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해운동맹 무역실무 해상운송 해운 ppt 해외조달 실무 해운동맹규제정책 EEDI TPFCJK TSR 현황
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"해운동맹규제정책" 검색결과 101-120 / 167건

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    기업의 사회적 책임에 대한 보고서
    적 책임의 법5. 현대경영자의 사회적 책임1). CEO의 사회적 책임의 정의2). CEO의 사회적 책임의 내용6. 국내 기업의 사회적 책임 실천 사례1). 신세계2). KSS 해운3 ... 을 수행”이라는 것은 오로지 경영자의 사회공헌적인 결심과 의지에 달렸으며 경영과정으로서, 사회공헌적인 의사결정문제 내지 경영정책문제로 취급되는 것이다. 따라서 CEO들의 사회공헌 ... 로부터 자발적으로 책임을 지는 단계에로 이전하는 것에 특색이 있다. 그것은 법률의 규제가 끝나는 데에서 시작되는 것이며, 법률의 요구를 초월한 사회적 의무를 스스로 수행하는 자발성 있
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.23
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    [무역운송론] 정기선운송
    → 원가절감 동맹가입으로 사업보호 (2) 해운동맹의 단점 독점성 → 과대이윤, 서비스저하, 클레임 회피, 보복적 차별대우 운임률이 동맹정책에 영향, 기항 수 축소 운임 할려제 ... , 계약 운임제 등 선사통제정기선과 개품운송계약정기선과 해운동맹정기선 운송동맹멤버간의 협정 (동맹 내부규제) 1) 운임협정 2) 항해협정 3) 공동계산협정 4) 공동경영 5) 중립감시 ... 무 역 운 송 론CH . 3 정기선 운송Index1. 정기선과 개품운송계약2. 정기선과 해운동맹1. 정기선과 개품 운송 계약정기선 운송정기선과 해운동맹정기선과 개품운송계약정기선
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    | 리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.08.02
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    인천국제공항의 경쟁공항과의 경쟁력 강화방안 및 허브화 전략
    으로 2,000㎞이내에 동북아 대도시가 위치해 있고 해운 및 항공물류 취급량도 싱가포르보다 크며 네덜란드와 비슷한 수준에 있다.인천국제공항의 허브화에 대해 정부는 강력한 정책의지 ... 메이저 항공사로 재편하였다. 이러한 몇 개의 초대형 항공사들을 중심으로 전략적 제휴 동맹관계가 형성이 되고 있고, 이러한 항공사들이 자사의 허브공항으로 결정한 공항이 허브공항으로 발전 ... 할 수 있게 되는 것이다.또한 글로벌기업들의 물류거점과 환적화물을 유치하기 위해 국가 간의 경쟁 역시 심화되고 있다. 자국의 공항을 허브공항으로 육성하기 위해 시설측면은 물론 규제
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    | 리포트 | 25페이지 | 6,600원 | 등록일 2010.09.26
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    세계경제와 한국 - 뉴밀레니엄 세계경제 11~13장 요약
    Union)경제동맹은 가맹국상호간에 상품과 자본, 노동의 생산요소의 이동을 자유롭게 하며 비가맹 국가에 대해서는 공동의 무역정책을 취하고 가맹국상호간에 경제정책을 조정하여 수행하는 형태이 ... 11장 지역경제통합경제통합이란 지리적으로 인접한 2개국 또는 그 이상의 구각들이 대등한 지위 하에서 경제적 이익의 공동구축을 목적으로 동맹을 결성하여 각 회원국은 어떠한 차별적인 ... 대우도 받지 않는 하나의 경제권을 이루는 것.1.유럽지역의 경제통합기구1)EU -1993, 경제동맹, 총25개국의 유럽국가 가입중2)EFTA -1960, 유럽자유무역지역, 스웨덴
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.20
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    지역경제통합
    )을 발족(2) 유럽연합의 통합과정과 내용첫째, EEC시기-관세동맹추진시기둘째, EC시기-공동시장추진시기?1968년 ～ 84년까지는...① 역외국가에 대한 공동무역정책시행② 생산요소 ... 적 효율성을 높이기 위한 기본조건으로 경제통합에 참석하려는 개별국가들이 경제정책을 공동체단위의 정책으로 통합, 조정할 수 있어야 한다는 조건이다.둘째, 경제발전단계가 비슷한 국가일수록 ... (Caribbean Communityand Common Market)1973관세동맹(카리브공동체)트리니다드, 토바고, 바베이도스, 기이아나, 자메이카, 그레나다, 도미니카, 세인트
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.13
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    TSR(시베리아 횡단철도)의 이용현황과 문제점 및 활성화 방안
    은 미국의 사례를 참작하여 보다 많은 복합운송업체가 참여할 수 있도록 개방적이고 자율적인 정책, 즉 적극적인 규제완화정책을 실시할 필요가 있다.(2) TSR 컨테이너운송 활성화 ... 되면서 시작되었다.이후 9년이 경과한 1967년에 일본과 유럽간 컨테이너화물의 시험운송이 성공함으로써 TSR의 컨테이너운송서비스가 모색되었다.특히 1971년 3월에 구주운임동맹 ... 동북아지역에서 육상운송망과 해운항로의 기점인 물류중심지로 부상할 수 있는 좋은 기회를 제공하며, 이에 해운시장은 앞으로 다가올 엄청난 변화에 대응하고자 지금까지는 거의 대부분을 차지
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.31
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  • 자료 표지
    [국제경영]해상운송
    Contents1해운 과 해운동맹의 개념2국제 물류 환경의 전망3해운기업간 M A / 전략적 제휴4Maersk Sealand / 한진해운5결 론 (대응방안)■ 물류의 의의물자 ... -door 서비스 가능 ▶ 근거리, 저가 운송에 적합트럭 운송단 점장 점해상운송(해운)의 개념■ 해운동맹의 의의특정항로에 정기선을 취항시키고 있는 2개 이상의 선사가 상호 독립 ... 한 운임합리화로 신속한 운송서비스 제공 영세선사를 가입시킴으로써 영세선사를 구제과대이윤의 추구, 질적 저하, 일방적 운임 변경 등 화주에게 불리한 조치를 취할 가능성 동맹의 정책적 사항
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.21
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  • 자료 표지
    [노사관계론] 영국 노사관계의 역사적 전개과정과 노사관계의 변화과정 고찰
    의기업의 발전과 기술진보로 숙련공의 지휘 저하 비숙련노동자가 운동의 중심이 되어 일반 노동조합을 결성 항만, 가스, 철도, 해운, 탄광 등에서 조합 결성 낡은 조직의 배타성 붕괴 ... , 이는 조합주의의 한계를 극복하지 못하고 실패로 돌아감총파업 (1926)1919년 석탄, 운수, 철도의 삼각동맹 노동조합들의 파업선언 -정부 : 국가, 즉 사회질서를 누가 떠맡 ... → 여성의 사회적 참여 확대 복지정책에 대한 최초의 인식(베버리지 보고서) 전후, 복지정책의 확대로 정부의 지출이 증대 → 임금 동결로 인플레이션 대항전시하에서의 통제 경제
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    | 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.02.20
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    중상주의의 시대적 배경과 특징
    Ⅰ.중상주의란Ⅱ.중상주의의 시대적 배경과 정책 및 이론1. 중상주의의 시대적 배경2. 중상주의 정책(1) 보호무역정책(2) 산업진흥정책(3) 해운장려정책(4) 인구증가정책(5 ... 는 자기 나라의 산업을 적극 진흥해야 한다는 것이다. 주요정책으로는 가격통제, 품질관리, 노동력규제, 사치금지, 독점 및 특권제도 등이 있었다. 이러한 정책은 자기 나라 사움이 외국 ... 상품에 비해 국제 경쟁력을 가질 수 있기 위한 질적 개선과 생산비 인하에 목표를 둔 것이었다.(3) 해운장려정책세계적 상권확장을 목적으로 그 주요기반인 해운을 장려하는 정책이
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.26
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    [국제물류]해운시장의 특성과 우리나라 해운시장의 현황과 전망
    은 등록세 뿐이며, 일본도 법인세, 등록세, 재산세 뿐으로 단순하다. 또 정부의 해운업 규제 정책은 해운업의 특성에 부합하지 않는 규제들이 많다.(부채에 대한 규제는 구조상 부채 ... 하도록 4척의 선박이 투입되고 있다. 미국의 해운법에 명기되어 있듯이 개방적인 해운동맹만이 인정되고 있다.북미항로 : 북미와 극동을 연결하는 항로로 왕복항해는 평균 60-70일로 잡 ... 고 있으며 주당서비스가 가능하기 위해서는 8-10척의 선박이 필요하다.유럽항로 : 유럽과 극동을 연결하는 항로로서 이 항로는 현재까지 가장 강력한 해운 동맹인 FEFC (far est
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.30
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    [인문어학]국제통상의 이해, 무역의 역사
    (Foreign Trade Policy)무역정책의 과제 정부의 수출입 행위규제, 조정 및 촉진 - 국민경제활동의 악영향 : 거래경쟁에 차별(불완전경쟁), 상대적 거래존속(상대적 경쟁원리 ... 무역의 역사고대무역( ~ 5세기)농경생활과 분업 : 교환 및 강탈의 행위가 공존 페니키아 이집트 지배하에 이집트와 교역, 오리엔트문명의 발상지 어업,해운, 천문의 발달, 해양상업 ... 해상무역규모의 확대 13세기 독일 상인 - 북유럽 국제상업 주도, Hansa 동맹형성 - 중계무역 - 봉건제후 및 귀족의 보호와 지원하에 성장 - 동북유럽에서의 독점상업활동 14C
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.23
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    [마케팅]대한항공 마케팅 전략
    동맹체 ALLIANCE3StarAlliance Global allianceSkyTeam Global allianceOneworld Global allianceCARIBSky ... Regional allianceArabesk Regional allianceALLIANCEAiRUnion National alliance시장환경분석항공 동맹체 ALLIANCE3 ... allianceArabesk Regional alliance가입회원 늘리기 경쟁AiRUnion National alliance시장환경분석항공 동맹체 ALLIANCE3StarAlliance Global
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    | 리포트 | 40페이지 | 3,200원 | 등록일 2008.06.17
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    한국의 국가경쟁력 강화방안
    , 시장에서의 경쟁정도국 제 화시장개방수준, 국민의식 개방정도, 무역관련제도의 합리성, 해외 마케팅, 기술정보 입수능력정 부정부효율성, 정책 및 규제의 합리성, 산업통제의 정도금 융금융 ... 로 반영되어 구호뿐인 세계화를 반증하고 있는 것으로 평가됐다. 정부의 개방화 국제화 정책에 차질을 빚고 있음을 보여주는 결과로써, 더 나아가 세계화 정책방향 설정을 재고할 필요가 있 ... 는 것으로 분석됐다.(3) 정부 (24위)우리나라 정부의 기업에 대한 간섭도(42위)가 7번째로 심한 것으로 나타나 그 동안의 규제완화에 대한 실효성이 미비한 것으로 평가됐다. 무한
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.07
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    한미 FTA 와 나의 의견
    에 비해 FTA의 형태가 압도적으로 많은 비중을 차지하고 있는 것은, FTA의 경우에는 자국의 무역정책 수립에 있어서 자치권이 인정되는 데 빈해, 관세동맹은 회원국들과의 대외공동관세 ... (CET)를 수립해야 하는 등 무역정책에서의 상호 조정이 요구되기 때문에 일반적으로 FTA 협상이 관세동맹 협상보다 용이하고 쉽게 타결되는 경향이 있기 때문이다. 더욱이 대부분 ... : FTA)이란 지역경제통합의 한 형태로서 역내 회원 국 간의 관세 및 기타 제한적 통상규제를 완화 내지는 철폐하여 무역자유화를 추구하고, 이를 통하여 자원의 효율적 배분과 시장
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.20
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    WTO 세계무역기구
    과학적 증거를 제시하지 못하면 규제할 수 없다. (7)WTO는 국가주권을 위협한다. ※WTO 하에서 각국이 내국인을 고용하거나 국산품을 사용하거나 친환경적 기업들을 우대하는 정책 ... 의 국가가 가입하였다.WTO의 설립원칙- WTO를 구성하는 다자간 및 복수국간 협정의 이행과 감독 - 다자간 무역협상의 공개토론장으로서의 활동 - 무역분쟁의 해결 모색 - 국별 무역정책 ... 의 감독 - 세계경제정책과 관련된 다른 국제기구와의 협력 - 생활수준의 향상 - 완전고용의 확보 - 고 레벨의 실질소득 및 수요의 증가 - 자원의 완전이용 - 제품 및 서비스
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.14
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    한국무역이 한국경제에 끼친 영향
    이 경제에 미치는 효과2) 수입이 경제에 미치는 효과3). 한미무역 동맹(한?미 FTA)에 따른 경제성장 결과5. 한국무역의 문제점1) 수출구조의 문제점2) 수입구조의 문제점6. 개선 ... 무대로 해운의 발달과 깊은 연관관계를 가지면서 발달하게 되었다. 중세의 범선 무역시대를 모험상 인(merchant adventurer)시대라고 부르는 것도 무역이 해운, 보험 등 ... 을 주도하도록 정책을 유도함으로써 우리나라 대외 교역 증대의 기틀을 마련하였다. 경제 개발5개년 계획에 힘 입어 60년대에 들어서면서 우리나라의 경제 성장은 연평균 40%이상의 고도
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.17
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    [경영경제]유럽 연합의 공동 운수 정책
    목적 : 유럽의 정치·경제 통합의 실현 주요활동: 관세동맹, 유럽정상회담 개최 가입국가 : 25개국(2004)공동 수송 정책의 개요공동 수송 정책수송 체계 중요성자유로운 수송안정 ... 유럽 연합의 공동 운수 정책Contents시사점유럽 횡단 수송 네트워크의 결절점 개발유럽 연합의 공동 운수정책의 개요, 목표유럽 연합유럽 횡단 수송 네트워크(TENs)의 구축유럽 ... 성 친화성 진전1985199320061957로마조약유럽 재판소마스트리히트 조약차별없는 개방수송 정책의 발전현재공동 네트워크 구축상호 호혜공동 운수 정책의 목표수송 모드의 통합 상이
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.01
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    [무역학] 해상물류
    (Liner)- 지정된 항로,기항지,발착일시,취항척수에 따라 운항되며 표준운임표에 의한 운임이 결정됨.- 대상화물은 잡화위주이고, 취항항로에는 대부분 해운동맹이 결성됨나. 부정기선 운항 ... 의 육성 및 화주의 권익을 보호하기 위해 1916년 해운법을 제정, 발효시켜 미국관련정기항로의 운임동맹 결성을 시작함. 1970년대 석유파동 및 개발도상국 및 사회주의국가 선사들의대거 ... of 1984)을 발효함2 규정목적 (신해운법 제2조). 해상운송에 관해 최소한의 정부개입 및 규제비용으로 비차별적 규제 확립. 국제적 해운관행과 조화하여 효율적이고 경제적인 운송
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.23
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  • 자료 표지
    [정책주의] 각국의 중상주의
    (식량비)을 인하하여 공업생산자의 저임금화정책을 도모하였으며 또한 직물을 수출적격상품으로 만들기 위해 면밀하게 공업규제를 하였다. 동시에 전국 도시·농촌의 신자들에게 길드조직 가입 ... 家가 스페인 왕을 지배 하면서 화란을 지배하기도 하였다. 화란은 유대인이 세운 항구도시를 바탕으로 세계경제무역의 중심이었는데 가공무역과 설탕산업을 바탕으로 크게 발달하였다. hansa동맹 ... 정책이 유대인 상인의 유입과 잘 맞아 떨어지면서 발전하기 시작하였다. 그리고 크롬웰과 엘리자베스여왕에 의해서 영국은 후진국에서 선진국이 되었는데 엘리자베스 여왕은 치밀한 계획
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.12
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    [경제이론]한국경제의 과제와 발전전략
    , 직업훈련 등의 분야로 통합의 영역을 확대하고 있으며, 유럽통화동맹으로 유럽중앙은행을 창설하고 유럽단일통화를 도입하며 통일된 금융정책을 시행할 계획으로 있다. 또 유럽연합은 보다 ... 들이 대등한 지위 하에서 경제적 이익을 공동구축을 목적으로 동맹을 경성하여 각 회원국은 어떠한 차별적인 대우도 받지 않는 하나의 경제권을 이루는 것이다.이런 용어가 공식적으로 사용 ... African States:서부아프리카국가경제공동체), UDEAC(Union Douaniere et Economque de l'Afrique Centrale: 중부아프리카관세경제동맹)6
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.22
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2025년 12월 06일 토요일
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