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"해운동맹규제정책" 검색결과 81-100 / 167건

  • 유럽최초의 경제동맹체인 한자동맹에 대하여
    유럽 최초의 경제공동체인한자동맹에 대하여- 국제운송과 물류 -유럽 최초의 경제공동체인 한자동맹에 대하여▣ 목 차 ▣Ⅰ. 서 론1. 운송의 중요성2. 해운의 발달Ⅱ. 본 론1 ... 하고 있는바 이를 포괄해서 말한다면 명분을 버리고 실리를 추구하는 방식이었다고 할 수 있다.한자동맹이 효과를 거둔 각종 정책이나 기능 중 중요한 것을 간추리면 다음과 같다. ? 외국 ... 한자동맹의 힘이 강력하였다고 할 수 있다. ? 한자 내부의 상업 활동 - 그러나 한자 권 내에서 한자 상인들은 활동의 자유가 비교적 넓게 인정되어 그리 심한 규제를 하지 아니하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.13
  • 복합운송의 운영방법과 발전과정
    되지 못하고 있으며, 복합운송에 관한 규제 및 적용을 위해서는 많은 국가의 비준이 있어야 한다.3-3. 복합운송제도 실시에 따른 영향(1) 해운동맹의 기능약화국제항로에 컨테이너선을 투입 ... 하면서 안정된 서비스를 제공하던 해운동맹은 기능이 약화되어 강력한 독점권을 행사할 수 없게 되었다. 그 원인은 다음과 같다.1) 맹외선사의 출현컨테이너화가 진행됨에 따라 개발도상국 ... 의 자국해운육성정책에 의해 신흥선사들의 정기선 진출이 용이하게 이루어졌다.2) 미국 신해운법의 발효미국은 자국화주와 선주의 이익보호를 위해 신해운법을 제정하였다. 이 법으로 인해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.14
  • EU통상정책
    의 체결 회원국의 수입자유화 조치의 통일, 수출정책, 덤핑 및 보조금규제 등과 같은 대외통상규제조치를 각 회원국으로부터 EU로 이관하여, 통합 관리 공동통상정책(CCP) 수립, 시행 ... 책기조와 주요특징공동통상정책(CCP : Common Commercial Policy)내부적으로 공동 시장을 형성하고 외부에 대해서는 관세 동맹을 구축하는 근간 1958년 유럽 6 ... ! (곡물, 유제품 그리고 비중은 낮지만 우육에 편중)수출보조금3.EU 정책의 수단◉ GATT 제 19조 및 이사회 규정에 기초◉ 부패성 식품의 경우긴급수입 제한조치 및 자율규제REACH
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 39페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.29
  • 항공산업,대한항공,제주항공,항공사비교,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    현재시장 대형항공사 / 저가항공사 / 외항사 대체재 해운 / 도로 / 철도 공급자 비행기 제조 회사 ? 항공사 ? 구매자 여객 ( 관광객 , 출장객 ) 화물 ( 전자업체 , 자동 ... Strength Weakness Opportunity Threat 대한항공 SWOT - 많은 항공기와 노선 보유 - 국제적으로 높은 인지도 - 스카이팀 ( 동맹 ) 소속 - 국제 ... 의 적극적 관광 정책 - 중국 해외여행자유화에 따른 중국 관광객 증가 -2014 년 인천아시안게임 - 국제적인 위협 ( 테러 , 국제 정세 ) -KTX 의 개통 - 저가항공사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.08.28
  • 국제복합운송경로
    으로 해운성실보상제의 폐지로 해운동맹의 구속력이 약화되었다. 또한, 화주협의회의 인정은 해운동맹의 독점적 화주차별정책이 약화됨에 따라 세계 각 지역별로 항로의 안정화에 대처하고 있다.(2 ... .2. 복합운송 실시에 따른 영향(1) 해운동맹의 기능약화국제항로에 컨테이너선을 투입하면서 안정된 서비스를 제공하던 해운동맹은 다음과 같은 이유로 기능이 약화되어 종래의 강력 ... 적 규제를 받는 것이라야 한다.5) 위험부담의 분기점복합운송에 있어서 위험부담의 분기점은 해상운송에 있어서 선박의 난간이라는 개념과는 달리 송화인이 물품을 내륙운송인에게 인도
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.13
  • 한-EU FTA의 내용과 그 영향
    다가 최근에는 서비스 및 투자 자유화까지 포괄하며 범위가 그 범위가 넓어지고있다.3 지역무역협정의 종류자유무역협정 (FTA) 관세동맹(CU : Customs Union) : 회원국 ... 간에 관세철폐는 물론 역 외국에 대해 공동 관세율을 적용하는 것 공동시장(Common Market): 경제공동체는 회원국 간에 금융, 재정정책 등에서 공동의 정책을 수행 하는것 ... ) ● 전문직 자격증 상호 인정(한국) ● 뉴스제공 서비스, 금융 서비스 개방(EU) ● 해운·건설 서비스에 대한 내국민 대우(한국) ● 법률·회계시장과 교육시장 개방(EU)기타규범
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.23
  • 뉴잉글랜드에 대하여
    활동은 본국의 중상주의정책규제를 받았으나, 18세기 중엽까지 그런 규제는 비교적 느슨하여 식민지측은 독자적인 대의제의회(代議制議會)를 설립하는 등 일련의 자치권을 누리면서 각 ... 한 미국의 정책에 대해 <양키제국주의>라는 표현을 썼다.4. 역사적 개관식민지시대⑴ 영국령 식민지 건설: 영국의 아메리카대륙에 대한 식민활동은 에스파냐나 프랑스보다도 늦어, 1580 ... 지역의 경제적 활동을 발전시켰다. 남부에서는 플랜테이션이라는 대농장에서 담배?설탕?쌀?쪽[藍]?목화 등의 상품작물을 생산하고 중부에서는 곡물생산, 해운, 약간의 수공업을 행하
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.30
  • 일본의 경제성장
    회복을 할려고 했을까? 라는 의구점입니다. 정부는 어떠한 정책을 실시했으며, 기업과 국민들은 어떻게 했는지가 궁금해서 입니다.④. 일본의 경제와 한국은 매우 밀접한 관계가 있다고 들 ... 산업은 약 35%, 3차 산업이 나머지를 차지합니다. 산업 구조는 이와 같이 1차 산업의 비중이 구미 선진국처럼 매우 낮으며, 중화학 공업화 정책의 추진 등으로 2차 산업의 비중 ... 이 높았습니다. 최근 들어서 3차 산업은 급속히 발달하고 있으며, 그중에서 해운업·금융·보험·통신·서비스업 등이 크게 성장하여 세계 시장에서 차지하는 비중이 급증하고 있습니다.*제2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.05
  • < 유럽연합(EU) >깔끔하게 표로 정리 및 세부사항 체계적으로 정리
    철폐-지적재산권 실질적 보호장치 강화-반덤핑 등 수입규제신규 회원국에 자동적용 등 통상정책 수정분쟁 해결◎ 예상쟁점5. 평가와 전망◎ EU의 평가와 전망EU통합에 관한 평가는 두 ... 년 8월 프랑스, 독일, 이태리, 베네룩스 3국이 석탄, 철강 부문 공동정책으로 전후 경제 복구와 독일의 국제사회 복귀를 통한 전쟁 재발 방지를 위하여 파리 조약에 따라 유럽석탄 ... 이용을 위한 유럽원자력공동체(EURATOM)를 발족하였다.1967년 7월 EEC, ECSC, EURATOM 집행부는 유럽공동체(EC)로 일원화 하고 1968년 7월 EC의 관세동맹
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.28
  • [해운정책]각국의 해운정책과 우리나라의 해운정책
    Preference)(2) 중국의 해운정책가. 운임규제(1950년후반)나. 보조금 지급제도(운항보조정책, 1979년 이후)다. 화물우선 적취권 제도(3) EU의 해운정책가. 공동해운정책 ... 과 규제완화나. 특별법 제정과 국가경쟁력 제고다. KP&I CLUB의 설립III. 결론(4) 소련의 해운정책가. 환율정책나. 자국화자국선주의다. 독자적 정책 수립(1999-현재 ... 로 대표되는 진흥정책규제정책으로 나누어 볼 수 있는데 해운은 진흥, 조장정책의 범주에 속한다.정도의 차이는 있지만 현대 국가들 중 해운진흥에 대하여 어느 정도 관심을 가지지 않
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.23
  • 고대 그리스에 관한 고찰
    ?ρβαροι)와 구별하였으며, 헬레네스가 사는 곳을 본토와 식민시를 통틀어 헬라스(Ελλ??)라고 칭하였다. 폴리스(도시 국가)들은 델포이의 아폴론 신전을 중심으로 근린 동맹 ... (Amphictyony)을 맺고, 기타 정치적 군사적 동맹을 맺기도 하였다. 올륌피아의 제우스 신전에서 기원전 776년부터 4년마다 모든 폴리스가 참여하는 체전을 열고 그 기간 동안 ... 시 여러 폴리스들 간에 동맹을 맺는 형식을 취하였다. 이러한 도시 국가 체제는 당시 세계의 다른 여러 지역에서는 거대한 제국 또는 왕국이 형성되었던 것과는 다른 그리스만의 독특
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.25
  • 국제무역론 총정리 7
    이며, 보복관세, 국기할증관세, 해운장려관세, 간접(수입)할증관세 등이 있다.(3)탄력관세- 정책목적에 따라 급변하는 국내외여건에 신속하게 대처할 수 있도록 기본세율을 그대로 유지 ... 공동정책 확대1968년 7월 관세동맹(customs union)을 완성한데 이어 공동정책을 확대하기로 결정하여 공동농업정책(CAP)에 따라 농산물의 수출입, 보조금, 농업구조 개선 ... 하였고 1999년까지 경제정책의 조화 및 3단계 통화동맹을 추진하고, 공동외교, 안보정책 추진 및 사법, 내무분야의 공동정책을 수립하였다.■ EU 조직 구성유럽연합(EU)에는 한 국가처다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.21
  • FTA 체결이 해운항만산업에 미치는 영향 및 그에 대한 대응전략
    FTA와 해운산업목차Ⅰ. FTA(Free Trade Agreement)의 정의Ⅱ. 우리나라의 FTA현황Ⅲ. 한중일 FTA 결성이 해운항만산업에 미치는 영향 및 대응전략Ⅰ. FTA ... 의 협상 대상은 상품에 대한 관세 및 비관세장벽 철폐였으나 최근에 서비스, 투자, 지적재산권, 정부조달, 경쟁정책, 환경, 노동 등 협상 대상이 확대되고 있는 추세입니다. NAFTA ... .관세동맹(CU: Customs Union)회원국간에 관세철폐는 물론 역외국에 대해 공동 관세율을 적용하는 것을 관세동맹이라고합니다. 벨기에 네덜란드 룩셈부르크 등 유럽 3개국
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.31
  • 경제역사적 측면에서 세계화 필요성 연구
    을 되짚어 보며 세계화가 과연 경제에 긍정적인 영향을 끼쳤는지를 따져보겠다.산업혁명 이전중상주의 정책을 근간으로 하는 보호무역이 주된 무역이었던 이 시기는 왕정 하에서 국력을 키우 ... 기 위한 수단으로 억제된 무역형태를 취하고 있었다. 수출을 장려하고 수입을 억제하는 극도의 보호무역정책이었기에 무역을 통한 긍정적인 세계화 측면이 나타나지는 않았다.산업혁명 이후 ~ 제 ... 혁명 이전의 중상주의 정책에 반발하여1776년 애덤스미스의 국부론(The Wealth of Nations)을 필두로 1900년대 초 까지 자유무역주의에 대한 이론이 전개되고 산업혁명
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.24 | 수정일 2015.03.23
  • [한국사] 미군정의 노동정책
    로 삼으려 한 것이다. 노동정책 또한 이전까지 민해운의 선두에 서 있었고, 이후 미국의 한국지배에 방해가 될 민중세력들을 견제하는 방향으로 나아갔다. 해방직후 노사분규가 자주 발생 ... 었다.2. 조선노동조합전국평의회에 대한 정책전평은 건국준비위원회의 방침에 따라 일제의 감옥에서 석방된 노동운동가들, 지하에 잠복해 있던 운동가들이 중심이 되어 농민조합, 청년동맹 ... 2007-1 보고서2007. 11. 8.美軍政의 노동정책Ⅰ. 머리말먼저 미군정의 노동정책은 크게 제1기 (1945년 9월~1946년 6월)의 사실상의 단결금지 제2기 (1946
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.08
  • 해운시장의 정의와 변화추세PPT
    운송시장약정선운송시장부정기선운송시장동맹운송시장정기선운송시장자선시장타선시장자기운송시장타인운송시장선박시장선박운송시장해운시장해운시장의 정의 ㅣ 해운시장의 요소 ㅣ 해운시장의 구조 ㅣ ... 그룹 결성 × → 단순한 전략적 제휴타 선사와의 공동운항그룹 결성 → 자사의 글로벌서비스망 구축대응방안 – 국가정책적 지원방안한국 상선대의 경쟁력을 키워 국제 경쟁여건 조성국내 해운 ... 관련세제와 선박 관련 금융제도의 지원외국인 선원 고용 제한 규제의 철폐금융제도와 제반세제를 경쟁해운국 수준으로 개선해운시장의 정의 ㅣ 해운시장의 요소 ㅣ 해운시장의 구조 ㅣ 해운
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.12
  • 세계 물류환경변화와 대응방안
    의 글로벌 해상 네트워크가 강화되고, 운임동맹 폐지, 외항해운개혁법 등 선사간 M&A로 소수 메가 캐리어들의 시장지배력이 더욱 강화될 전망이다. 항공은 항공산업 규제 완화로 저가 ... 정책의 역사를 살펴보면 1950년~70년대 까지는 2차 세계대전이후 사회간접자본, 물류기반시설투자에 많은 관심을 가졌다. 이후 80년대 까지 화물차 운송법, 항공규제개혁법, 해운법등 ... 물류기업성장 촉진정책을 펼쳤고, 물류기업간 M&A를 통해 국제경쟁력을 확보했다. 이후 90년대 까지 화물자동차 운송산업 규제개혁, 21C교통형평법등 물류의 체계적 발전 / 효율
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.18
  • 국제통상기구에 대해서..
    만이 아닌 금융, 통화, 해운 등 기존 국제경제분야 전반을 취급하는 국제기구로 변보 하였다.③ 전망 : 역할이 확대됨에 따라 분야에 맞는 전문적인 정책들이 필요하며 그동안 성과 ... 기구 포함하여 농업에 관련되는 제반 문제의 검토.라. 규제개혁의 추진- 시장개방, 공공부문, 경쟁정책, 전력, 전기통신 등 다양한 분야에서 규제개혁을 추진함으로써 각국의 잠재성장력 ... 한다는 목표를 따르면서 추가적으로 ①단일통화의 도입 등 경제, 통화동맹이 완성,②공동외교, 안보정책의 수행,③공동시민권제의 도입,④사법, 내무 분야의 협력 증진 등을 목표로 내세우고 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.20
  • 국제통상정책의 제 수단과 장,단점 분석
    할 수 있는것.⑤ 관세동맹과 관세타협2개 이상의 국가들이 상호간의 경제관계를 밀접하게 하기 위하여 공동의 관세구역을 설정하는 것.⑥ 국기할증관세자국의 해운을 보호하기 위하여 타국 ... 되는 경 또는 부가가치 비율을 규제.- 정부수입과 할당렌트가 발생하지 않는다.- 수입품과 국산품의 가격차가 최종가격에 평준화되어 반영.3) 무역협정에 의한 통제정책① 바터무역협정제도상품 ... 1. 국제통상정책의 의의제1차 세계대전 전부터 오늘에 이르기까지 실시되어 왔던 통상정책은 무역정책이 중심이 되었는데, 정책의 제 수단으로 관세와 비관세정책으로 나눌 수 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.18
  • [무역운송론] 정기선운송
    → 원가절감 동맹가입으로 사업보호 (2) 해운동맹의 단점 독점성 → 과대이윤, 서비스저하, 클레임 회피, 보복적 차별대우 운임률이 동맹정책에 영향, 기항 수 축소 운임 할려제 ... , 계약 운임제 등 선사통제정기선과 개품운송계약정기선과 해운동맹정기선 운송동맹멤버간의 협정 (동맹 내부규제) 1) 운임협정 2) 항해협정 3) 공동계산협정 4) 공동경영 5) 중립감시 ... 무 역 운 송 론CH . 3 정기선 운송Index1. 정기선과 개품운송계약2. 정기선과 해운동맹1. 정기선과 개품 운송 계약정기선 운송정기선과 해운동맹정기선과 개품운송계약정기선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.08.02
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