"한반도종단철도"의 검색결과 입니다.

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러시아 경제 장점 유라시아 철도 한반도종단철도 수원대 시베리아 tsr운송 물류관리사

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"한반도종단철도" 검색결과 201-220 / 292건

중2사회 2학기 요점정리

개국 연합군의 진압? 결과: 외국군의 베이징 주둔 허용(신축 조약)(5) 신해혁명(1911)? 중심 인물과 조직: 쑨 원, 중국 혁명 동맹회? 과정: 청왕조의 철도 국유화 선언→유창 ... 을 차지? 러?일 전쟁(1904): 만주, 한반도를 세력권으로 차지? 조선의 주권을 빼앗음(1910)(4) 우리 나라의 근대화 운동? 개항: 통상 거부→강화도 조약 체결? 근대 ... 으로부터 독립? 영국의 침략: 수에즈 운하, 철도 건설 등으로 외국에 많은 빚을 짐→영국의 보호령화(3) 이란과 아랍 세계의 근대화 운동? 이란의 입헌 혁명(1906): 헌법 제정

시험자료 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.01.26

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러시아 경제의 장단점 및 시베리아 철도 연결

. 지금 시베리아 철도와 한반도 종단철도의 연결이 현실화 되어 가고 있다. 이렇게 되면 러시아는 아시아 국가들에 있어서 가장 필요로 하고 중요한 나라가 될 것이다. 시베리아 철도 ... 는 1905년 1차완성되었다가 1916년 완성되었다. 이는 프랑스의 원조가 있었다. 프랑스는 해양으로는 영국을 이길수 없다는 판단아래 대륙으로 시베리아 철도를 이용하여 유렵의 물건 ... 을 아시아,미국에 팔려고 하였다. 그러나 1917년 혁명이 일어나게 됨으로써 양쪽이 막히기 되고 정치적이유로 국내선으로 몰락하게 되었다. 그러한 철도가 이젠 다시 연결하려고 준비하고 있

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.06

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[국제 물류]TKR~TCR~TSR연계의 전제와 과제.

과 러시아를 통과하는 국경통과문제와 그에 따른 궤간 차이, 환적 문제 등이 단점으로 지적되고 있다.한반도 종단철도망인 TKR과 대륙철도망의 연계노선으로 서해안축은 중국과 그리고 동해 ... 단절구간은 남쪽의 문산-장단간이며 북쪽의 장단-봉동간으로 경의선이 복원 되면 서울-개성-사리원-평양-안주-신의주를 연결해 한반도의 서부지역을 하나로 묶고 나아가 중국대륙횡단철도인 ... 되고 있으며 한반도가 시베리아횡단철도(TSR)와 중국 대륙횡단 철도(TCR)의 출발점으로 기능, 육로를 통해 유럽지역까지 화물을 수송하는 것이 가능해 질 예상되고 있다.경의선을 시작

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.14

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동북아 공동체 (정치, 경제, 사회과학)

(한반도종단철도 ) : 한반도와 중앙아시아 및 유럽의 연결을 목표로 하는 철도 노선중국의 최동북쪽에 위치한 지린성,랴오닝성, 헤이룽장성 등 3성을 일컫는 말로, 중국의 대표적인 낙후 ... 무역협정(FTA)를 체결하고자 하는 것이다. 목표 ▶ 구체적 협력을 촉진하기 위한 구심점 제공. ☞ 에너지, 철도 협력 및 환경오염 등의 문제에 대처 ▶ 지역주의 추세에의 대처 ... 과 미·일 동맹을 양 축으로 하는 동북아의 국제 질서 때문이다. 현재 한국에게 안보 공동체는 한반도의 긴장상황을 완화시키고 북한과의 더 나은 관계를 유지하기 위해서 필수적이

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.27

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동아시아 국제관계론-러시아

을 경주하는 이유는 무엇보다도 철의 실크로드 완성이 러시아에 다음과 같은 다차원적인 이익을 보장해주기 때문이다. 1)한반도 종단철도(TKR)와 연결할 경우 시베리아 횡단철도(TSR ... 의 이동은 자연스럽게 재정적 여유가 없어 개발이 방치된 시베리아 및 극동지역에 엄청난 경제적 파급효과를 줄 것이다. 3)한반도 종단철도(TKR)과 시베리아 횡단철도(TSR)의 연결 ... 이 될 수 있을 것이라 생각한다. 시베리아 횡단철도(TSR) 는 ‘러시아-중국-한반도’를 연결해줌으로써 동아시아의 협력체제가 더 강화될 수 있는 가능성이 높아진다고 본다.러시아는 대규있다.

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.12

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[도로공학] 유라시아 대륙횡단 철도에 대하여

을 복원하는데 최우선적으로 노력한다2. 한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR)1) TKR (Trans-Korea Railway)- 경의선 : 부산-서울-개성-평양-신의주 ... , 동해북부선 온정-강릉간 121km의 4개 노선)- 한반도 종단철도와 TSR와의 연결노선 대안① 경원선-TSR 노선 : 두만강에서 러시아 국경역인 하산을 통과 후, TSR와 연결 ... 하는 유라시아 횡단 철도 프로젝트가 논의되고 있으며 북한지역 활성화는 물론 한반도에서 시베리아나 만주지역, 몽고평원, 중국과 중앙아시아를 거쳐 유럽에 이르는 유라시아(Eurasia

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.26

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[북한학]남북한 교류, 협력은 왜 필요한가

국가가 되려고 노력하는 중인데 철도?도로가 연결된다면 남북종단철도와 대륙횡단철도간 연결을 통해 한반도와 유라시아 대륙을 연결하는 ‘철의 실크로드’가 구축되어 실질적인 도움을 주 ... ?도로 연결사업은 분단된 한반도를 잇는 상징적 사업으로 남북간 긴장완화와 남북화해의 실질적인 진전을 가져다 준다는 점에서 큰 의미를 갖는다. 또한 경의선?동해선 철도?도로 연결사업 ... 은 작업 자체가 긴장을 해소하고 한반도 평화를 정착시키는 소중한 일이 될 것이다.셋째, 철도?도로 연결은 남북 경협의 물적기반을 형성하는 역할을 한다. 남한은 현재 동북아 물류중심

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.11 | 수정일 2015.05.28

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한반도대운하에 대한 레포트

한반도 대운하 건설에 대한 레포트1.한반도 대운하 건설이란 무엇인가?대운하 프로젝트’는 한반도 물줄기를 하나로 잇는 대역사를 한다는것이고 그것을 대선공약으로 내세웠다.이명박 ... 의 해발 140m 지점에 20.5㎞의 터널을 건설하고 터널 양쪽에 두 강의 수위를 맞춰주는 갑문을 건설,물길을 연결한다.한반도 대운하 프로젝트를 강조하는 이유는 물류비용 절감,국토균형 ... 발전,수자원 보존 및 효율적 이용,관광산업 발달 등 파급효과가 크다는 판단 때문이다.한반도 대운하가 들어서면 한국 경제가 제2의 도약기를 맞을 수 있다는 것이다.경부운하가 건설

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.13

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[경영경제]철도운송의 현황 및 문제점, 그리고 그 해결방안에 대해

에, 철도는 기존의 운영 및 경영을 지속할 경우 심각한 수준에 다다를 수 있다고 우려의 목소리가 곳곳에서 나고 있다. 또한 현재 논의되고 있는 남북철도(한반도종단철도 : Trans ... REPORT철도운송의 현황 및 문제점, 그리고 그 해결방안에 대해제Ⅰ장 주제 선정 계기·········································· 3제Ⅱ장 국내외 ... 철도운송 현황 및 문제점········ 4제1절 해외 철도운송 현황······································ 41. 일본의 현황

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.23

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국내 조선업계의 트랜드 분석

5월 10일 '부산에 입항하는 중국 화물선' : 연합뉴스 5월 18일 '한반도 종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR) 연계의 전망과 과제 ' : 내일신문 5월 28일 '개성 ... 공단 물류대책 미흡' : 물류신문 5월 16일일과성 이벤트에 그치지 않는 발전육송, 철도, 해상과의 복합운송 체계 도입대응책 요약무분별한 신 항만 개발보단 현 항만 확대고급인력

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.27

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[A+]개성공단의 효과와 발전과제

다. 그러나 경의선 축을 중심에 놓은 정부의 남북 철도연결 비전은 적잖은 수정과 절충이 불가피할 전망이다. 이는 경의선을 축으로 한 한반도 종단철도가 평양 등 대도시를 지나게 돼 있어 체제 ... 하고 한반도에 군사적 대립과 위협이 계속되는 주요인 중 하나가 북한의 경제위기로 인한 ‘군사국가화’임을 감안할 때, 남북경협은 북한이 당면하고 있는 경제위기를 해결하는 동시에 남북한 ... ‘상호협력’사업으로, 이후 남북경협의 방향과 전략에 끼칠 영향이 철도 ? 도로 연결, 금강산 관광 사업 등 어떠한 남북경협사업보다 지대하다. 따라서 본 소논문에서는 개성공단을 중심

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.10

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[인문]러시아와 북한 핵분제

양국 교역은 2002년에 1.3억 달러까지 증가하였고, 러시아는 남북종단 철도계획을 비롯하여 앞으로 북한과 연계된 대형 프로젝트에 참가할 전망이다. 마지막으로, 러시아는 북한과 그 . ... 의 안전보장과 한반도 비핵화를 전제로 한, 북핵 문제의 평화적 해결을 위해서 주변 국가들 중에 가장 적극적으로 중재에 나섰다. 러시아가 북핵 문제와 관련 적극적인 중재에 나서는 것 ... 은 한반도의 안정과 군사 분쟁 방지를 위한 것이다. 러시아가 한반도 문제 해결과정에서 철저하게 소외되었던 1993~4년 1차 북핵 위기 때와는 달리, 이제는 오히려 가장 적극적으로 북

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.12

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러시아와 한국의 경제적외교

북한 종단철도(TKR)가 건설되어 시베리아 횡단 철도와 연계된다면 운송기간은 다시 그의 절반인 10일로 단축된다. 이렇게 된다면 부산항을 통해 태평양을 건너 미국 서해안으로 향하 ... 은 매우 중요하다. 한국의 경우 한반도와 국경을 맞대고 있는 주변국들이 안보리상임이사국(중국, 러시아)이거나 G8(일본, 러시아)국가들인데다, 영토·지리적 인접국은 아니지만 19세기말 ... 사용하기 위해 시작된 것이다. 하지만 근래에 들어 시베리아 횡단철도가 가지는 경제적 의미와 가치는 새롭게 우리가 주목할 만하다. 매년 20-30% 정도의 물동량 증가량이 더

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.05

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[공간구조이론] 고속철도 개통이 국토공간에 미치는 영향

)’은 향후 우리나라의 고속철도를 수도권과 주요권역을 연결하는 X자형 한반도종단 고속철도망으로 구축하되, 단계적으로 남북통일 이전까지 경부고속철도 및 호남고속철도 신설을 완료하고, 통일 ... ~원산~함흥~나진축의 신설을 통해 X자형 한반도종단 고속철도망을 통일이후 구축할 예정이다.현재 북한의 철도는 여객수송의 60%, 화물수송의 90%을 담당하고 있으며, 서부노선, 동부 ... 으로써 한반도의 위상을 정립하고 세계속의 한반도를 그리는 원대한 구상인 것이다.2 X자형 한반도종단 고속철도망 계획1999년 12월 수도권과 주요권역을 연결하는 고속철도망 신설을 주내용

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.30

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[행정]노무현 정부의 행정

면 한반도는 동북아의 관문으로서 물류와 산업, 금융의 중심지로서 새롭게 태어날 수 있다. 남북종단 철도가 중국, 몽고, 시베리아 횡단철도와 이어지면 한반도와 유럽이 연결될 수 있 ... 하는 한국은 동아시아적 포용의 표준을 제공함으로써 동아시아적 이질성을 극복하는 데 주도적 역할을 하고 있다.한반도를 중심으로 도로와 철도가 만나고, 바다와 하늘의 길이 열리 ... 건설공제조합 감사 등 노 대통령의 부산상고 동문 4명도 회원이다. 또 공민배 대한지적공사 사장, 김정길 대한체육회 회장, 이철 한국철도공사 사장 등 17대 총선 낙선자도 17명

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.27

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[국제 경제] 한국종단철도, 시베리아횡단철도 연결 사업과 한국 경제

. 한반도종단철도와 시베리아횡단철도 ... ···························································································· 23. 한반도종단철도와 시베리아횡단철도 연결이 한국 경제에 미치는 영향 ·· 33.1 물류 질서의 개편 ... 중심 국가' 구상에 의해 이 사업의 중요성은 이미 충분히 강조되고 있는 상황이다. 이러한 상황에서 과연 한반도종단철도와 시베리아횡단철도의 연결 사업이 우리에게 얼마나 큰 경제적 이익

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.14

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[국제운송론]복합운송경로에 대해

의 역내 수출비중의 증가에 따라 TCR의 물동량도 1990년대 중반 이후부터 급격하게 증가하고 있으며, 장래에도 지속될 전망이다. 한반도 종단철도의 노선연장 및 시설 현황 (단위 ... )749(평강~청천~두만강)1,313TKR3533(부산~서울~신탄리)31(신탄리~평강)790(평강~청천~회령~남양)1,354자료 : 안병빈 외, 2000, 한반도 종단철도가 시베리아 ... 횡단철도(TCR)활성화에 미치는 파급효과2) 한반도 종단철도(Trans-Korean Railway)의 연결최근 경의선 남측 단절구간에 대한 기공식이 있었고, 경원선, 금강산선 등

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.26

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[수도권공부하는사람]서울의 현황과 문제점

서울한반도 중앙부에 있는 대한민국의 수도.면적 605.52㎢인구 1028만 523명(2002)인구밀도 1만 6978명/㎢(2002)가구수 354만 492(2001)행정구분 25구 ... 522동시청 소재지 중구 태평로1가 31시의 꽃 개나리시의 나무 은행나무시의 새 까치1.서울의 역사1).역사속의 서울한반도의 중심부를 가로지르는 한강하류에 위치한 수도 서울 ... 의 발생에는 뒤떨어지고 있지만 이미 선사시대부터 비옥한 한강주변에서 도시문명의 여명기가 싹트고 있었다.오늘날의 서울지역이 도시로서의 면모를 갖춘것은 약 2000년전경 당시 한반도

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.08

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상하이 지역연구

2월에 있었던 블라지미르 푸친 러시아 대통령의 방한은 한국과 러시아 사이의 경제 협력이 가지는 의미를 다시 한 번 생각케 하는 계기가 되었다. 특히 시베리아 횡단 철도와 한반도 ... 종단철도의 연결, 시베리아·극동지역의 가스전 개발과 같은 협력 프로젝트들이 양국 정상간의 회담에서 다루어지는 것을 볼 때 앞으로의 한·러 경제 협력은 지금까지와는 다른 심층적인 의미 ... 한 후 러시아의 시베리아 횡단철도와 연결되는 노선이다. 이 노선은 한국, 북한, 러시아를 통과하므로 국경통과절차가 필요하다. 그리고 한국과 북한지역간은 궤간 차이가 발생하지 않

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.25

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[3자협력] 남북한-러시아 3자간 철도협력

면서 동시에 남북한간 경제협력 사업일 수밖에 없다는 점에서 한국에게 특별한 의미를 가지고 있다.그 중에서 한반도종단철도와 시베리아횡단철도의 연결을 내용으로 하는 남북한-러시아 3자간 ... 화함으로써 동북아지역의 물류중심지로 발돋움하는 기회를 잡을 수도 있을 것으로 기대되고 있다.한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR)을 연결하는 TSR-TKR 노선 구축사업은 러시 ... -러시아 3자간 철도협력의 내용인 한반도종단철도(TKR: Trans-Korean Railway)와 시베리아횡단철도(TSR: Trans-Siberian Railway) 연결노선과 동일

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.19

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