"경부고속도로"의 검색결과 입니다.

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"경부고속도로" 검색결과 2,241-2,260 / 3,612건

[사회과학]천성산 (환경단체의 입장)

를 말한다. [개정 98.12.31]3. 경주노선의 비합리성.고속철이 어째서 반드시 경부고속도로와 똑같은 구간을 다녀야 하는가에 대한 의문을 제기할 수 있다. 대구-부산만 봐도 철도 ... . 결론? 참고문헌Ⅰ. 경과최초 고속철도의 노선을 정하면서부터 경부선의 노선은 끊임없이 논란의 대상이 되어왔다. 그러나 그것이 경주를 경유하는 노선으로 확정이 되면서부터, 금정산 ... 단안 노선대로 고속철을 건설하면 천성산 환경이 보호될지는 모르지만 지상으로 올라온 노선이 양산시 중심부를 지나게 되어 더한 공해가 발생할 수 있다고 주장했다. 뿐만 아니라 도로

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.30

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[행정학]부산의 미래 2030년

역사이다. 지금 존재하는 경부 고속도로 경부선(절도) 전부 경(京)부(釜)가 아닌가? 서울과 부산이라는 뜻이다. 이것은 일본이 자국으로 가는 물자를 실어 나르기 위해 그리고 6 ... 한다고 생각된다.현재 부산에는 도시고속도로라는 것이 있는데 이는 다른 도시에서는 보기 힘들다. 서울에 있는 올림픽대로와도 성격이 조금은 잘못된 것 같다. 다른 지식에서 보기론 일본 ... 어느 도시를 본보기로 해서 70년대 후반에 부산에 만들었다고 하는데 어찌되었던 부산 도시고속도로는 정말 계획적으로 대성공한 것으로 본다. 이 도시고속도로를 더 만든다는 기사를 봤

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.15

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한반도 대운하에 대해서

---------- 6p③ 고속도로 건설로 인한 살림훼손 방지 ------------------------------ 7p4) 수자원의 효율적 활용으로 인한 홍수와 가뭄 방지 -- ... -이다. 문경새재 부근 조령의 해발 140m 지점에 20.5㎞의 터널을 건설하고 터널 양쪽에 두 강의 수위를 맞춰주는 갑문을 건설하여 물길을 연결한다.경부운하는 서울과 부산 간 ... 과 낙동강을 잇는 경부운하와 연결함으로써 내륙 물류를 획기적으로 개선하는 한편 상대적으로 낙후된 호남경제를 살리는 '기폭제'가 될 것으로 기대하고 있다. 또한 내륙산업 발전을 이끌

리포트 | 49페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.19

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한반도 대운하 찬성입장 간략정리

됐었다. 당시 정부는 경부고속도로 건설에 착수하면서 운하 건설 계획을 세워 한강 유역에 대한 조사를 시작했다. 한국 정부와 미국 내무성 개척국 지질연구소가 조사한 ‘인천-서울-영월 ... 산업의 발전에 기여할 것으로 예상??* 이명박 대통령 당선자는 경부운하 건설만으로 24만명의 일자리가 창출되고, 매년 3조원의 매출효과와 3만 7천명의 일자리도 창출될 것 ... , 자갈, 시멘트 단 3개 품목의 화물 수송 편익만으로도 경제성이 있다고 판단한 것이다.건설부와 수자원공사가 운하에 대한 타당성 조사를 하던 1990년대 초에는 일부 기업에서도 경부

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.12

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과학콘서트

가해 이동할 수 있는 공간도 부족하고 느린 속도로 진행해야하는 출퇴근길 차들의 행진은 액체 상태에 있는 입자들과 비슷하며, 사고 지역이나 한가위 마지막 날 서울로 향하는 경부 고속 ... 었던 것이다.제 3악장은 ‘느리고 장중하나 너무 지나치지 않게’라는 주제이다. 여기서 제일 재미있게 본 것은 교통 물리학이였다. ‘복잡한 도로에선 차선을 바꾸지 마라’ 교통량이 증 ... 도로는 차들이 서로 붙어 떨어질 줄 모르는 고체 덩어리와 비슷하다고 비유했다. 대부분의 사람들이 옆차선이 더 느린 경우에도 많은 운전자들이 자기 차선이 더 느리다고 느껴 차선

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.28

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백남준미술관 국제현상경기 대지조성계획

은 경험충지 경부고속도로, 영동고속도로 진입로, 국도 1호선 42호선 등 주요 간선도로가 도심부 를 통과 -도시 구조적으로 용인 IT산업의 메카도시이자 첨단산업 중심의 미래지향 도시 ... 는 예술공기증가, 공사비증가 등의 결과를 가져오기 때문에 인공적인 평지 위 작업으로 설계를 변경했을 가능성이 크다. 차량공간은 부지 오른쪽에 도로와 나란한 터널형 주차장을 계획 ... 했는데, 가장 가장자리에 주차를 하겔 될 사람은 건물에 도달하기 까기 상당한 수고를 해야 할 것으로 예상된다. 그리고 그 경로가 아스팔트 도로와 보도로만 구성된 단순 공간이라면 힘들고 지루

리포트 | 20페이지 | 10,000원 | 등록일 2008.05.30

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[지리교육]판교신도시에 대한 고찰

을 살펴보면 지구중심으로 경부고속도로와 지구북측으로 서울외곽순환도로가 통과하며 지구내의 판교JC, 판교IC를 통해 사업지구 접근이 가능하다. 지구동측중심으로 분당-내곡간 고속화도로 및 ... 되어 있다. 지구 동측의 안양, 남측의 용인시와 접근이 가능한 교통망(국지도23호선, 국지도57호선, 서울외곽순환고속도로)의 발달로 이들 지역내 부족한 택지수요 및 중심기능 수행 ... 우리즉 평촌은 서울의 인구분산, 주택난 해소의 목적으로 만들어진 것으로 해석할 수 있다. 이는 지하철 4호선의 개통과 서울외곽순환도로로 인해 기존의 도로교통 즉, 서울로의 진입

리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.30 | 수정일 2016.04.27

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대구시의 세계화와 지역특성화 정책에 대한 리포터

)을 위한 광역고속도로망 확충.- 서해안시대 대비 대구/무주, 광양간 고속도로 건설 및 88고속도로 확장.- 동남해 접근성 제고를 위한 대구/울산간 고속도로 건설.? 경부고속철도

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.14

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[교통]교통현황 및 교통혼잡비용 추정과 연구 방법 및 대안

기타6. 결론■ 참고문헌Ⅰ. 서론명절 때만 되면 고속도로에 자동차들이 줄줄이 늘어서있다. 당장 수도권의 경우만 봐도 그렇다. 퇴근시간인 6시쯤이 되면 정체되는 구간들이 나타나 ... 없이 정상적으로 주행할 때와 교통 혼잡으로 정체될 때를 비교해 유류 소모비와 시간손실 비용, 감가상각비 등의 차이를 합산한 것이다. 지난 2002년 한해동안 경부고속철도를 건설 ... 는 등의 문제점들이 비일비재하다. 교통개발연구원의 조사 자료를 보면 2000년 한해동안 전국의 고속도로 등 지역간 간선도로와 7대 대도시에서 발생한 교통혼잡비용은 총 19조4

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.10

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한반도 대운하는 대국민 사기극

의 재앙으로 말이다. 이것이 역사의 진실이다.조령터널, 운하의 터널은 고속도로 터널과 같이 간단한 것이 아니다. 폭 22미터로 25킬로를 뚫어야 한다. 언제 어떤 사고나 재해 ... 의 타당성에 근거한 것이 아니라 유럽에 흩어져 있는 기존 물류망(항공, 철도, 도로, 운하)의 효과적 연계사용을 위한 것일 뿐이다. 운하에서는 속도를 내고 싶어도 내지 못한다 ... 으로 보인다.- 한국화주협의회 소속 화물운송업체 57%가 ‘경부운하 건설되어도 이용하지 않겠다.’ 하고, 이들 77%는 향후 물류 상황에서 운하는 그다지 필요 없을 것으로 답

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.04

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한국무역과 경제발전

도 심했다. 70년대 후반의 해외 건설업의 팽창이나 해운업의 통합도 마찬가지의 결과를 초래했다.셋째, 경제성장 초기에는 경제전체의 규모가 작았으므로 포항제철, 경부고속도로 등 대형건설

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.19

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학습동아리에 대한 비교 연구

을 갖추고 있다. 특히 중앙공원과 율동공원은 주민들의 문화공간이자 휴식처로 이용된다. 교통망으로는 경부고속도로와 지하철 분당선이 지나며 서울과 이어지는 버스노선이 많아 교통이 비교

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.09

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한국국토 및 지역계획의 과제 및 전망

종합계획은 경부 고속도로와 고속철도, 그리고 우리나라 4대강을 중심으로 발전 사업을 진행시켜왔다. 그러다 보니 경부선과 4대강 주변에 있는 도시와 서울, 수도권은 높은 경제 성장 ... 률을 보이며 발전해 왔다.문제는 그로인해 도시로 인구가 집중 되면서, 수도권 과밀화 문제와 농촌의 인구 부족문제를 가져왔으며, 성장의 중심이 되어왔던 경부선과 4대강 주변에 있는 지역

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.22

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롯데마트 기업분석 및 경영전략(MPB, SWOT분석, 4P전략, 최근 유통산업의 트렌드 및 대형마트 급성장 등)

광고 및 버스 안내방송경부고속도로 IC에 대형광고판④ Promotion (촉진)달리는 대형마트, 기는 백화점 대형마트 작년 판매 28조 …백화점과 격차 9조로 벌려 소비경기 둔화

리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.04.06

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대덕연구단지의 개관

Ⅰ. 대덕연구단지의 개관1. 대덕연구단지① 위치대덕연구단지는 경부고속도로와 호남고속도로가 교차하는 국토의 중앙부에 위치하고 있으며, 단지지형은 부분적으로 구릉을 형성하고 있

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.09

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[토목] 도로 번호체계의 설정 근거(도로공학 레포트)

{도로번호체계의 설정근거.노선번호제정 및 변경고속국도 노선지정령은 새로운 고속도로 건설을 계획할 때마다 노선명, 시·종점, 주요 경과지와 함께 노선번호를 부여하는 대통령령 ... 으로 71년 12월에 최초 제정되었으며, 01년 5월‘고속국도 노선 지정령’이 전면 개정되었습니다.과거 고속도로 노선 지정은 특별한 원칙없이 건설 계획 순서에 따라 노선번호를 지정 ... 노선체계로는 현재 23개노선 2,600KM의 고속도로를 이용, 관리하는데는 큰 불편이 없으나, 향후 남북7개축, 동서9개축의 고속도로망이 완성되면 노선수가 60여개, 연장이 6

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.08.01

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고속철도 기대효과

실험운행과 안전화 기간을 거쳐 2007년부터는 경부/호남 고속철도에 투입될 예정이다.Ⅱ. 본론1. 고속철도 개통에 따른 기대효과1). 한국고속철도에서본 효과① 경제적 효과고속도로 ... 이용객이 고속철도가 흡수함으로써 고속도로 이용 승용차가 감소하게 된다.경부고속철도의 건설로 시간비용 및 운행비가 절감되는 등 연간 2조 4천억원의 사회경제적 편익이 발생할 것 ... 되는 기틀이 마련될 것이다.▶관광ㆍ레저문화 활성화주5일근무제 확산에 힘입어 새로운 주말 레저문화도 크게 발전할 것이다. 고속철도를 이용할 경우 도로에서와 같은 정체가 없기 때문에 효율

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.08

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한국의 촌락

의 나루터에 취락이 발달하였으나 오늘날에는 철도, 고속 도로 등 육상 교통의 요지나 선박이 드나드는 해안 지역이 주거지로서 비중이 더욱 높아지고 있다.경부선의 건설로 조선시대의 지방 ... 더라도 우리나라 3대 시장의 하나로 번창하였으나 경부선, 호남선 철도의 개통과 호남 고속 국도 등 논산을 중심으로 육상 교통이 발달하고, 금강 수심이 얕아지면서 본래의 하항 기능 ... 형태에 따라 괴촌, 열촌, 가촌, 노촌 등으로 구분된다. 괴촌은 민가가 불규칙하게 모여서 덩어리 모양의 평면 형태를 나타내는 촌락을 나타낸다. 열촌은 도로나 수로 등을 따라 띠

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.11

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[경영] 한국의 바람직한 경영자상

을 거치면서 현대건설은 해외진출을 확장했고 나중에 ‘중동특수’를 일궈낼 바탕이되었으며 현대의 수출주도형 산업구조와 세계화 전략의 밑거름이 되었다.사례3) 경부고속도로정주영은 6 ... 경부고속도로 건설을 시작했다. 그 당시 박정희 대통령도 공사 현장을 방문했고, 정주영은 한국경제 발전의 초석을 다질 경부고속도로 건설을 위해 현장 직원들에게 국가적 사명감을 심어 주 ... 며 일을 진행했다. 경부고속도로건설 3분의 1의 공사량을 맡은 현대건설은 정주영회장과 이명박(前현대건설사장)의 현장 지휘아래 24시간 밤낮으로 공사를 했고, 드디어 1969년 9월

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.03.24

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행정중심복합도시원안과 행정중심복합도시수정안 주장에 대한 논박-방통대 전학과 4학년

하고 진화하는 지속가능한 생태도시를 지향한다.행정중심복합도시는 미호천과 금강이 합류하는 지점으로, 대전과 청주로부터 10km거리에위치한 지리적 특징을 가지고 있고 또한 경부고속철도와 경부 ... 방향, 도시교통 및 경관·환경보전의 기본방향, 교육·문화·복지시설 설치의 기본방향, 도로, 상·하수도 등 주요기반시설 설치의 기본방향, 재원조달방향, 개발계획 수립의 지침 등이

리포트 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.04.08

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