"컨테이너항만"의 검색결과 입니다.

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"컨테이너항만" 검색결과 2,081-2,100 / 2,854건

동부익스프레스 육상,해상,항공 물류에 관한 e로지스틱스 사례분석

육상,해상,항공 물류에 관한 e로지스틱스 사례분석08. 05. 29*목차결론발전방향문제점사례분석회사소개,사업소개*Ⅰ. 회사소개동부익스프레스 항만하역,화물운송,국제물류,3자물류 ... 의 업무*Ⅱ. 사업소개통관택배항만하역화물운송창고보관핵심사업종합물류*Ⅱ. 사업소개주요항만 하역사업효율적인 하역서비스운송 보관과의 연계강화항만하역*Ⅱ. 사업소개전국 영업망 네트워크 구축전방 ... 방향(화물정보화사업)화물정보센터운송정보교통지리정보차량정보통계정보*Ⅴ. 발전방향IBC Intermediated Bulk Container 내용물이 산물, 액체류일 경우 내장백이 장착

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.25

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[경제]동북아 운송 체계현황

은 러시아 최신의 컨테이너 시설을 보유한 수출입 및 환적 전용항만으로 러시아 제2위의 대규모 무역항이다.러시아의 해상운송은 러시아의 교통물류체계, 특히 화물의 수출입운송에서 중요한 역할 ... 테이너 화물 운송 증대에 큰 기대를 걸고 있다. 표에서와 같이 러시아 철도의 컨테이너 화물 운송은 1985년 3,110만 톤을 최대치로 하여, 이후 1990년대 들어서면서부터 경제위기 ... 에서 철도운송 물동량이 지속적으로 증가하고 있으며, 반면에 여객운송량은 최근 수년간 일정 수준에 그대로 머물러 있음을 확인할 수 있다.현재 러시아는 러시아 철도 발전과 관련하여 컨

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.31

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[무역학] 수출.입 절차

, less than container load : 혼재 화물) : 운송할 화물의 양이 적어서 한 대의 컨테이너 분량이 되지 않고, 다른 송화인의 화물과 함께 한 컨테이너에 적입 ... container load: 만재 화물) : 송화인 한 사람의 화물의 양이 많아서 한 대 또는 여러 대의 컨테이너에 자신의 화물만 넣어 운송하거나 한 대의 운임률을 적용하는 경우를 말한다(한 ... 점에서 선적을 컴퓨터 통신으로 받으면 선화증권을 발급하여 화주에게 교부함.2) 컨테이너 화물의 선적(가) 컨테이너 화물의 수량에 의한 분류(ㄱ) 소량 화물(LCL 화물)(LCL

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.15

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국내 물류 산업의 현황 & 문제점 발전 전략

보유 컨테이너선의 대형화에 따른 8 천 ~1 만 TEU 급 초대형 선박 건조기술 보유 약점 열악한 물류정보시스템 인프라 - 물류분야 정보공유 및 시스템 개발 기술은 선진국에 비해 ... 화 정책 추진 - 국가교통핵심기술사업 ( 건설교통부 ), 첨단항만기술 개발 사업 ( 해양수산부 ), 산업기술 혁신 5 개년 계획 ( 산업자원부 ) 등 세계 최고수준의 선박건조기술

리포트 | 36페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.05.30

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SCM에서 활용되는 RFID에 관한 연구 및 사례분석

의무화현행 카메라 및 바코드 중심의 항만 컨테이너터미널 출입시스템은 운송차량 식별률이 저조(80~20%수준)하고, 인식 시간이 과다(30～40초)하게 소요되는 문제점이 있었다. 이 ... 를 개선하기 위해 2008년 상반기까지 해수부가 「(가칭) 해운?항만물류 RFID 도입 및 운영에 관한 규정」을 제정하여 향후 5년 내에 모든 항만컨테이너에 태그 부착을 의무

리포트 | 37페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.01.15

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[시장조사] IT와 해운산업

량 창출항만컨테이너 중추항만IT?자동화 항만?항만배후에 대규모물류단지개발?글로벌 물류기업유치?(가칭)국제자유무역지역법 제정? 부산신항 개발? 광양항 개발?자동화 컨테이너터미널 개발 ... ?첨단 IT기술로특화된 24시간운영시스템 도입? 경쟁 항만보다 앞서는 항만시설 선점투자 확대⇒ 부산항과 광양항을 대형 컨테이너항만으로 개발? 고부가가치 물류항만 지향⇒ 항만배후단지 ... 할 경우 시설개발만 하는 것으로 충분하였기 때문이다. 그러나 최근 컨테이너부두 시대가 주류를 이루게 되자 시설의 개발만으로는 큰 의미가 없게 되었고, 이제는 부두운영 노하우의 보유여부

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.23

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Collaboration in Supply Chains

, 물류 전담부서의 설치, 물류 센터 및 배송 센터의 건립, 복합 수송 체계의 확립, 화물 터미널의 합리화, 항만, 공항 시설의 확충 정비, 교통 단지 설립의 추진 등이 진행되었다. 이 ... 차원, 즉, 비용 절감과 인력 감축 차원에서 접근하여 물류관리를 도입하였다. 일반적으로 모든 기업에서 물류가 확대되었다기 보다는 물류 전문 업체의 계속적인 경영 합리화 전개와 컨 ... 테이너 및 팔레트 개발 그리고 물류 기기 제조업자의 물류 자동화를 위한 기기의 생산등이 이루어졌다. 특히 포장과 하역에 있어서의 자동화 진전 등이 이 단계에서 이루어졌다.② 내부

리포트 | 20페이지 | 7,000원 | 등록일 2010.08.02

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[물류]세계물류를 움직이는 중국 물류

다. 특히, 철광석을 중심으로 한 중국의 수출 및 수입 제한조 치는 단순히 건화물선 해운경기에 영향을 미치지 않고, 석유와 가스와 같은 에너지 시장뿐 만 아니라 컨테이너 시장 ... 가 둥하이 대교를 지나 상하이 곳곳으로 대동맥처럼 뻗어가고 있었 다. 연간 5000만개의 컨테이너를 나를 수 있다고 한다.양산항과 링강시티는 자본주의 중국의 무서운 저력과 강력 ... , 금융, 무역 등을 한데 어울려 세계 최대 규모의 복합 물류도시를 지향하고 있다. 양산항은 2020년 4단계 공사가 끝나면 부산 항(컨테이너 처리량 1150만여개)에 달하고, 2050

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.25

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우리나라가 동북아 물류거점으로서 역할을 하기 위한 조건.

지상 유리하다. 전 세계 및 동북아 지역 내의 모든 공항 및 항만과 효율적인 네트워크를 구축할 수 있는 입지조건을 갖추고 있다. 이미 부산항은 컨테이너 화물 처리량으로 세계 제3위 ... 하고 있다. 오늘날의 다국적 기업들은 판매, 구매, 재고의 집중관리를 위한 유통센터 (distribution center)를 설치하여 운영하고 있다. 외국 기업들이 공항과 항만 주변 ... 의 조작과 외국어 구사능력을 갖춘 국제물류 전문인력을 양성하고, 정부와 민간기업내 물류부문 조직과 인력의 전문성을 함양할 필요가 있다.3.1) 국제물류네트워크의 구축항만, 공항시설

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.18

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[경영]한진해운

해운 컨테이너선 영업담당 상무• 2001년 한진해운 컨테이너선 영업담당 전무• 2004년 한진해운 영업본부장 ·경영어록경영철학과 스타일 "생동감 없는 조직은 미래 없다"경영이념수송 ... ,686 (2005년)고정자산3,614,004 (2005년)금년경영목표• 한진해운 매출액 65억2천8백만불, 영업이익 5억4천7백만불 목표로 2006년 사업계획 발표☞ 컨테이너 부분 ... 후 한진그룹에서 1년간 실무를 실습하는 기회까지 제공하고 있다.주요 제품및서비스부서 1컨테이너: 한진해운은 35만대 이상의 다양한 종류의 컨테이너로 한진해운의 모든 컨테이너

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.08.07

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고혈압 예방 사업계획서

의 컨테이너 부두가 소재하는 항만산업 밀집지역임.2) 행정적 여건(1) 인구?면적 : 인구 298,314명이며 면적은 2006년 말 기준 26.43(2) 행정구역 : 19개동 352 ... 하고 있음.(2) 특성: 5개 대학 등 55개의 교육시설, 유엔 기념관과 평화공원 등으로 부산의 교육?문화 중심지이며, 세계5대 컨테이너항의 중심기능을 담당하는 신선대?우암?감만 등

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.21

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경부운하,한반도대운하에 대한 분석 발표자료

작용05년에 비해 2020년쯤이면 전체 물동량이 2배로 늘어나고, 컨테이너는 3배 정도로 늘어나게 된다. 이것도 경제성장률을 4~5% 수준으로 낮게 잡았을 때 그렇다. 또한 거의 ... 의 38,3%2005년 동북아지역 해상수출입화물 기증점통행량, 한국교통연구원 2006경부운하 유치가능 컨테이너 물동량 전망 (단위:1,000TEU)수도권물동량운하 흡수율경부운하 유치가능 ... .0030위0.14810위0.0292위OECD(평균381.4277,945.490.391.923.870.0390.006수도권 유발물동량 항만별 처리현황(단위 TEU)수출수입합계비율수도

리포트 | 29페이지 | 3,200원 | 등록일 2009.08.10

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[관광상품]크루즈 & 수학여행 상품

′ 01")에 위치하여 태평양과 유라시아대륙을 잇는 관문역할을 하고 있는 부산항은 대한민국 제1의 항만이여, 세계 제3위의 컨테이너항만이다. 부산항은 산과 섬으로 둘러싸여 항내 ... 를 시작한 이래 지속적인 항만 개발을 통해 북항, 남항, 감청항, 다대포항 등 4개의 항에 6개의 컨테이너터미널과 국제여객터미널 등을 갖춘 현대식 항만으로 발전하였다. 현재 부산항 ... 은 169척의 선박이 동시에 접안할 수 있는 26.8km의 안벽시설과 연간 9,100만톤을 처리할 수 있는 하역능력을 갖추고 있다.한편 증가하는 컨테이너 물동량에 대응하여 30척의 선박

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.04.06

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물류에 대하여

하역, 케이스 하역, 팔레트 하역, 컨테이너 하역 2) 분 류 입고 분류 출고 분류3) picking 주문이나 기타 작업지시 정보에 따라 상품을 보관 장소에서 끄집어 내어 화물 ... 의 및 냉각 5. 유통가공의 실행장소 유통센터(프레스 센터) 운송중 점포 판매시점5. 물류 합리화 unit load system : 상품을 일정한 단위 ( 팔랫트, 컨테이너 ... 운송하는 경우, 특히 전용선에 의한 운송 및 하역의 합리화가 가능하고 효과적이다결점 운송속도가 느리다 항만에 있어 하역비 등이 비교적 높다 기후에 의해 영향을 많이 받는 편이

리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.21

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국내 유통산업 및 물류산업의 현황과 문제점

형으로 된류산업현황①물류표준화 현황물류표준화는 소프트웨어 부문에서 물동량의 거래단위나 규격 또는 중량 등 포장단위를 표준화하며, 이들을 기본 단 위화 하는 팔레트 및 컨테이너를 규격 ... , 카오슈항 등에 비해 부족하며 우암 부두, 감천 부두의 신축 등 지속적으로 시설이 확충되고 있기는 하지만 물동량 증가 속도를 따라가지 못하는 실정이다. 또한 부두 내 컨테이너 보관다. ... 되어 있다.ㄴ)물류거점시설 및 서비스 경쟁력의 열위수출입물류의 핵심인 부산항의 경쟁력이 아시아 경쟁항만에 비해 낮은 수준이다. 부산항의 선적 수는 총21석으로 싱가포르, 홍콩, 고베

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.17

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[국제통상] 중국의 WTO 가입이

해 추정.2) 홍콩의 경우 1995년 이후 연평균증가율을 적용하여 추정.3) 한국의 경우「항만기본계획재정비」의 성장률 전망을 이용하여 추정.또한 중국의 컨테이너 처리실적은 1997년 ... 다. 향후 중국의 컨테이너 처리실적은 연평균 14.7%대의 높은 신장률을 지속하여 2005년에는 1,960만T EU를 상회할 것으로 전망되는 반면, 홍콩은 중국 남부항만의 성장 ... 평균 14.4%의 신장률을 기록하고 있다. 이들을 합할 경우 중국의 총 컨테이너처리실적은 2,036만T EU로 1997년 현재 세계 컨테이너처리물량의 12.4%에 해 당하는 비중이

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.01

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부산항의 실태와 문제점

항에 취항하고 있는 주요 외국적 컨테이너 선박회사 30개사를 대상으로 실시한 「부산항 이용실태조사」결과에 따른 것이다.아시아 경쟁항만 중 경쟁력 최하위금번 설문조사에 응한 부산항 ... 에 취항하고 있는 외국적 컨테이너서 선박회사들은 부산항의 선석 및 항만시설 정도에 대해 싱가포르, 홍콩, 카오슝 및 고베항 등 경쟁 항만의 77% 수준에 불과하다고 답하였다. 이 ... 는 최근 부산항 우암부두, 감천부두 등의 컨테이너 부두가 새로 개발·운영되고 있지만 처리 물량규모에 비해 부산항은 아직 이들 경쟁항만 수준의 시설을 갖추지 못하고 있음을 의미하는 것이

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.06

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[한반도대운하]찬성적입장조사~서술적정리

이 극심해서 운하 외에는 대안이 없는 실정이다.운하는 친환경적이면서도 2,500톤급 바지선 하나가 150개의 컨테이너를 실어서 트럭 150대가 고속도로에서 15Km의 행렬을 만드 ... 는 것을 대체할 수 있다.2006년 기준 우리나라 기업들의 물류비는 약 90조원으로 GDP의 9.7%나 되는데 운하는 친환경적이면서도 2,500톤급 바지선 하나가 150개의 컨테이너 ... 運河)라고도 부르는 해만과 내륙의 도시를 연결하여 큰 배가 항행할 수 있게 한 내륙해로운하(內陸海路運河), ⑥ 대형기선 이외의 소형선박을 통행시키는 내륙운하, ⑦ 항만 안에서 선박

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.16

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[국제물류] 국제물류의 화물, 선박의 종류

)과 탱커화물(tanker cargo)로 나누어진다. 건화물은 일반화물선, 컨테이너선, 벌크선 등으로 운송되는 데 비해 탱커화물은 탱커로 운송된다.(2)포장에 의한 분류화물을 선박 ... 지만 운송단위가 적을 때나 양륙지 사정으로 포대에 넣어 선적될 때도 있다. 와인이나 화학제품은 대량으로 운송할 경우 탱커를 사용하지만 운송단위가 적을 때에는 탱커 컨테이너를 사용 ... 하거나 그대로 상품으로 점포에 낼 수 있도록 소량으로 병이나 캔에 넣는 것을 카튼(carton)이나 케이스(case)로 포장하여 선적하기도 한다.최근의 정기항로에서는 컨테이너선

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.21

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[물류] 국내외 주요항만 비교

국내외 주요항만 비교목 차서론 본론 세계 항만환경의 변화 세계 주요 컨테이너항만 세계 주요항만의 확장계획 세계 주요항만의 경쟁력 비교 개발의 현황과 문제점 부산항의 경쟁력 제고 ... , 부산항의 경쟁력 제고 방안 고찰의 필요성 증대서 론II. 본론세계 항만환경의 변화 컨테이너 화물의 급증 공급사슬관리(SCM)전략의 보편화 정기선 해운시장, 장기하락세 지속 선박 대형 ... President TrumanC101998속도(knots)흘수(m)폭(m)길이(m)적재능력증가추이적재능력(TEU)선박명선박디자인연도컨테이너선의 대형화 추이2. 세계 주요 컨테이너항만

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.06.09

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