증대의 수단으로 공기업을 설립하여 수 입농산물 문제와 무공해 농산물 문제를 해결 할 수 있을 것이

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.03

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[국제운송] 복합운송에서의 항만의 의미와 효율성 제고를 위한 발전방향

적 위치에 입지해 있다는 공통적인 요소를 가지고 있다. 그러나 환적화물의 유치를 위해서는 지리적인 위치도 중요하지만 정책적으로 제반시설과 운송의 흐름을 조화시켜 해당 항만에서 화물 ... 에 따라 세계 주요국들은 자국의 항만, 공항을 세계화기업의 글로벌 네트워크 거점으로 육성하고자 세계화기업의 SCM 기반 경영전략을 효율적으로 지원할 수 있는 복합운송기능을 강화하고 있 ... 다중 하나라고 할 수 있다. 이와 같이 항만이 복합운송에서 차지하는 중요한 비중에도 불구하고 이제까지의 항만은 복합운송에서 그다지 관심이 두어지지 않았다. 그러나 항만이 물류활동

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.06.22 | 수정일 2022.06.11

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조선패러다임의 변화와 전망에 관한 보고서

하였음을 볼 수 있습니다. 특히 이중 우리가 주목해야 할 점은 조선업계의 후발주자로 불리던 중국의 8.2배라는 무서운 상승세입니다.중국은 정부의 정책적 지원하의 동시다발적 설비 신설 ... 집중발주에서 들 수 있으며 항만적체에서 그 변화를 찾을 수 있었다. 한가지 더 예측하기 어려웠던 요인으로는 선박 룰의 변화와 운임이 급등하는 등의 시장돌발변수를 빼놓고 논하기

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.10

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두산인프라코어 기업운영 방법

하였으며, 기계류 국산화를 위한 공장 확장 및 생산설비 근대화에 매진하였다.1976년에 대우중공업(주)로 새롭게 발족한 회사는 이후 정부의 중화학공업 육성정책에 부응하여 한국 기계산업 ... , 수리, 시험, 판매업, 항공, 자동차, 항만, 해상운송사업 및 항공기 사용사업, 항공기용 회전기관, 동력장치 부착기기 및 동 부품에 대한 제조, 조립, 개조, 정비, 시험 ... 여업 관련기기와 그 부품의 제작, 판매, 임대 및 서비스업, 철도운영 및 부대사업에 대한 계획, 설계, 제작, 설치 및 운영사업, 각종 공항 및 항만 부대설비의 설계, 제작 및 설치

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.25

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현대택배 기업분석(PPT)

서비스 시스템운영이 최대현황으로 부각됨에 따라 물류서비스의 현 실태와 전망 및 정책 과제를 제시 하고자 한다. 현 상황 속에서 현대택배는 후발주자이면서도 가장 빠른 성장을 지속 ... 으로 인한 물류산업 활성화 월드컵으로 인한 기회이익 증가 신항만 건설로 인한 물동량 증가 중국경제성장으로 인한 파급효과THRATS(위협)OPPORTUNITIES(기회)III. 결

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.06 | 수정일 2025.02.22

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[감상문] 한강

독재적으로 경제성장을 추진하였다. 수출지항적 공업화정책, 지속적인 경제개발 5개년계획, 해외자본과 기술의 도입, 도로?항만 등 사회간접자본의 확충, 수출기업에 대한 과감한 지원 ... 등 이루 헤아릴 수 없이 많은 정책들을 개발하고 추진하였다. 이러한 박정희의 경제발전논리로 인해 한국은 자립경제의 기틀을 마련하였고, 기간산업의 발전을 이룩하였다. 그러나 그

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.24

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중국의 도시 소개

, 즉 가장 남서쪽 지역 중에서는 가장 먼저 항만 ( 통킨만 ) 이 있는 바다에 닿아있고 베트남과 국경이 맞닿어 있음 그리고 앞서 말한 도시들이 붙어 있다 .건국 이후에는 베트남 ... , 2010 년 광서입장에서는 호재들이 겹쳤다 . 앞으로도 중앙정부가 정책 , 사업 , 자금 등 여러분야에서 전폭적 지원을 약속했고 현재도 대규모 건설이 진행 중이다 . 광서사회과학원

리포트 | 55페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.30

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[국제경영]해상운송

한 운임합리화로 신속한 운송서비스 제공 영세선사를 가입시킴으로써 영세선사를 구제과대이윤의 추구, 질적 저하, 일방적 운임 변경 등 화주에게 불리한 조치를 취할 가능성 동맹의 정책적 사항 ... ) 해상물류체계와 항만물류체제는 물론 해륙연계물류체계에도 변화 초래 예상 항만 적체 현상의 초래우리나라는 배후물류단지나 육상연계 운송부문에서 대비책이 부실한 실정임■ 세계 컨 ... 은 화물을 처리하여 컨테이너 1개당 비용을 감소.수익성이 높은 기업- 빈 컨테이너 포지셔닝을 거의 없앰효율성이 높은 기업- 가격 결정공격적인 가격 정책 수립 (동맹 내에서 최선의 결과

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.21

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해운산업의 현황과 문제점

관련산업의 발전에 기여- 세계의 주요 조선소나 해상보험 시장이 주요 해운국에 집중□ 양질의 상선대, 고급해기사, 중추항만을 보유○ 우리나라는 전용선대 비중이 78%(세계평균 72.6 ... 2000○ 국비지원을 통한 전문 해기인력 양성정책으로 양질의 고급해기사를 풍부하게 보유- 가용인력이 약 9,500명이며, 이중 승선원은 약 7,460명으로서 예비원율은 약 27% 수준 ... 대형 컨테이너선의 입항을 위해 거점 항만의 대형화가 불가피?선석길이 350m이상, 수심 15m이상, 작업길이 55m이상의 갠트리크레인 등이 요구< 컨테이너선의 단계별 대형화 추이

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.03

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[국제물류]국제 물류의 세계적 추세 및 전망

적적 사이즈(재고정책), 경로(수송전략)을 조정하여 비용을 연평균 26%씩 감축생산과 유통의 세계화대량고객화(Mass Customization) 수공생산(Craft ... 함Market2Market4Market5Market6Market3지역 물류 센터반 제품 운송세계화 기업의 물류 전략운송회사, 항만 및 공항, 물류센터, 물류 전문기업들은 일체가 되 ... 어 효율적이고 신속한 물류 서비스를 제공하게 됨 오늘날의 기업들은 전체 공급망 차원에서 경쟁을 하고 있음공급자내륙운송공항항만항공기선박공항항만지역물류 센터수요자정보의 흐름세계화 기업

리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.29

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수산 해운계(수해양계) 고등학교지원과 교육과정개정, 수산 해운계(수해양계) 고등학교 현장실습, 수산 해운계(수해양계) 고등학교 제6차, 제7차 교육과정 비교, 수산 해운계(수해양계) 고등학교 활성화 방안 분석

의 내실1) 전공교과 교사의 균형적 배치2) 공동 수?해양 실습장 설치 운영3) 교육과정 운영의 재량권 부여3. 정책 개발 및 제도 개선1) 농어촌 봉사단(가칭) 조직 운영2) 각종 ... 보전을 위한 해양환경과와「해양 환경」,「해양 오염」과목 신설, 해양자원 개발과 물류 유통을 위한 항만 개발과 해양 구조물 건설 증가, 수산토목 건설 등을 위한 해양 토목과와「해양

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.10.11

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두산인프라코어의 기업재무구조 및 기업현황에 대한 리포트

하였으며, 기계류 국산화를 위한 공장 확장 및 생산설비 근대화에 매진하였다.1976년에 대우중공업(주)로 새롭게 발족한 회사는 이후 정부의 중화학공업 육성정책에 부응하여 한국 기계산업 ... , 수리, 시험, 판매업, 항공, 자동차, 항만, 해상운송사업 및 항공기 사용사업, 항공기용 회전기관, 동력장치 부착기기 및 동 부품에 대한 제조, 조립, 개조, 정비, 시험 ... 여업 관련기기와 그 부품의 제작, 판매, 임대 및 서비스업, 철도운영 및 부대사업에 대한 계획, 설계, 제작, 설치 및 운영사업, 각종 공항 및 항만 부대설비의 설계, 제작 및 설치

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.20

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글로벌마케팅(권용철) 중간범위 타이핑

결제 등에 대한 높은 비용과 위험부담을 지지 dskg는 이점☞ 단점 : 가격결정, 판매전략 등 마케팅 정책에 대한 통제권한이 약화되는 단점? 소매상(Retailer)- 소매상 ... : 자동차산업과 철강, 전기, 전자(IT), 기계산업 간의 관계사회간접자본시설(고통, 항만, 전력 등)대기업과 중소기업 관계 : 동반성장- 경쟁구조 : 국내시장에서 라이벌관계가 가장

시험자료 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.22

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우리나라 노사관계의 방향과과제

격차가 확대되었다. 넷째, 노동조합 운동이 대기업 정규직에 의해 주도되었으며, 전체 근로자의 이익과 국민 경제의 발전에 대한 고려가 부족하였다. 또한 노동운동 리더십의 부족과 정책 ... 관리혁신 노력도 미흡하였다. 마지막으로 정부의 노동정책도 신노사관계의 창출을 유도할 수 있는 비젼과 원칙의 제시, 그리고 노동행정의 일관성 유지 등에서 문제점이 있었다.위기극복 ... 었다. 모든 경제정책은 성장을 우선시하고 부와 소득의 분배, 산업간?지역간 균형성장은 부차적인 목표로 하였다고 할 수 있다. 그러나 1987년 이후 국제수지 흑자의 배분과제가 대두

리포트 | 23페이지 | 8,000원 | 등록일 2008.09.24

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현대그룹

세계 주요 항만을 거미줄처럼 연결하는 방대한 항로만을 갖추고 있으며, 철도, 트럭 등 내륙 운송과 연계, 세계 일류 업체들과 전략적 제휴를 통해 고객의 화물을 전 세계 어디든 가장 ... 육성 및 관리, 그리고 경제 정책에 대한 연구를 통해 기업 경영 및 국가 경제의 나아갈 바를 제시하고 있다.현대인재개발원의 리더십 포트폴리오 과정을 On-line과 연계하여 운영 ... 합니다.2) 현대상선가. 핵심인재상나. 인사제도현대상선의 인사정책은 경영이념과 인재상을 기반으로 능력주의에 바탕을 둔 인재육성과 효율적인 조직운영을 통해 조직역량을 극대화하여 직원

리포트 | 48페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.25

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[경영]우리나라 기업의 물류관리 현황

가 좀처럼 줄어들지 않는 이유는 우선 경제의 지속적인 성장에 힘입어 기업의 물류량은 급증하는데 체제는 변하지 않고 국가의 기간 산업인 도로, 철도, 항만, 항공, 공항, 화물 터미널 등 ... 가 필요하다. 이러한 상황에서 기업들이 살아남으려면 물류관리 및 유통정책에 힘을 기울여 21C 세계화 대열에 끼어 싸움에 이겨야 하며 현재의 면허제로 되어 있는 화물자동차 운송사업 ... , 내항화물운송사업을 등록제로 전환하고 부두운영으로 경쟁체제를 도입 및 독점적인 항만 노무 봉급제도를 개선하고 화물자동차 운송사업, 항만 하역로 등 해상운송사업 요금의 자율화, 거리

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.02

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