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"서울시 대중교통정책 개편" 검색결과 141-160 / 249건

  • [교통공학]우리나라 교통정책의 현황과 문제점 및 개선방안에 대한 고찰
    이 필요할 것이다. 이에 본 보고서에서는 대표적인 대중교통수단인 버스교통정책의 현황을 알아보고 그에 대한 문제점과 개선방안을 도출해보고자 한다.2. 보고서의 내용적 범위서울시 ... 에서 2004년 7월 1일부터 개편된 버스교통정책에 대해 알아보고 현시점에서 도출되는 문제점과 그에 따른 개선방안을 찾아보았다.Ⅱ. 본론1. 서울시 버스교통정책BRT란 Bus Rapid ... 했다. 개편 후 안정기에 돌입한 서울시의 버스교통정책에 대해 알아보았다.(1) 버스체계? BLUE BUS (간선버스) : 서울시내 주요 축을 연결하는 장거리 운행 간선버스? GREEN
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.17
  • 환경친화적 교통정책의 개념
    에 소재체 교통수요관리프로그램이 기업체에 설득력 있는 정책으로서 실효를 거두려면 다음과 같은 개선안이 필요하다.1.현재 시의 프로그램은 주차장유료화, 카플권장, 대중교통보조, 10부제 ... 율이 지정될 수 있다는 장점이 있다.2.서울시의 기업체 교통수요관리 프로그램의 문제점은 금전적 유인책이 효과적이지 못할 수가 있다는 것이다. 따라서 교통유발금의 감액 외에 기업체의 활장 ... 위해서는 서울시교통기획실에 기업체의 수행상황을 계속 모니터링하는 조직이 구성되어야 한다.버스산업과 서비스 현황자가용 승용차는 쾌적성, 프라이버시, 문 앞에서 문 앞에서 이동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.26
  • [정책분석]버스 중앙차로제
    공영제와 지간선제, 버스중앙차로제로 요약할 수 있다. 교통체제 개편의 취지를 보면 대중교통을 활성화시켜 서울시의 고질적인 교통 혼잡과 대기 오염을 한꺼번에 해결해 보자는 의도이 ... 에 대해 살펴 보았다.이상의 내용에 근거하여 정치적 관점에서 버스중앙차로에 대해 살펴보면 2004년 7월 1일. 서울시교통 체계 개편이 시작되었다. 개편의 주요 내용으로는 버스 ... 에서, 경제정의실천 시민연합, 녹색교통운동, 서울YMCA 등 7개 시민단체들로 구성된 버스개혁시민회의는 ‘올바른 서울시 버스체계개편을 위한 시민토론회’를 개최하여 버스개혁의 방향 등에 대한
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.03
  • [대중교통공학]서울시 버스체계 개편사업
    서울시 버스체계 개편사업서울대학교 2005년 가을학기 지구환경시스템공학부 학사졸업 연구논문- 대중교통공학적인 시각에서의 접근제출일 : 2005년 6월 15일과목 : 대중교통공학 ... 담당교수 : 전경수 교수님학과 : 지구환경시스템공학부학번 : 99447-004이름 : 강필< 목 차 >Ⅰ. 서론1. 교통체계 개편의 필요성2. 대중교통(버스) 중심의 개편 필요성Ⅱ ... 평가체계 구축5) 신교통카드시스템 구축6) 중앙버스전용차로제 확대 운영7) 대중교통요금체계 개편2. 버스체계개편 시행초기 혼란과 의미3. 시행초기 발생한 문제점에 대한 보완개선Ⅲ
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.08.21
  • 주차난 해소를 위한 서울시 주거지역의 주차환경 개선방안 -서울시 구로구를 중심으로-
    , 내집주차장찾기 등 다양한 정책과 방안을 통해 절대 부족한 주차공간을 확보하고 있지만 아직 역부족이다.)현재 서울시 전역은 교통체증현상과 함께 과거 주택건설 활성화 정책으로 형성 ... 주차난 해소를 위한 서울시 주거지역의 주차환경 개선방안-서울시 구로구를 중심으로-목 차Ⅰ. 서론1. 연구의 필요성 및 목적2. 연구의 방법 및 구성Ⅱ. 주차정책에 관한 이론 ... 차량에 의한 도로운영의 효율성 저하에도 크게 원인이 있는 것으로 사료된다.따라서, 서울시에서는 지속적인 주차장 확보정책과 주차위반 차량 단속행정을 실시했고, 그 결과 2004년
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.03.31
  • 청계천 복원사업과 교통의 변화
    위한 정책을 잇따라 내놓고 있다. 서울시 관계자는 청계고가와 삼일고가 철거 후 우려되던 교통대란은 없 었지만 향후 안정적인 교통흐름을 유지하려면 대중교통 중심의 교통문화가정착 ... 처리능력 의 상대적인 부족 등으로 도로기능이 계속 약화되고 있다.2. 복원 공사 이후 정부의 대책 및 효과 분석* 복원공사 이후 정부의 교통 정책 방향- 서울시는 복원공사를 계기 ... 했다. 당장 도심지 교통체증 이 걱정되었고, 청계천 주변상가의 상인들에 대한 대책도 허술해 보였으며 한편으로는 ‘이명박’ 서울시장이 너무 몰아붙이는게 아닌가 싶기도 했다. 하지만 다행히
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.11 | 수정일 2019.08.28
  • 정보기술을 활용한 지방의회 활성화 방안
    기 등 다양한 정책과 방안을 통해 절대 부족한 주차공간을 확보하고 있지만 아직 역부족이다.)현재 서울시 전역은 교통체증현상과 함께 과거 주택건설 활성화 정책으로 형성된 주거지역 ... 주차난 해소를 위한 서울시 주거지역의 주차환경 개선방안-서울시 구로구를 중심으로-목 차Ⅰ. 서론1. 연구의 필요성 및 목적2. 연구의 방법 및 구성Ⅱ. 주차정책에 관한 이론 ... 도로운영의 효율성 저하에도 크게 원인이 있는 것으로 사료된다.따라서, 서울시에서는 지속적인 주차장 확보정책과 주차위반 차량 단속행정을 실시했고, 그 결과 2004년 국정감사 자료
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.26
  • 서울시 버스운영체제
    서울시 버스운영체제?정책목표 : 대중교통체계 개편과 서비스 개선으로 수송분담률 제고1) 새로운 버스노선승용차의 증가와 도로정체와 후처적인 버스 경영구조의 문제 해결 하여 버스 ... 의 대중교통 서비스가 열악하거나 버스이용수요가 많은 도로- 버스 통행량 시간당 150대 이상 노면 교통혼잡이 심하고 편도 3차로 이상 확보가 가능한 도로? 추진방향- 수송효율 및 ... 어 차간 간격의 조정운행- 대중교통의 활성화실현 : 편리하고 이용하기 쉬운 버스운행으로 시민들에게 신뢰성 확보- 버스안전 운행관리 : 버스이용승객의 운행 중 안전확보4) 버스의 고급
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.29
  • [행정학]서울시 교통체계
    서울시는 시민들이 승용차를 포기하고 대중교통을 이용하게 하기 위해서대중교통을 획기적으로 바꿀 필요가 있다는 판단하에 대중교통 개편 사업을 시작하였다.Ⅰ 서 론개편내용 - 버스버스 ... , 인터뷰개편체계의 의의91년 103만 5천대였던 서울시 승용차수가 올 3월 215만 3천여대로 급증하였지만, 서울시교통체계는 그대로 유지되어오면서, 서비스의 질이 떨어졌다. 따라서 ... 유도 적자운행에 따른 파탄위기 경영합리화 도모 * 서울시 후진적 관리 감독체계 과학적인 정책수립 불어나는 보조금, 투명성 결여 운행관리 및 데이터 분석문 제 점거리비례제 문제 교통
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    | 리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.17
  • [조사방법론] 행정조사방법론 팀 프로젝트
    다. 따라서 교통난을 해소하기 위한 정책은 각 지역 각 나라마다 다양한 방법으로 시행되고 있다. 이런 현실에서 서울시는 2004년 7월 1일 대대적인 대중교통체계 개편을 단행 ... 하였으며, 올해 상반기 망우 왕산로, 경인 마포로, 하반기에 한강로 등 3곳에 추가 설치 계획을 가지고 있다.둘째, 요금 체계의 개편을 들 수 있다.서울시는 기존에 대중교통수단 간 ... 할의 대중교통의 개선보다는 버스중심의 교통체계개편을 추진하고 있음을 살펴볼 수 있다. 우리 조는 이같이 서울시교통체계개편이 버스중심으로 이루어진 점을 토대로 이 같은 서울시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.30
  • 지역개발 사례조사-청계천복원 프로젝트와 친환경 도시
    이용건수)을 비교해 보면 복원공사 후에도 그 변화가 미미하였으나, 대중교통체계 개편 이후 전년도 12월 대비 11%가 증가된 것으로 나타났다. 지하철 이용자수는 서울시 전체 ... 라며 반대의 입장을 내놓았고 중앙정부는 신호체계와 중앙차로제등의 문제들의 협의가 필요하다고 하였다. 이에 서울시는 연구용역을 통하여 교통체계 개편방안을 연구하였고, 정부기관과 복원 ... 구간 교통대책과 도심교통체계 개편 내용을 사전 조율하는 협조 체계를 구축하여 꾸준한 협의를 하였다.둘째로는 청계천 주변에서 영업을 하는 상인들에 관한 문제였다. 의류상가 위원회
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.11.26 | 수정일 2018.10.31
  • 로테르담 포트폴리오
    을 쉽게 갈아탈 수 있도록 한것도 특징이다. 서울시가 도입한 버스중앙차로제와 시내버스체계 개편도 바로 꾸리찌바의 이 같은 대중교통시스템을 벤치마킹한 것이다.◇하노버(독일)=하노버시 ... 긴 할까? 라고 생각이 들 정도 이었다.로테르담이 어떤 방법으로 혁신에 성공 했으며, 성공하기 까지 어떤 노력을 했는지 궁금했기 때문에 이 주제를 선택했습니다.꾸리찌바, 교통체계 ... 인 생겨나게 된 도시임. 로테르담은 1340년에 자치 도시의 권리를 가지게 되었으며, 여러 세기를 거치면서 로테르담은 어촌에서 무역과 교통, 산업과 분배의 국제적인 도시로 성장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.03
  • 로만손의 글로벌 마케팅 성공사례
    ) 브랜드 구조 3) 브랜드의 의미브랜드 소개1) 브랜드 로만손(ROMANSON) 2) 브랜드 구조 3) 브랜드의 의미 4) 해 설회사개요대표이사 : 김 기문 주 소 : 서울시 송파 ... 의 글로벌 마케팅 전략1) 시장군별 전략적극적 차별화 광고(TV)소극적 차별화 광고(옥외,인쇄매체)인지도 광고간접광고, 구전촉진다양한 가격대중가 부상중고가 출현고가가격판매법인유통업자 ... 고있다공중파 TV해외시장에서 브랜드 인지도를 높이는데 매우 효율적인 매체로 활용하였다. 주로 대도시 중심가나 교통 요충지에 빌보드(Billboard), 네온사인 등의 광고물을 설치
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    | 리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.24
  • [청계천복원사업]청계천복원사업의 목적, 청계천복원사업의 계획, 청계천복원사업 타당성, 청계천복원사업 문제점, 청계천복원문제에 대한 해결책, 청계천복원에 따른 향후 과제, 청계천복원에 따른 향후 전망 분석
    는 사업이나 정책도 이해관계인의 설득노력을 게을리 하거나 강압적으로 추진했을 때 실패를 보았다는 경험이 중요하다. 청계천복원에 따른 교통혼잡을 대중교통우선 정책도입방안으로 해결한다는 것다. ... 으로 이루어진 청계천복개의 문제를 살펴보는 것은 어쩌면 당연한 현상이다. NGO환경단체 관계자, 서울시의원, 기자 등 100명 가까이 모여 복개구간 내부 현장답사를 하였다. 답사일원 ... 으로 참쓰레기통이라 힐난하기도 하였다. 미군과 그 가족들에게는 발효된 메탄가스의 폭발 위험이 있으므로 청계고가로를 다니지 말라는 경고가 아직도 유효하다고 한다. 이후 서울시가 상판 곳곳
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    | 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.08.27
  • [도시공학]도시의 교통문제와 해결방안
    교통 서비스 평가 결과* 대중교통 서비스 평가 최상도시와 최하도시- 서울(101.1)이 최상, 대전(44.5)이 최하- 서울시 및 광역시간의 도시 간 편차가 심해* 분야별 평가결과 ... .8163.9127.234.1⇒ 서울시의 혼잡비용을 예로 들어 볼 때 교통 혼잡은 서울시민 1명당 년 간 약 48만원 소요, 서울시 차량 1대당 년 간 약 116ℓ의 연료를 추가로 낭비 ... 개편을 필두로 대중교통에 관심을 갖고 대중교통 중심의 교통체계로 개선하려는 노력의 성과로 보인다. 다만, 정시성 분야의 운행간격 평가에서는 4위를 차지해 버스체계개편의 정착이 아직
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.04.16
  • 지피식물학) 잔디의 활용과 사례조사
    공간으로, 대표성을 지닌 서우의 중심공간으로조성한다.(2) 교통체계의 개편- 승용차 이용을 억제하고 대중교통이용을 권장하는 도심부 교통관리정책에 따른다.- 유휴공간의 적극적인 활용 ... . 서울광장1)조성개요(1) 위치 : 서울시 중구 태평로 1가(2) 면적 : 총면적 13,207㎡, 잔디6,449㎡(3) 형태 : 대청마루에 뜬 보름달을 연상하는 타원형의 잔디광장(4 ... 에서 다양한 문화 활동을 지원하는 공간으로 조성한다.2. 잠실 야구장1)조성개요(1) 위치 : 서울시 송파구 잠실1동 10번지(2) 개장 : 1982년 7월 15일(3) 면적
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.04
  • 행정학적 접근법에서 본 청계천 복원사업의 문제점과 해결방안
    의 갈등 및 협상의 과정이 반복되었다. 특히 교통문제와 주변 상인의 경제적 문제가 주요 쟁점이었고, 이로 인한 갈등이 사업의 큰 걸림돌이 될 것으로 예상되었다. 교통문제에 대해 서울시 ... 에서는 대중교통체계 개편을 통해 교통 혼란을 막을 수 있다고 주장하였으나, 학계와 시민단체, 중앙정부는 시민 불편을 이유로 사업을 반대하였다. 특히 중앙정부 가운데 경찰청은 교통 ... 대책 가운데 핵심인 도심 일방통행제와 중앙차로제, 교통신호 체계 변경 등은 경찰청이 결절할 사항인데 서울시가 일방적으로 발표했다며 경찰의 자체교통량 분석 및 서울시와의 협의를 거쳐야
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.15
  • 도시교통문제의 국내외 사례 및 시사점(A+보고서)
    는 도보, 자전거, 이륜차,통근버스 등임3) 현재 서울시의 주요 교통 정책서울시는 2020 서울도시기본계획안에서 왼쪽과 같은 비율의 투자를계획하고 있는 것으로 볼 때 서울시서울도시 ... 지 않았지만, 최근 이루어진 서울시교통체계개편의 모델이 바로 꾸리찌바 라는 것이 알려지며 관련 다큐멘터리가 제작되고 책이 발간되는 등 주목을 받고 있다.1) 버스중심의 교통체계 ... 세계적으로 높은 순위권 안에 있다는 점을 봤을 때, 도시교통문제 및 해결방안에 대한 모색은 의미 있는 연구라고 본다.이 보고서에서는 현재 우리나라 서울시교통문제현황 및 이를 해결
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.03.18
  • [사회과학]지방자치사회의 교통정책
    말해서 사람은 뒷전으로 밀리고 차량이 우선되는 교통정책이 수행되어 왔고 대중교통보다는 자가용 위주의 교통체계가 구축되어 온 것이다. 따라서 도로, 육교, 횡단보도, 신호등, 도로 ... 의 자전거 주차장 확충 등도 시급한 과제이다.(3) 복지 지향적 대중교통체계 구축대중 교통정책은 공공복지정책의 중요한 부분이다. 자동차의 보급증대에 따라 교통체증이 증가하지만 대중교통 ... 구조와 교통체계를 지향해야 한다는 데는 이론의 여지가 없다. 그러면 공공복지측면에서 어떻게 대중교통 이용객은 보호되어야 하는가?복지측면에서 대중 교통수단이 갖추어야 할 정책평가 기준
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.17
  • [도시정책론] 서울시의 버스정책
    의 버스 노선 개편으로 인한 장?단점4. 서울시의 버스 개편에 대한 서울시민 100명의 의견5. 외국 도시 교통체계와의 비교- 브라질 쿠리티바 시(市)의 버스 정책Ⅳ. 결 론1 ... 이명박 서울시장이 ‘밀어붙이기식 정책’을 추진함으로써 2004년 7월 1일부터 서울시의 새로운 버스교통체계와 요금제가 개편되어 실시되고 있다. 구체적으로는 버스노선과 노선번호가 바뀌 ... 에도 엇갈린 평가가 계속 나오고 있는 실정이다. 이번 체계 개편을 성공적이라고 보는 서울시의 근거는 크게 두 가지다. 대중교통 이용자가 크게 늘었고 중앙버스전용차로제를 달리는 버스
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.18
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2025년 12월 06일 토요일
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