"서울시메트로"의 검색결과 입니다.

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서울메트로9호선 산업복지 산업사고 서울시메트로 BRT

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"서울시메트로" 검색결과 81-100 / 339건

[서울시][교통][대중교통] 서울시 대중교통 시스템 및 요금

, 9호선은 금색으로 표시된다. 서울메트로가 1~4호선, 서울특별시도시철도공사가 5~8호선, 메트로9이 9호선을 관리한다.대중교통 환승요금은 교통카드로 요금을 지불할 경우에만 적용 ... 을 왕복하는 버스이다. 버스의 색은 녹색이며, 주로 구 내에서 마을버스가 운행된다. 서울시의 25개의 구 중, 마포구와 송파구의 마을버스는 없다.서울시의 지하철은 총 아홉 개의 노선

리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.05.17 | 수정일 2016.11.28

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[전주대학교/기독교와문화] A+ 학기말 레포트

되며, 이 가운데 2,500원(50%)이 판매원에게 돌아갑니다. 《빅이슈》는 홈리스에게 합법적인 일자리를 제공해 경제적인 자립의 기회를 주고, 서울시와 지자체, 서울메트로, 서울도시 ... 철도, 서울시메트로9호선 과의 협력을 통해 거리에서 안정된 판매를 할 수 있도록 지원합니다. 서울 시내에서는 지하철역 앞이나 거리에서 판매원에게 구입할 수 있으며, 지방에서는 정기 ... 습니다. 빅이슈코리아는 서울시, 서울발레시어터, KPR, 한국문화예술위원회 등의 기관 및 기업, 단체와 ‘홈리스 인식 개선 사업’ 파트너십을 맺고 협력해 홈리스월드컵, 홈리스발레단

시험자료 | 8페이지 | 7,900원 | 등록일 2020.07.07 | 수정일 2021.07.25

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사회적기업의 Business Model 및 Social Benefit 조사 - 빅이슈코리아 (경영, 경제, 마케팅, 사회적기업)

. 는 홈리스에게 합법적인 일자리를 제공해 경제적인 자립의 기회를 주고, 서울시와 지자체, 서울메트로, 서울도시철도, 서울시메트로 9호선과의 협력을 통해 거리에서 안정된 판매를 할 수 있 ... 도록 지원한다. 서울 시내에서는 지하철역 앞이나 거리에서 판매원에게 구입할 수 있으며, 지방에서는 정기구독을 통해 구입할 수 있다.■ Social Benefit(1) 서울시, 서울

리포트 | 3페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.05.07

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서울 지하철 9호선의 요금인상을 통해 본 민간투자사업(민자사업 SOC)의 실태

들의 기습인상에 서울시가 즉각 반응하였고, 서울시는 사장해임이라는 강경책을 들고 나오면서 메트로9호선에 기습인상 철회를 요구했다. 이에 메트로9호선은 인상을 연기하면서 조금은 꼬리 ... 에 서울시민들은 분노하지 않을 수 없었고 이는 수많은 원성으로 이어졌다. 이러한 500원이라는 기습인상을 계획 한 곳은 바로 서울지하철 9호선을 관리하는 메트로9호선이라는 회사다. 이 ... 밖에 없는 것이다. 이러한 이익을 추구하는 사업체의 대표적인 행동이 바로 메트로9호선의 기습인상이라는 것이다. 만약 9호선의 운영을 국가가 맡고 있었다면 이러한 일은 일어나지 않

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.21

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본인이 거주하는 지역사회나 거주지역이 속한 광역권에서 지역사회복지의 강화를 위한 민관협력사례를 조사

의 운영은 특수목적법인인 서울이 메트로9호선을 통해 이루어졌으며, 재정적인 사업은 기본 수익과 건설비를 회수할 수 있는 BTO 방식으로 진행되었다. 서울시와 협약을 이루어 진행된 9호 ... 하여 아래의 질문에 모두 답하라.1. 어느 지역의 민관협력사례인가? 예. 서울시 강북구.2. 지역사회복지에 있어서 민관협력의 필요성과 역할은 무엇인가?3. 조사한 민관협력사례에 대해 ... 에 승인 요청하였는데, 이는 총 2조 3000억에 달하는 사업비가 필요하였으며 건설교통부는 이를 12월에 승인하였다. 이를 위한 1단계의 사업은 서울시에서 재정사업으로 지정하여 건설

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.06

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기업 인적자원개발 관련 사례를 신문기사를 중심으로 찾아 제시하고 장단점을 분석하시오

이 내부 문제를 중심으로 이루어지고 있다는 점에서 대외환경 변화에 약한 인적자원개발이라는 생각이 들었다.2. 서울메트로서울시 서초구 방배동에 위치한 서울메트로는 개인의 업적과 역량 ... 기업 인적자원개발 관련 사례를 신문기사를 중심으로 찾아 제시하고 장단점을 분석하시오.Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 동부제철2. 서울메트로3. 안산시 시설관리 공단4. 현대중공업5. 효성 ... 되는 것이 아니라 일터에서도 진행되어야 한다는 모토로 현장 중심 인적자원개발을 추진한 결과 노사문화대상을 수상하기도 하였는데, 이러한 인적자원개발로 서울메트로는 인적자원개발 교육

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.07.10

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비빔면 제품,비빔면 시장,비빔면 인지도,마케팅 사례,마케팅 사례,모디 슈머,공동 마케팅,서포터즈,캠페인

. 기업 소개 및 연혁2-1. 기업 소개 서울특별시 서초구 잠원동 기업대표 최재문 취급품목 라면 , 음료 설립시기 1983.08 기업 , 사랑 , 건강을 목표로 함 2014 년 비빔면 ... , 메트로서울 , 2014-07-16 천승현 , CJ 제일제당 - 팔도 , ' 참기름 · 비빔면 ' 공동 마케팅 , 이데일리 , 2014-08-15 민경종 , 팔도 , CJ 와 협업

리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.04.19

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2018년 강동구 지역사회 간호진단

다. 미%로 2015년 8.6%에 비해 0.8%P 증가하였으며, 서울특별시 9.0%와는 비슷한 수준이었다. 성별로는 남자 8.5%, 여자 10.4%로 여자에서 더 높았으며, 연령대별 ... 로는 연령이 증가할수록 높아지는 추세를 보였다.(5-2) 당뇨병 치료율→ 당뇨병 치료율(≥30)은 2016년 93.8%로 2015년 85.3%에 비해 8.5%P 증가하였으며, 서울특별시 87 ... )은 2016년 26.5%로 2015년 35.6%에 비해 9.1%P 감소하였으며, 서울 특별시 40.8%에 비해 14.3%P 낮았다. 성별로는 남자 26.2%, 여자 26.7%로 남녀 간

리포트 | 56페이지 | 6,000원 | 등록일 2019.03.11 | 수정일 2022.05.16

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지하철 스크린 도어 광고,스크린도어 광고란,스크린 도어의 광고효과,PSD광고의 불확실성,PSD디지털 광고 사업

지하철 스크린 도어 광고스크린도어 광고란 ? 스크린 도어의 광고효과 서울시 지하철 사업자 중 서울메트로 선정 (5678 은 KT 에 의한 독점 ) 서울 메트로에서 담당하는 공익

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.06.29

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장애인에 관한 최근의 언론기사(사실기사나 사설이나 칼럼 등의 의견기사 모두 포함) 1편을 선택하여 제시하고 이 기사가 드러내는 한국사회 장애인의 현황에 대해 서술하시오.

올바른 인식을 갖추었다고 보기는 어렵다고 생각한다.2015년 장애인 이동권 증진을 위한 서울시 선언에서는 2022년까지 서울 메트로 및 서울시도시철도공사가 관리하는 모든 지하철 ... 엘리베이터를 설치할 것, 서울교통공사가 한경덕 씨에 대한 사과를 공식적으로 할 것, 그리고 박원순 서울시장이 표명하였던 ‘이동권 증진을 위한 서울시 선언’을 이행할 것 촉구 등으로 요약 ... 는 코레일, 서울메트로, 서울도시철도공사 측도 마찬가지이다. 이들은 공간이 협소하거나 일반 시민의 동선 확보도 어렵기 때문에 모든 역사에 엘리베이터를 설치하기는 어렵다고 주장하지

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.22

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식물농장 개념, 현황, 특징 및 향후 전망 [식물농장,식물,스마트팜,미래농업,수직농장,메트로팜]

인43개소로 조사되었다.5. 국내 식물농장 사례1) 메트로팜지하철역에서 미래농업이 일면을 볼 수 있는 메트로팜은 팜에이트가 서울시, 한국교통공사와 협업으로 2019년 서울 상도역 ... 과 답십리역에 문을 연 이후 2020년 천왕역을 시작으로 을지로3가역과 충정로에도 생길 예정이다. 메트로팜에서는 밀폐형 재배 시스템으로 안전한 환경에서 이루어지는 작물 재배뿐만 아니

리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2020.09.11

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서울시 9호선 사업 분석을 통한 민간자본투자사업의 문제점과 개선방안

추진이 어려울 경우 협의에 의해 이 협약을 조정하거나 변경 … 서울시메트로 9 호선㈜ 요금 인상 하겠다 . 서울특별시 일방적 요금인상 불가 2. 과다한 적자 지원 최소운영수입보장 ... 자는 운영기간 중 부록 11( 운임수준 및 운임조정 ) 의 범위 내에서 운임을 자율적으로 결정 … 제 85 조 3 항 서울특별시의 정책이 변경되어 그 내용이 사업의 원활한 운영 또는 ... 률 보장 천재지변 , 전쟁 시에도 80% 이상 수입보장 통치행위로도 계약의무해지 불가 보전금 연체 시 이자는 서울시만 물도록 함 특혜 조항 3. 다단계식 민간투자사업 방식 서울특별시 싸

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.04

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지방공기업 재정안정성 SH공사 중심

) 부채가 23조 6,558억 원에 달하는 것으로 나타났다. 기업별 부채를 살펴보면, SH공사가 18조 7,581억 원으로 서울시 공기업 부채의 79%를 차지하고 있고, 서울메트로 ... 의 재정적자 원인SH공사의 재정적자 해소노력과 성과SH공사의 재정 안전성 회복의 한계와 걸림돌III. 결론이슈정리와 개인적 생각I. 서론SH공사는 서울특별시가 설립한 지방공기업이 ... 다. 지방자치법과 지방공기업법, 서울특별시 에스에이치(SH)공사 설립 및 운영에 관한 조례에 설립근거를 두고, 1989년 2월에 설립되었다. SH공사는 공공기관의 기본적 목적인 공공복리

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.09.18 | 수정일 2015.09.21

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서울 지하철 현황 및 문제점

에 서울특별시가 민간회사 간의 계약관계와 문제발생의 원인을 사전에 파악하기 어려움 25서울시메트로 9 호선 ( 주 ) 민자사업 시행의 개선방안 26| 재무회계적 개선방안 ■ 요금조정 ... 원 ) 일반 1 회권 적용 어린이 일반 교통카드운임에서 150 원을 제하고 50% 할인 ( 기본운임 450 원 ) 교통카드 운임에 50 원 추가 자료 : 서울특별시 도시철도 공사 ... 화 , 복지개선 15서울시메트로 9 호선 ( 주 ) 16| 서울시메트로 9 호선 노선도 17| 개요 ■ 사업추진배 경 ▪ 서울시에서 수도권 광역화에 대비하고 전철 중심의 대중교통체계

리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.04

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구의역 스크린도어 사고에 대한 나의 생각 견해

은 서울시 고위공무원 출신 혹은 서울시장의 지인이고, 설립 당시 직원 125명 중 90명이 메트로 퇴직자 출신이었던 은성PSD는 사실상 메트로의 자회사나 마찬가지다. 스크린도어 기술 ... 하는 1~4호선에서 유독 사고가 많이 발생하는 이유는 바로 역마다 스크린도어 기술이 제각각이라 품질관리가 어려운 때문이다. 이후 오세훈 전 서울 시장이 나머지 역사 84개에도 스크린 ... 도 못한 채 세상을 떠난 한 젊은이를 추모 열기가 뜨겁다. 동시에 메피아(메트로+마피아)에 대한 시민들의 비판 또한 거세다.밥 먹을 시간이 없어 삼각 김밥이나 컵라면을 사먹

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.06.11 | 수정일 2021.01.10

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필리핀 시장조사 보고서입니다. 필리핀시장에 대해 자세히 조사하였습니다.

도메트로 마닐라 / Metro Manila (서울시와 면적 및 인구 유사)기후고온 다습한 아열대성 기후건기(11~5월)와 우기(6~10월)로 구분인구1억 767만명 (세계 12위 ... 할 정도로 소비 활동이 왕성한 점도 주목할 만하다.메트로 마닐라 및 소수 거점도시 상권 집중우리나라의 수도권에 해당하는 메트로 마닐라(Metro Manila)를 중심으로 한

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.07.09

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[중국문화연구] 한국과 중국의 지하철 문화 비교

역 7 호선 철산역 7 호선 광명사거리역 8 호선 모란역 서울특별시 도시교통본부가 운영계획을 총괄 but 다른 시외구간과 달리 서울전용 정기권 사용이 불가능 7 호선 까치울역 서울 ... 일본어 스마트 앱 통한 재난∙사고 실시간 알림3 RD 연구 내용 이용객 수 메트로 영업거리 베이징 상하이 서울 베이징 상하이 서울 베이징 지하철 특징 세계 위 세계 위3 RD 연구

리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.03.23

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서울시 지하철 9호선에 관한 신문사별 비교(동아, 중앙, 경향)

은 기사문이지만 메트로9(주)의 요금인상 보류와 사과문 게시라는 사실을 보도한 후에 이 민간기업과 연관된 서울시의 행정적 결정의 오점들을 암묵적으로 표출해내고 있다. ‘민간투자 ... 는 이러한 서울시의 협상안 행정적 정책이 큰 효과를 보지 못할 것으로 전망하고 있다. ‘그러나 메트로9(주)는 수익률을 낮추는 실시협약 변경에 부정적이라서 협상이 쉽지 않을 것 ... 으로 전망된다.’라는 표현을 통해 서울시와 메트로9(주)간의 협상이 원만하게 이루어지지 못할 것으로 내다보고 있다.중앙일보중앙일보는 지하철 9호선 문제에 대해서 서울시와 서울시메트로9

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.09.25

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서울 메트로 RM 분석과 평가,취약점,유사사례 및 개선방안

은 갈수록 증가하여 엄청난 양의 세금 압박으로 존재하고 있다. 2015년 기준 각 지자체의 시내버스 지원금은 서울시 약 2,000억 원, 경기도 약 3,300억 원, 경상남도 약 800 ... 및 개혁을 시행하고자 다음과 같은 정책안을 주장하고 있으며 이를 위한 서울시의 지원 역시 촉구하고 있다.(리스크관리 대책, 지하철 보안관)첫째, 그동안 꾸준히 지적되어 오던 사람 ... 상시 감시가 어려운 터널 및 교량 등의 시설물, 무인기계실 등에 대한 원격 감시, 경보시스템 구축이 필요하다.둘째, 서울시 지하철 시스템이 운영기관별, 호선별로 분리 운영됨에 따라

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.03

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[여행일어]한국과 일본의 지하철에 대한 비교·분석

을 말한다. 1~4호선은 1981년 9월 1일에 설립된 서울메트로(종전의 서울특별시지하철공사)가, 5~8호선은 1994년 3월 15일에 설립된 서울특별시도시철도공사가 운영한다. 9호 ... 으로서 1971년 4월 12일 착공하여 1974년 8월 15일 개통하였으며 이는 세계 최초 지하철 개통 후 약 110년 만의 일이다.서울특별시 지역에서 운행되는 지하철 1~9호선 ... 으로써 도시 교통에 활용하는 것이었다.서울지하철은 건설 시기에 따라 크게 제1기와 제2기, 제3기로 나눌 수 있다. 제1기에 건설된 지하철은 1∼4호선으로 이 노선은 서울특별시 지하철

방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.09 | 수정일 2014.03.31

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