"한반도종단철도"의 검색결과 입니다.

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러시아 경제 장점 유라시아 철도 한반도종단철도 수원대 시베리아 tsr운송 물류관리사

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"한반도종단철도" 검색결과 161-180 / 292건

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국제운송 (해상운송, 복합운송, 항공운송)

는 실제 TSR과 한국의 TKR(한반도종단철도)이 연결되기 전까지 는 모스크바를 거쳐 유럽대륙으로 가는 가장 빠른 운송경로임TSR = SLB의 장단점? SLB의 장점i) 거리의 단축 ... transport)이란 화물을 어떤 국가의 일 정지점에서부터 다른 국가의 인도 예정지점까지 복합운송계약에 의거 해상, 내륙수 운, 항공, 철도나 도로운송 등 여러 운송방식 중에서 두 가지 이상 ... /ComCarrier; 운송인형 복합운송인)- 자신이 전부 또는 일부운송수단(선박, 트럭, 철도, 항공기 등)을 보유하면서 복합운송 인의 역할을 수행하는 형태→ 이 유형으로는 선박회사

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.11

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[한반도대운하]한반도 대운하에 대한 시대적고찰

다면 모를까, 이미 다른 지역에서는 19세기, 20세기 물류수단으로 더 이상 검토하지 않는 사업을 삼면이 바다이고 남북으로 길고 동서로는 협소한 한반도에서 남북을 종단하는 경부운하가 가당 ... 한반도 대운하에 대한 시대적고찰경부운하와 경부고속도로는 근본적으로 다릅니다이곳의 경부운하 찬성론자들과 MB지지자들이 경부운하를 옹호하면서 “경부고속도로 건설시 그렇게 반대 ... 의 도로나 철도, 그리고 연안운송에 비해 경쟁력을 가질 수 있을까요? 경제성은 제가 밑의 39번 “경부운하는 이것이 아킬레스건이다”라는 글에서 터무니 없음을 말씀드렸습니다. 어떤

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.10

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[동북아경제]TCR-TKR 연계구조와 동북아 물류 구조

계기가 될 수 있다. 한반도 종단철도는 크게 3가지가 검토되고 있는데 그 내용은 표와 같다.한반도 종단 철도의 노선현황 및 시설 현황 (단위 : KM)노선명한국내 구간미연결 구간북한 ... 3533(부산~서울~신탄리)31(신탄리~평강)790(평강~청천~회령~남양)1,354자료 : 안병빈 외, 2000, 한반도 종단철도가 시베리아 횡단철도(TSR)활성화에 미치는 파급 ... 효과한반도 종단철도를 이용한다면 TCR을 이용하는데 있어 중국 連云港까지 해상운송의 필요성이 없어 극동지역 화주의 시간 및 비용의 절감이 예상된다. 그리고 현재 용량부족을 겪고 있

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.31

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러시아경제의 단점과 장점 시베리아 철도

의 중요한 다리역할인 셈이다. 지금 시베리아 철도와 한반도 종단 철도의 연결이 되면 러시아는 국가들에게 길만 빌려주는 것으로 어마어마한 이익을 취할 수 있을 것이다. ... 은 자원이 존재한다고 한다. 이것은 러시아 경제의 장점이 될 것이다.지리적 이점으로 시베리아철도는 아시아와 유럽을 잇는 국제선으로 아시아와 러시아를 연결하는 철도이다. 시베리아는 지리

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.15

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한반도 중립화 가능성, 통일 가능성,

았다. 먼저 부산항이 한국종단 철도의 출발점이 돼야 한다는 것이다. 그렇지 않으면 한국과 일본의 물동량을 확보하기 어렵기 때문이다.셋째, 일본 역시 영세 중립통일을 원한다. 그 ... 韓半島 통일은 불가능한가?서론 들어가기에 앞서 C.E Black 이론본론[1]중립화의 난제- 열강들의 이해관계와 남과 북미국과 한국중국과 한반도 일본과 한반도 남한과 북한[2 ... 다. 심지어 세계3차대전의 시발점이 한반도 전쟁이 될지도 모른다. 그렇다면, 현상유지는 어떤가? 동북아의 평화를 위해서는 사실 한반도의 평화 없이 이룰 수 없다. 즉, 한반도의 세계

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.21

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러시아 문화를 배워야 하는 필요성

관심의 대상으로 떠오르고 있다. 반면 러시아어 교육의 위기적 상황은 앞으로도 일정기간 지속될 것으로 전망된다. 그러나 남북한 종단철도와 시베리아 횡단철도의 연결로 인한 새로운 물류 ... 러시아여행을 하는 사람들이 많이 생길 것이다.19세기 말 한국과 러시아가 첫 외교적 접촉을 가진 이래로 한국에서 러시아어와 관련한 교육 문제는 주로 한반도의 대내외적 정치상황 ... 강대국으로서, 동북아 국제관계의 핵심적 행위자로서, 한반도 문제의 전통적 이해 당사자로서, 국경선을 마주한 인접국으로서 러시아의 존재가 한국에게 부여하는 의미가 매우 크다고 볼 수

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.02.13

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2012 한국사 교과서용 학습지(선사-일제시대)

시켜 그것을 숭배2. 계급의 발생과 국가의 출현1) 청동기 시대① 시기 : 요령, 만주, 한반도 일대에 BC 2000~1500년경부터 시작② 도구 : 간석기(반달 돌칼), 토기 ... 행위 정당화※ 사회진화론 : ‘적자생존’, ‘우승열패’의 진화론의 논리를 인간 사회에도 적용한 이론2) 제국주의 열강의 팽창① 영국 : 수에즈 운하 장악, 아프리카 종단 정책 ... ③ 경제 : 양전 사업, 지계(근대적 토지 소유권) 발급,식산흥업(산업 진흥) 정책, 유학생 파견④ 교통·통신 : 전화, 우편·전보망 확충, 전차·철도 가설⑤ 광무개혁의 의의

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.15

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경부운하

서론이명박 현 대통령은 2005년 10월 1일 ‘청계천 복원 공사’ 준공식에서 처음으로 자신의 청사진 계획이었던 ‘한반도 대운하’에 대한 운을 띄웠고 2년 후인 2007년 한나라 ... 당 대선 후보자로 선정이 되면서 그의 공약은 ‘한반도 대운하’에 다시 무게를 실기 시작했다. 이후 2008년 2월 25일 이명박 대통령취임식이 많은 국민들의 관심 속에 치루어 졌 ... 다. 이 취임식에서 이명박 대통령 당선인은 다시 한번 앞으로의 계획과 포부에 대해 연설하였는데, 그 중 하나가 바로 당선 전 내걸었던 한반도 대운하 건설계획이었다. 경부운하는 한국

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.17

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[인문어학]동북아철도

었다. 일본은 간접적으로나마 한반도 철도 부설에 간섭하고자 미국인이 추진하고 있던 경인철도 건설 사업에 공동으로 참여할 것을 결정하였고 이것은 경부철도를 장악할 수 있는 발판이 되 ... 을 바탕으로 경부철도주식회사를 창립하였던 것이다.러시아는 1891년에 시베리아 철도를 기공하면서 그것의 종단항(終端港)으로 동해안의 원산을 상정하고 원산과 블라디보스토크를 잇는 함경 ... 가 한반도의 간선철도를 시베리아철도의 지선(支線)으로 삼을 계획이었음을 암시하는 것이라고 할 수 있다. 한반도에서의 세력 우위권 확보를 둘러싸고 일본과 러시아가 각축을 벌일 즈음, 독일

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.13

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대운하 레포트입니다.

서론이명박 현 대통령은 2005년 10월 1일 ‘청계천 복원 공사’ 준공식에서 처음으로 자신의 청사진 계획이었던 ‘한반도 대운하’에 대한 운을 띄웠고 2년 후인 2007년 한나라 ... 당 대선 후보자로 선정이 되면서 그의 공약은 ‘한반도 대운하’에 다시 무게를 실기 시작했다. 이후 2008년 2월 25일 이명박 대통령취임식이 많은 국민들의 관심 속에 치루어 졌 ... 다. 이 취임식에서 이명박 대통령 당선인은 다시 한번 앞으로의 계획과 포부에 대해 연설하였는데, 그 중 하나가 바로 당선 전 내걸었던 한반도 대운하 건설계획이었다. 경부운하는 한국

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.17

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[러시아경제] 한-러 간 경제협력과 교역확대를 위한 대러시아 진출전략

하중 열린 한?러 정상회담에서 노무현 대통령과 푸틴 대통령은 한반도 종단 철도(TKR)-시베리아 횡단 철도(TSR) 연결사업을 양국 경제협력의 최우선 과제로 설정하는 등 철도 연결 ... . 한?러 간 경제협력1. 철도 협력2. 에너지 산업 부문3. 경협차관 상환협상 타결4. 과학기술협력III. 한?러 간 교역확대를 위한 진출 전략1. 새로운 전략의 필요성2. 진출 ... 을 위한 사전 작업이 구체화되고 있다. 러시아 극동 철도국은 두 차례에 걸쳐 하산에서 휴전선에 이르는 800km의 북한 철도 구간에 대한 조사를 벌인데 이어, 2003년 10월 북

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.01

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러시아는 우리에게 무엇인가

가능성은 인프라 구축 프로젝트 분야에서도 매우 크다. TKR(한반도 종단철도)-TSR(시베리아 횡단 철도)철도 연계사업이 그 중 하나인데, 이 철도는 유라시아 경제무대 통합구조 ... 필요동북아라는 지정학적 연결고리를 가지고 있다. 따라서 러시아의 정책이 우리에게 항상 자국의 중요한 국가적 이해관계 영역 속에 포함시켜왔고, 한반도를 둘러싼 지정학적 세력 게임 ... 이후 1917년 사회죽의 혁명을 중심으로 대한민국에 사회주의라는 새로운 이념이 소개되었고, 이는 세계 대전 종결 후 한반도내의 이념 대립으로 인한 6.25 남침의 분단을 초해

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.15

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한반도 평화

화되어 중국과 러시아와의 경제관계가 긴밀해질 것이다. 이러한 관계 발전은 예를 들어 남북한의 종단철도(TKR)연결 사업이 시베리아횡단철도(TSR)와 중국대륙횡단철도(TCR)와 연결되는 경제 ... 한반도 평화Ⅰ. 서론Ⅱ. 평화의 정의 및 분류Ⅲ. 한반도 현 정세1. 북한2. 남한Ⅳ. 한반도평화프로세스를 위한 노력1. 한반도 경험2. 교훈Ⅴ. 한반도평화를 위한 지방자치제도 ... 를 스스로 가꾸고 결실을 맺을 수 있도록 이정표를 세우고, 그를 향한 긴 여정에 돌입해야 한다. 현재 북핵 문제로 인해 야기된 한반도의 엄중한 상황은 민족의 생존과 안전을 위협

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.16

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개성공단

였다. 그, 동해선 철도는 금강산관광 및 설악산과의 연계관광을 활성화, 향후 시베리아 횡단철도(TSR)), 중국횡단철도(TCR)) 한반도종단철도(TKR))등과의 연계 도모할 수 있 ... , 북쪽은 황해북도, 강원도(북한) 접하고 있다.개성공단 조성사업은 경의선 및 동해선 철도?도로 연결, 금강산 관광사업과 함께 ‘경협 3대 중점사업’의 일환으로 추진되고 있다.개성공단 ... 다. 도로도 철도와 마찬가지로 통일대교~군사분계선~개성공업지구를 연결하는 구간을 남측과 북측이 각각 따로 공사를 완료했다. 그러나 지금 남북 경색의 상황으로 앞으로의 사업이 불투명한 상황

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.06

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[대운하건설] 찬성, 반대입장정리, 다른나라의 예-시대적연구

건설 개요,지형,물류편 긍정적 측면*세계적 운하와의 비교-이탈리아의 베니스,-네델란드 암스텔담운하,-니하운 운하정*대운하 건설에 관한 나의 생각*참고문헌*대운하 건설이란?한반도 ... 하는 것이여서 실제 운하구간은 40km 정도이기 때문에 대운하 보단 한반도 대수로로 부르는 것이 더 적절하다는 의견이 있다. 2006년 11월 부터 이명박의 대선공약으로 공론화되기 시작 ... 차가 대부분이고, 화물차는 대수가 적 어 미미하다.●해운운송은 철도수송보다 배출 원단위 기준으로 2.5배나 배출이 많다.-오히려 경부운하보다 철도수송이 더 환경친화적이다.●댐과 댐

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.04

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동북아 국제정치 - 러시아의 대외정책

을 자임하면서 한반도에 대한 영향력과 발언권 강화를 모색한다. 3)러시아는 시베리아 횡단철도(TSR)와 한반도 종단철도(TKR) 연결, 이르쿠츠크 가스관 연결과 같은 남북한과 러시아간 ... 로 전향 TSR(시베리아 횡단철도)-TKR(한반도 종단철도) 연결 사업 논의 완화된 북-러 관계는 북핵문제에 관해 러시아가 참여할 수 있는 당위성 부여러 –북 관계러시아의 대북핵 정책 ... 적 전략적 이해1)중국 위협론 2)중국인 유입 3)국경선 분쟁1)취약한 경험 기반 2)무기수출 회의론한-러 외교 관계한반도의 평화 통일을 위한 한국 정부의 노력에 대해 전폭적인 지지

리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.01.21

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[개성공단]개성공단

에 이르는 TKR(한반도종단철도)-TSR(시베리아철도) 을 잇는 최단구간이 확보되는 것이라 하겠다.경의선과 중국횡단철도의 연결은 남북한과 중국의 협력을 통한 동북아의 지하자원, 자본 ... 되지도 못했으며, 특히, 남북한을 관통하는 한반도 종단철도의 경우, 동북아시아 역내수송 물동량 및 대륙연결 수송 물동량을 어느 수준까지 처리할 수 있는지를 종합적으로 검토하여야 한다 ... 들을 획기적으로 개선해 나갈 수 있는 남북간 최초의 대규모 투자사업이자 대북 직접투자의 물꼬를 트는 계기가 됨으로써 금강산사업, 경의선철도?도로연결사업과 함께 남북경협사업의 큰 축을 이루

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.24

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바다열차 의 낭만

기말 주제 : 코레일(한국철도) 관련 관광상품중 조사한 사례 분석소주제: 바다열차 의 낭만학과: 호텔경영학과이름: 이종필학번:065689코레일 관련 관광 상품 중 조사한 바다 ... 열차의 낭만이라는 주제를 가지고 현재우리나라에 관광 활성화 목표로 철도와 연계한 신 개념의 태마 레저 관광열차인바다 전망열차가 운행이 되고있다.물론 전국적으로 많은 테마상품이 있 ... 이나 동해선과의 연계성 그리고 질 좋은 국내 철도의 사레를 찾아서관광 교통시스템에서 철도의 비중이 관광 산업에 차지하는 사례를 찾아 볼 것이다.1,국내 최초 바다 열차국내 최초의 바다

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.08.15

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우리나라관광산업의 국제경쟁력 제고

를 마련해 줄 수 있을 것이다. 한반도 종단철도(TKR)와 아시아 횡단철도(TSR/TCR)의 연결, 국내 자유 경제지역과 개성공단의 연계 운영 등은 북한을 역내 경제협력에 통합시키고 남 ... 으며 남북한의 철도연결은 러시아와 중국을 거쳐 유라시아 경제권을 형성하게하며 대륙인구의 한국관광으로의 접근성을 높여줄 것이다.한반도는 미?일의 해양시장권과 중?러 대륙시장권을 연결 ... 우리나라관광산업의 국제경쟁력 제고Ⅰ. 관광과 한반도 평화의 이론적 배경한국관광진흥의 저해요인으로 경제성장률 둔화, 최근 논의되는 양극화현상, 접근성문제, 수용태세미비, 관광상품

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.03

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동아시아 경제협력과 한국의 역할

의 물류 거점항으로 성장할 가능성이 있다. 인천국제공항 역시 동북아 항공교통의 중심축으로 부상할 잠재력이 있으며, 한반도종단철도TKR(Trans-Korea Railway)과 시베리아 ... 횡단철도 TSR (Trains-Siberian Railroad) 연결시 철도수송의 우위를 확보할 것으로 평가할 수 있다.강점(Strengths)약점(Weakness)●동북아 지리 ... 적 중심지-동북아/북미, 동북아/유럽 물류 흐름의 중심지-해상·도로·철도·항공의 연계망 중심지●항만·공항 등 하드 인프라 구비●모험적·도전적 국민성●홍콩보다 늦은 출발●경쟁국에 비해 H된다.

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.26

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