해상운송(정기선과 부정기선 운송)과 해상운송계약(개품운송계약과 용선운송계약)

목차

1. 해상운송
1) 해상운송의 의의
(1) 정기선 운송
(2) 부정기선 운송

2. 해상운송계약
1) 개품운송계약
2) 용선운송계약

* 참고문헌

본문내용

1. 해상운송

1) 해상운송의 의의

수출업자와 수입업자가 계약을 맺어 무역거래가 성사되면, 수출업자로부터 계약화물을 수입업자에게 운송시켜야 한다. 이때 선박을 이용하여 화물을 운송하고 그 대가로 운임을 받는 상행위를 해상운송이라고 한다. 오늘날에는 선박의 대형화 ․ 고속화와 더불어 하역시설의 기계화가 진전되어 중요성이 더욱 증대되고 있다. 해상운송은 다른 운송수단에 비하여 대량의 운송을 하기 때문에 화물 단위당 운송비가 저렴하다. 그리고 범세계적인 시장을 배경으로 영업활동을 하므로 매우 국제경쟁적인 산업이다. 이러한 해상운송은 선박의 운항형태에 따라 정기선과 부정기선으로 구분된다.

참고자료

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· 경영학의 이해 - 이규현 저, 학현사, 2018
· 조직과 인간관계론 - 이택호/강정원 저, 북넷, 2013
· 사례중심의 경영학원론 - 김명호 저, 두남, 2018
· 내일을 비추는 경영학 - 시어도어 레빗 저/정준희 역, 스마트비즈니스, 2011
· 경영학의 진리체계 - 윤석철 저, 경문사, 2012
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· 경영학원론 - Gulati Mayo 외 1명 저, 카오스북, 2016