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"도요타부사장" 검색결과 321-340 / 948건

  • 도요타자동차의 획기적 원가절감 프로젝트 VI (Value Innovation) 리포트
    가 약 30% 정도 절감될 수 있었다. 이에 고무된 도요타자동차의 경영진들의 관심을 받음과 동시에 지금까지 부사장을 필두로 100명 넘는 도요타 관계 인력이 시잘을 위해 방문 ... 의 코스트 상승 원인이 된다. 원재료 상승은 향후도 지속될 가능성이 지적 되어지고 있다. 제아무리 도요타라도 이 대로라면 침몰하기 마련이다. 위기감을 알고 있는 사장 와타나베는 「조목 ... 다.신 부사장급 이하 임원이 반드시 출석하고 추진사무국인 VI추진그룹에는 각 부문으로부터 엄선된 부과장급의 인재를 모았다. 각 현장에 의지를 불러일으킴과 동시에 사안에 즉시 대응할 수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.10.17
  • 도요타 생산방식(TPS)의 문제점,실패사례
    실패 사례사례 1)도요타식 생산방식 도입한 농기계회사 ‘얀마’, 재고 없앴다가 ‘낭패’이미 30년 전에 도요타 생산방식을 도입한 농기계 등 생산업체인 얀마. 도요타자동차의 전 부사장 ... 하는 기업은 그 방식의 참된 의미를 이해하지 못하는 경우가 많아 보인다.TPS 도입 실패 원인① 경영진 수뇌부의 각오가 서있지 않다.토요타 생산방식을 현장에서만 행하는 단순한 업무개선 ... 자신의 생각을 말한다든가 하는 일이 없다. 부품생산을 직원들에게만 맡기고 자신은 고급승용차를 몰고 사교 골프를 치기에 바쁜 사장도 있었다. 토요타자동차는 냉정하다. 자신이 요구
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.16
  • 오노 다이이치와 도요타 생산방식이란 책을 읽고
    후지오(현 도요타 자동차 대표이사 사장)가 미국 켄터키 공장건설 책임자로 나갔을 때이다. 그는 오노와 함께 현장에 서서, 언제 어디서나 상상 이상의 일을 해내 왔다. 오노가 조 ... 땅에 뿌리를 내리는 모습을 확인하면서 1990년 5월에 세상을 떴다.생산현장의 과장, 부장, 공장장, 제조담당 이사, 상무, 전무, 부사장으로 승진한 오노는 경영자로서 전문 기술자 ... 개선과 가격 인하에 활용했다는 결론에 이른다. 도요타 자동차의 현재 사장 조 후지오는 오노 다이이치의 뜻을 이어 “도요타가 현재 상황에 안주하며 ‘개선’을 하지 않으면 성장은 끝난다
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.28
  • 도요타vs폭스바겐의 생산전략 비교
    목 차Ⅰ. 도요타의 생산방식(TPS : Toyota Production System)1. 도요타 생산방식(TPS)의 정의2. 8가지 낭비요소3. JIT(Just-In-Time ... (Toyota)와 폭스바겐(Volkswagen)의 생산방식 비교Ⅰ. 도요타의 생산방식(TPS : Toyota Production System)1. 도요타 생산방식(TPS)의 정의세계적인 ... 준수한다. 클링글러 부사장은 “불황이 와도, 위기가 와도 절대 줄이지 않는 것이 연구개발 비용”이라면서 “반대로 오히려 늘려 불황 이후를 대비하는 것이 진정한 성공하는 기업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.22
  • 해외 우수기업의 새로운 경영혁신 사례
    등에 크게 뒤쳐졌던 것이 사실이었다. 창업주의 아들인 모리타 마사오 수석부사장은 항상 독창적이어야 한다고 주장하는 소니의 모토는 창업 이래 60년간 소니의 DNA를 이루고 있 ... 으며 소니만의 ‘유니크(Unique) 정신’이라고 주장하였다. 모리타 부사장은 앞으로 삼성과 LG를 겨냥하여 ‘유니크(Unique) 정신’에 기반한 ‘풀 HD 월드’ 전략과 ‘소니 ... 유나이티드(Sony United)’ 등 새로운 소니의 브랜딩 강화전략을 통해 브랜드의 위상을 강화하겠다는 의지를 나타내었다. 모리타 부사장은 ‘풀 HD월드’ 란, 게임, 영화 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.02
  • 도요타(TOYOTA)의 성공적인 한국 시장 진입을 위한 전략 제언
    REPORT기업분석 - TOYOTA과목명:학 부:학 번성 명:‘도요타(TOYOTA)의 성공적인 한국 시장 진입을 위한 전략 제언’● 목표 기업 선정 : 도요타(TOYOTA ... (TOYOTA)에 입사하여 '최고의 엔지니어가 되자’ 라는 나의 꿈을 펼쳐 보이기 위해 목표 기업으로 선정하였다. SWOT분석을 통해 도요타의 성공적인 국내 시장 진입을 위한 전략 ... ) 한국 수입차 시장의 성장 가능성한국 수입차 시장은 꾸준히 성장하고 있는 추세이며, 또한 앞으로도 고속성장이 예상된다.한국 도요타 자동차(주)의 야스노 히데아키 사장은 “한국자동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.24
  • 기아 자동차의 디자인 혁신
    디자이너로 꼽히는 피터 슈라이어의 영입이었다. 사장은 슈라이어를 디자인 총괄 담당 부사장으로 앉히고 국내 뿐만 아니라 유럽, 미국, 일본 등 기아차 해외 디자인 거점까지 관장 ... ]의 재량권2005년 2월 기아차 사장으로 취임한 정의선씨는 부임하자마자 곧바로 임직원에게 디자인 경영을 주문했다. 기아차가 지속적인 성장과 도약을 이뤄내기 위해서는 무엇보다 현대차 ... 와 차별화된 기아차 만의 정체성을 갖는 것이 중요하다는 점을 인식했기 때문이다. 기아차는 정의선 사장의 주도 아래 2005년부터 디자인경영에 남다른 노력을 기울여왔다.2005년
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.09
  • 동풍자동차,DFM은 세계시장에서의 자동차 산업,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    총지배인동풍자동차 부사장동풍자동차 이사회 의장, 공산당비서관, 총지배인, 동풍 푸조&동풍 시트로엥 이사회 의장동풍자동차 회장, 공산당비서관제11회 국립민족의회 대표제17회 공산당 ... 를 매입하여 동풍자동차그룹으로 사명을 변경동풍자동차 일본닛산과 합작2005년 동풍자동차그룹 홍콩 상장(H주)2007년 동풍자동차 승용차 사업부 설립, 자체브랜드 개발2009년 동풍승용차 ... 2002년 일본 도요타자동차회사와 합작2006년 2006년도 세계 500대 기업에서 470위1953년 7월 15일에 착공된 중국제일자동차그룹은 50여년간 중국 자동차산업 발전의 중임
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.30
  • 리더십의 개념과 국내외 기업의 사례(삼성, 도요타)
    핵심을 찌르는 '화법리더'외국기업사례 TOYOTA(1) 조직리더소개오쿠다 히로시△ 1933년 출생 △ 1955년 히토바시(一橋)대학 경영학부 졸 업 △ 1955년 도요타 자동차판매 ... 입사 △ 1995년 도요타 사장 △ 1999년 ~ 2006년 도요타 회장 △ 2002년 ~ 2006년 일본경제단체 연합회 회장(2) 이론적 분석 : 초기이론 중 행태이론① 성과 ... 적 리더십오쿠다 히로시 사장은 '일본식 경영의 이단자'로 불리는 등 카리스마 리더십의 리더로 여겨지기 쉬움, 하지만 그는 변혁적 리더십의 리더였음변화 추구, 동시에 도요타의 인간중심
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 3,200원 | 등록일 2008.09.07
  • 코리아 웨이
    필요한 핵심가치는 과연 무었일까?저자는 이러한 질문에 대한 진지한 자기 성찰을 책을 통해서 내놓았고, 30년간 재정경제부와 삼성경제 연구소에서 경험한 바를 토대로 ‘도요타 웨이 ... 한국의 핵심 가치수십 년 동안 자동차 업계의 선두 주자로 철옹성을 쌓아왔던 GM을 누르고 세계 제 1위의 자동차 회사로 부상한 도요타. 그들의 성공에는 ‘도요타 웨이’가 있 ... 다고 한다.지속적 개선과 인간 존중이라는 핵심가치를 가지고 그들만의 DNA를 만들어 오늘날 세계 최고의 기업으로 부상하였다. 어떻게 하면 한국에 도요타와 같은 세계 최고의 일등 기업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.07.20
  • 스타벅스 기업분석 - 기업 위기 극복방안과 논의점을 중심으로
    를 이룬다.(3) 경제 불황에 따른 비용문제.경제 불황이 닥치면서, 헤이든 부사장은 "움직이는 것과 일은 다른 문제"라며 "걷고 구부리고 하는 등 30%의 움직임을 효율적으로 바꿀 것 ... 하고 있다.(3) 경제 불황에 따른 비용문제스타벅스는 비용절감을 위해 ‘도요타 공정’을 도입했다. 도요타 공정은 ‘린 생산방식’이라고도 하며, 작업 공정 혁신을 통해 비용은 줄이고 ... 생산성은 높이는 것을 말한다. 즉 숙련된 기술자들의 편성과 자동화 기계의 사용으로 적정량의 제품을 생산하는 방식이다. 이는 일본의 ‘도요타자동차’가 창안한 생산방식으로서 기존의 수공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.27
  • 조직구조론 삼성전자의 조직개편과 관련하여
    가운데 550명 정도의 보직이 바뀐 셈이다. 1969년 회사 창립 이후 최대 규모다. ‘인사혁명’이라는 말까지 나온다. 사장·부사장이 맡았던 사업부문 책임자 직급을 일부는 부사장 ... 를 극대화하는 체제로 전환하는 것으로 방향을 두었다.이재용 부사장의 경영전면 참여이건희 전 회장의 장남 이재용 부사장은 최고운영책임자(COO)를 맡아 경영전면에 나선다. 이와 함께 ... 폰 처음에 싸움에 지게되면, 삼성의 휴대폰 사업, 더 나아가서는 삼성전자의 존속이 불분명 해지기 때문이다.또한 미국 제너럴모터스(GM)와 일본 도요타 같은 세계적 기업의 추락
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.16
  • 주차보조시스템
    지원 시스템을 구매할 의향이 있다.고 밝혔고 포드에서 차량을 구매한 소비자 20%가 주차 지원 시스템을 선택했다.특히 룰란트 드 바르 포드 유럽지사 부사장은 "사람들의 스트레스 ... 일 출시한 2007년형 뉴체어맨에 졸음운전이나 부주의에 따른 사고를 막기 위해 차선이탈 경고시스템을 설치하였는데, 시속 60km 이상 달리다가 갑자기 좌우 차량에 가까워지면 경보음 ... 이 종료하는 2005년에는 통합 시스템을 탑재한 ASV의 실용화를 목적으로 하고 있다. ASV는 업계 실차적용기술로 발전했는데 도요타의 Radar Cruise Control
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.26
  • 성공한 삼성 실패한 소니 조직분석
    부를 수 있는 대표기업에 무엇이 있을까? 도요타, 혼다, 파나소닉, 닛산, 캐논, 도시바, 닌텐도 등이 수많은 기업들이 존재하지만 전세계에 퍼져있는 브랜드 파워, 인지도, 영향력등 ... T폰 사업부는 보통 3~6개월 내에 신제품 디자인을 완성하고, 분기당 8~10개의 새로운 플랫폼을 개발할 수 있다. 이에 비해 다른 경쟁사들의 디자인 주기는 12~18개월이고, 1 ... 년에 4~5개 정도의 신규 플랫폼 출시가 가능할 뿐이다. 일반적으로 1개의 모델을 만들기 위해서 통신 사업부는 일반적인 제품의 특성을 규정한 가이드라인을 제공하고 이를 바탕
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.20
  • 현대자동차에 대해서...
    ~2리드할 수 있도록 12억 달러를 투자 하겠다”고 밝혔다. 래리번즈 GM 연구개발 기획담당 부사장은 “97년부터 개발비로 10억 달러를 쏟아 부었다.”고 밝힌 바 있다.일본 ... 에서도 도요타와 혼다가 개발에 성공했고, 고이즈미 일본총리도 2002년 2월에 “향후 5년 내 상용화 시키겠다”고 밝혔다. 현대차도 지난해 11월 하이브리드차를 선보인 뒤 올해부터는 수소 ... 을 선보이지 못했다”고 말했다. 미국 시장점유율은 현재 2.4%수준에 불과하다. 도요타 렉서스는 도요타의 고급 브랜드로, 80년대 개발에 들어가 89년부터 미국 시장에 내놓
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.17
  • 홍진 HJC (구 홍진 크라운) 기업 분석 - 해외시장 진출, SWOT 분석, BCG 매트릭스, FIve Forces model, 경쟁업체, STP, 4P, 성과, 향후 전략
    다. 도요타 생산 시스템을 채택하여 높은 임금을 상쇄하는 가격 경쟁력에의 확보를 꾀하며 엄격한 기술 관리와 함께 일본 내에서의 생산을 원칙으로 하고 있다. 한편, '한 국가 내에 한 산업 ... 으로부의 공동 행동을 하는 경우가 많지는 않다. 따라서 가격 할인 경쟁에 대한 구매자의 교섭력은 낮은 편이다.그런데, 미국시장의 경우 DOT와 같은 안전 규격 획득의 여부와 마케팅 ... 가 있더라도 먼저 바이어들에게 연락하고 보상하는 등의 홍완기 사장의 적극적인 제품 관리 방침으로 인해 바이어들로부터의 신용을 확보하는 데 큰 노력을 기울이고 있다.공급자의 교섭
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 51페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.06.15
  • 경영가치분석
    준수 기업윤리위원회, 직원 교육과 훈련을 강화5. 기업의 사회적 책임 기업자선위원회, 토요타 환경위원회3.국외 기업 (TOYOTA)의 소유 /지배 분석4.소유/전문 경영자 구분 차이 ... 5. 소유 경영자/전문 경영자 분석4. 소유 경영자/전문 경영자 구분 차이점 (장·단점 비교)3. 국외 기업(TOYOTA) 소유/지배 분석2. 한국 대표기업(삼성, SK, LG ... 가족구LG 10.60 LG상사 0.57김영식 LG 4.30 LG상사 0.60구본능 희성그룹회장 LG 5.01 LG상사 1.19구본준 LG상사대표이사부회장 LG 7.58 LG상사 0
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.12.13
  • 조직행위론 안철수 연구소
    위원장 1995.02 ~ 2005.03 안철수연구소 대표이사 1991.02 ~ 1994.04 해군 군의관 1990.01 ~ 1990.02 일본 규슈대학 의학부 방문연구원 1989 ... 솔루션을 개발 공급하고 있으며 정보통신부지정 정보 보호 컨설팅 전문업체로서 보안컨설팅도 제공하고 있다 . 최근에는 부각 되는 시장 중 하나인 모바일 백신시장에서 성장 최대 수혜주로 ... Business 기술개발능력 기술활용능력 Established CompanyAhnLab vs Toyota Ahn Lab Toyota A 자형 인재 조직의 핵심가치가 조직의 인재
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 기업들의 위기극복 사례
    분야를 개선하는 것입니다. 인텔, GE, 도요타 등 선진 기업들은 차세대 제품 경쟁력의 핵심 요인으로 에너지 효율을 강조하고 있습니다. 인텔의 PatGelsinger 수석 부사장 ... 고 향후 화석에너지에 집중된 투자를 신재생에너지 분야로적극 확대하는 전략을 세우고 있습니다. 부사장인 Tony Meggs는 약 80억 달러 에 달하는 막대한 투자금을 태양광, 풍력 ... 라 말하고 있습니다.도요타 역시 ”Powertrain"이라는 개선된 엔진과 트렌스미션 기술개발을 통해 에너지 효율 개선에 전력을 기울이고 있죠. 두번째는 이런 위기를 신사업 기회
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.02.10
  • 공정혁신 및 경영혁신 사례 분석(휴맥스)
    다. 최근식 부사장은 “물류와 회계를 통합해 신속하게 매출을 마감하고 표준적인 가격정책을 수립할 수 있게 됐다”며 “특히 다양한 제품군을 실시간으로 관리할 수 있게 된 것이 가장 ... 을 실시간으로 연결할 수 없었던 것도 시스템 개선을 통해 시급해 개선해야 할 과제로 꼽혔다. 변대규 사장은 “당시는 셋톱박스 시장의 침체가 지속돼 업체간 경쟁이 더욱 치열해 질 것 ... 정보를 실시간으로 조회할 수 있어 시장 상황에 따라 빠르게 대응할 수 있게 됐다.2. 도요타도요타 생산방식은 1973년의 석유파동을 계기로 주목을 끌기 시작했다. 석유파동은 정부
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.12
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2025년 10월 23일 목요일
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