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"현대차노조" 검색결과 1,441-1,460 / 2,224건

  • [노사관리] 노동조합의 역할과 대안 모델 검토
    한다.참여경영이란 앞서 설명한대로 노조를 비롯한 노동자들의 경영참여를 말하는 것이다. 이번 해 현대자동차 노사분규의 주요쟁점이기도 했던 경영참여 문제는 형식상의 문제와 System적인 ... 다. 노동조합은 쟁의에서 주장을 관철하기 위해 파업(strike), 태업(sabotage), 보이콧 등의 실력행사를 할 수 있다. 단체행동권이 있으므로 해서 노조는 단체교섭에 있어서 사용 ... 자. 아벌였고 이는 결국 아파트 관리회사의 계약해지로 이어지고 말았다.여기서 시사하는 바를 노동조합과 회사 그리고 정부의 관계로 확대 해석해보면 노조의 정치참여는 당연한 수순
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.01
  • 주식, 기업분석, 성우하이텍, 자동차, 현대자동차, 경영학과, EPS, PER, ROE
    현대자동차 및 기아자동차의 신차개발 프로그램에지속적으로 참여하는 등 업계 내 기술선도 업체로서 안정적인 지위를 확보하고 있음○ 사업 현황: 본회사는 5개 공장에서 자동차용 차체 ... 부분품을 생산하여 주로 현대자동차, 기아자동차에 납품하고있으며 관계사인 에프에스텍을 포함 서창공장 등에서 7개의 대형 프레스라인(800톤 이상)을운영하여 대물제품을 생산중이며 소물 ... 을 생산하고 있음.○ 제품 현황: 동사는 산타페 등 기아, 현대자동차의 20여개 차종, 각 차종별 약 20~30개의 최종 차체 부분품을생산하고 있음. 각 최종 차체 부분품은 품목
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.10
  • 컨슈머리포트 [Consumer reports]란 무엇인가
    했다. 도요타의 반응은 즉각적이었다. 미국 내 판매를 잠정 중단하고 리콜에 들어갔다.3) 삼성전자의 경우삼성전자 LCD TV와 현대자동차의 신형 쏘나타는 컨슈머리포트 덕을 톡톡히 본 ... 은 결국 노동조합과 소비자 운동의 두가지 밖에 없을 것이다.우리나라에서도 최근 컨슈머리포트가 발행되면서, 더욱더 소비자 운동에 박차를 가하고 있다. 여기의 리포트에서는 그러한 소비자
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.02
  • [경영학]현대자동차 환율 대처방안
    ..PAGE:54.현대자동차의 SWOT분석2)약점통제 못하는 강성노조매년 일어나는 파업, 도요타 파업전무선두업체와 기술격차하이브리드카와 수소차와 같이 미래차량기술부족해외시장용 전략 ... ..PAGE:1현대자동차 이대로 괜찮은가?-환율에 관하여-..PAGE:21.회사소개1967. 12. 현대자동차(주) 설립1982. 01. 캐나다 현지법인(HAC) 설립1985 ... .현대자동차의 SWOT분석1)강점강력한 리더쉽높은 시장 점유율과 강력한 유통구조인수합병함으로써 70%의 국내자동차 시장점유율높은 브랜드 인지도 및 품질품질평가기관인 제이디 파워사
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.18
  • 경기 불황속에서 자동차산업이 나아가야할 방향
    를 외국의 회사들과 비교해서 분석해 보자. 자동차 1대를 생산하는데 소요되는 시간을 비교해보면 현대자동차가 30시간인데 비해 미국의 GM 24시간, 일본의 닛산은 17시간에 불과하 ... 다. 즉, 현대자동차의 경우 국내에서 4만9천명이 170만대를 생산했지만 도요타는 6만5천명이 348만대를 생산했다.1인당 인건비는 2002년 1인당 GDP(국내총생산)를 감안 ... 할 경우 현대자동차를 100으로 볼 때 일본 도요타 77, 독일 다임러벤츠 75로 나타났다. 즉, 현대자동차의 경우 노동생산성은 현저히 떨어지는 반면에 인건비는 엄청나게 높은 것
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.31
  • 비정규직과 해결방안
    I. 서론II. 본론1. 비정규직의 발생 배경2. 비정규직의 문제점3. 대안II. 결론I. 서론몇 달 전 현대자동차에 대한 다큐멘터리를 본 적이 있다. 형제에 관한 이야기였 ... 는데, 형은 현대자동차에 입사한지 꽤 되어 정규직으로서 제법 괜찮은 임금을 받으며 일하고 있었다. 형제가 하는 일은 크게 다르지 않았다. 그러나 동생은 비정규직이라는 이름으로 형 ... 보다 훨씬 작은 임금에 각종 보험이나 휴가에 대한 혜택을 입지 못하면서 일하고 있었다. 현대자동차라는 대기업, 굴지의 기업에서 일어나는 비정규직에 관한 문제는 심각한 수준이었다. 그러
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.15
  • 대학 내 비정규직 문제를 통해 들여다본 한국의 노동시장
    는 피해가는 현대자동차를 비롯한 몇몇 귀족노조들은 도대체 무슨 생각을 하고 있는 것인가. 정규직의 양보 하에서 비정규직을 정규직으로 점차 전환해나가는 기업경영진의 결단이 필요한 시점 ... 필요가 있는 것이다.자신들의 연봉은 안 되고 자신과 관계없는 신입사원의 연봉이나 깎아서 정규직을 더 뽑아라는 금융권 노조의 선택, 정치문제는 운운하지만 자기 주변의 비정규직 문제
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.01.05
  • [여성차별][남녀차별][남녀평등][양성평등][성차별][성평등]여성차별과 남녀차별의 원인과 실태 및 남녀평등을 위한 관련법과 과제(여성차별 원인, 남녀차별 실태, 남녀평등관련법 제정, 실질적 평등을 위한 조치)
    의 모든성과 권위주의 철폐를 뒤한 여성 활동가 모임’ 이나 서울여성노동조합, 그외 진보적 여성단체 등은 현대자동차의 식당 조합원 복직 문제를 둘러싼 노동조합의 미온적 태도, 울산 현자 ... 에 대한 엄격한 예방과 시정을 위한 정부 차원의 법적, 제도적 조치와 함께 노동조합 차원에서 이같은 법과 제도를 구체화시킬 수 있도록 노동조합 차원의 조치들, 그리고 노조 정책결정과정 ... 여성차별과 남녀차별의 원인과 실태 및 남녀평등을 위한 관련법과 과제 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 여성차별의 원인Ⅲ. 남녀차별의 실태(사례 및 기사)Ⅳ. 남녀평등관련법의 제정Ⅴ. 노동조합
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.03.18
  • 글로벌전략
    하게 되면서 이러한 부담은 더욱 가중화되었다.(4) 비용요인오일쇼크 이후 각종 원자재 가격의 상승, 급격한 물가상승률과 강성노조, 그리고 불안정한 환율로 인해 현대자동차는 각종 리스크 ... 중심주의 / 소비자수요의 동질화)5)시장요인6)비용요인7)정부요인8)경쟁요인5. 글로벌 전략 도입 사례 ( 글로벌 전략의 틀에 적용하여 현대자동차 분석 )1) 현 사업의 위치와 자원 ... 2) 산업 글로벌화 촉진요인(1) 현대자동차의 시장요인(2) 현대자동차의 정부요인(3) 현대자동차의 경쟁요인(4) 현대자동차의 비용요인3) 글로벌 전략수단(1) 상품경쟁력 강화(2
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.20
  • [노사관계론]노동계의 최신 화두
    을 뜨겁게 달궜던 아시아나항공 조종사 노조 파업사건’ 그리고 최근 폭발의 조짐을 보이고 있는 노조파업의 대명사 ‘현대자동노조파업’등 노동계의 문제는 계속해서 끊임없이 발생 ... 아시아나항공 조종사 노조파업으로 나라가 어수선했다. 일단 노동부장관의 긴급조정권 발동으로 노조는 업무에 복귀한 상태이다. 그런데 2005년 8월 25일, 현대자동노조 ... 는 아시아나항공 조종사 노조파업 사건의 파장이 가라앉기도 전에 부분파업에 돌입하고 말았다. 올해 현대자동노조가 요구하는 핵심사항은 ‘주간 연속 2교대제’, ‘기본급 대비 8.48
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.03
  • 도요타 자동차 개요와 역사
    하는 도요타 자동노동조합의 총파업이 발생하면서 도요다 기치로가 사장에서 해임되고 제국 은행을 중심으로 은행단의 긴급 투자 조건으로 판매 강화를 위한 도요타 자동차 판매 주식회사 ... 으로 현대차의 판매가 증가하고 있다고 한다. 품질 좋은 차라는 이미지가 상상을 초월하는 규모의 리콜로 인하여 훼손되면서 단기적인 반사 이익을 보고 있는 것이다. 이런 도요타의 리콜 ... 기도 하다.(주식보유 8.7%) 노조의 영향력이 강해, 노사화합과 정책수립 시 노조의 동의로 노사관계를 유지하고 있다. 통칭《도요타》(일본의 방송국에서는, 2005년 7월부터 《도요타
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.18
  • [메가뱅크]메가뱅크 논란의 배경 및 주요 쟁점 이해 - 메가뱅크론에 대한 찬성, 반대 의견 및 향후 전망과 나의 견해
    론은이나 현대차의 경우 규모가 커서 경쟁력이 생긴 것이 아니라 경쟁력이 있으니까 규모가 커진 것”이라고 지적했다. 심지어 메가뱅크 주창자인 강만수 전 장관도 "글로벌 위기 전 발전 ... 처럼 글로벌 금융위기를 겪은 정부와 은행권이 은행 대형화에 대해 신중한 입장을 보이고 있으며, 노동조합 등도 반대하고 있어, 과연 메가뱅크 등장을 초래할 은행권 재편전략이 현실화될 수 ... 있을지 귀추가 주목된다.주 요 반 응은행권 내부? 대형화를 위해서는 경영 효율화 차원에서 구조조정이 불가피한 만큼, 은행권 노조는 은행 간 합병이 중복 점포 폐쇄에 따른 인력
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.07.28
  • 한국외대 경제발전론 용어설명 과제1
    노동조합들이 흔히 동원하는 논리 중 하나이다.그러나 한 국가가 교역을 통해 이득을 보느냐의 여부를 따질 때 다른 국가의 임금수준이 해당 국가보다 높은지 낮은지는 문제의 핵심 ... 하여 편익이 큰 방안을 선택해야 할 것이다. 이러한 공장설립형 해외직접투자의 대표적인 사례에는 현대차의 체고 공장과 기아차의 미국 조지아 공장이 있다.13. brownfield
    시험자료 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2015.12.28 | 수정일 2015.12.29
  • 재벌들의 밥그릇
    대책이 보인다.비정규직 문제도 같은 컨셉이다. 현대차 노무담당 임원은 비정규직의 정규직화는 전환에 들어가는 돈이 아니라 노동 ‘경직성’이 문제라는 말을 한다. 즉 불황기에 고용 유용 ... 성’을 받아들이면 된다.어떤 방법이 되었든 대화로 문제를 풀 수 있어야 한다. ‘한진 중공업’의 문제가 이렇게 전개된 것도 대화가 없었다는 이유가 있다. 오너는 노조가 밉고 노조
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.16
  • 현대차 투산 인도차 시장 진출
    벤츠 E-class액센트, 아이콘, 코르사 등800cc1,500cc2,500cc~1,000ccA 최 소형급B 소형급C 중형급D 고급형현대 자동차가 인도 시장 진입 전 - A세분 시 ... 은 이익 창출을 위해 1500cc 내외의 중형차 생산으로 전환 3. 현대자동차도 중형차 엑센트 출시 목표를 설정하였으나, 중형차 시장의 공급 과잉을 예상 소형차 상트로로 생산 모델 ... 사루칸 발탁기존경차보다 키가 큰 장점 강조투자성과▶“인도 자동차시장은 현대자동차가 이미지로 차를 파는 반면 포드는 가격 으로 파는 세계에서 유일한 시장이다” (Business
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.23
  • [노사관계론] 산별노조로의 전환
    제 1노조"로 제안한 것 등).그러나 이 노력은 실패로 돌아갔으며, 결국 현대계열 3사 노조만의 통합으로 이어졌다. 현대자동차를 중심으로 통합한 이 노조도 이후 금속산별노조 조직 ... 산별노조 로의 전환1. 우리나라 노동조합의 조직형태1)조직대상을 특정하게 제한하는 노조2)조직대상을 특별히 제한하지 않는 노조2. 우리나라의 노조 조직형태3. 산별노조의 개념4 ... . 산별노조의 목표5. 우리나라 산별노조의 조직형태 구분1)노동조합 가입자격을 기준2)조직규모나 형태별 구분6. 산별노조 조직체계7. 산별노조의 임원 선출8. 산별노조로의 전환 필요
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.15
  • [사회과학]비정규직 보호운동에 대한 시민사회의 대응
    라고 규정, 연대활동 시작 정부의 비정규법안 개악 저지를 위한 입장 발표, 각계 면담, 국회 로비 등 다양한 활동 전개하였고더불어 울산 현대자동차 불법파견 및 최근의 울산 플랜트 ... 한 것으로 볼 수 있다. 그러나 이는 비정규직 노동자의 개별성, 취약한 노동 3권, 대기업 등을 제외하면 노동조합을 대등한 파트너로 인정하지 않는 기업관행 등의 현실이 반영 ... 면서도, 개별적 노사관계를 넘어서는 집단적 노사관계의 보호에 대해서는 아무런 장치를 두고 있지 않고 있으며 계약직 노동자들의 경우 노동조합 활동을 하게 될 경우, 재계약 거부 등을 우려
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.10
  • 평화정공 조직구조분석
    )등기임원이명현52012378 경북대 공대 졸00 현대자동차(22년)총괄--중임이사(상근)등기임원장원근65061590 대구대 경영학졸90 평화크랏치97 평화정공재경--신임사외이사(비 ... 영남전문대 기계과졸91 현대자동차생산본부장---전무이사(상근)미등기임원이홍우56102476 영남전문대 기계과졸02 현대자동차(26년)R&D본부장---상무이사(상근)미등기임원윤주영 ... 56123081 인하대 금속공학졸05 현대자동차(24년)개발실장---상무이사(상근)미등기임원신주호62030488 평화크랏치공업98 평화정공해외사업본부장---상무이사(상근)미등기임원
    리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.12
  • 매스미디어 정치 - 노동문제를 중심으로 언론사별 보도 태도 비교
    3', 지난달 파업으로 3만3천대 날렸다현대차와 기아차, GM대우차 등 국내자동차 '빅3'가 8월 한달간 노조의 잇단 부분파업으로 인한 생산차질이 총 3만3000여대에 달한 것 ... 으로 나타났다.한국자동차공업협회는 4일 "지난달 노조의 부분파업 및 잔업 거부로 현대차 9337대, 기아차 8420대, GM대우차 1만4800대 등 모두 3만2557대의 차량을 생산 ... 하지 못한 것으로 집계됐다"고 밝혔다. 이로 인해 노조가 없는 르노삼성차를 제외한 전 업체의 생산이 전년동월대비 큰 폭의 감소세를 나타냈다.국내 최대 자동차메이커인 현대차는 3일간
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.09
  • kbs 스페셜 부의 지도 2부 `초일류의 선택`감상문
    한 프리미엄 제품들도 생산하고 있었으며 심지어 그 생산량은 국내 생산량의 2배 가까이 되었다. 현대차에서는 파업으로 인한 손실을 피하기 위하여 슬로바키아 공장에서 핵심기술인 엔진 ... 까지 생산하고 있었다. 사실 기업들도 국내에서 파업이 일어날 경우에 물량확보를 위해 노조와의 협상보다 해외진출이라는 쉬운 길을 선택하는 것은 어쩌면 사익추구를 목적으로 하는 기업
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.09.25
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2025년 08월 29일 금요일
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