"선박운항관리"의 검색결과 입니다.

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"선박운항관리" 검색결과 1,281-1,300 / 1,982건

`뻐꾸기둥지위로 날아간 새` 감상

낚시를 하러 간다. 그는 선박 주인에게 자신과 환자들을 정신과 의사라고 한명한명 소개한 후 바다 한가운데로 들어가 환자들에게 미끼를 끼우는 법, 낚시를 하는 법, 배를 운항하는 법 ... 았다는 사실을 유추할 수 있다. 단지 정신병적 증상을 완화시킨다는(사실 병원 체제에 무리 없이 순응시키겠다는) 시설 관리자들의 목적 하에 본인의 의사와는 상관없이 끔찍한 수술을 받 ... 있다’고 한다. 체스윅은 이에 굴하지 않고 ‘야구게임 관람도 치료의 방법이 되지 않을까’ 반문한다. 이러한 대화에서 정신병원이라는 시설과 병원의 관리자(치료자)로 대변되는 랫취드

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.22

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복합운송

게 인도선단, 트럭, 항공기 등의 운송수단을 직접보유하지 않으면서도 실제운송인처럼 운송주체자로서 기능과 책임을 다하는운송인(해상운송주선인, 항공운송주선인, 통관업자).3) 무선박운송인 ... (NVOCC:Non-vessel Operating Common Carrier)형 복합운송인1984년 해운법 제3조 17항은 NVOCC란 “해상운송에 있어서 자기 스스로 선박을 직접 ... 운항하지 않으면서 해상운송인에 대해서는 화주의 입장이 되는 것”이라고 정의.프레이트포워더형 복합운송인을 적으로 실체화시킨 개념으로 1963년 미국이 최초.3. 국제복합운송인의 책임

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.10

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수상교통 현황과 발전 대안

의 종류 2 ) 수상 대중 교통의 정의 기차 , 자동차 , 배 , 비행기 등을 이용해 여러 사람이 한꺼번에 이동하는 것 . 정기적인 연결편이 마련되어 있음 선박을 이용해 여러 사람 ... 교통의 이해 4) 수상 대중 교통의 장 / 단점 장점 정시성 오염 물질 배출량 적음 다수 이용자 운송 가능 교통 체증 없음 관광 개념 단점 계절에 따른 운항 여부 에너지 소비량 ... 동부와 중부간의 통근 서비스와 관광 서비스 제공 초기는 선박 1 대가 1 주일에 1500 명의 승객 실어 나름 현재 12 대 선박 운행 특정 최대 이용 시간대는 최대 1500 명

리포트 | 42페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.11.27

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MFCS (적하목록취합시스템)

D/B에서 취합되어 세관으로 전송되고 있다.세관에 제출하는 적하목록은 관세법에 따라 선박이나 항공기를 운항하는 선/기장이 발행한 Master B/L(AWB)과 복합운송주선업자(포워 ... 더)가 발행하는 House B/L(AWB)가 있다.Ⅱ. 적하목록취합시스템의 구축배경적하목록이란 국내에 입출항하는 모든 선박이나 항공기에 적재된 화물의 총괄목록으로 화물의 총량관리 ... 만 단순히 수집, 관리하는 낭비적 운영으로 서류처리 시간까지 화물처리가 지체되는 등 많은 물류비용이 발생하여 업계의 부담을 가중시켜 왔다.이러한 장애요인이 완전 해소되고, 입항에서 통관

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.20

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황해오염

..PAGE:10안개가 삼켜버린 싼샤댐 싼샤댐 수몰지의 안개 출몰은 주민들의 기관지에 영향을 주고 안전한 선박 운항에 큰 위협이 되고 있다칭수웨시와 같은 양쯔강의 수백,수천개에 달하는 지류 ... %가 산출되는 높은 생산성을 지닌 연안 해역이 각종 개발과 산업 및 생활폐수의 유입, 남획 등으로 위기가 가중되고 있으나, 국가 간 책임소재가 애매하여 관리가 제대로 안되고 있 ... 다는 인식에 따라 통합관리를 위해 제기된 개념이다. 이를 위해 생태적으로 연관된 일정 범위의 해역을 하나의 단위로 보고 생태계에 영향을 미치는 모든 요소들을 총체적이고 유기적으로 다루

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.07.01

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삼성중공업 경영전략

대형선박 수요 증가ㅇ고유가에 따른 운항비용 절감 필요, 중국 경제의 활황으로 인한 제품 및 원자재 수송거리 확대, 물동량 급증에 따른 주요 항만의 대형화 등으로 대형 선박에 대한 ... ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ3로 부상선박 수출 추이1)(억달러, %)2*************032004200520062007.1~8선박수출액84.299.1108.7113.3156.6177.3221.2183 ... 율21.122.523.321.224.725.528.4‥주 : 1) MTI 746(선박해양구조물 및 부품) 기준2) ( )내는 전년대비 증감률자료 : 한국무역협회ㅇ이에 따라 조선업체

리포트 | 38페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.06.17

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[교양]한반도 대운하

다. 운하로 한반도의 물길을 잡아 물류비를 절감하는 한편 지역 균형발전, 물 부족에 대비한 수자원 보존과 관리, 미래형 친환경 교통수단 확보, 선진국 형 관광레저 자원 개발 등 다양 ... Km 중 7%(40Km)는 시속 13Km로, 나머지 구간을 30Km로 운항한다면 총 운항시간은 길어야 24시간, 환적 시간을 포함해도 30~35시간 정도 걸릴 것으로 추정하고 있 ... 다. 운송시간이 운하의 가장 큰 단점으로 지적되고 있지만 정부는 시간을 다투는 수출입 상품은 종전처럼 도로, 철도나 항공기 등을 이용하고 통상 선박을 이용해 15~20일 이상 걸리

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.08

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[정책]한국 해운정책의 방향

주국내 선주에게 보조금을 지급하고 있으며, 운영자금 지원, 선박건조 및 개조자금도 지원하고 있다.2. 중국의 해운정책① 운항보조정책 : 운항보조는 국제경쟁력 향상을 목적으로 운항 ... 다.③ 조세지원정책 : 삼국간 화물수송에 따른 운항수입에 대해서는 영업세가 면제되고, 차입금에 의한 선박에 대해서는 소득세와 조절세가 면제하고 있다.④ 시장진입제한정책 : 시장진입정책 ... (reconditioning)를 위한 소요자금 금융에 있어 원금 및 이자의 상환에 대하여 정부가 보증하는 것이다.④ 세제지원정책 : 선박건조자금 조성기금에 의한 지원(선박운항업자

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.21

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정책분석(대운하)

화? 해양도시 특구중심으로 해양대국 지향 10개 산업클러스터 조성? 동해안, 남해안 철도 연결? 수도권과 남해안 양대축 발전 기반 구축? 수도권 난개발 방지중심 수도권 성장 관리 ... 효과1 TEU 당 대기오염 감소 1,022,508 원운하 연간 물동량 103.9만 TEU?약 10조 9,000억원 (30년간)* 연간 1조 600억원 절감* 선박 연료를 천연가스 ... /River) 겸용바지선이라는 점이다. 이 배가 바로 경인운하의 성패를 좌우하는 핵심요건이다.이 배는 컨테이너 160～250TEU를 적재할 수 있는 4,000DWT급 특수선박이다. 18km

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.10

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[조선 해양 산업 , 현대중공업, 한국 조선 산업의 성장사 ,세계 조선시장의 동향] 한국의 조선산업 현황과 전망

업체들의 조건과 선박의 운항 수익성을 극대화할 수 있는 조건을 고려하여 발주를 하게 된다.[표1. 세계 조선사의 동향]1940년대1950년대1960~1980년대1990~2000년대 ... 던 조선산업에 있어 최강자로 자리잡았다.한때 세계 조선시장의 40%가 넘는 점유율을 보이며 양질의 선박을 안정적으로 공급해 온 일본 조선산업은 선박건조의 경제성 제고, 생산성 향상 ... 은 자국 내에 거대한 선박 수요물량을 갖고 있고, 풍부한 저임 노동력에 의한 낮은 건조비용으로 수주 및 건조물량이 빠르게 증가하여 세계 3위국으로 부상하고 있다. 따라서 1970년대

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.19

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물적유통

② 선원(mariner) 에는 선박의 운항에 종사하는 선장과 해원이 있다.③ 항로(route of navigation): 선박의 통로·항로의 필요 설비: 등대, 부표, 신호 설비, 도선 ... 적으로 옮겨 주는 기능 또는 활동.· 물적 유통 관리(PDM, physical distribution): 물적 유통의 과정을 하나의 독립된 체계로 관리하여 물류 비용의 효율 ... 화를 도모하고, 보다 나은 서비스를 소비자에게 제공하며 상품의 운송, 보관, 포장, 하역 등의 물리적 이전 기능을 관리.2. 물적 유통의 혁신·물적 유통 활동의 효율성을 향상시키기 위하

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.10

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한국 상품, 서비스 수지

을 나르고 외국으로부터 받은 운임, 외국관광객이 국내에서 쓴 돈, 무역대리점의 수출입 알선수수료 수취 등이 서비스 수입이 된다. 반대로 우리나라가 외국에 지급한 선박과 항공기의 운항경비 ... 가 있다. 때문에, 상품수지가 무역수지보다 보통 더 좋게 나온다.서비스수지는 외국과의 서비스 거래로 수취한 돈과 지급한 돈의 차이를 말한다. 즉 우리나라의 선박이나 항공기가 상품 ... 통화량을 증가시켜 통화관리를 어렵게 하고 통상 측면에서는 우리가 흑자를 내고 있는 교역상대국으로 하여금 우리나라의 수출품에 대해서 수입규제를 유발 시키는 등 무역마찰을 초래할 가능

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.22

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해양관광(해양관광산업)의 개념, 환경과 해양관광(해양관광산업)의 개발 및 크루즈산업(크루즈관광산업)의 현황, 동향과 크루즈산업(크루즈관광산업)의 활성화 방안 분석(해양관광, 해양관광산업, 크루즈관광산업)

적으로 자연 및 환경의 보존 상태에 크게 의존하는 바, 해양환경 관리는 공공부문의 주요 과제이며,넷째, 관광이 어촌을 중심으로 하는 연안사회에 커다란 경제적, 문화적, 사회적 영향을 주 ... 나라 주변국가인 아시아대륙에서 다른 대륙에 비해서 더 많은 사람이 선박을 이용하여 입국하는 것으로 나타났다.특히 우리나라와 가장 가까이 있는 일본과 중국의 강세가 두드러지게 나타나 ... 되어 있는 국내 관광유람선업체. 즉, 전국에서 크루즈를 운영하고 있는 업체들은 국내 크루즈 업계들은 대중 크루즈 형태의 운항에 편중되어 있다. 또한 운항 코스에서 알 수 있듯이 금강산

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.12

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해운업의 글로벌 마케팅전략 -Ocean No.1 Korea

거나소송 등의 조치를 취하지 않기로 했다. 또 조선업계의 유동성 위기가 발주처인 해운업계에도 영향을미침에 따라 은행권에 선박금융 지원을 촉구하기로 했다.그러나 지금까지 국내 해운업 ... 현재Order Book인도후 운항선대(2008년 말)소계사선용선TEU척수TEU척수TEU (용선비율)척수TEU척수증가율(TEU,%)TEU척수순위1Maersk-Sealand1,047 ... pick-out 시점을 다소 앞당길 전망최근 선박 수주량 증가로, 2010~2011년 경에는 해운업의 수급개선이 둔화될 것으로 예상되나 건화물 해운업의 fleet 증가 부담

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.13

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[논문]환경적 측면에서 바라본 한반도 대운하

기보다는 오염원을 없앤다는것에 초점을 두어야한다.다음으로 선박 운항 시 발생할 수 있는 기름오염 문제가 있다. 선박으로부터 수질 오염원으로는 선박의 연료유, 선박의 선저 유성 폐수 및 기름 ... 운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하를 이루려는 계획으로 정부는 이 프로젝트로 인하여 환경개선, 수자원의 효율적 관리, 재해예방, 물류 혁신, 지역경제 ... 하는 내륙에 선박의 항해를 위하여 인공적으로 만든 수로를 말한다. 그렇다면 강에 배가 떠다녀야 할 것이다. 배가 지나다니기 위해서는 일정한 양의 물이 강에 있어야 되므로 우리나라 4대강

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.16

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해상증권보험에 대한 정리

?손상 또는 비용⑥ 본선의 소유자, 관리자, 용선자 또는 운항자의 지급불능 또는 금전상의 채무불이행으로 생기는 멸실?손상 또는 비용⑦원자력 또는 핵의 분열, 융합 또는 기타 이 ... , 선박 또는 부선, 기타 운송용구의 불내항 또는 부적합성 면책위험, 전쟁면책위험, 동맹파업 면책위험이 있다.(1) 일반면책위험(general exclusions)① 피보험자의 고의 ... 지게차가 피보험목적물의 안전한 운송에 부적당한 경우③ 선박이 내항성이 있고 피보험목적물을 목적지까지 운송하는 데 적당하지 않으면 안된다는 묵시담보를 위반한 경우는 피보험자 또는 그

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.10

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미국사회문화,미국경제,미국분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot

위의 선박 보유국가 , 컨테이너 물동량 세계 2 위 세계주요기간 항로 , LA, LB, NY 항만이 대표적 . ㅇ 철도 — 북미 지역 철도 밀도 14.56km / 1,000 ... 평균 26 만 2 천명 ● 화물수송량 : 연간 186 만 7 천 900 톤 ● 계류장 동시주기 능력 : 162 대 ● 취항도시 : 약 160 개 ● 하루운항편수 : 3 천 444 ... Spoke System이곳에 집적 HUB 단점 Single Point of Failure 한부분이 막히면 끝장 ! 운영방식 ① 승객과 화물의 분류 ② 효율적 운송관리를 통한 비용절감

리포트 | 81페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.24

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항만시설,갑문시설 개념설명및 사례조사

다. 한국의 모든 항만은 건설교통부 해운항만청에서 행정 ·관리하는 국영이다. 지방영은 항만이 소속된 지방행정관서가 운영 ·관리를 맡아 하는 것을 말한다.관련법규1. 국제항해선박 및 ... , 선박을 위한 급수 ·급유 ·급탄 등의 보급시설, 여객의 승강 ·대기 등을 위한 여객시설 등이 있다.일반적으로 항만의 관리형태는 국영 ·지방영 ·공영 ·사영(私營)으로 분류할 수 있 ... 항만시설의 보안에 관한 법률2. 국제항해선박 및 항만시설의 보안에 관한 법률 시행령3. 항만시설관리권등록령4. 항만시설관리권등록령시행규칙5. 항만시설의기술기준에관한규칙6. 항만

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.02.11

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STX분석(성공과 위기)

비전세계 5대 선사를 목표높은 안전관리 및 운항 기술 수준과 합리적 경영을 세계적으로 인정1966년 설립STX는 어떤 그룹인가 ?1사업영역회사개요STX 조선조선분야에서 세계적 경쟁력 ... 전략1) STX의 글로벌화 전략3. STX의 성공요인1) M A를 통한 수직적 계열화 완성 2) STX팬오션의 선박수주능력 3) 공정개선2. STX그룹의 현황 및 실적현재현황 2 ... 고부부가치 선종으로 시장확대 선박리즈사업-사업구조의 고도화 투명경영 만족경영 실천풍부한 경험 + 우수한 기술 +인력을 바탕으로 한 한국대표 조선소STX는 어떤 그룹인가 ?1사업

리포트 | 48페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.11.18

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북한의 핵실험에 대한 주변국의 반응과 우리 입장에서 어떻게 막아야 할 것인가

계획을 지원하고 있다고 인정된 개인과 단체가 해외에 소유, 관리하는 금융자산을 동결할 것”을 회원국들의 의무로 정했다. 결의안은 논란이 됐던 북한선박 검문에 대해선 “유엔 회원국 ... 고 동해와 서해를 운항하는 북한 출입 선박을 둘러싸고 한국 정부에 대한 유엔의 검색 압력도 높아질 전망이다.대북한 군사적 제재는 없다고는 발표에도 북한과의 군사적 긴장 상태가 고조 ... , 영토 통과, 선박 이용을 막아야 한다”고 규정했다. ‘사치품’에 대해서도 북한에 유입될 수 없도록 하는 조치를 취할 것을 정했다.안보리 결의안은 또 “핵이나 미사일 등 대량살상무기

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.07

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