"내륙컨테이너기지"의 검색결과 입니다.

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시베리아횡단철도 양산icd 평택항 내륙컨테이너기지 물류운송체계 화물운송론 로테르담항

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"내륙컨테이너기지" 검색결과 281-300 / 538건

TSR(시베리아 횡단철도)의 이용현황과 문제점 및 활성화 방안

R E P O R T주제: TSR(시베리아 횡단 철도)목 차1. TSR의 의미2. TSR의 이용현황3. TSR 컨테이너 운송서비스의 문제점4. TSR 컨테이너 운송서비스의 활성화 ... %수준으로 연간 1억톤의 화물과 20만TEU의 통과 컨테이너를 극동아시아와 유럽간을 수송 할 수 있다. 또한 효율적인 철도운송시스템이 갖추어지는 경우 해상운송보다 빠르게 운송할 수 ... 를 실현했고, 향후에도 한국, 일본 등의 CIS국가에 대한 투자가 증가 하고 있어 TSR을 이용한 수출입화물 수송량은 꾸준히 증가할 전망이다.- 보스토니치항 취급컨테이너 물동량 현황

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.31

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RFID기술 도입에 따른 세상의 변화

를 내륙 물류 기지로 확대하는 방안을 추진하고 있습니다. 국토해양부는 트레일러에 RFID 태그를 부착하고 인천항, 평택항, 군산항에 RFID 태그 인식장비를 설치해 중국에 수출입 되 ... 화된 상태다.한편, 관세청은 향후 해상수입화물에 대해서도 전자봉인(e-Seal)을 도입해 컨테이너 위치와 개폐 여부 등 실시간 추적을 가능케 하는 등 최첨단 유비쿼터스 물류기술 ... 을 가진인할 수 있는 시스템을 갖춘 것은 전 세계적으로 한국이 처음이다.▲ [항공분야] 항공물류 RFID 적용 내륙까지 확대관세청은 항공을 통해 수입되는 화물에 대해 무선인식(RFID

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.24

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국내 주요 항만 정리(28개)

에는 제4부두에 컨테이너 취급 전용부두, 제7부두에 양곡전용 부두가 있어 연간 컨테이너 230만t, 양곡 200만t을 각각 처리한다. 500t급 이하의 소형선박의 접안시설로서 연안 ... 현재 컨테이너 3선석, 자동차 2선석, 일반잡화 등 모두 20선석이 운영되고 있으며 오는 2011년에는 52선석으로 확충돼 물류중심항으로 발전될 전망이다.주요 화물은 유류·철강 ... ·무연탄·목재·기계류 등 수입물량과 합판·수산가공품·기계류 등 수출물량을 취급한다. 1990년대 중국 본토와의 무역직거래가 시작됨에 따라 중국 무역의 전초기지로서 중요하다.8) 목

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.27

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복합운송의 운영방법과 발전과정

과 교역신장으로 해상 컨테이너물동량이 크게 증가하여 21세기에는 유럽권, 북미권과 함께 세계 3대 운송권의 하나가 될 것으로 전망된다 최근 동북아지역 해상물동량의 급격한 증가 ... 하였는데 최근까지 동북아지역의 해상컨테이너물동량은 일본과 한국의 물동량이 대부분을 차지하였으며, 러시아와 북한은 물동량 규모가 극히 작았고, 중국의 물동량도 1990년에서야 100만TEU ... 를 넘어섰다. 그러나 동북아지역 컨테이너물동량은 2000년에 2,700만TEU를 초과할 것이며, 2010년 경제는 5,700만TEU 규모로 급증할 것이다. 이와 같은 물동량증가

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.14

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[물류관리사 자격증]보관하역론 시험 대비 완벽 정리!

, 공간효용의 극대화를 기대할 수 있다.◎내륙컨테이너기지- 공장단지와 수출지 항만과의 사이를 연결하여 화물의 유통을 신속, 원활히 하기 위한 대규모 물류단지- 통관기능과 항만기능 ... 창고농업창고보관고협동조합창고가건물창고- 보관에 따른 분류보통창고보통화물을 보관냉동·냉장창고F급-20℃야적창고- 건물이 없이 보관- 철제, 동판, 컨테이너 등C1급-10℃이하 -20

시험자료 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.24

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[유통관리]한진해운의 물류(유통)프로세스 분석 및 평가/제안사항

11개 컨테이너 전용 터미널 구축 → 상하이, 포트겔랑 등 6개의 내륙물류기지 등 세계적인 물류 네트워크 200여개 해외 점소의 거미줄 영업망을 통해 세계 주요 항만에 전용 터미널 확보를 통한 물류기반 구축

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.29 | 수정일 2023.02.27

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유비쿼터스

- UHF(433 MHz)? 인식거리 : 100m이하? 주요 적용 분야 : 컨테이너? 주요 특징 : Active Only, 군, 국방 관련 응용분야 / 미국 등에서 컨테이너 관리 등 ... 으로 사용 / 향후 테러방지를 위해 수출입용 컨테이너에 사용방안 검토 중- UHF(860~960 MHz)? 인식거리 : 3m이상? 주요 적용 분야 : Pallet 추적, SCM, 재고 ... 화를 통해 물류서비스의 질적 수준을 높이고 제조기업 위탁 물류비와 법인세를 공제하는 등 물류전문기업 육성에 힘쓴다. 이를 위해 오는 10월에 공.항만, 내륙물류기지 등을 연계한 무선인식

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.01

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물류 허브 한반도 추진과 문제점

한국 무역 의존도 61.6% OECD 국가 중 7번째로 높은 수치 앞으로도 우리 경제의 활로를 무역에서 찾고, 해결해야 한다는 의미교역량 증대로 세계 물동량이 지속 증가 → 컨테이너 물동 ... 량의 증가 향후 10년간 세계 경제 성장률 2~3% 수준으로 전망, 컨테이너 물동량은 6.7% 증가 할 것으로 예상 동북아는 세계 3대 교역원 (EU, 북미, 동북아 ... )의 하나로 부상하면서 이 지역 컨테이너 물동량 증가세가 두드러짐물류 중심 시대 - 21세기 경제의 열쇠를 쥐고 있는 물류에 중국, 싱가포르, 홍콩 등 아시아의 각국이 적극적으로 투자

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.13

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[물류관리] 물류시설과 현황

conveyor)를 비롯한 여러 가지 하역기기를 총칭한다.(9) 컨테이너 저장소컨테이너 처리장소인 컨테이너 야드(container yard : CY)와 컨테이너 프레이트 스테이션 ... 하며, 관세자유지역은 수출입시 관세가 부가되지 않는 지역을 말한다.5. 내륙화물기지와 유통단지의 차이를 설명하라.☞ 유통단지 : 상품의 수송, 보관, 포장, 하역, 통관, 도소매, 정보 ... 자유지역을 조성(1단계 약 30만평)하여 이 지역을 국제적인 물류중심기지로 육성하고 있다.☞ 규모 및 처리능력구분연면적(m )규모(m×m)처리능력무상사용기간대한항공(A터미널)터미널

리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.05.14 | 수정일 2016.03.29

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한국 국제물류 및 운송의 과제와 대응방안 - 광양항을 중심으로 PPT

고속도로ㆍ철도 등 내륙운송면에서 부산항보다 시간, 비용에서 유리2. 제도적 이점선박입항료ㆍ접안료ㆍ정박료 100% 면제 화물입항료를 100% 면제, 컨테이너세 폐지 컨테이너 내륙 ... 구분자료 : “컨테이너 화물 집중도 현황”, 한국컨테이너 부두공단 홈페이지(단위 : TEU, %)Ⅲ. 광양항의 여건과 실태분석지리적 이점양호한 기상조건과 수심 20m의 천연수 광양 ... 기지 또는 중계무역 거점으로 활용Ⅳ. 발전방안1. 항만배후단지의 활성화국제적 생산 및 판매의 공급연쇄관리체제상 전후방 경제효과를 파급시킬수 있는 제3세대 항만의 징표 항만배후부지

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.26

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[운송론]정일울산컨테이너터미널의 생존전략과 비전

을 위한 전략을 알아보려고 한다.Ⅱ. 회사 소개1. 기업개요울산이 21세기 환태평양의 종합물류 중심기지로 발돋움하고 있는 시점에서 정일울산컨테이너터미널(주)(JUCT)은 인접 부산항 ... 공업항의 역할에서 컨테이너화물만을 취급하는 상업항으로의 변환으로 울산지역뿐 아니라 대구, 구미 등의 컨테이너 화물을 저렴한 내륙운송료를 바탕으로 컨테이너화물의 만을 취급하는 컨테이너 ... 전용터미널이다.2) 컨테이너 화물의 물류비 절감의 효과가 크다.정일컨테이너터미널은 인근 부산항과 대비 하여 물류비에 있어 대단히 저렴하게 이용할 수 있다.① 내륙운송료대구와 구미

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.17

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[대운하]대운하에 대하여 여러측면으로 접근해보기

이다. 싣게 될 컨테이너들은 방수가 됩니다. 기름이 유출되어 태안반도에서 일어났던 참사를 전혀 걱정하지 않아도 됩니다.○)하천환경개선평상시 수량이 증가하는데 하도 저류량이 7톤 ... 를 통해서 컨테이너를 맡길 업자가 누가 있겠느냐는 논란이 있습니다. 하지만 물류운송의 경쟁력은 단순히 시간만 따지는 것이 아닙니다. 경제성 또한 중요한 요인입니다. 트럭을 통해 서울 ... -부산 간 20피트 컨테이너를 운송하는 데 43만원의 운송비가 들어가지만, 운하를 이용하면 불과 15만원 수준이면 충분합니다. 무려 28만원의 차이가 납니다. 하루에 10개를 운송

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10

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한진해운

여 항구에 기항하며 전세계 6000여 목적지로 화물을 운송자선과 용선을 합쳐서 145척을 보유 연간 285만 TEU의 컨테이너와 4250만톤의 벌크 화물을 운송1. 한진 해운의 개요 ... 펜듈럼 항로, 항로의 다양화, LNG 수송 등 사업을 다각화 1992년 한국 최초로 4000TEU급의 초대형 풀 컨테이너선 확보1990년대 초반3CKYHS그룹 결성 중국의 코스코 ... 내륙물류기지 : 상하이, 칭다오 등 6개의 내륙 물류기지 확보 e-Business :해운 종합서비스 인터넷 사이트 GT Nexus 구축2006년12342. 한진 해운의 영업개황2

리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.02

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상하이엑스포의 현황과 예상 및 향후 전망

홍콩 싱가포르 이어 2년 연속 세계 3위 기록, 하지만 내륙 항의 물류 수급능력 한계 드러냄(현재 컨테이너선의 대형화 착수로 인한 문제점)-총 60억달러의 투자가 이루어지는 부산 ... 으로 기대3. 2010 상하이 엑스포 향후 전망□ 상하이 동북아 허브 전략 위한 발판 마련-지난해 2003년에 비해 컨테이너 처리 실적 약 30% 증가한 1455만 4000TEU에 달해 ... 까지 엑스포 부지 주민 이전 사업 완료, 올 연말까지 모든 이전작업 완료 예상-현 중공업기지 교외로 이전, 황포강 양변 주거민 1만 8천명 신규아파트로 이전 및 입주-상해 항궤, 보강

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.15

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중국 교통물류의 현황과 전망의 탐구

/" http://www.portshanghai.com.cn/ 상하이 항만사무국-현황최근 중국경제의 고도성장에 따른 교역확대와 대대적인 항만개발 등에 힘입어 중국의 항만 컨테이너물동량 ... 은 급증세를 이어가고 있다.1991~2007년 중국의 항만 컨테이너물동량은 연평균 25%이상의 경이적인 증가율을 기록했으며 2002년부터 연속 세계 1위를 차지하고 있다. 또 ... 과 닝보항을 맹추격하고 있다.한편, 북 중국 항만들도 컨테이너처리량이 급격하게 늘어나고 있다. 칭다오항은 전년 대비 23% 증가한 946만TEU를 처리해 중국 3위 컨테이너항만

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.04

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연안운송현황과 활성화방안

연보, 각 년도.⇒ 우리나라의 공장들은 수도권에 공장이 집중돼 있다 보니 부산항에 입항한 컨테이너의 80%가 내륙으로 수송되고 있다. 도로여건이 좋아도 수송경로가 복잡해지고 운송비 ... ,522비중(%)88.810.40.8100.0자료 : 해양수산부, 한국컨테이너부두공단, 철도청(단위 : 천 톤 , %)1998199920002001철도톤수43,34542,08145 ... 있는 중국은 그 많은 물동량을 처리하기 위한 중국 항만의 입지조건은 경쟁력강화에 여간 불리한 조건이 아니다, 초대형 컨테이너선을 이용하기위해 어려운 중국동북부 항만의 선택

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.20

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[국제물류] 양산 ICD와 의왕ICD기능, 문제점, 문제점 해결방안

Container(Clearance) Depot의 약자로서 컨테이너화물을 On-Dock에서 처리할 수 없어 내륙에 있는 컨테이너 통관장소로 옮기게 되면서 마련된 화물기지를 말한다. 일반 컨테이너터미널 ... 한다.내륙컨테이너기지는 정부의 사회간접자본 시설확충 및 물류합리화 정책에 따라 정부간의 육로화물을 철송화물로 전환하고, 부산시내 부두 밖 CY (off-dock CY)와 항만간의 셔틀 ... CY (Container Yard)- 컨테이너를 보관 및 장치하는 곳3. 의왕 ICD 시설구분제 1터미널(구기지)제 2 터미널(신기지)합계부지면적148,590평79,230평227

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.13

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포스코의물류전략

-무선인터넷-컨테이너 분야 -실시간 운송정보 시스템[[그 외 포스코의 물류부문]]■ 포스코 터미널천혜의 항만조건과 최신 하역설비를 갖춘 광양 및 포항항에 대규모의 화물중계기지( 야드 ... ), 광양(대한통운,서강,유성,세방,동방)유통기지 부문마산, 평택, 인천, 시화기타 부문한보철강, 현대강관, 한국제지, 포항강판, 동국제강해외 부문TATA제철소(인도), ZPSS ... 및 창고)를 보유하고 다년간 CTS운영 경험에 따른 축전된 노하우를 활용하여 동북아 CTS 물류 중심기지로의 역할과 양질의 물류 서비스를 제공하는 복합화물 터미널.설립일

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.12

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항만요율과 항만경쟁력과의 관계

면서 중국의 높은 경제성장을 바탕으로 한 아시아 지역의 컨테이너 화물이 급증하였고, 컨테이너선의 대형화로 선박의 기항지 축소에 따른 Hub&Spoke체제에 따라 각 지역별 중심항 경쟁 ... 은 비중이 아니다.항만요율항목 내에서도 4가지로 나누어 살펴 본다면 아래와 같다. 입출항 비용과 하역,이송보관 비용, 내륙운송비용, 인센티브 및 요금할인 등이 고르게 영향을 미치 ... 항만인지, 환적기지로써의 항만 등의 성격에 따라서 그 중요성의 비중은 달라질 수 있다고 설명할 수 있을 것이다. 즉 반드시 낮은 요율의 항만이 가장 큰 경쟁력을 가지고 있다고는 말

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.22

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국제통상 측변에서 본 부산의 경쟁력 제고 방안

을 서둘고 있는 것은 이미 개장한 상하이 양산항 1단계 5선석 규모 컨테이너부두에 맞대응하기 위해서이다. 동북아 중심항만을 둘러싸고 부산항과 상하이항이 물러설 수 없는 일전을 벌 ... 은 2005년 기준 세계 5위 컨테이너항만으로 동북아 주요항만들을 연결하는 실핏줄 같은 피더 서비스망을 구축해 동북아시아의 중심항만으로서 기능을 하고 있지만 항만시설 부족과 장비노후화 ... 시작한 것이 바로 부산신항이다. 부산신항은 2006년 1월 19일 개장한 3선석을 시작으로 2011년까지 총 컨테이너 30선석을 갖추게 되며 2013년까지 배후부지 329만평

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.17

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