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"서울시메트로" 검색결과 1-20 / 339건

서울시메트로9호선㈜ 신호 설비 대체투자에 대한 타당성 연구 (Feasibility Study on Alternative Investment in Signaling System of Seoul Metro Line 9)

한국철도학회 김치훈, 진무위, 이향숙

논문 | 14페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.23 | 수정일 2025.05.26

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2024년 서울시메트로9호선 직무 합격 자소서

[2024년] 서울시메트로9호선 직무 합격 자기소개서 [목차] 1. 자기소개 2. 성격의 장/단점 3. 지원동기 4. 입사 후 포부 ◆ 자기소개서 첨삭 전문 컨설턴트에게 검토 받 ... 에 과제를 제출할 수 있었습니다. 그 경험을 통해 ‘위기는 시각에 따라 기회가 될 수 있다’는 긍정적 사고방식을 갖게 되었고, 이는 지금까지 저의 큰 장점이 되었습니다. 서울시메트로 ... 의 사고방식을 갖추고 있으며, 이는 서울시메트로9호선이 중요시하는 친절과 서비스 마인드에 부합한다고 생각합니다. 반면 단점으로는 너무 완벽하게 하려는 성향이 있어, 업무 진행 속도

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.05.04 | 수정일 2025.05.07

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2025년 서울시메트로9호선 직무 합격 자소서

[2025년]서울시메트로9호선직무 합격 자기소개서[목차]1. 자기소개2. 성격의 장/단점3. 지원동기4. 입사 후 포부◆ 자기소개서 첨삭 전문 컨설턴트에게 검토 받은 자료입니다 ... 는 단순히 ‘취업’을 목표로 하기보다는, 서울시메트로9호선과 함께 시민의 안전과 편의를 책임지는 사람으로 살아가고 싶다는 진심 어린 열망을 갖게 되었습니다. 저의 경험, 긍정 ... 을 깨달았습니다. 지금은 팀원들과 문제를 공유하고 함께 해답을 찾는 방식으로 제 단점을 보완해가고 있습니다.저는 서울시메트로9호선이 요구하는 책임감, 협업, 개선의지를 겸비한 인재

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.06.27

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서울시메트로9호선 기술직 자기소개서

서울시메트로9호선자기소개서ㅇ회사개요ㅇ경영목표ㅇ인재상ㅇ자기소개서1. 성장과정2. 성격의 장/단점3. 지원동기4. 입사 후 포부ㅇ회사개요서울시메트로9호선(주)는 고객들에게 안전 ... 게 이어주는 역할을 하고 있습니다.앞으로도 서울시메트로9호선(주)는 수도권 교통 편의는 물론, 도시 지역 간 균형발전과 새로운 교통 서비스를 제공하기 위해 최선의 노력을 다 할 것 ... 습니다. 서울시메트로9호선에 입사하여 저의 강점을 최대한 살리고 약점은 최대한 보완하여 함께 일하고 싶은 인재가 되기 위해 최선을 다하겠습니다.[모든 경험에 후회란 없다]본인은 모든

자기소개서 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.12 | 수정일 2021.12.27

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서울시메트로구호선 (보고서 10건)

대표자명	박성주	사업자번호	220-87-*****	설립일	2004-12-20
기업규모	중견기업	업종분류	도시철도 운송업
제공처

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2024년 서울시메트로9호선 직무 합격 자기소개서

[2024년] 서울시메트로9호선 직무 합격 자기소개서 [목차] 1. 자기소개 2. 성격의 장/단점 3. 지원동기 4. 입사 후 포부 ◆ 자기소개서 첨삭 전문 컨설턴트에게 검토 받 ... , 특히 서울시메트로9호선이 시민의 발이자 삶의 질을 좌우하는 공공 인프라라는 점에 매력을 느껴 지원하게 되었습니다. 서울시메트로9호선은 하루 수십만 명의 시민이 이용하는 만큼, 안전 ... 을 이해하기 위해 철도박물관 견학, 도시철도 체험 프로그램에 참가하며 현장 운영을 가까이에서 보고 느끼는 기회를 자주 가졌습니다. 서울시메트로9호선의 일원으로서 안전과 고객 만족을 최

자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.05.04 | 수정일 2025.05.07

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2025년 서울시메트로9호선 직무 합격 자기소개서

[2025년]서울시메트로9호선직무 합격 자기소개서[목차]1. 자기소개2. 성격의 장/단점3. 지원동기4. 입사 후 포부◆ 자기소개서 첨삭 전문 컨설턴트에게 검토 받은 자료입니다 ... 의 일상에 정확함과 안정을 더하는 사람, 그 역할에 매력을 느껴 서울시메트로9호선을 꿈꾸게 되었습니다.대학교 재학 시절부터 저는 도시철도 운영 분야에 큰 관심을 가지고 관련 이론 ... 처럼 하루 수십만 명의 시민이 이용하는 고정된 공간 안에서도, 늘 더 나은 서비스와 더 안전한 운영을 위해 고민하고 실천하는 사람이 되겠다는 목표를 가지고 있습니다.서울시메트로9호선

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.06.27

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서울시 지하철 유휴공간을 활용한 스마트팜 공간 개선 방안 - 상도역을 포함한 5개 메트로팜을 중심으로 - (Proposal for Improving Underground Smart Farm Spaces in Seoul Metro Stations - Focusing on Sangdo, Dapsimni, Cheonwang, Chungjeong-ro, and Euljiro3-ga Station Sangdo -)

대한건축학회 최정선, 장지인

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.07 | 수정일 2025.07.11

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롤랑 바르트(Roland Barthes)의 기호분석 개념에 기초한 서울시 지하철 노선 색채 상징에 관한 연구 - 서울메트로가 운영하는 4개 노선을 중심으로 - (Study on the symbol of colors of subway lines of Seoul Metropolitan City based on the symbol analysis concept of Roland Barthes - Based on four subway lines operated by Seoul Metro -)

한국디지털디자인학회 우경훈, 유우종

논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.14 | 수정일 2025.03.28

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서울시메트로9호선 입사지원서

- 인터넷에 떠도는 취업 사이트나 카페에서 베껴 쓴 자소서가 아닙니다.- 보는 사람 즉 읽는 사람(평가자)가 이해하기 쉽도록 작성했습니다.- 질문의 요지에 맞게 작성했습니다.- 간결하지만 자신을 충분히 표현했습니다.- 합격한 자소서를 베껴쓰는 것은 본인에게 전혀 도움이..

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.02.06 | 수정일 2022.03.14

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서울메트로9호선운영 자기소개서(6급채용)/면접질문,서울시메트로9호선운영주식회사 자소서,서울메트로 9호선운영 채용, 서울메트로9호선 자기소개서 샘플,서울메트로9호선운영 지원동기 입사후포부, 서울메트로9호선운영자기소개서예문, 서울메트로9호선운영 연봉, 서울메트로9호선운영자소서항목, 서울메트로9호선운영 자소서, 서울메트로9호선 자소서예시

서울시메트로9호선운영 자기소개서 서울메트로9호선운영 자소서 및 서울메트로9호선운영 면접질문입니다. 다음의 서울메트로9호선운영 자기소개서 샘플은 서울메트로9호선운영의 위상, 인재 ... 중요한 것은 안전이라고 생각합니다. 더구나 서울시는 2016년 여름부터 32량 8편성을 추가하고 내년에는 4량1편성을 6량1편성으로 일부 증차하기 때문에 안전은 더더욱 중요 ... 상, 서울메트로9호선운영이 하는 일, 서울메트로9호선운영인 되려면 어떤 역량이 필요한지 등에 관해 간결하고 확고한 내용을 담고 있으므로 취업에 많은 도움 되리라 생각합니다. 서울

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.10 | 수정일 2017.03.06

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공감 재정학으로 바라 본 2012년 서울시메트로9호선(주)의 기본운임 인상 사태

공감 재정학으로 바라 본 2012년 서울시메트로9호선(주)의 기본운임 인상 사태-공감 재정학의 개념과 민간투자사업(Build-Transfer-Operate) 분석을 중심으로-목차 ... 어서 새로운 재정 패러다임의 필요성과 공감 재정학의 개념1-3-1. 새로운 재정 패러다임의 필요성1-3-2. 공감 재정학의 등장1-3-3. 공감 재정학의 내용2. Ⅰ. 서울시메트로9호선 ... (주) 민간투자사업의 실태와 관련제도2-1. 서울시메트로9호선(주) 민간투자의 방식2-2. 서울시메트로9호선(주) 민간투자사업의 공사규모와 주주 구성의 변화2-3. MRG(최소운영

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.11.20

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지하철 9호선

지하철 9 호선목록 지하철 9 호선 개요 지하철 9 호선 계획과 개통 서울시메트로 9 호선 지하철 9 호선 수요예측 지하철 9 호선 비용추정 지하철 9 호선 수익보전 서울시 ... 1 단계 구간 건설 기본 계획 승인 계획과 개통 민간 투자 대상 사업 지정 우선협상대상자 선정 ㈜ 서울메트로 9 호선설립 사업자 지정 , 실시협약 체결 1 차 구간 개통서울시메트로 ... 발생시 8~90% 을 지급 2. 실질 수익이 발생하지 않으면 지급해야한다 . 3.Soc 에 강제력이 떨어진다 .출처 위키피디아 – 지하철 9 호선 위키피디아 – 서울시메트로 9

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.01.12

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[산업복지론 3학년] 산업복지에 대한 관점은 미시적 접근과 거시적 접근 두가지 관점이 존재한다

위반표하였다. 이 3가지 기준으로 발표를 하며, 고인의 책임으로 떠넘긴 행태에 대해 사과하였다.- 서울특별시장의 직접 대응6월 7일에는 정책의 흐름을 주도하며 서울특별시의 최고 정책 ... 결정권자였던 박원순 서울시장이 직접 기자회견을 통해 대시민 사과문 및 시민과의 약속을 발표하였다. 여기서 서울시장은 서울메트로에서 발표했던 대책수준을 넘어서 더 진전된 정책 전환 ... 시키려는 모습을 보였다고 할 수 있다. 초점사건이 서울특별시 산하 기관에서 발생하였기에 행정부가 직접적인 책임이 있다고 할 수는 없으나, 공공기관 효율화 정책과 비용 절감을 지속

방송통신대 | 9페이지 | 6,000원 | 등록일 2021.04.01

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어휘에 나타난 다양한 층위의 문화 정보에 대한 이해

철도, 메트로 등의 용어를 혼용하여 사용하게 되었다. 대표적으로 1994년 서울특별시 도시철도공사가 지하철 대신 도시철도라는 용어를 사용한 것은 최초의 사례이다. 2005년 ... 에는 서울지하철공사가 서울메트로로 명칭을 변경하였고 2008년 대구지하철공사도 대구도시철도공사로 명칭을 변경한 사례도 있다.서울의 지하철은 서울특별시와 일부 서울 수도권 지역을 운행 ... 년에 터키의 이스탄불 메트로가 개통되었고 1896년에 헝가리의 부다페스트 지하철이 개통되었다. 현재 역 개수와 길이가 세계 최대 규모의 도시 철도 시스템은 수도권 전철로 인구 밀도

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.28

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공공협치론 ) 관심 있는 공공협력 또는 공공갈등의 사례를 조사해보자.

가 된이해관계자는 9호선 설립 계획을 세운 당사자이자 이 공공사업을 주관한 공공기관인 서울시와 9호선의 1단계 노선을 신설한 주식회사 서울메트로9호선, 그리고 서울메트로9호선의 대주주 ... 노선이 완공되었다.서울시와 서울메트로9호선과의 갈등은 9호선의 완공 전부터 시작되었다. 갈등의 원인은 9호선의 요금에 대한 의견 차이였다. 서울시는 시민들이 누릴 수 있는 공익 ... 는 당연히 반발하였고, 그에 더불어 정치적 문제도 겹치면서 갈등이 더욱 심화되었다. 당시 민주당 소속의 서울시의원 김희용이 서울메트로9호선의 대주주인 맥쿼리한국인프라투융자회사

방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.03.05

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서울시 지하철보안관제도의 개선방안에 관한 연구 (A Study on the Improvement of Seoul Metro Subway Protective Guards System)

한국민간경비학회 신현기

논문 | 26페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.07 | 수정일 2025.07.11

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[서울사이버 평생교육원 학점은행제] 사회복지실천기술론 과제 - 장애인 이동권 보장

하는 것이었다.구체적으로는 1) 서울메트로와 서울특별시도시철도공사가 관리하고 운영하는 모든 지하철 역사에 엘리베이터를 설치하고, 2) 지하철 승강장과 열차 간 간격을 줄이는 안전발판 ... 이 발생하였을 때, 시와의 협상을 통해 장애인의 실질적인 이동권을 보장받을 수 있도록 하였다. 그 성과로 2015년 12월 3일 서울특별시장은 장애인 이동권 증진을 위한 서울시 선언 ... 있도록 하는 정책을 마련하도록 해야 한다는 것이다. 또한, 서울시는 헌법과 유엔 장애인 권리협약(UN Convention on the Rights of Persons with

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.12.21 | 수정일 2023.10.01

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토론 주제 - 지하철 노인 무임승차 제도 폐지 (찬성 및 반대 논의)

는 약 40년이나 지속되고 있으며 버스가 폐지된 것과 다르게 지하철은 계속 유지가 되면서 그 비용은 눈덩이처럼 커지고 있다.서울특별시에 따르면 2016년부터 약 5년간 무임승차로 인한 ... 손실을 추산해 본 결과 약 3,300억 가량이 매년 순손실로 발생된다고 발표했다. 서울시에만 해당되는 수치이고 아마 전국으로 따지면 평균적으로 5,500억 가량 될 것이라는 것 ... , 질병과 같은 각종 사회문제를 줄이는데 효과가 있을 것이다. 그만큼 사회 경제적으로도 편익이 상당부분 있을 것이고, 그렇다고 메트로 회사에 무조건적인 복지를 받아들이라는 말

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.01

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(산업복지론) 산업복지에 대한 관점은 미시적 접근과 거시적 접근 두가지 관점이 존재한다. 이에 따라 산업복지의 영역

에 대해 구체적인 해결방안을 마련하지 않았다. 원칙적으로는 서울 메트로가 서울특별시 산하의 공기업이기 때문에 이에 대한 간접적인 책임만을 지고 있다. 하지만 사건의 원인이 단순히 ... 가 지적되었고, 경찰 또한 서울 메트로가 역무실의 관리·감독을 부실하게 한 것에 사건의 원인이 있다고 밝혔다.2) 2018년 태안화력발전소 사고2018년 12월 10일 밤 한국서부발전 ... 에 대한 기업과 정부의 대응방식1) 2016년 구의역 사고미시적 관점에서 구의역 사고는 수리 작업장이라는 공간 속에 하청업체 비정규직 직원과 하청업체와 계약한 서울 메트로가 그 주체

방송통신대 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.24

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