"동북아물류구조"의 검색결과 입니다.

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유라시아 철도 시사 해저터널 국토계획법 장점 물류가 왜 중요 국토종합계획 TSR 현황 cis

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"동북아물류구조" 검색결과 181-200 / 1,583건

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[항만물류시스템] 해상교역구조의 변화 - 중국의 일대일로 정책에 의한 해상교역구조

중국의 일대일로 정책에 의한 해상교역구조의 변화에 따른 부산항에 미칠 영향 항만물류시스템 해피캠퍼스CONTENTS 01 연구목적 및 배경 02 중국의 일대일로 03 파나마 운하 ... % 를 차지 니카라과는 농업중심 산업구조를 수출지향적 산업구조로 전환하기 위해 현재 제조업 부문에 관해서 외국인 투자를 장려 한국 기업에 좋은 중남미 진출 기회3 2 1 경제 및 물류 ... 할 수 있는 항만 시설 확충하여 동북아 물류 허브포트로서의 입지를 강화 하여야 한다참고문헌 · 출처 문헌 - 한철환 , 서수완 (2014), ‘ 파나마 운하 확장에 따른 글로벌

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.28

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[해상운송산업][해운산업][해운]해상운송산업(해운산업)의 기능, 해상운송산업(해운산업)의 발전당위성, 해상운송산업(해운산업)의 규제, 해상운송산업(해운산업)의 캐나다 사례 분석

는 경쟁력 있는 해운산업- 항만개발과 동시에 해운산업이 발전되어야 동북아 물류중심기지로 도약 가능- 남?북한 철도가 연결될 경우 한반도는 해운을 통하여 유라시아대륙과 태평양을 잇는 거점 ... 지역으로 부상2) 한반도는 지정학적으로 해운산업이 발전할 수 있는 요충지에 위치- 세계 주 간선항로(Main Trunk Route)상에 위치- 급성장하고 있는 동북아 해운물류시장 ... )의 기능1. 해운산업의 국민경제적 기능1) 국민경제 물류체계의 중요한 수단2) 우리나라 국제수지 개선에 기여3) 6조 6,000억원 상당의 막대한 부가가치 창출로 국민경제 발전

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.04

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한중일 FTA와 한국 경제의 진로

- 한중일 FTA 체결의 부정적인 시각 2. 개방으로의 세계경제 진출 - 한중일 FTA 체결로 인해 예상되는 세계경제 파급효과 - 한중일 FTA 와 관련한 최근 이슈 3 . 동북아 ... 의 견제 . 정부의 대중국 공세 . 한 - 미 훈련에 대한 중국의 경계 - 한국이 미국 , 일본의 향도가 되려 한다는 의심 작용 . 3. 동북아 경제패권 쟁탈- 정치적 상황 중국 ... 에서 조정자 , 중재자 역할을 수행해야 한다 . 농수산물 , 공산품 등의 부문에서 경제적 이익을 극대화 , 바람직한 대북 정책 실시 . 3. 동북아 경제패권 쟁탈*서론 한 - 중

리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.02

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항공자유화,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

자유화)노선 경쟁력 강화01항공사가 노선구조와 운항회수를 자유롭게 설정할 수 있도록 하는 협정이나 체제Introduction (항공 자유화)02동북아 항공 자유화의 필요성To ... 유치정부의 지원 유도인천공항의 경쟁력 강화 방안항공물류 허브화참고문헌* 동북아 3국의 국제물류 협력방안 -한국무역협회 * Towards Integrated NE Asian Air ... 한중일 항공자유화 (Open sky)항공산업개론ContentsKorea Aerospace UniversityIntroduction (항공 자유화)동북아 항공 자유화의 필요성항공

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.08.27

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한중일3국(한국중국일본 삼국)의 협력현황, 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 국제관광협력, 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 구역경제합작, 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 신종교

한 역 있지 않은 실정이다. 도시간 네트워크를 위한 기본적인 윤곽만 형성되어 있을 뿐이고, 상호의존체제는 이제 시작단계에 지나지 않고 있다. 특히 동북아지역의 물류부문에 있어서는 그 ... 뿐만 아니라 한?중?일 동북아 3국의 경우 물류부문은 그 동안 국내의 필요에 의해서 주로 발전해 왔기 때문에 국제적인 연계가 취약한 실정이고, 물류산업 자체도 후진성을 면치 못하 ... 1. 동북아 구역경제합작의 가능성2. 중국 (홍콩포함),일본과 한국의 3각합작의 방식을 추진해야 한다1) 합작의 주체선택상 만간기업과의 합작형식에 더 많이 의지해야 한다2) 합작

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.01

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동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 도시경쟁, 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 기업육성, 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 수도권정책개발, 남북관계개선 분석

무한 경쟁시대에 우리나라가 진정한 동북아의 물류?비즈니스의 중심지로서 기능하기 위해서는 수도권의 경쟁력 확보가 지상 과제이다. 이제까지의 경직된 수도권 정책에서 벗어나 새로운 ... 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 도시경쟁, 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 기업육성, 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 수도권정책개발, 동북아중심국가 ... 를 위한 남북관계개선 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 도시경쟁Ⅲ. 동북아중심국가(동북아시아중심국가)를 위한 시대정신함양Ⅳ. 동북아중심국가(동북아시아중심국가

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27

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글로벌 물류관리 기업 사례

시장류(1) 한진의 해외사업 추진한진 기업은 글로벌 물류경쟁력 강화 차원에서 동북아 물류시장을 선도하기 위해 국내 연안 위주였던 해운사업을 적극적인 구조조정을 통해 부정기 외항사업 ... 글로벌 물류관리 사례(기업) 발표목 차Ⅰ. 서론1. 글로벌 물류의 정의와 필요성2. 우리나라 물류산업의 현황Ⅱ. 본론1. (주)한진 회사소개2. 한진 기업의 물류발전 필요성(1 ... ) 육상운송부문(2) 내항운송 부문3. 한진 기업의 물류(1) 한진의 해외사업 추진(2) 한진의 육상운송 물류 특징(3) 한진의 SWOT 분석(4) 한진의 글로벌 3PL 전략(5

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.08.16

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한ㆍ중 FTA가 남ㆍ북 관계에 미치는 영향

, 수출환급세 폐지 혹은 인하, 인민폐 평가절상 등으로 인해 노동집약적 산업의 투자환경이 크게 악화되고 있다. 특히, 중국정부는 빠르게 산업구조 고도화를 추진하고 있어 한?중 FTA ... 및 중국을 연결하는 물류. 교통체계를 연결, 가동하는데 긍정적인 영향을 미칠 수 있다. 셋째, 남북한 및 중국 간의 3자 협력이 활성화될 가능성이 높다. 한·중 FTA로 한·중 ... 제한적일 수밖에 없다. 또한 중국은 외교안보적으로 현재 미일동맹과 대립적 상황에 있기 때문에, 한중FTA를 통해서 한국과의 전략적 동반자 관계를 공고히 함으로써 동북아지역의 영향력

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.11.01

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[부두][선착장][부두 개념][부두 운영방식]부두(선착장)의 개념, 부두(선착장)의 운영방식, 부두(선착장)의 On-Dock시스템, 향후 부두(선착장)의 내실화 방안 분석(부두)

는 동네 어깨를 보며 위축되기만 할 것인가? 일단 그들을 달래가며 우리 나름대로 할 일을 차근차근 준비하는 것이 이들을 다루는 지략이 될 것이다.동북아 물류허브를 구축하려는 우리 ... 은 이동량을 전담 처리하는 항만으로 개발되지만 자체수요 증가에도 미치지 못하는 항만이 된다는 것을 타산지석으로 받아들여 우리 항만시설과 운영체제를 정비하여 동북아 물류허브로 발돋움 ... -Dock 서비스 내용 및 요율 현황1) On-Dock 서비스 내용2) On-Dock 시스템 요율 현황3. On-Dock 시스템의 기대 효과1) 수출입 물류절차의 간소화와 수출입 화물

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.25

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한․중FTA의 주요쟁점,한․중FTA의 장단점,한-중FTA의 개시,한․중 FTA개시의 중국입장,한․중 FTA개시의 일본입장,한․중FTA 장점,한․중FTA 함의점,한․중FTA 필요성,한․중FTA 추진전략,한․중FTA

협상 전에 농수산 분야 민감한 분야 보호방식에 대해 우선 합의를 도출하는 단계적 협상을 해나가겠다고 밝혔다.농식품부가 밝힌 단계별 협상구조는 1단계 협상에서 상품·서비스·투자 등 ... 가 중국에 미치는 영향을 해소하기를 기대하고 있다. 경제구조가 비슷한 중국과 한국은 대외무역 의존도가 70% 내외 이며 완제품 수출이 많다. 한미 FTA체결 이후 자동차, 반도체 ... 이 되도록 협정을 체결하면 굳이 마다할 이유가 없다. 한중FTA가 체결되면 GDP가 2배 이상 증가할 수 있다고 한다. 꽉 막혀있는 대한민국 경제구조에서 한 단계 도약할 수 있

리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.06.10 | 수정일 2018.06.25

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아웅산테러의 테러와 분단의 현실

화적 조건을 갖추고 있다. 한국 경제는 동북아 경제협력을 추진하는 데 있어서 자본과 기술을 투자하는 한편, 이와 연관된 국내 산업구조를 형성함으로써 동북아 경제협력의 중요한 행위 ... 국의 국가사회로 존재해 왔던 역사를 가진 두 개 이상의 독립된 국가사회로서, 분단의 원인과 이유에 상관없이 국민들의 의식과 국가권력구조에서 하나의 단위를 유지했던 나라가 현재 두 ... 적으로 태평양을 건너거나 남아시아의 모든 물자 및 물류의 거점으로 다리역할의 모양을 가지고 있는 것은 지도책만 꺼내 놓아도 바로 알 수 있을 것이다. 한국이 동아시아 패권국가가 된다는 것

방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.04.13

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인천국제공항의 허브공항전략

I.들어가기동북아의 항공교통과 물류산업의 중심지가 될 인천국제공항이 2001년 3월 29일 화물 운송의 효율성을 극대화한 최첨단 물류지원 기능을 갖춘 인천국제공항이 태어났 ... 음(여객터미널, 교통센터, 관제탑, 종합정보, 통신센타 등의 핵심시설은 진도 7의 지진에도 안전하도록 설계됨)⑤ 교통센터-지하4층?지상2층 구조로 연면적 7만6천명-지하4층은 전철 ... 동북아 허브공항인 인천공항을 이용하는 여행객들이 급속히 늘어날 전망이므로 인천공항 출입국관리사무소와 세관간의 전산망을 연계하여 출입국규제자 검색시 관세우범자도 자동으로 체크되는 관세

리포트 | 46페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.12.10

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PPT - 러시아 수산가공품 수출 계획

◆ 물류부문0 4 강릉과 지리적으로 가까운 곳 , 납품이력이 많은 곳 협력업체 _ 생산 강릉 주문진 수산시장 강릉 주문진에 위치한 수산시장이며 다양한 해산물 도매0 4 강릉과 지리 ... 협력업체 _ 포장 0 4 강릉과 지리적으로 가까운 곳 , 소형 캔 전문생산 진일 제관 소형캔 전문 생산 기업0 4 규모가 일정 이상이고 신뢰도 높은 곳 협력업체 _ 물류 조은종합화물 ... 원주에 위치한 화물 종합운송업체0 4 규모가 일정 이상이고 신뢰도 높은 곳 협력업체 _ 물류 농 수 축산물 수출 및 국내유통사업 중소기업제품 수출대행 해외시장 개척 및 해외특판전

리포트 | 39페이지 | 6,000원 | 등록일 2016.01.10

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한.러 비교 - 대외 관계에 관한 고찰 리포트.

는 이 계약을 통해 내륙지역의 원료를 안정적으로 확보할 기회를 잡았으며 또한 극동지역 항만 및 인프라 건설에도 참여한다. 극동지역은 유라시아 대륙을 연결하는 통로, 동북아 교통과 물류 ... 서의 영향력 회복을 노리는 러시아의 전략과 동북아 권력구조 내에서 한국의 자율성이 지닌 제약이 한?러 전략적 협력의 한계를 보여준 것이다. 먼저 한국과 러시아의 협력관계에 있어 미국 ... (2010)에 따르면 한국과 러시아의 지리적 범주에 따르는 대외관계에 있어서 교집합은 크게 세 부분에서 발생한다고 지적하고 있다. 즉, 한반도와 동북아 지역, 극동?시베리아 지역

리포트 | 13페이지 | 2,200원 | 등록일 2013.10.23

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부산광역시기본계획

- 공간구조상의 개발축 , 교통축 , 녹지축과 연계된 광역토지이용구상을 수립 도시용지 , 도시화 예정용지 , 보전용지로 구분 토지이용계획 - 부산 신항배후 국제산업물류도시 등 개발 ... 기본계획의 기조 도시기본구상 공간구조 계획 공간구조 계획 지역별 기능 분담 부문별 계획 9. 개발제한 구역 조성방안 10. 결론현재 부산광역시의 기본 현황1. 위 치 부산은 한반도 ... 제한구역의 조정방향을 제시 ▷ 일반조정가능지 , 집단 취락지 , 국책사업 , 지역현안사업 설정2. 계획 주요 내용 - 계획의 범위 - 공간구조계획 - 지역별 기능분담 ( 부산광역시

리포트 | 61페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.10.31 | 수정일 2013.11.01

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신흥시장이 우리에게 주는 위기와 기회

(TKR)과 시베리아횡단철도(TSR) 연결사업, 석유개발사업, 가스관 사업을 들수 있다. 남북한 종단철도(TKR)과 시베리아횡단철도(TSR) 연결사업은 동북아 물류 허브 건설과 함께 ... 은 34만명입니다. 이에 따라서 발전할 산업은 관광 산업, 숙박 산업, 음식 산업, 유통산업, 패션산업을 들 수 있습니다. 아직까지는 관광구조가 체계적으로 정리되지 않은 상태 ... 이나 저가관광 구조를 개편해 고부가가치화를 도모하고 쇼핑만족도 제고를 위해 테마 쇼핑형 관광지 및 쇼핑 전용 시티투어 코스 등을 개발한다면 우리에게 더욱 더 큰 기회와 영향력으로 다가올

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.09.17

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동북아시아경제(동북아경제)의 특징, 동북아시아경제(동북아경제)의 경제통합, 외국인투자(해외투자)현황, 동북아시아경제(동북아경제)의 환동해권 교류, 동북아시아경제(동북아경제) 한류

동북아시아경제(동북아경제)의 특징, 중요성, 동북아시아경제(동북아경제)의 경제통합, 외국인투자(외국인직접투자, 해외투자)현황, 동북아시아경제(동북아경제)의 국제물류, 환동해 ... (동북아경제)의 국제물류Ⅶ. 동북아시아경제(동북아경제)의 환동해권(환일본해권)교류Ⅷ. 동북아시아경제(동북아경제)의 한류Ⅸ. 결론 및 시사점참고문헌Ⅰ. 서론동북아시대를 맞이하여 허브국가 ... 에 대한 기여도도 매우 크다. 즉, 동북아지역의 국가들 간에는 자원, 노동, 자본 및 기술 등의 제측면에서 의미 있는 상보구조가 존재하며 이에 따라 역내 국가들은 긴밀한 경제협력

리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.15

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경영분석기법 5Forces - 개념부터 사례까지

력 확보 차별화된 서비스로 브랜드 인지도 높음 동북아 허브물류단지인 인천공항의 성장으로 중장기 측면에서 많은 수혜 최대 항공시장이 될 중국시장과 인접 시장이 매우 넓어짐 환율 ... 5 Forces 5 가지 산업 구조 분석 모형목차 5 Forces 의 유래 와 정의 5 Forces 의 도출 법 5 Forces 의 장단점 5 Forces 의 사례 분석 - 항공 ... 성 , 전환비용 등 Rivalry amongst competitors 부분 - 경쟁강도 결정요인 : 경쟁구조 , 산업의 비용구조 ( 고정비 / 변동비 ), 제품차별화 , 전환비용

리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.04.28

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한국경제의 과제와 발전전략

적으로 작용하는 국제수지적자의 문제, 고용구조의 불균형 문제와 더불어 발생하는 노사관계 문제, 산업과 물류의 문제, 생산성과 첨단기술혁신의 문제 등으로 짚어볼 수 있다. 우리 경제는 고도 ... 었다. 그리하여 경제 성장에 필요한 수입이 총수입의 90%를 차지할 정도로 대외 의존적 경제구조가 심각했다. 그리고 이때 외채의 원리금 상환을 위한 외화획득이 필요하였는데 우리 경제에 수출 ... 까운 정책금융을 은행융자라는 형태고 제공해 주었다. 이러한 무절제한 자금동원 방법을 통해 파행적인 기업 자본구조를 야기 시켰다. 그동안의 한국경제는 공적자금으로 금융기관의 건전

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.10 | 수정일 2018.07.08

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물류유통업체의 경쟁력 제고방안을 위한 대응전략

고, 화주의 요구에 대응하여 one-stop service를 제공하는 사업으로서, 이와 관련하여 국내 물류유통업체인 ‘인터지스’의 사례 연구를 통해 해당 기업의 산업구조분석과 향후 5년 ... 년 기준 2자 물류와 3자 물류 비중은 각각 42.7%, 57.3%로 안정적인 매출 구조를 지니고 있다.2010년 매출액 기준 사업별 매출비중은 하역, 운송, 포워딩이 각각 47 ... 된다. 사업별 매출 비중/처리 화물 형태별 매출 비중 추이자료 출처: 인터지스 감사보고서(2012).2) 산업구조분석(1) 구매자 교섭력물류업에서의 구매자는 곧 화주로서 지난 2000년대

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.27

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