"동북아물류구조"의 검색결과 입니다.

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유라시아 철도 시사 해저터널 국토계획법 장점 물류가 왜 중요 국토종합계획 TSR 현황 cis

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"동북아물류구조" 검색결과 201-220 / 1,583건

국토개발과 도시계획의 필요성

며 실제로 동북아 물동량은 2000년 이후 연 14.5% 급증하였다. 이는 동북아 교통수요 증가를 의미한다. 그리고 인천공항의 발전 부산신항 개항으로 국제 물류 허브화의 기반 ... 다면 지금은 인터넷이 발전하고 글로벌화 되었기 때문에 산업중심구조가 변화하기 시작하며 환경을 생각하는 친환경적, 안전성, 고급화의 질적 성장을 강조하며 신소재가 늘어나고 IT를 이용 ... , 불필요한 사회적 비용지출 과다 문제이다. 2007년 기중 혼잡, 물류, 사고 등의 총교통비용은 GDP대비 약 215조원이며 개인지출 교통비용은 약 56.6조원으로 가구당 소비지출

리포트 | 6페이지 | 4,500원 | 등록일 2014.08.22

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한국 무역의 발전방안

? 휴먼인터페이스분야(2) 한국무역 발전 방향? 외국사례의 벤치마킹? 동북아 물류 중심지로 개발? 동북아 국제비즈니스 중심지로 개발? 국제관광 중심지로 개발(3) 한국무역 발전 과제 ... 의한 상황에서 우리는 상품의 고부가가치화, 하이테크화하는 노력을 꾸준히 추진하는 한편, 21세기 동북아 물류 중심지화, 국제비즈니스 센터화, 국제관광 거점화가 되기 위한 전략 ... 이 필요하다.? 동북아 물류 중심지로 개발첫째, 동북아 물류 중심지로 개발해야 한다. 동북아지역의 컨테이너 해상 물동량은 지속적으로 늘어나 21세기에는 유럽권 ? 북미권을 훨씬 능가

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.10

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토사채취 & 석산 사업계획서

등 7 개 산업단지가 조성되고 211 개 기업체가 가동중에 있어 동북아시대 신산업지대의 중심지로 부상하고 있다 . 서산시 산업구조 3-4. 대상지역 분석construction ... onstruction develop industry 군산시 지곡동 아파트 사업계획서 construction develop industry 서산시 산업구조 현대 삼성 , 롯데 , LG,KCC, 등 ... 산업의 새로운 메카로 웅비의 나래를 펴고있다 . 기업은 육상 , 해상 , 항공의 입체적인 물류 수송체계가 갖추어 있고 있는 산업입지의 최적지로써 120 만평 규모의 서산지방산업단지

리포트 | 17페이지 | 15,000원 | 등록일 2016.04.02

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동북아경제권(동북아시아경제권)의 구축, 동북아경제권(동북아시아경제권)의 부실기업, 동북아경제권(동북아시아경제권)의 위성방송, 향후 동북아경제권(동북아시아경제권)의 성장 방향 분석

는 경의선과 경원선 철도의 보수, 개통 및 유라시아 대륙횡단철도와 연결을 추진하여 한국이 동북아 경제권의 비즈니스와 물류의 허브국가로 도약하기 위한 전략을 세우고 있다.그런데 한국 ... 보다도 경제적 발전가능성이 크다고 볼 수 있다.동북아의 역내 국가들은 무역, 투자 등 각 분야에서 상호의존도가 갈수록 높아가고 있고 각자 경제구조와 산업구조에 나름대로의 장점과 약점 ... 동북아경제권(동북아시아경제권)의 구축, 동북아경제권(동북아시아경제권)의 부실기업, 동북아경제권(동북아시아경제권)의 위성방송, 향후 동북아경제권(동북아시아경제권)의 성장 방향 분석

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27

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울산항 액체화물

을 보유하여 동북아 석유물류중심으로 성장 ․ 발전할 수 있는 잠재력이 충분하지만 , 상업용 저장시설 부족 , 트레이더 및 금융연계 상품 미비 등의 경쟁적 열위 요소도 지니고 있 ... 차 산업 - 선정배경Ⅰ 울산항Ⅰ 울산항 울산항의 본격적인 Oil Hub 확정에 따른 액체화물 전용 항만으로서의 기능과 동북아 제 1 의 Oil Hub 화 계획 및 국가산업 ... , 고부가가치산업 등의 적극 유치로 기존 업종의 고도화 , 첨단화에 의한 공업구조의 변화로 복합산업 ( 공업 ) 단지로의 기반조성 진행 중 제 6 단계 ( 1987 ~ 현재 ) : 복합

리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.12 | 수정일 2024.11.06

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청년실업 해결방안/글쓰기/대화

신약/장기 산업이 그것이다. 아울러 동북아 물류중심 구현, 동북아 R &D·금융허브 기반조성 등을 통해 동북아 경제중심으로 성장하는데 필요한 인력양성과 일자리 창출이 기대된다.문화 ... 청년실업의 문제와 해결방안청년실업의 문제와 해결방안〈차 례〉1. 서론: 청년실업이란2. 청년실업의 원인1) 구조적실업2) 경기적 실업3. 청년실업의 해결방안한국4. 결론◎ 참고 ... . 청년실업의 발생원인1) 구조적 원인청년실업의 구조적 요인으로는 첫째, 노동의 수요구조의 불일치 즉, 노동시장에서의 변화하는 노동력 수요구조에 대해 교육시장에서의 인력양성체계가 제대로

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.18 | 수정일 2019.05.29

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인천국제공항 경영 마케팅전략

화된 고객의 요구에 부응하고자 노력하고 있다.스키폴 공항의 물류· 산업단지는 네덜란드 고유의 숙련되고 유연한 노동시장과 기업 친화적인 조세환경 등에 힘입어 성공적으로 정착되고 있 ... 다. 특히 유럽 항공 관문으로서 스키폴 공항이 지닌 뛰어난 글로벌 접근성과 더불어 많은 물류기업들이 관련 아웃소싱 기회를 다양하게 제공한다는 점은 스키폴 공항 물류단지 성공의 가장 큰 ... 만 아니라 교통 및 물류서비스, 공항관련 서비스, 부동산 개발 등을 포함한 복합적인 비즈니스 그룹으로 운영할 예정이다.2) 독일 프랑크푸르트 공항독일은 유럽의 중심에 있

리포트 | 28페이지 | 5,500원 | 등록일 2014.07.02

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[항만물류시스템] 부산 크루즈- 부산 북항 크루즈 부두 활성화 방안 및 개대효과

부산 크루즈 부산 북항 크루즈 부두 활성화 방안 및 기대효과 항만물류시스템 해피캠퍼스목차 연구의 목적과 필요성 및 연구방법 세계 크루즈 산업 동향 북항 발전잠재력 및 현황 북항 ... 의 문제점 및 해결방안 기대효과 및 결론연구의 목적과 필요성 연구의 목적 다양한 해양문화와 산업물류의 통합 관광자원 기반의 친수 공간을 조성하여 21 세기형 선진항만으로의 성장 ... 과 이용수요 확보를 통한 부가가치 창출로 지역경제 활성화에 기여하고 부산항 경쟁력 향상 도모 연구의 필요성 전 세계적으로 항만의 기능이 유통 , 물류의 양적 성장에서 레저문화가 공존

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.28

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[공동체]동북아공동체(동북아시아공동체)의 필요성, 동북아공동체(동북아시아공동체)의 문화형성, 동북아공동체(동북아시아공동체)의 국제교류, 동북아공동체(동북아시아공동체)의 형성전략

은 두 가지 의미를 지니고 있다. 하나는 동북아 경제활동의 지리적 거점으로서 허브(Hub)기능이다. 즉, 물류, 금융, 투자, 산업혁신의 거점으로서 한국이다. 다른 하나는 중국 ... 동북아공동체(동북아시아공동체)의 필요성, 동북아공동체(동북아시아공동체)의 문화형성, 동북아공동체(동북아시아공동체)의 국제교류, 동북아공동체(동북아시아공동체)의 형성전략 분석Ⅰ ... . 개요Ⅱ. 동북아공동체(동북아시아공동체)의 필요성Ⅲ. 동북아공동체(동북아시아공동체)의 문화형성Ⅳ. 동북아공동체(동북아시아공동체)의 국제교류Ⅴ. 동북아공동체(동북아시아공동체)의 형성

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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참여정부(노무현정부)의 성격, 참여정부(노무현정부)의 의의, 참여정부(노무현정부)의 등장, 참여정부(노무현정부)의 국정목표,국정원리, 참여정부(노무현정부)의 국정관리,국정운영

와 땅의 물류기반도 구비해 가고 있다"면서 한반도는 동북아의 물류와 금융의 중심지로 거듭날 수 있다고 말했다.한국경제는 지난 1997년 아시아 금융위기 이후 세계에서 유래를 찾아보 ... 에 있었다. 또한, 이러한 방향 아래에서 구조조정과 정리해고, 비정규직의 확산 등 노동의 유연화가 이루어졌다. 이러한 김대중 정권의 신자유주의 구조조정의 결과로 한국경제는 자본 ... 의 세계적 운동과정에 더욱 깊숙이 편입되어 '신자유주의 세계화'가 본격화되는 국면에 접어들고 있다. 즉, 김대중 정권의 구조조정이 제 1국면이라면 노무현 정권은 신자유주의 세계화를 필두

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27

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동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략

동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략목 차Ⅰ 서론Ⅱ 동북아 주요국가의 물류산업 현황① 한국의 물류산업 현황② 일본의 물류산업 현황③ 중국의 물류산업 현황④ 홍콩 ... (TSR)와의 연계활용으로 한반도의 동북아 물류중심기지 구축 가능성이 높아지고 있다. 유라시아 대륙횡단철도의 발전을 통해 시베리아 횡단철도(TSR),중국횡단철도(TCR)에 이어 몽고통 ... 과철도(TMGR), 만주통과철도(TMR) 및 한국통과철도(TKR)등도 점차 활성화될 전망이다.이에따라 우리는 동북아물류산업의 중요성을 파악하고 한국이 가지고 있는 물류산업의 문제점

리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.04.27

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참여정부 물류백서 (2007) 요약정리

라는 3극 체제에서 지역 경제권 중심(NAFTA, EU, 동북아)으로 발전해 왔다. 그 후 중국 등 여러 신흥 지역의 급부상으로 다극화 체제로 전환될 것으로 전망되었다.*물류 환경 ... 해서 물류 시설간 불균형 투자와 낙후된 국내물류 개선, 전문물류 기업 육성 등이 문제점으로 나타나고 있다.2. 물류정책 개요1) 로드맵동북아 물류중심 추진 로드맵은 2003년 ... 지원제도개선 및 물류기업유치, 막힘 없고 서류 없는 물류정보시스템 구축, 동북아 철도망 구축2) 국가 물류 기본 수정 계획*세부 이미지-동북아 공동 번영을 주도하는 물류중심국-글로벌

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.28

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동북아 경제질서와 경제협력구도, 그리고 일본의 경제

의 비중이 크게 증가동북아 경제발전과 경제협력구도 3. 동북아 경제협력 구도 25/50 ◈ 동북아 국가 간의 분업구조 산업 내 무역지수 수직적 산업 내 무역지수 수평적 산업 내 무역 ... 의 교통망과 물류망부터 정비할 예정 아시아 종합 개발 계획동북아 경제발전과 경제협력구도 6. 결론 46/50 세계화가 진행되어 감에 따라 다자주의가 진전되고 이와 동시에 지역주의가 how} ... 동북아 경제발전과 경제협력 구도 경영정보학과 송준호 동북아 경제발전과 경제협력구도 1/50목 차 1. 세계경제의 지역주의 2. 동북아 경제발전과 역동성 3. 동북아 경제협력 구도

리포트 | 50페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.08.01

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국제 운송론 물류거점화전략

DistributionStrongholdStrategy[ 물류거점화전략 ]? C O N T E N T S ?Ⅰ. 물류거점화전략의 의의Ⅱ. 동북아 물류 현황과 전망Ⅲ. 우리나라 ... 의 동북아 물류현황과 문제점Ⅳ. 각국의 국제물류거점화 전략Ⅴ. 우리나라의 물류거점화 전략과 정책Ⅵ. 결론Ⅰ물류거점화 전략 의의물류란 ‘재화가 공급자로부터 조달·생산되고 수요자에게 전달 ... 치열한 경쟁동북아 역내에서도 각국은 정부 주도로 물류중심지 선점을 위한 치열한 경쟁을 벌이고 있으며, 이러한 각국의 노력은 공항과 항만 인프라 확충으로 나타나고 있다.1. 물류거점

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.22

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CJ대한통운 기업분석

부상하고 있는 동북아를중심으로 물류거점이 형성되고 있음.-물류산업을 국가의 핵심사업으로 육성하여 국가경제 성장 기반을 강화하기 위하여 동북아에 물류 거점을 추진하고 있음.- 중국 ... - 국제물류사업부문은 화주와 운송인을 중개하는 업으로 별도의 자산이나 인프라 없이 사업(법인 자본금 3억원이상)에 진출 할 수 있는 시장진입 장벽이 낮은 산업구조로, 그에 따른 업체간 ... 비중을 가지는 사업구조이며, 기업들이 물류비절감을 통해 원가를 줄이려는 경향이 많아 외형 성장세에 비해 수익성은 크게 향상 되고 있지 않은 상황임.-국내외 경영환경 및 물동량

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.07

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[통일인사이드 공통] 한반도에서 분단 시대가 종말을 고하고 통일된 한국이 등장한다면, 다음의 3가지 주제에 대해서 서술해 보십시오

다.2. 한반도가 위치해 있는 동아시아 지역에서 통일한국과 다른 국가들간의 관계는 어떻게 설정되어야 할 것인지 의견을 내어 보십시오.1) 물류 및 교통의 중심지역이 될 것이다.2 ... 가 아의 발행, 재정사업의 축소 중 어느 방안을 채택할 것인가 하는 과제가 발생한다. 이외에도 수많은 과제가 있겠지만 동서독 통합과정에서 나타난 가장 큰 경제구조의 변화를 가져올 상기 ... 은 우리 민족의 번영과 발전 뿐 아니라 한반도를 태평양, 시베리아, 유럽으로 이어지는 세계경제의 중심지로서, 그리고 동북아 지역에서의 평화 및 공동발전을 선도할 국가로 국제적 위상

방송통신대 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.09.10

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평택항 배후단지 활성화 및 외국기업 유치방안

권에 포함출 처출처 ( 참고논문 ) 김태승 ( 경기개발연구원 ) 外 2 명 (2006.12) 환 발해권 한중 물류구조분석 정책연구 2006-46 경기개발연구원 2. 이만형 ( 충북대 ... 클러스터 구축 방안 정책연구 2005-20 경기개발연구원 6. 박승락 ( 청주대학교 경제통상학부 부교수 ) (2005.02) 동북아 물류중심 달성을 위한 우리나라 항만의 배후단지 ... 를 위한 업무지원시설 구축 3. 물류부지 운영 - 물류부지 활용 다변화를 통한 수익 극대화 , 민자유치를 통한 물류창고 건립 4. 항만 마케팅 - 평택항의 활성화와 신규 항로 유치

리포트 | 44페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.06.02

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녹색물류

구축(4) 녹색물류인력의 양성(5) 녹색물류 인증제도 도입Ⅳ. 결론Ⅰ. 서론세계화 및 환경화의 시대에 녹색성장은 경제성장의 구조에서 온실가스를 증가시키지 않고 환경지속성을 향상 ... 보관하역론(광양항만의 녹색물류 구축방안)- 목 차 -Ⅰ. 서론Ⅱ. 우리나라의 녹색물류 개념과 정책 그리고 주요국 현황1. 녹색물류의 개념2. 우리나라의 녹색물류개념과 정책 필요 ... 성3. 주요국의 녹색물류 현황(1) 일본의 환경물류 관련 주요 정책(2) 교통운수부문 녹색정책(3) 홍콩항, 선전항의 항만 대기오염 저감 대책Ⅲ. 광양항의 물류산업분석과 구축방안1

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.22 | 수정일 2014.11.20

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장소마케팅

터미널 개장의 의의와 경쟁 포지션4. 양산터미널이 동북아 항만경쟁구도에 미치는 영향제 5 장 관광지로서의 상하이1. 상하이 주요 관광지 - 와이탄 (外?)2. 상하이의 주요 건축물3 ... 의 배경 및 목적1970년대 이후 포드주의에서 포스트포드주의로의 변화라는 선진 자본주의 경제의 급속한 재구조화 과정은, 사회ㆍ문화ㆍ공간ㆍ철학에 이르는 사회전반의 새로운 구조변동 ... mark야기되고 도시공간구조가 기형적으로 형성되었다.1949년 5월에 인민해방군이 상하이시에 입성하고, 공산당 통치가 시작된 이후에는 사회주의 및 지령성 계획경제 체제 하에서 상하이시

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.09

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[서평] 3D 프린터의 모든 것

다. 동북아의 허브(hub)라는 것도 물류의 중심이 되겠다는 뜻과 다르지 않다. 한데 3D 프린터가 붐이 되면 물류는 필연적으로 줄어든다. 소재만 이동시키면 소비되는 곳에서 바로 생산 ... 비중을 유지하든지 더 올리자는 주장이다. 하지만 3D 프린터가 활성화 된다면 한국의 제조업은 무너질 공산이 크다. 또한 한국은 비행기, 배를 이용한 물류에도 강점을 보이고 있 ... (復創)이다. 노벨상을 받을 수 있는 학문 구조가 아니다. 우리도 우리에 대한 자신감을 가지고 미국이 말하는 산업 외 다른 산업을 육성해야 할 즈음이다. 지금 이 순간이 골든타임이

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.17

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