"현대차노조"의 검색결과 입니다.

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"현대차노조" 검색결과 1,401-1,420 / 2,224건

자동차 산업,자동차시장,자동차역사,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

현지 공장을 가동함으로써 점점 해외수출은 줄어들 것으로 예상됨. 따라서 수출 시장을 다각화하고 해외에 생산 거점을 늘려가야 한다.2. 현명한 노사관계의 재정립 필요1) 현대차 노조 ... ⑥ 외부로부터 설비나 기술을 도입하여야 경쟁력이 제고되는 구조를 형성일본車 중국서 무서운 질주 - ‘현지생산. 판매 강화 ... 폭스바겐. GM. 현대차 긴장’‘일본 차업계의 대 ... 과 GM을 따라잡을 태세”라고 보도했다.-‘미투(metoo)'전략사실 일본 자동차업체들은 중국에서 후발주자다. 폭스바겐과 GM, 현대차 등이 현지 합작접인을 통해 중국에 적극

리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.18

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[기아자동차-최신공채합격자기소개서]기아자동차자기소개서자소서,기아차자소서자기소개서,기아자동차자소서,기아차합격자기소개서,기아차합격자소서,기아자기소개서,KIA자소서

의 차질이 없게 만들겠습니다. 한국의 대표적인 자동차 회사라고 하면 현대차와 기아차를 얘기합니다. 저는 한국 뿐만 아니라 세계적으로 No.1의 자동차회사로 성장시키기 위하여 품질 ... 을 포함해 169만5000대까지 나올 수 있는 구조를 노조와 계속적인 협의를 통해 평균 시간당 생산량을 개선하면서 회사와 노조가 협력하는 모습을 통하여 시너지 효과를 이루는게 필요 ... 시키고 생산대수에서도 후퇴가 없는 두 마리 토끼를 잡는 방법이라고 자신합니다. 주간연속 2교대제를 노조와 협상하고 빠른 시일 내에 향후 중장기 물량을 별도로 발표하여 생산과 경영운영

자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.16 | 수정일 2013.12.30

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[경영]기아 현대 자동차 미시경제

의 시작을 의미합니다. 광주 전남 지역을 대표하는 유일한 자동차 제조업체인 기아자동차가 광주 지역사회에 미치는 영향을 조사하고 나아가 현대자동차와의 합병 이후 어떠한 변화와 시너지 효과 ... . 사전 조사의 정도는?■ 기아자동차 : 현대자동차그룹 계열의 자동차 생산 전문업체1944년 12월 경성정공으로 설립되었다. 1952년 우리나라 최초의 국산 자전거인 3000리호 ... 한 노동조합, 주요 국가의 기술 수준 강화요구(CO2 감축협정, 폐차규정, 보행자보호, 배출가스기준, 연비기준 강화), 과다한 생산 능력 등으로 세계 시장은 포화 상태에 놓여 있

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.26

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한미FTA와 NGO

할 권리가 없는데, 미국은 한국사이트를 폐쇄할 수 있는 것이 문제라고 주장한다. 셋째, 자동차 수출과 관련하여, 현대자동차의 30만대 수출은 수출량이 아니라 미국 알리바마 주 ... 에 위치한 현대자동차 공장의 현지 생산량이라고 주장한다. 자동차로 인한 이득이 지나치게 과장되었으며, 특히 연방정부와 주정부에 법이 다르게 적용되는 미국법에서 문제가 될 것은 알리바마주 ... 과 다는 점이다. 이러한 NGO의 성격으로 인해 종교단체, 기업, 노동조합 등의 조직, 문화 및 여가조직, 그리고 전문가조직 등은 NGO에 포함되지 않는다.셋째, ‘공익 추구(For

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.23

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현대자동차 마케팅

현대 자동차 마케팅 계획 6 조 이 프레젠테이션에는 수행 항목을 만드는 청중 토론이 포함되어 있습니다 . 프레젠테이션 하는 동안 PowerPoint 를 사용하여 수행 항목을 확인 ... 및 성과 미래의 마케팅 전략연구 목적 국내 자동차 시장을 선도하고 있는 현대자동차는 해외 시장 으로도 활동 무대를 넓혀 한국 자동차 산업을 세계화 성공적인 현지화 전략은 현대자동차 브랜드 ... 및 국가 이미지 제고에 기여 현대자동차의 마케팅 전략에 대해 알아보고 향후 자동차 업계의 시장점유율을 높이기 위한 전략을 분석현대자동차현황 설립일자 : 1967 년 12

리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.11

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[노사관계론]파업에 대한 나의 생각

[파업에 대한 나의 고찰]최근에 발생한 현대 자동차 노조 파업과 기아 자동차 노조 파업에 대해서 언론사들이 어떠한 관점을 갖고 이 사건을 보도했으며, 과연 그들의 주장이 합당한지 ... 또한 파업에 대한 실마리가 없는지를 살펴보고자한다. 이들 노조의 파업은 노사 간의 합의점 차이로 인해 파업에 돌입했다. 특히 현대 자동차의 경우, 노조가 결성된 이후 10년 넘 ... 였다. 또한 현대 자동차 측에서 제공한 손익 수치만을 가지고 손해가 얼마나 되었으며, 파업으로 인한 누적 손해가 얼마가 되었다는 견해로 노조를 비난하고 있다. 물론 각각의 언론사

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.21

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[사회적 이슈의 경제적 효과] 대기업 강성 노조의 현황과 경제적 파급효과

을 상실하게 할 정도로 무리하고 이기적인 요구를 주장해서 매년 사회문제가 되고 있을 정도이다. 많은 대기업에 여러 가지 강성노조가 존재한다. 대표적인 강성노조로는 울산의 현대자동차, 현대 ... 서도 가장 최근인 2003년 여름에 가장 큰 국민적 이슈로 사회를 떠들썩하게 했던 현대자동차의 파업은 대기업 강성노조의 가장 좋지 않은 이미지의 선례로 남아 그 여파로 많은 영향을 국민 ... 들과 아울러 노동계에 미치게 되었다.이번 조사로 알게 된 사실이지만 현대자동차의 노조는 산업혁명의 발생지이자 동시에 복지와 노동여건이 우수한 유럽 수준의 여러 가지 요구 조건

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.05.31

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폭스바겐의 디젤엔진 차량 배기가스 조작사태

) wagen ( 차 ) Volk( 국민 ) s( 합성어 결합요소 ) 국민 차폭스바겐의 설립과정 1937 년 독일 나치노동조합 독일노동전선에 의해 설립된 자동차 제조 회사 다임러 ... 현대차 (5.98%) 국가경제가 특정기업에 구성비 높고 특정제품에 의존도가 크면특정회사 특정제품군이 위기가 오면 국가 전체가 위기에 처할수 있다 . - 독일수출에 많은 공헌을 하

리포트 | 36페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.01.06 | 수정일 2016.01.26

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쉐보레 발전전략

이유Ⅰ Intro 브랜드이미지Ⅰ Intro 업계 현황 ( 국내 판매량 ) 현대차 (50%) GM Korea (10%) 기아차 (22%) 르노삼 성 (9%) 쌍용차 (5 ... 판매량 ) 2009 년 미국 본토에서 GM 파산보호 신청 !!!재무구조 분석 - 지분율 전미자동차노조 (UAW) 17.5% 채권단 * 10% 캐나다 정부 12.5% 미국 재무부 ... - HR 관련 높은 고정비용의 원인이 됨 2. 노조에 대한 온건한 태도 변화 부도위기 상황에서도 제 몫 챙기기에 급급한 노조 3. 노조의 적정 마지노선을 보조할 정부의 지원 시급Ⅲ 발전

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.27

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(A+ 레포트) BMW의 글로벌 경영전략

중에 차 1대를 팔 때 가장 높은 수익을 내는 기업 중에 독일의 BMW는 차량 1대를 팔 때마다 667만원을 남겼다. 반면 현대자동차는 200만원이 체 안 되는 이익을 남긴 것 ... 11회 교대근무 135~144시간까지 정하여 작업시간을 유연하게 하였다. 노동조합은 고용창출과 고용안정을 대가로 작업시간에 대한 양보를 수용하고 직장평의회는 새로운 임금제도 도입

리포트 | 6페이지 | 4,500원 | 등록일 2013.02.05

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유성기업사태에 대한 레포트

으며 , 배후에 현대차가 개입한 의혹이 있다고 주장했지만 정부는 외면했다 . 공권력 투입 후 1 주일이 지난 31 일 42 명의 조합원이 복귀했고 나머지 450 여 조합원은 회사 정문 ... 기사들 . 기말유성기업 파업사태 발생원인 ? 노조의 주된 파업이유는 주야 맞교대를 주간연속 2 교대로 바꿔달라는 요구에서 시작되었다 . 현재 주야 맞교대로 실행되고 있는 근무형태 ... 시급제로 일하고 있기 때문에 근무시간이 줄어들게 된다면 , 자기의 임금이 20% 줄어들게 됩니다 . 그래서 , 노조들은 임금을 월급제로 전환해 종전 수준으로 보장해달라는 요구를 하

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.18

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[경영]기업의 사회적 책임에 있어서의 경영자와 이해관계자의 책임

한 거래와 그 내부 경영에 대해서 관심을 가지지 않으면 안 된다. 현대자동차가 우수한 경쟁력을 갖추기 위해서는 여기에 납품되는 부품도 가격과 품질에서 우수해야 한다. 또 현대자동차 ... 은 물리적 공간 및 공업용수와 같은 핵심 생산요소를 제공한다. 그러므로 기업이 발전함으로써 지역사회의 고용이 늘어나고 경제가 발전한다. 예컨대 현대자동차나 현대중공업의 경영이 순조 ... 기업의 사회적 책임과 경영자의 사회적 책임을 서로 혼용해서 이해하기도 한다. 기업의 이해관계집단에는 주주?채권자, 종업원?노동조합, 공급업자?거래회사, 소비자, 지역사회, 국가

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.02

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[노동정책]우리나라 산별노조의 발전과 그 영향

교섭 우려에 대해 노동계는 중앙교섭의 실효성을 높이는 방안으로 해소할 수 있다고 대응한다.Ⅳ 현실적 대응책현대자동차노동조합을 비롯한 완성차 4개사의 기업별 노조가 최근 산업별 노동 ... ) 참여법상 근로자 대표참고자료==Ⅰ. 산별노조의 개요1. 산별노조의 의의산별노조는 동종의 산업에 종사하는 근로자들이 직종과 기업을 초월하여 단결한 노동조합임. 한국노총산하 21개 ... 조합(산별노조)으로 전환했다. 이들 노조가 소속된 금속산업노조는 자동차, 조선, 철강 등 10여 개 업종에 15만 명이 참여하는 거대 노조가 됐다. 민주노총은 산별노조가 기존의 기업

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.07

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제 3의 계급 비정규직

직의 숙련수준을 높여주지 못했고, 이것이 현대차에서 생산기능직 전체 인원의 30% 안팎까지 비정규직이 늘어난 직접적 원인이 되었다.2) 현대자동차와 도요타의 대처 방법도요타 ... : 일본 제조업체의 대명사인 도요타자동차의 노동조합(조합원 약 5만8천명)이 비정규직인 파트타임 노동자들의 조합 가입을 받아들이기로 결정했다고 이 4일 보도했다. 도요타 노조는 또 약 ... 고 국제신임도 하락, 브랜드가치 하락 등 숱한 폐해를 낳고 있다.자동차 관련 애널리스트들과 투자가들은 현대·기아차를 논할 때 늘 '파업을 최대 변수'로 꼽는다. 아예 현대차 노조

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.30

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지식경영과 조직문화(삼성VS현대)

의 유대를 통해 유지된 조직 가부장적 위계질서를 강조하는 추진력있는조직문화의 탄생 현대자동차의 탄생 (1967 년 ~1970 년 ) 현장주의 , 청출어람 정신 포드와의 기술협약을 맺 ... )가치관 규범 실무 가시적 비가시적 실무 가치관 규범 행 동 창조 공유 사용VS삼성의 기업문화 무 노 조 경 영 철 저 한 관 리 질 위주 경 영 기 술 혁 신 통합적 조직관리 무노조 ... 부터 완벽하게 업무를 수행하고 전문지식과 사명감을 갖는 프로와 같은 직업의식 복리후생의 모범 : 제일모직의 기숙사 건립 비노조 경영 : 공존경영 , 노사화합의 정신등의 노사상생의 경영

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.02

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프로스포츠 현황

타이거즈 현대로 포함 ** 부산 아이콘즈(현대산업개발), 전북 현대다이노즈(현대자동차)를 현대로 포함 *** 대전현대걸리버스(현대전자)와 부산기아엔터프라이즈(기아엔터프라이즈)를 현대 ... 의 정체성이다. “노동조합인가, 아니면 사단법인체인가?”선수협 결성을 추진했던 기획단은 '노조가 아님'을 분명히 했으나 구단의 생각은 사실상 노조라는 것임. 하지만 선수협의 형태 ... 는 선수들 주장대조 노조가 아닌게 분명한 사실 : 문광부에 사단법인으로 등록하기 때문에 쟁의나 교섭권 등을 가지 수 없으나 선수협을 발판으로 노조로 선수 노조로 발전할 개연성은 있

리포트 | 33페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.07.25

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인적자원관리 사례조사 발표(도요타)

와 제너럴 모터스의 합작공장이다. 이 공장이 설립되었을 때 GM 근로자들이 오래 전부터 UAW(전미국자동차 노동조합)노조원이었기 때문에 이미 노조를 결성했다. 도요타 경영진들은 NUMMI ... 다. 같은 자동차업종인 현대차는 마케팅, 생산, 노사관계 등 모든 부문에서 도요타를 ‘벤치마킹’ 대상으로 삼고 있다. 계열사인 현대모비스도 8월에 과장급 이상 50명을 3차에 걸쳐 4 ... 자동차 사장과 노동조합 위원장이 서명했다. 이 선언을 통해, 노사는 서로를 존중하고 생산성 향상을 통해 회사의 번영과 근로 조건의 개선을 추구할 것임을 천명했고, 이후로 노사공동

리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.18

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나이키 VS 아디다스 비교를 통한 경영 성공과 실패

? 세계적으로 한 분야 에서 라이벌 구도를 이루는 기업은 많다 . 코카콜라와 펩시 , 소니와 삼성 , 도요타와 현대자동차등 참으로 셀 수 없이 많다 . 그러나 앞서 말한 브랜드 ... 과정에서의 문제 1996 년 ‘라이프’ 6 월호에 , 12 세 파키스탄 소년이 나이키 축구공을 만드는 사진이 게재되어 노동조합과 시민단체들이 격렬하게 항의 나이키는 이 사건

리포트 | 44페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.13

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기업의 합리화, 경영의 합리화, 자본의 경영합리화, 자동차산업의 경영합리화, 경영합리화 추진 사례 심층 분석(기업의 합리화, 경영의 합리화, 자본의 경영합리화, 자동차산업의 경영합리화, 경영합리화추진사례)

의 체계화를 시도하고 있는 것이다 . 현대자동차는 1990년 10월부터 자동화학교를 개설하였는데, 그 교육이념을 ?다기능 훈련을 통한 다능공화?에 두고 장기적인 안목의 교육훈련계획 ... 한다는 것이다. 하지만 장기간에 걸친 기능향상 교육계획이 수립되었지만, 실제 교육은 아직 계획과 상당한 차이가 있다. 현대자동차의 노동자 교육과정을 보면, 교육기간이 일주일 정도의 단 ... . 조직구조조정3. 아웃소싱Ⅳ. 자본의 경영합리화1. 경영합리화 전략의 노동착취적인 본질2. 협조주의 강화적 대노조전략Ⅴ. 자동차산업의 경영합리화Ⅵ. 경영합리화 추진 사례1. 회사

리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.09.10

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대한항공 노사관계

공업 ), 1993 년 현대자동차 파업 결과 1. 경제적 피해 : 국내선과 국제선 · 화물노선 2,328 편 결항  직 · 간접적인 피해액 2 천억에 육박 2. 노 · 노 갈등 ... 항공0001 기 , 노사갈등의 시작 1 기 1999-2000 시사점 1. 국내 최초 민간 항공기 조종사 파업 결의 2. 대한항공 1 사 2 노조 체제 ( 일반노조 , 조종사노조 ... ) 인정  노 · 노 갈등의 시발점2 기 , 본격적인 노사갈등 파업 원인 노조 측 : 비행시간 축소 , 비행수당 인상 , 정년연장 등 99 가지 특히 비 노조원인 외국인 조종사

리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.16

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