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"한반도종단철도" 검색결과 121-140 / 292건

  • TSR-TKR, 대륙횡단철도, 시베리아횡단철도, 남북횡단철도
    (2001년 9월 9일)경의선,동해선 시범운행 (2007년 5월 17일)TKR : (Trans-Korea Railway) 한반도 종단 철도한반도를 종축으로 횡단하는 철도. 경의선 ... 물자수송 가능근로자 철도 출퇴근 가능철도를 이용한 금강산 관광 가능남북간 물류 비용 절감TKR-TSR블라디보스토크모스크바포시에트(1819-1899) 교통국 장관에 의해 필요성 제기 ... 1891년 착공 – 1916 전구간 개통 총 길이 : 9334KM 지구상에서 가장 긴 철도TSR : (Trans-Siberian Railway) 시베리아 횡단 철도TKR-TSR
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.14
  • 쓰시마섬
    하여 한반도를 통과하는 동아시아 종단 철도로서 구상 1930년대에 세워진 '동아시아 종단철도'에 대한 구상이 시작 1940년대에 도쿄와 시모노세키를 연결하는 탄환열차 계획이 세워짐 ... 1942년에 동아시아 교통학회가 설립되고 일본에서 쓰시마 섬을 거쳐 부산과 연결되는 해저 터널을 건설하여 위에서 설명한 동아시아 종단철도와 연결하는 계획을 세웠다 이 같은 계획 ... 되었다. 경로는 일제시대의 해저 터널과 비슷한 노선으로, 사가 현에서 쓰시마 섬을 지나 부산 또는 거제도를 연결하는 구상이 세워져 있다. 이 구상은 자동차 도로와 철도를 같이 건설하는 것
    리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.12.17
  • 철도운송
    사장이 참석한 가운데 3월 17일부터 러시아 블라디보스토크와 이르크추에서 열린 3자 철도 대표 회담에서, “남·북·러 3자는 한반도종단철도(TKR)와 시베리아 횡단철도(TSR ... . 한반도가 국제 물류 기지로서 중심 역할을 할 것.TSR과 TKR 연결 프로젝트 – 현재 상황한국철도공사는 이철 사장을 비롯, 김용삼 북한 철도상, 블라디 미르 야쿠닌 러시아 철도공사 ... 13~14일1,000~1,100철도1~3일200~250자료:국회 통일외교통상위원회철도와 해운의 운임비교(인천~남포간)TSR과 TKR 연결 프로젝트 – 파급효과각국의 한반도의 물동량
    리포트 | 25페이지 | 27,000원 | 등록일 2009.06.23 | 수정일 2013.12.04
  • 남북 철도 연결 및 철의 실크로드 효과와 과제
    . 때문에 한반도가 동북아 경제권의 성장을 견인하기 위해서는 교통 인프라의 구축이 중요하고, 그를 위해서는 한반도종단하는 남북철도와 동북아시아 대륙 철도망을 연결해 ‘철의 실크로드 ... 합의서에서는 남북 간 미연결구간의 여결을 위한 실무적 차원의 협의도 진행되었다. 그러나 그 뒤 북한 핵개발을 둘러싼 한반도 긴장으로 남북 철도연결 논의는 중단되었다.그러 ... 남북철도 연결의 효과와 문제점- 통일 그리고 세계로 나아가는 남북철도 -1. 들어가며2. 남북철도의 단절과 연결 논의2.1. 남북철도의 단절2.2. 남북철도의 연결 논의 과정3
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.12
  • 광주전남지역의물류환경분석
    할 잠재력이 있으며, 한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR) 연결시 철도수송이 우위를 확보할 수 있게 될 것이다.그러나 대만, 홍콩, 싱가포르 그리고 중국의 주요도시 ... 적으로23조의 규정에 의한 화물터미널 중 2가지이상 운송수단(도로, 철도, 항만, 공항)간 연계운송을 할 수 있는 규모 및 시설을 갖춘 복합화물터미널로서 화물을 대량으로 모아 한꺼번에
    리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.15
  • [파워포인트] 철도이용대륙횡단 수송의 전망과 잇점.ppt
    의 중요성은 앞으로 더욱 높아지리란 것이 일반적인 견해다. 우리나라도 TKR(한반도종단철도)과 TSR의 연결공사가 진행된다는 대대적인 보도와 정부당국자들과 러시아철도청 관계자 ... 대이후부터 급격하게 증가하고 있으며, 장래에도 지속될 전망이다.한반도 종단철도(Trans-Korean Railway)의 연결 최근 경의선 남측 단절구간에 대한 기공식이 있 ... 었고, 경원선, 금강산선 등에 대한 연결 논의도 활발하게 진행되고 있다. 남북한간의 철도연결은 기존의 아시아횡단철도의 경쟁력을 제고하는 획기적인 계기가 될 수 있다. 한반도 종단철도는 크
    리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.14
  • 대운하의 장단점
    대운하의 장점과 단점한반도 대운하란? 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막 ... 로도 논란이 계속되었다.1.한반도대운하사업의 추진 역사한반도 대운하는 1966년 남한강 주운 사업이 그 시초이다. 박정희 대통령이 한강 운하건설 구상을 발표함으로서 한강 유역 ... 에 대한 조사가 이루어졌고, 당시의 경제적 타당성이 빈약한 것으로 판단 사업 추진을 미뤘다. 1980년 한반도 대운하 프로젝트는 본격적으로 타당성 조사에 들어갔으며, 당시 기술적?재정
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.30 | 수정일 2024.11.28
  • 21세기 한국 왜 러시아인가- 독후감
    는 일이기 때문이다. 노후했다고 하지만 무시할 수는 없는 북한의 군사력도 군사력이지만, 시베리아 횡단철도(TSR)와 한반도 종단철도(TKR)가 연결되어 한국이 동북아의 물류허브로 부상 ... 내야 할 목표일 것이며, 러시아는 이에 적격인 국가라고 생각한다. 본인이 생각하던 에너지 측면에서의 관점뿐만 아니라 이 책에서는 러시아의 다중적 의미와 가치로서 대북관계, 한반도 ... 가 우리나라에게 로켓 발사체 기술을 이전하는데 그다지 협력적이지 않았다는 사실을 제외한다면 대부분의 내용은 아직도 유효하다. 특히 대북관계에서 북한과의 외교적인 측면과 한반도의 평화
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.21
  • 남북한의 물류 협력 방안
    를 해소하고 안정적이고 비용 효과적인 운송경로를 확보하는 방향으로, 중장기적으로는 한반도종단철도 구축을 통해 동북아 및 유럽지역으로의 전략적 국제복합운송경로를 개발하는 방향으로 나 ... 이다. 동북아 주변국 중 러시아는 한반도종단철도(TKR)~시베리아횡단철도(TSR)연계를 위한 북한 철도 현대화에 가장 적극적이다. 한국과는 한·러 철도협력 의정서교환(2001 ... , 환적시 안전성 확보, 공컨테이너 회수 등의 해결방안에 협력할 필요가 있다.(2) 철도 기반시설 확충남북 물류·운송 분야의 활성화, 한반도 교통망의 구축을 위해서는 북한지역 교통
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.04
  • [유라시아경제협력체][TSR][TKR]유라시아 경제협력체 결성의 필요성, 유라시아 경제협력체의 결성과 한반도문제, 유라시아의 개발전략과 TSR 활성화, 유라시아 TKR-TSR 연결의 의의 및 파급효과에 관한 분석
    link), 즉 남북한 철도를 연결하여 한반도종단철도(TKR)를 복원하고 최종적으로는 이것이 TSR과 연결되어야 한다는 것이다. TSR이 활성화되려면 동북아지역 물류 중심지 ... 다. 이러한 꿈이 실현되기 위해서는 무엇보다도 한반도에서 남북한간에 신뢰와 평화가 정착되어 한반도 횡단철도의 연결이 이루어 져야 한다. 이러한 유라시아 횡단철도여행의 꿈은 그리 멀 ... 로 나아가야 할 시기가 찾아오고 있는 것이다. 이런 의미에서 러시아는 우리가 잃었던 활동의 무대이기도 하고 새로운 동반자이기도 하다.이런 차원에서 시베리아횡단철도(TSR)와 한국종단
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.17
  • 21세기의 신 실크로드
    와 같이, 몇 대의 시대를 거쳐 태어나고 번성하였던 실크로드는 그 한 장의 찬란한 막을 내렸다. 하지만 20세기와 21세기에 들어, 내국적으로는 한반도 종단철도(TKR, Trans Kor겠다. ... 로드를 통한 문화 교류Ⅲ. 21세기의 신(新) 실크로드- 시베리아 횡단철도, TSRⅣ. 맺음말Ⅰ. 서론중앙아시아 지역은 몽골리아, 타림분지, 티베트, 파미르 고원, 투르크메니스탄
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.13
  • 통일 후 비무장지대의 토지이용계획에 관한 연구
    과 지역개발 관련 국제협력 강화동북아+ASEAN 생산 분업화에 의한 글로벌 생산네트워크 정착 추진한다.(3)‘유라시아개발공동체’구축을 위한 교통인프라 협력한반도종단철도(TKR ... 를 당하는 나라로 전락하였다. 한반도는 지정학적으로 동북아 전략적 요충지로서 항상 주변국의 침략의 대상이 되어왔다. 결국 우리나라는 일제의 식민 치하에 놓이게 되었고 1945년 8월 ... 15일, 일제강점기에서 벗어나 해방을 한 것도 잠시, 국제적으로 이해관계가 상충되는 상황 속에서 미국과 소련의 견해 차이는 극한에 달했다. 결국 한반도에는 38선이 설정되었고 그
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 시베리아 횡단철도에 대한 고찰
    (러시아 정치-경제)시베리아횡단철도목차1-시베리아-TSR2-철도부설의 배경3-횡단철도와 동아시아국제정세4-TSR-TKR(한반도 종단철도) 연결사업5-결론시베리아 횡단철도 ... 못지 않게 우리가 가져야 할 태도이다.4.TSR-TKR(한반도 종단철도) 연결사업최근 국내외적으로 남북한 철도망 논의가 활발히 이루어지고 있다. 국제연합 아시아.태평양 경제사회이사회 ... 철도(TSR)는 동으로는 태평양에서 서로는 발틱해에 이르기까지 광활한 대지를 관통하는 세계 최장의 단일철도시스템이다.-운행구간1. 서부 시베리아 구간: 체랴빈스크-노보시비르스크2
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.18
  • TCR의 이용현황, 장단점 및 대책과 전망
    하게 증가하고 있으며, 장래에도 지속될 전망이다 한반도 종단 철도의 노선현황 및 시설 현황 (단위 : KM)노선명한국내 구간미연결 구간북한내 구간총연장TKR1491(부산~서울~문산 ... ~평강)790(평강~청천~회령~남양)1,354자료:안병빈 외,2000,한반도 종단철도가 시베리아 횡딘철도(TCR)활성화에 미치는 파급효과9-2. TCR과 TKR의 연계최근 경의선 남측 ... 가 될 수 있다. 한반도 종단철도는 크게 3가지가 검토되고 있는데 그 내용은 표와 같다.한반도 종단철도를 이용한다면 TCR을 이용하는데 있어 중국 연운항까지 해상운송의 필요성이 없
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.31
  • [21세기 한국 왜 러시아인가?]
    하고 있다. 그 외에도 시베리아 횡단 철도(Trans-Siberian Railway, TSR)을 한반도 종단 철도와 연결하려는 시도가 있다. 현재 북한 측 철도와 어느정도 연결될 움직임 ... 을 보이고 있다.) 한국은 시베리아 횡단 철도한반도 종단 철도는 추후 남북한 통일 이후 경제적 효과를 고려하면 인천국제공항과 함께 국제 물류 허브센터로의 도약도 기대할 수 있
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.11
  • 한국 철도의 오늘과 미래
    의 나진에서 러시아 국경역 핫산까지 총연장은 55km에 달하며 이 구간이 바로 한반도 종단철도와 시베리아 횡단철도의 연결지점으로 한반도와 유라시아대륙을 잇는 매우 중요한 연결고리 중 ... 는 두만강 지역은 한반도 북동부의 교통요충지로서 해양-대륙 연계의 통로 및 국제 협력의 거점으로 부상하고 있다. 이곳은 철도와 도로로 중국, 러시아와 연결되며, 나진항을 통해 일본 ... ..............................................................63. 동북아 철도 물류 통합화 필요성 분석
    리포트 | 33페이지 | 4,500원 | 등록일 2009.12.02
  • 철의 실크로드
    지역은 광공업생산의 축소 및 서부지역과의 경제교류 악화로 수송량 격감 . 한반도 종단철도와의 연 계는 화물취급량 증가 , 수익확대등 시장 창출 가능성 제시 ... 됨으로써 한반도의 간선철도는 경의선과 함께 X 자형 을 이루게 되었다 . 남북간에 현재 단절구간인 신탄리와 평강간 31km 만 복원되면 시베리아철도 와 바로 연결하는 데 문제가 없다 . 단치 ... 이 건설될 경우 , 일본의 최북단 훗카이도로부터 신칸센을 통해 전체 일 본열도를 관통한 뒤 , 한반도 를 경유하여 유럽 끝까지 철도로 연결되는 것이다 .4 . 기대효과 및 문제점1
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.01
  • [물류정책]국제복합운송시스템 중심기지로서의 우리나라 물류산업의 발전가능성 (TKR-대륙횡단철도를 중심으로)
    , 몽골횡단철도) TKR (Trans Korea Railway, 한반도종단철도)TAR (아시아횡단철도)TAR (아시아횡단철도)TSR (시베리아횡단철도)TCR / TMGR ... / TMRTKR (한반도종단철도)TKR 명칭 및 경유노선남북한철도의 미연결구간한반도종단철도(TKR)의 노선연장TKR과 TSR/TCR과의 연결노선 대안한일 해저터널 노선안한일 해저터널 노선 일본 ... 측 구상안TKR의 개발과제남북의 협력분단철도의 연결수송운임의 결정해운, 항공과의 연계분쟁조정기구 및 비상시의 대처 방안III. 대륙횡단철도를 통한 우리나라 물류산업의 발전전략한반도
    리포트 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.06
  • 중국의 교통물류 발전현황과 전망
    (한반도종단철도)의 다선적 연계로 우리나라에게 대륙과 해양을 잇는 유라시아 물류네트워크를 구축할 수 있는 계기를 마련해 줄 것으로 기대된다. 또한 여객전용 고속철도의 개발은 우리나라 ... 중국의 교통물류 발전현황과 전망Ⅰ. 들어가는 말여객수송과 화물운송의 대부분을 차지하는 도로와 철도에 대한 이해와 전망은 중국 경제의 발전토대와 확대방향을 파악하는데 매우 중요 ... 에서 추진하고 있는 철도와 도로망 계획을 바탕으로 향후 어떤 지역이 어떻게 발전할 것인지 예측해보도록 하자.Ⅱ-1. 중국의 교통물류정책을 담당하는 정부부처와 기관들① 중화인민공화국교통부
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.18
  • 최근 북한의 경제개혁 움직임과 향후 전망
    한 동북 3성과 가격 경쟁을 하기에는 벅차다.따라서 신의주는 초기에는 상업?유통 및 관광 서비스 산업분야를 중심으로 발전하다가 장기적으로 미국의 경제제재 해제와 한반도 종단철도와 중국 ... 횡단철도의 연결이 되면, 북방 진출의 중계거점 역할을 할 수 있을 것이다.개성공단은 신의주에 비해 많은 장점을 가지고 있다. 먼저, 남한과의 지리적 인접성을 들 수 있다. 도로 ... 교통은 판문점에서 8km 떨어져 있어 남한에서 가장 접근이 용이한 지역이다. 따라서 남측 전력을 이용할 수 있고, 남측의 수도권을 배후도시로 활용할 수 있다.둘째, 개성은 철도교통상
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.10
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2025년 08월 16일 토요일
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