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"서울시메트로" 검색결과 101-120 / 339건

  • [사회이슈] 구의역 스크린 도어(안전문) 사고 사건 - 최근 사회문제와 관련된 신문(잡지)기사를 스크랩한 후, 해당 기사에 대한 본인의 의견(비판, 논평, 대안점 등)을 작성하시오.
    고 있다.서울 지하철 스크린도어 설치 는 이명박 전 시장 시절 2003년에 시작됐다. 이에 민자유치 방식으로 스크린도어 설치는 시작되었다. 오세훈 전 시장 재임 중인 2006년 서울시 ... 부실공사는 현재 스크린도어 운영 및 유지보수에 어려움을 가중시켰다. 또한 서울메트로는 2008년 터 공기업 경영효율화 정책으로 스크린도어 유지보수, 전동차 경정비, 모터카와 철도장비 ... 운영 등의 핵심 업무들이 모두 외주화 시켰고 서울메트로는 용역업체에 명예퇴직자 고용조건을 내걸었다. 이러한 외주화로 용역회사 내부에서는 전적자와 자체 채용자 사이에서 임금을 비롯
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.06.06 | 수정일 2016.06.20
  • 지하철 승차인원과 역세권 토지이용특성간의 상관성 분석
    하여 역세권 범위에 각 용도지역별 면적을 산출한 자료를 이용하였고, 각 용도별 연면적 계산을 위해 서울특별시 도시계획조례에 의거하여 최대 허용 용적률을 적용하였다.수집된 자료를 활용 ... 은 1974년 8월 15일 1호선 개통을 시작으로 2012년 현재 서울메트로 1,2,3,4호선과 서울도시철도 5,6,7,8호선, 서울시메트로 9호선이 운영되고 있다. 자세한 내용 ... - 서울시 지하철역을 중심으로 -8l지하철 승차인원과 역세권 토지이용특성간의 상관성 분석Ⅰ. 서 론l71. 연구 배경 및 목적도시가 발전함에 따라 급속한 경제성장과 인구의 유입
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.11.25 | 수정일 2020.10.23
  • 판매자 표지 자료 표지
    (인간과 사회 B형) 사회학에서 이야기하는 “사회”의 개념은 무엇인지 적고, 그 사회의 구성원으로서 함께 살아가기 위해서는 어떠한 규범
    2009년부터 서울시는 시내버스와 노선에 임산부 배려석을 ‘핑크색’으로 구분해 설하였고, 2011년에는 더욱 더 확대하여 적용하였다. 2013년에는 서울시 지하철에서 임산부 배려석 ... 하고 노약자석에 대한 부정적인 편견으로 인해 교통약자 배려석에 대한 부정적인 의견이 많다는 의견이 있었다. 찬반 의견이 팽팽해지자 서울메트로는 확대 설치에 대하여 여론 조사를 실시
    방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.11 | 수정일 2019.09.15
  • 서울메트로(토목부문) 자기소개서
    의 자격을 갖추고자 건설재료시험기사를 취득하였으며, 서울메트로 토목분야 지원을 결심하게 되었습니다. 무엇보다 서울시의 대동맥으로서 지역발전에 앞장서온 서울메트로를 입사 지원 1순위 ... 자기소개서지원분야 : 서울메트로 (토목부문)1. 지원동기[프로페셔널은 실력으로 평가받는다.]토목공사는 설계된 구조물을 가장 안전한 방법으로 시공하기 위한 초석을 다지는 일인 만큼 ... 로 목표를 삼아왔습니다. 특히 서울시민들에게 신뢰와 사랑을 받아온 기업인만큼 그 어떤 조직보다 더 큰 자부심을 가지고 일 할 수 있다고 확신해 왔기에 서울메트로 토목부문 입사를 결심
    자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.02.03
  • 인재, 대형 재난 (지하철 참사) 에 대해서
    , 서울메트로 서울특별시 박원순 시장은 “이번 대책을 사고에 국한된 일회성 조치가 아닌 지하철 운영 시스템 전반을 종합적으로 성찰 · 개선하는 계기로 삼아 시민 안전을 최우선 ... 후 대응 서울특별시 , 서울메트로 서울메트로는 실시간으로 SNS 에 현재 사고조치현황에 대해 알리고 사과문을 게재하며 열차지연문제로 인한 보상관련 안내 글을 SNS 에 포스팅하 ... 였고 , 열차추돌사고 원인 및 안전운행대책 브리핑과 공식사과를 하며 개선행위와 보상에 대해서도 밝혔다 .위 기 탈 출 1 1 사고 후 대응 서울특별시 , 서울메트로 - 노후전동차 교체
    리포트 | 42페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.07.16
  • 판매자 표지 자료 표지
    현대인의여가생활1공통) 교과서 3장 입문자를 위한 필라테스 매트운동 10가지를 일주일간 해보고 다음의 질문에 답하시오0k
    ) 운동을 시작해서 완료한 시간, 운동 장소 등을 포함한 일주일간의 간략한 운동일지필자는 과제물을 작성하기 위하여 서울시 양천로00필라테스 강서센터에 찾아갔다. 0507-1407 ... -7490안내 강서구 양천로 551-17 비즈메트로1차에 9월1일부터 5일까지 운동을 하였다. 총 6개월 동한 운동하기로 하였다. 운동시간은 보통 1시간 정도가 적당하며, 몸상태가 좋
    방송통신대 | 6페이지 | 6,000원 | 등록일 2020.09.09
  • 서울메트로기업분석,서울매트로수익구조상문제점,서울도시철도의현행수익구조
    일 수송인원 약 413만명, 러시아워 혼잡율 167%, 지하철 1~4호선 운영. 이 모두가 서울시의 지하철을 운영하고 있는 서울 메트로를 가리키는 말이다. 서울 메트로서울 시민 ... 의 교통수단으로서 버스와 함께 주요한 역할을 하고 있다. 1970년 서울특별시 지하철 본부로 출범한 이래, 지금까지 약 30여년간 서울 시민의 발로서 안전, 신속한 운행과 만족 ... 메트로서울시에 지하철이라는 공공재를 공급한다는 측면에서 충분히 공공성을 추구하고 있다고 볼 수 있다. 하지만 기업성이라는 측면이 부족한 점이 있다. 실제로 매년 서울 메트로
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.19
  • 우리나라 정치의 문제점 - 보스정치
    으로 보상을 하고 있다.이번 구의역 스크린도어 사고에서 박원순 서울시장이 자기 사람들 즉 박원순이라는 보스를 모시는 부하들을 서울메트로서울시시설관리공단에 낙하산배치를 한 것이 들 ... 후보캠프에서 조직위원장과 조직 특보를 맡았던 사람들이 서울시시설관리공단 비상임 이사로 임명되었으며 박원순 서울시장을 공개지지 하였던 임성규씨는 서울시복지재단 대표이사로 임명 ... 안전공사 감사로 서울시 열린우리당 의원이었던 사람이 예금보험공사 감사로 발령받았다.이와 같이 국민을 위해 봉사하는 자리가 보스들이 정치적 성공을 이루어 냈을 때 부하들에게 보상
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.12.02
  • 지하철 9호선 사례를 통해 보는 민영화
    건설에 곤란을 겪자 대대적인 민간유치를 검토했던 것이 9호선을 비롯한 여러 사회간접자본 민자 유치의 시초이다. 기존 지하철 노선이 서울시가 연간 4~5천억을 보조금으로 메워야 할 ... 성이 부족하다는 이유로 매번 크게 반발하였다. 민자 사업체는 계속해서 적자만 보던 끝에, 운임을 500원 기습 인상하였는데 이는 시민들에게 큰 부담이었다. 결국 서울시와 여론의 반대 ... 에 부딪혀 맥쿼리 등 대주주 기업들이 물러나고 재구조화가 이뤄지며 서울시가 운임결정권 등의 운영권을 되찾는 방향으로 사태는 일단락되었다.한편 9호선은 혼잡도가 최대 240%에 이
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.12.23
  • 국내병원목록
    병원명 구분 시/도 병상 주소 전화번호 통계1 서울아산병원 상급종합 서울 2,829 서울특별시 송파구 올림픽로43길 88 (풍납동, 서울아산병원) 02-3010-31142 연세대 ... 학교 의과대학 세브란스병원 상급종합 서울 2,531 서울특별시 서대문구 연세로 50-1 (신촌동) 02-1599-1004 상급병원 12:00:003 삼성서울병원 상급종합 서울 2 ... ,066 서울특별시 강남구 일원로 81 (일원동) 02-3410-2114 종합병원 12:00:004 서울대학교병원 상급종합 서울 1,814 서울특별시 종로구 대학로 101 (연건동
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2015.10.06
  • 노년층 무임승차,고령화 통계,사업의 비용 vs 편익 분석,고령화사회 노인문제
    서울시 지하철 노인 무료이용정책사업개요 노년층 무임승차 제도는 1980 년 70 세 이상 고령자에게 운임요금을 50% 할인해주면서 시작되었다 . 이후 1984 년부터 현재와 같이 ... 되어 서울시 운행 지하철의 경우 100% 할인이 적용되고 서울시를 제외한 수도권 지역에서 65 세 이상 노인들에게 완전 무임승차 제도가 시행되기 시작하여 현재에 이른다 .고령화 표시 ... 가능서울시 지하철 요금 서울 지하철 요금계산은 거리비례로 요금을 부과하고 있음 . 기본 10km 이내 요금이 1050 원 10km 에서 40km 일 경우 1050 원 + 매 5km
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.04.30
  • 수도권 지하철
    2010. 3 호선 연장구간 개통기관 소개 서울메트로 서울특별시도시철도공사기관 소개 서울 메트로 서울 지하철 1~4 호선을 보유 · 운영하는 서울 특별시의 공기업 BI·CI· 캐릭터 ... 서울 메트로 비전 및 경영전략 기관 소개서울 메트로 2011 년 경영 목표 기관 소개서울시도시철도공사 서울 지하철 5~8 호선을 보유 · 운영하는 서울 특별시의 공기업 BI·CI ... 특별시에서 전액 투자한 시 산하의 공기업 으로 , 서울지하철은 크게 1 기와 2 기로 나 뉜다 . 1 기 지하철 - 현 서울 메트로 . 70~80 년대에 건설된 노선 (1~4 호
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.14
  • 판매자 표지 자료 표지
    [A+ 레포트] 전주대학교 기독교와 문화 레포트
    . 《빅이슈》는 홈리스에게 합법적인 일자리를 제공해 경제적인 자립의 기회를 주고, 서울시와 지자체, 서울메트로, 서울도시철도, 서울시메트로9호선 과의 협력을 통해 거리에서 안정된 판매 ... 서는 일본, 대만에 이어 세 번째 입니다. 격주간지로 호당 1만 2천 5백부가 발행되고, 현재 서울과 대전에서 판매되고 있습니다. 빅이슈코리아는 서울시, 서울발레시어터, KPR, 한국문화
    리포트 | 9페이지 | 8,500원 | 등록일 2016.07.28 | 수정일 2022.08.19
  • 공공 분야에서의 소셜 미디어 활용
    의 소셜미디어 활용 방안 'KPR 소셜커뮤니케이션연구소 안전행정부 홈페이지 (www.mospa.go.kr) 서울특별시 소셜미디어 센터 홈페이지 (http://social.seoul ... 중계 시민과 소통하기 위한 콘텐츠 서울시 주요 시책현안에 대한 정확한 정보를 서울시장의 입을 통해 직접 들을 수 있음 6사례 2 고양시청 ‘ 고양 ’ 시를 이용한 고양이 마케팅 ... 의 소셜미디어 활용 방안 11호주 멜버른의 ‘ 메트로 트레인 (Metro Trains)’ 죽기 위한 멍청한 방법 (Dumb Ways to Die) 121 Target 이 명확하다 2
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.09
  • 사업계획서(창업계획서) : 캠핑장비렌탈사업계획서
    렌트 설립일 2016 년 2 월 전화번호 02-0000-0000 FAX 02-0000-0000 주소 서울시 강동구 명일동 주요 사업 목적 대한민국은 캠핑 붐 아빠 어디 ... AnalysisBusiness Model 9 Canvas Key Partners 장비 케어 업체 서울메트로 Key Activities 고객 장비 관리 멤버 관리 캠핑 장비 대여 웹과 모바일
    리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.04.24
  • 성과평가의 과정
    차고지 추가 확보 ∎ 저공해 차량 등록을 통한 차고지 운영비 절감 바우처택시 도입을 통한 이동수단 다양화 ∎ 이용자 선택권 다양화 및 콜처리율 제고 ∎ 서울시 택시사업 활성화 지하철 ... .9% 44.8%(53%) 19.4%(83%)정책 ( 재 ) 환류 지하철 시각 장애인 안내도우미 배치역사 ? 서울메트로 및 코레일 관할 77 개역 (2017 년 기준 선정방법
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2018.07.12
  • 사회활동에서 볼 수 있는 PR이론 - 역명 결정 과정에서 나타나는 할라한의 공중분류이론과 그 함의
    역을 둘러싼 사건이 바로 그러하다.흑석역에 대해 간략히 알아보자면 흑석역(黑石驛)은 대한민국 서울특별시 동작구에 위치한 서울시메트로 9호선의 역이다. 역의 이름을 정할 당시 인근 ... 로 서명2월에 서울특별시 도시철도건설본부에서 확정될 예정이었으나, 양측의 의견이 좁혀지지 않아 2008년 1월중에도 결정을 내리지 못하자 역명 공모를 실시하게 되었고, 양측이 첨예 ... 측은 서울시와 서울시메트로 9호선 측 등에 현 흑석역의 이름에 '중앙대학교'를 넣어 달라는 청원을 넣는다. 이후 행정상 거쳐야 할 역명결정과정은 조용히 이슈화되지 않고 진행되고 있
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.02.04
  • [경영통계] 서울메트로사의 적자문제 및 수익구조 개선방안
    을 기록했다.(“작년 서울메트로 부채비율↑.."무임수송 문제해결 필요", 이데일리, 류의성 ,2012.04.10)서울시 출자금을 통해 적자를 일부 보전하고 부대사업의 다각화를 통해 ... .서론ⅰ.문제인식2011년 서울 지하철을 이용한 승객이 개통 이후 가장 많은 24억명을 돌파했다. 서울시는 지난해 24억 859만명이 지하철 1~8호선을 이용했다고 밝혔다. 이 ... 는 2010년에 비해 2.5% 증가한 것이다. 하루 평균 660만명이 이용한 셈으로, 누적 인원은 1974년 개통 이후 476억명이다. 서울시의 2011년 말 인구조사 자료에 따르
    리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.26
  • 한국 근대건축가 답사
    현대건축론 답사 보고서 60123363 ㅇㅇㅇ답사 장소 샘터사옥 - 김수근 서울 특별시 종로구 동숭동 1-115 샘터사옥 1 서강대 본관 – 김중업 서울 특별시 마포구 백범로 ... 35 3 혜화동 성당 – 이희태 서울 특별시 종로구 혜화동 58 - 2 2건축가 김수근 김수근 (金壽根, 1931년 2월 20일 ~ 1986년 6월 14일)은 대한민국의 탁월한 건축 ... 힐탑바 (1961년) 자유센터 (1963년): 서울특별시 중구 장충동 국립부여박물관 (1967년): 충청남도 부여군 세운상가 (1968년): 서울특별시 종로 3가~퇴계로 3가 타워
    리포트 | 53페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.06
  • 서울도시철도공사를 통해 바라본 공기업 노사관계의이해,노사관계이해,노사관계,공기업노사관계
    ), 7호선 (온수역~장암역간), 8호선(암사역~모란역간)을 보유, 운영하는 서울특별시가 전액 투자한 공기업이다. 서울메트로의 1기 지하철보다 발전된 기술력으로 고안된 2기 지하철인 5 ... 호선이 착공되면서 1994년 3월 서울특별시에 의해 설립되었다. 서울특별시의 도시 교통의 발전과 안전하고 신속한 대중교통수단을 통해 시민의 복리 증진에 기여하는 것을 목적으로 하 ... 해야만 한다.이재민 기관사의 죽음이 이슈화 됐을 때, 박원순 서울시장이 장례식에 찾아 온 것도 이러한 공기업의 조직구조의 특수성에서 기인한 것이라고 볼 수 있다.따라서 서울도시철도
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.09.18
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2025년 10월 02일 목요일
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