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"국가철도공단" 검색결과 1,161-1,180 / 2,084건

  • 공무원의 권리 의무 책임
    공무원의 권리 ? 의무 ? 책임Ⅰ. 공무원의 권리1. 신분상 권리(1) 신분보유권① 법적 근거 : 헌법(제7조 제 2항), 국가공무원법(제68조)② 다만, 특수경력직 공무원 ... ? 시보임용 중인 공무원은 신분보장을 받지 못한다(국가공무원법 제3조, 제29조 제 3항, 제68조 단서).(2) 직위보유권, 직무집행권, 제복 ? 제모착용권, 직명사용권, 행정쟁송 ... 여 지급③ 급여의 결정과 불복㉠ 공무원연금법상의 급여는 행정자치부장관의 결정으로 공무원연금관리공단이 지급결정㉡ 급여에 관한 결정에 이의가 있는 자는 공무원연금급여재심위원회에 심사청구
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.08 | 수정일 2017.12.03
  • [국민연금제도]우리나라 4대 보험 중 하나를 선택하여 보험의 도입 배경 및 내용 부분정리, 문제점 및 제언 작성하기
    냐는 인식이 깊이 자리잡고 있다. 결론부터 말하자면 국가가 존속하는 한 국민연금을 받지 못하게 되는 경우는 거의 없다.그러나 급여축소를 우려하는 부분에 대해서는 조금은 깊은 이해 ... 1987년 9월에 독립기관으로 국민연금관리공단을 설립하였으며, 우선적으로 10인 이상 사업장에 근무하는 18세이상 60세미만의 근로자 및 사업주를 대상으로 실시하였습니다.3) 확대 ... 에 의한 고령미숙련자의 탈락 등에 의하여 많은 사회적 문제가 발생하게 된다.이상과 같은 노령자의 사회적 인식을 계기로 하여 자본주의 국가에서는 일찍이 연금제도가 사회보험방식에 의하
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.08
  • 경영윤리11장_최종본
    의 불이익 발생 가능 )2-1. 기업 사례 - 사례요약 직원 탈의실에 몰래 카메라 설치한 중소기업 - 경향신문 2011. 8. 17 • 전북 익산시 제 2 공단에 ㄱ사 - 종업원 ... , 급증세 . 철도공사 ERP 프로그램 “ 코비스 ” 사례 3) - 작업량이 실시간으로 점검 및 해당 업무가 얼마짜리인지 , 사원들 신상 공개 . ( 실제 , 개인 신상 및 인사 ... Cf ) 95 년 , ILO 의 노동자의 개인정보 보호에 대한 행동 강령 ○ 국가적 차원 - 프랑스 노동법 121-8 항 및 122-45 항 , 기업가의 일방적인 노동자 프라이버시
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.02
  • FTA가 국민에게 미치는 영향
    에서 떼어냈고, 철도는 공사와 공단으로 분리했다. 가스공사의 직도입권은 내외 초국적자본에 내줬다. 상하수도 역시 민간위탁을 통해 사유화가 추진되고 있는 실정이다.비록 정부가 협정문 ... FTA란?특징국가간에 배타적인 무역특혜를 서로 부여하는 협정으로서 가장 느슨한 형태의 지역 경제 통합 형태로 이것은 국가 간의 자유로운 무역을 위해 둘 또는 그 이상의 나라들이 상호간 ... 째 단계이다.이로써 좀 더 자유로운 상품거래와 교류가 가능하다는 장점이 있으나 자국의 취약산업 등의 붕괴 우려 및 많은 자본을 보유한 국가가 상대 나라의 문화에까지 좌지우지 한다는 점
    리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.03
  • 대구대 비교지역사회개발론 중간고사 출제 자료(sws-2011)
    여 설명하라?(프린터)-3장- 지역이기주의 : 국가 전체나 공동이익보다는 자기 지역의 이익을 우선시하는 지역주민 또는 지방자치단체의 사고와 형태를 뜻한다.- 님비현상: 쓰레기 소각 ... 장, 분뇨처리장, 공단시설, 핵폐기물 처리장 같은 시설이 필요한줄은 알지만 지역에 악영향을 준다고 반대하는 사고와 형태를 가졌으며 자기지역의 이익만을 고집하는 현상이다.- 핌비현상 ... : 호남고속철도나 삼성자동차 공장 유치등 자기지역에 이익을 줄수있는 시설의 입지를 요구하는 사고와 행태. - 행정기관, 대학교, 병원등의 자기고장 유치- 바나나현상: 각종 환경오염
    시험자료 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.05
  • 해안지역 발전을 위한 관광개발
    권의 경마장 , 신항만 , 국제공항 , 물류단지 , 지사과학단지 , 국가공단 등과 연계한 해양생태공원 , 전시관 등 산업형 연계관광지기능을 활성화 - 중부산권에는 바다와 조화 ... 다 . 관광선진국들은 자국의 관광 홍보에 국가의 총력을 기울이고 있고 , 개발도상국 또한 관광의 다양한 효용성에 주목하여 관광개발 및 외래객 유치에 안간힘을 쏟고 잇다 . 국내에서 각 지방 ... 의 모개방형 통합국토구축 및 국가 기간교통망과 연계된 부산권 순환교통망구축으로 동 · 남해안 산업 및 관광벨트의 중심도시로 기반을 확충 - 부산 , 울산 , 경남을 연계하는 광역대도시
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.07
  • 소급입법에 관한 레포트
    철도건설공단법 제31조가 한국고속철도건설공단공단노조 간의 인사에 관한 단체교섭권을 침해하는지 여부2. ‘근로3권’의 본질적 내용89헌가106“공무원은 노동운동 기타 공무 이외 ... 의 일을 위한 집단적 행위를 하여서는 아니 된다. 다만, 사실상 노무에 종사하는 공무원은 예외로 한다.”라고 규정하고 있는 국가공무원법제66조 제1항을 사립학교 교원에게도 준용 ... 는 법률이 정하는 범위 내에서 보장된다.공무원인 근로자는 법률로 인정된 자(예: 단순한 노무에 종사하는 공무원 등)를 제외하고는 근로3권이 인정되지 않으며, 국가 ·지방자치단체
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.16
  • 자유무역협정이 자국민에게 미치는 영향력 고찰
    를 한국전력에서 떼어냈고, 철도는 공사와 공단으로 분리했다. 가스공사의 직도입권은 내외 초국적자본에 내줬다. 상하수도 역시 민간위탁을 통해 사유화가 추진되고 있는 실정이다.비록 정부 ... 의 대응방안3.2 나의 결론1.서론1.1 FTA란?특징국가간에 배타적인 무역특혜를 서로 부여하는 협정으로서 가장 느슨한 형태의 지역 경제 통합 형태로 이것은 국가 간의 자유로운 무역 ... -win할 수 있는 경제 통합의 두 번째 단계이다.이로써 좀 더 자유로운 상품거래와 교류가 가능하다는 장점이 있으나 자국의 취약산업 등의 붕괴 우려 및 많은 자본을 보유한 국가
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.28
  • TSR 활성화 방안
    → 노보시비리스크 → 예까쩨린부르크→ 모스크바)유라시아대륙을 빠르게 횡단하면서 동시에 국경이 맞닿아있는 아시아국가들 및 유럽을 경유할 수 있는 장점이 있다. 만주횡단철도(TMR ... Ⅰ. TSR(시베리아 횡단 철도의 효과)시베리아 횡단철도(TSR)는 모스크바와 블라디보스톡 사이 9300km를 잇는 세계에서 가장 긴 철도이다. 1891년 착공해 1916년 완공 ... ), 몽골횡단철도(TMGR), 중국횡단철도(TCR), 한반도철도(TKR) 및 카자흐스탄철도는 물론이고, 유럽의 브레스트까지 연계가 가능하기 때문에 러시아정부는 국경역간의 효과적인 수
    리포트 | 6페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.12.19
  • 대한민국 역대 대통령 리더십 분석
    는 이산가족의 상봉을 도왔으며 개성공단 조성을 통해 우리 중소기업의 활로를 찾았고 남북 간 철도 연결을 통해 유럽으로 가는 철의 실크로드 계획을 실행 시켰다. 그리고 한국을 전쟁 ... 으로 민생의 안정을 이룰 수 있는 국가의 최고 원수로 받아들여졌다.이승만 대통령의 정책에는 두 개의 노선이 대립 또는 교차되어 나타나는데, 첫째로 친미주의로 나타나는 국제주의 노선 ... 에도 기여하였다. 또한 새마을 운동을 추진해 전쟁으로 파괴된 국토를 되살렸다.② 월남전에 국군을 파견하여 국위선양을 하고 한미동맹을 강화했다.우방국가인 미국의 요청으로 베트남전
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.18
  • [경영경제]세계의 철도경영
    - 철도시설의 유지보수 등 국가ㆍ지방자치단체 또는 공공법인 등으로부터 위탁 받은 사업 ●한국철도시설공단 - 철도시설의 건설 및 관리 - 외국철도 건설과 남북 연결사업 - 철도시설 ... 세계 각국의 철도경영 형태발표 : PPT : 서기 :▒ 발표에 앞서...발표 연습 (재한)09:00-10:30초안 작성 (윤구)23:00-01:00확인 및 검토 (태규,재한)04 ... 용시 간구 분세계 각국의 철도경영차 례 1. 서 론 2. 나라별 철도경영 형태 ⑴ 스웨덴 ⑵ 독일 ⑶ 프랑스 ⑷ 일본 3. 각국의 철도경영 형태비교 4. 우리나라의 철도경영 형태 5
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.26
  • 2013년 세계에너지총회를 위한 계획서 (레포트)(A+)
    관련 기술발전으로 극복 하였을 뿐만 아니라 에너지 첨단 기술을 통한 선진국, 체제 전환국, 개발도상 국가들의 가교적역할을 하였다.테러 등 각종 범죄로부터 안전.-대규모 국제행사 ... , 2에 필요한 국비 60억 원이 정부예산안으로 확정되어 국회 심의를 앞두고 있다.센터에는 에너지관리공단 대구·경북지사 및 에너지절약 홍보관과 신·재생에너지 전시·홍보·실증시설 설치 ... 하는중이며, 시즌에 따라 중국 또는 동남아시아 국가의 주요도시와 부정기 노선을 운항하기도 한다. (비정기 노선 운항 도시 : 홍콩, 마카오, 마닐라)국가명도시명운항횟수소요시간항공사
    리포트 | 102페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.08.12
  • 외국의 사회보험 (독일, 영국, 프랑스, 미국, 스웨덴)
    (Security sociale)에서 관리하는 일반연금이나 특별연금에 가입할 수 없는데, 개인연금은 바로 이들을 위해 만들어진 연금공단이다.2. 건강보험보편적 사회보장제도 실시국가 ... 할 권리를 지닌다는 것이다.②의료보험의 재정국민의 건강을 보장하기 위한 국가적 의료보장제도는 넓게 보아 의료 서비스방식과 의료보험방식으로 대별될 수 있다. 전자가 세금을 주된 재원 ... 으로 하는 조세방식이고 후자는 보험료를 주된 재원으로 하는 사회보험방식이라는 점에 큰 차이가 있다. 이와 같은 국가적인 의료보장제도는 조세형 의료서비스를 도입하여 운영하고 있는 영국
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.07.01
  • 부산항의 미래와 발전전략
    다. 1995~2003년 동북아시아의 GDP 성장률을 국가별로 구분해서 간략히 살펴보면, 일본은 평균 1.26%, 한국은 평균 5.31%, 중국의 동북지역은 평균 8.44%이다. 이러 ... 의 WTO조9803억원을 투입해 방파제 1,49km, 안벽 10.05km, 배후부지 329만평, 철도 및 배후수송시설 등을 조성하는 사업으로 2011년까지 30선석을 목표로 추진되고 있 ... 하고 추가로 2011년까지 나머지 71만평을 확보할 계획이다. 배후수송망 확보를 위한 것으로는 인근에 있는 녹산공단 및 신항에서 발생하는 화물의 원활한 수송을 위해 지난 1994년
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.10
  • 등가 소음도
    과 관련, 서울시와 한국철도시설공단에 1억200만원을 배상토록 결정했다고 9일 밝혔다.위원회는 도로나 철도가 개통된 이후에 아파트가 새로 들어섰더라도 차량 증가 등으로 인해 소음 ... 될 수 있지만 구체적으로 어떤 것을 소음으로 느끼느냐 하는 것은 개인의 심리 상태에 따라서 다르다. 소음의 발생 원인은 주로 자동차, 철도, 비행기와 같은 교통 수단의 이동에서 나오 ... 가 많이 진행되어 있지 않다. 그래서 현재는 대부분 국가에서 소음 규제에 대한 법률을 마련하여 소음을 규제하고 있지만, 객관적으로 판정하기 어렵다는 이유로 많은 경우 이러한 법률
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.12 | 수정일 2014.08.21
  • [한일투자협정][한일투자협정 영향][한일투자협정 대응 과제]한일투자협정의 배경, 한일투자협정의 추진 배경, 한일투자협정의 영향, 한일투자협정의 내용, 한일투자협정의 문제점에 따른 한일투자협정의 대응 과제
    받는다는 점이다.결국 ‘내국민대우’와 ‘최혜국대우’ 원칙은 철도와 같은 국가간산업의 민영화, 통신 같은 핵심산업에 대한 외국인 지분 제한 철폐, 문화 다양성과 자율성을 위한 각종 ... ’에서 나오는 것이다. 개별 민족국가는 따라서 자신의 생산입지를 국제금융자본에 좀 더 ‘매력적으로’ 보이기 위한 경쟁에 돌입한다. 신자유주의의 대명사가 되다시피 한 탈규제 ... (deregulation)공세가 가속화되고, 이전의 복지국가는 ‘국민적 경쟁국가’ (J. 히르쉬) 또는 ‘슘페터주의적 업적국가(workfare-state)’(B. 제섭)로 변신, ‘경제전쟁
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.16
  • 무역학연습 시험문제
    1.FTA 원산지 결정기준을 논하시오.1. 원산지 결정 기준원산지란 협정이 정하는 기준에 따라 물품의 생산?가공?제조 등이 이루어진 것으로 보는 국가를 말하는데, 원산지 결정기준 ... )은 당해물품의 전부를 생산?가공 또는 제조한 국가를 원산지로 인정하는 것을 말하며, 농산물?수산물 등이 주로 해당된다.나. 실질적 변형기준2개국 이상에 걸쳐 생산된 물품에 실질적인 ... 변화를 최종적으로 행한 국가를 원산지로 보는 기준으로실질적 변형(Substantial Transformation)이란 최종적으로 실질적 변형을 행하여 그물품의 본질적 특성을 부여
    시험자료 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.20
  • [항공운송산업][항공화물운송]항공운송(항공운송산업, 항공화물운송)의 환경변화, 발달, 실태, 문제점, 항공운송(항공운송산업, 항공화물운송)의 과제, 전망, 항공운송(항공운송산업, 항공화물운송)의 발전방안 분석
    공항공단의 공사화를 추진하고 있다.4. 항공산업관련기술의 발달정보통신기술의 발달, 초대형 항공기의 개발 및 상용화, 위성항행시스템의 구축 등으로 대표되는 항공산업분야에서 새로운 ... 로서 등장하고 있다.지역을 다시 세분화하여 국가별로 본, 수송량순위 20위 내의 추이를 살펴보면, 대륙국가인 미국과 러시아는 국내선에 큰 항공수요를 가지고있기 때문에 오랫동안 1.2위 ... 적으로 국내항공 수요와 철도수요는 시간차와 임금차에 의해 결정된다. 경제 성장이 지속될 때 평균소득의 향상과 함께 시간의 가치가 높아지기 때문에 시간차와 운임차가 변하지 않는다 하
    리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.09.02
  • [물류정책]국제복합운송시스템 중심기지로서의 우리나라 물류산업의 발전가능성 (TKR-대륙횡단철도를 중심으로)
    38개의 철도노선이 대륙 각지를 연결하고 있다. 또 평양까지 220㎞,서울까지 420㎞,부산까지 871.5㎞ 밖에 떨어져 있지 않고 CIS국가들을 통하면 폴란드까지 갈 수 있 ... 국제복합운송시스템 중심기지로서의우리나라 물류산업의 발전가능성- TKR 대륙횡단철도를 중심으로 -홍 길 동 Gil-dong HongⅠ. 서 론Ⅱ. 대륙횡단철도의 현황Ⅲ. 대륙횡단 ... 철도를 통한 우리나라 물류산업의 발전전략Ⅳ. 결 론I. 서 론21세기의 글로벌 시대의 세계경제는 빠르게 변화되어 왔으며, 또한 앞으로도 그 변화는 계속해서 빠른 속도로 진행될 것이
    리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.06
  • 조직이론과 한국행정
    ) 준정부기구공단 : 국민체육진흥공단, 한국산업인력관리공단, 공무원연금관리공단, 중소기업진흥공단, 한국철도시설공단, 근로복지공단, 국민연금관리공단, 국민건강보험공단 등 공사 ... 계층구조문서화된 법규조직이론1한국중앙행정기관2행정환경의 급격한 변화3조직구조의 새로운 변화4목 차한국 중앙행정기관국가 행정 체계 모형1) 핵심행정부- 핵심행정부란 행정수반, 내각 ... , 위원회, 부처 등으로 구성 - 중앙 행정부의 정점 및 심장부에서 국가정책결정을 관장하는 일련의 제도, 망, 행위자(또는 조직과 구조)들을 의미 일차적으로 “중앙정부 정책들을 통합
    리포트 | 54페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.25
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