대우의 세계경영과 사례

소개

대우의 세계경영과 사례

목차

대우그룹 소개
대우의 세계경영 배경
대우가 정의하는 세계경영
-세계경영의 필요성
대우의 세계경영 전략 및 특성
-시장 선점전략
-선단식(Package식) 경영 전략
-뛰어난 M&A 능력
-탁월한 금융경쟁력
-신속한 의사결정(一秒 경영)
-혁신적 마케팅전략(폴란드 FSO의 예)
-독특한 광고전략(아직까지 알려지지 않은 세계 최고의 기업)
세계경영의 실패 요인
-외상경영론의 한계(밀어내기식 수출과 회사채 남발)
-재무구조의 취약성(도처에 널려있는 분식결산)
-내실없는 세계경영
-주먹구구식 세계경영
-선진기업들의 강력한 견제
-기술부족의 실감
-사업 확장전략의 과신(구조조정의 소홀)
사례 : 폴란드 진출
폴란드 진출 전략
결 론

본문내용

-선단식(Package식) 경영 전략
대우그룹은 해외로 진출할 때 패키지형태로 나간다. 단일품목만으로 해외시장을 공략하는 일반적인 다국적기업과는 달리, 무역을 필두로 자동차와 전자, 중공업, 은행, 통신 등 다양한 업종들이 줄줄이 기러기떼식으로 공격한다. 대우의 세계경영에서는 자동차와 전자가 중심축인데 이들 제품의 사업장은 여러 국가에 흩어져있지만, 부품과 완제품을 서로 교류할 수 있는 하나의 글로벌 네트워크로 통합․운용되고 있다. 따라서, 자동차와 전자가 중심축을 형성하고, 다른 여러 사업과 제품들이 그것을 보완하여 총체적인 패키지를 형성하는 것이 일반적이다.
이러한 선단식 경영은 한국에서는 지탄의 대상이다. 그러나 대우의 세계경영은 선단식으로만 가능하다. 얼핏 모순되어 보이는 이 두 가지 상반된 논리는 현실적으로 성립된다. 개도국 정부가 너나 할 것 없이 자동차와 전자산업을 유치하여 육성하려는 이유는 광활한 소비시장과 자본·기술·경영이 파급하는 전후방 연관 효과면에서 한 나라의 기간산업으로 국가경제에 큰 역할을 할 수 있기 때문인데, 국내에서 세계경영을 할 만한 기업은 현대, 삼성, 대우, LG 등 4그룹 정도이다. 이 중에서 대우의 배합이 가장 낫다. 다시 말해서, 세계적으로 자동차와 전자를 모두 잘 할 수 있는 기업은 없다는 말이다. 삼성과 LG는 자동차가 없고, 현대에는 가전부문이 없어 대우만한 시너지효과를 살릴 수 없다는 것이다. 자동차와 전자에 이어 중공업과 무역이 뒤를 받친다는 것. 플랜트를 새로 시작하려면 발전, 항만, 도로건설 등이 필수적 요소인데, 이런 일관시스템을 모두 갖춘 탓이다. 특히, 무역부문이 매우 중요한데, 현금이 부족한 중앙아시아, 동유럽 등에서 광물, 면화 등 자원을 대가로 받아 중개무역을 하고 돈을 버는 역할을 (주) 대우가 무난히 소화하고 있으며, 여기에 금융마저 가세해 ‘황금의 펜타곤’을 형성하며, 세계경영을 주도하고 있다.
-뛰어난 M&A 능력

참고자료

· 없음