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"국가철도공단" 검색결과 1,221-1,240 / 2,076건

  • 서울시의 환경정책에 관한 연구 : 교통소음공해
    차량과 열차운행 횟수 증가에 따른 소음 때문에 어려움을 겪고 있다 며 서울시와 한국철도시설공단을 상대로 배상을 요구한 사건에 대해 1억2백만 원을 배상하도록 결정했다. 지난 ... 도시가 소음기준(50㏈). 서울 등 22개 도시는 기준치를 넘어섬. - 타 국가와의 비교 베트남은 사람 수 보다 자전거가 많을 정도로 소음이 적고, 한적한 나라. 독일의 경우 ... 도로 교통소음 기사문차량증가 소음피해, 도로 관리주체 책임 중앙환경분쟁조정위, 서울시 등에 배상 판결 2007-02-09 13:48:39 도로와 철도 개통 후 신축된 아파트라 할지
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.20
  • 공로운송계획의 사례
    고, 동쪽 방향에는 남동공단, 반월, 시화공단이 위치하고 있음. 북서쪽으로 약 18km 에는 인천공항이 위치하고 있어 향후 연육교에 의해 연결될 예정임.(1) 입지여건4. 기초자료분석본 ... 도로에 접속함(2-2) 사업지 주변도로 현황분석현재 송도신도시와 육지를 연결하는 도로망은 인천도시계획도로 광로2-8에 건설된 송도1교가 유일하며 송도1교와 병행하여 인천도시철도 1호 ... 으로 가정 수요예측의 시간적 범위는: 개통년도 : 2007년 중간년도 : 2011년, 2016년, 2021년 목표년도 : 2026년(개통 후 20년)6. 경제성분석 - 방법도로 및 철도
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.28
  • 도시계획시설 결정 및 사업시행절차
    · 군수 시장 · 군수로부터 시행자 지정을 받은자 국가사업등의 경우 국토해양부장관 또는 국토해양부 장관이 지정하는 자재원조달시행자가 부담함을 원칙으로 하되, 지자체 · 공공시 설관리자 ... 구역에 걸치는 시설과 2이상의 시 또는 군이 공동으로 이용하는 시설정의공공시설(26개시설)이라 함은 도로, 공원, 철도, 수도 그 밖에 대통령령이 정하는 공공용시설을 말함 도로 ... , 공원, 철도, 수도, 항만, 공항, 운하, 광장, 녹지, 공공공지, 공동구, 하천, 유수지, 방화설비, 방풍설비, 방수설비, 사방설비, 방조설비, 하수도, 구거 2. 행정청이 설치
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.08.04 | 수정일 2018.06.07
  • [토목][토목기술자][농업토목사업][토목공학][농업토목과]토목기술자, 농업토목사업, 토목공학, 농업토목과 분석
    므로 자격증을 취득하여 두는 것이 취업에 유리하다. 국가기술자격증에는 한국산업인력공단에서 발급하고 있는 토목구조기술사, 토목시공기술사, 토목품질시험기술사, 농어업토목기술사, 토질 및 ... 기초기술사, 항만 및 해안기술사, 도로 및 공항기술사, 토목기사, 토목산업기사, 철도기술사, 수자원개발기술사, 상하수도기술사가 있다.현실적으로 현장 토목기술자에게는 현장 경험이 중요
    리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.08.03
  • 평화번영정책
    제시(2) 남북 협력사업의 구체적 결실 도모(남북 철도 도로 연결사업, 개성공단 사업 등)와 남북 경협의 심화 확대를 통한 공동번영 추구(북한 에너지 인프라 개선 사업, 경제 특구 ... 번영을 추구함으로써 평화통일의 기반조성과 동북아 경제 중심국가로의 발전토대를 마련하고자 하는 노무현 대통령의 전략적 구상2. 의의(1) 정전체제 종식 및 평화체제 구축에 대한 방향 ... 적, 지정학적 측면에서 한반도가 대륙 경제와 해양 경제를 연결 결속시키는 중추국가로 도약할 가능성에 주목하여 동북아 차원에서의 번영3. 추진원칙(1) 대화를 통해 문제를 해결
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.08
  • 건물이 지구환경에 미치는 영향과 이의 저감 대책
    .3 폐기영역에서의3. 환경오염 저감 대책3.1 우리나라 환경오염 저감 대책3.1.1 건물환경 및 에너지 관련 제도 현황.23.1.2 제도3.2 유럽연합과 주요 국가의 추진방향3.2 ... -철도-트럭-양중-조명-가공-냉방-조명-냉방-난방-내장재-외장재-해체-운송라이프사이클 에너지를 고려하는데 있어서 중요한 문제는 각 요소들의 에너지 적 비중과 그 내용을 파악하는 것 ... 에 대해 살펴보고자 한다.2.1 시공단계에서 지구환경에 미치는 영향생산단계 : 자재생산 과정에서의 에너지 투입으로 인한 이산화탄소 발생운송단계 : 건설 시 필요한 자재들을 자재저장
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.09
  • 한국의 부산항(국제운송론)
    71만평을 확보할 계획이다. 배후수송망 확보를 위한 것으로는 인근에 있는 녹산공단 및 신항에서 발생하는 화물의 원활한 수송을 위해 지난 1994년부터 배후 도로 및 철도가 건설 중 ... 에 접하고 있으며 인접국가와의 교역, 해양조건 등에 있어서 항만발달에 편리한 입지조건을 갖추고 있다. 해안선 길이는 남한 1만 2,789km(육지부 5,560km, 도서부 7,229 ... 제 1,49km, 안벽 10.05km, 배후부지 329만평, 철도 및 배후수송시설 등을 조성하는 사업으로 2011년까지 30선석을 목표로 추진되고 있다. 북측, 남측, 서측 배후
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.07
  • 국토종합계획이란?
    권 임해공단의 배후 산업철도망을 건설하는 방안 추진- 장항?서천지역 임해산업지대의 활성화를 위한 접근성 제고와 배후지역과의 유기적 연결을 위하여 장항선을 복선화하고, 공주-서천간 고속 ... 의 개념과 계획국토개발이란 국가를 구성하는 핵심요소인 영토를 국리민복을 위해 이용하고 보전하는 종합적인 행위를 위미한다. 한국에서는 계획수립을 통한 국토개발을 시행하였다. 한국의 도시 ... 화와 산업화과정에서 법정계획으로서 추진된 국토종합개발계획은 행정계획이었던 일련의 경제개발5개년계획과 함께 한국의 경제성장을 선도한 최상위 국가계획으로서의 역할을 하였다.한국
    리포트 | 26페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.07.11
  • 효율성 및 효과성을 증진시키기 위해 도입한 제도
    논의를 추진하기로 합의함으로써 전문인력의 대미진출 확대기반을 마련하였습니다.일시적 세이프가드 도입, 투자자-국가간 분쟁해결절차(ISD)에서 간접수용범위 최소화 등 우리측 요구사항 ... 을 통한 비즈니스 환경 개선을 기대해볼 수 있습니다.한반도 역외 가공지역위원회를 설치하여 일정 요건하에 개성공단 등 역외가공지역을 지정할 수 있도록 협정문에 명시하였습니다.지재 ... 보상체계를 명시해 산하 공기업 경영이 투명하고 창의적으로 이뤄질 수 있도록 하기 위해 공기업 CEO 성과계약제도를 도입, 시행하기로 했다"고 11일 밝혔다.서울메트로와 서울도시철도
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.22
  • 우체국 물류 시스템
    의 모든과정을 고도화, 정보화아혀 우편업무의 편의성을 높이고 그 처리과정을 고객에게 투명하게 안내1) 선도적 시스템세계 우편물류 분야를 선도하는 시스템으로 세게 주요국가의 우정청 ... 우편물 발송에서 배달까지의 처리 정보를 실시간으로 제공하는 우편물류통합정보시스템구축사업을 2004년 완성하였다.□우체국간 상호 직접 연결하는 Point to Point 방식□철도운송 ... 에도 기여하고 있어 ’06년에는 국세청, 경찰청, 국민연금관리공단과의 연계접수를 시작하였다. 특히, 2005년 5월에는 사고우편물 관리시스템 구축으로 우편물의 분실, 파손 등 사고우편
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.08
  • 동북아 개발과 금융협력
    국가의 범세계화와 지역주의에 대한 인식이 바뀜에 따라 동북아지역의 금융협력체 구성에 대한 필요성이 대두되고 있다.동북아개발과 금융협력 가운데 한.중.일(3개국)과 극동러시아, 몽골등 ... 적으로 한국,일본,중국,몽골,러시아 극동지역 등을 포함하는 협의의 지역적 개념으로 인식되고 있다.중국이 실질적인 역내자금의 주요 수요자이며 우리가 추진하는 동북아 경제중심 국가건설의 측면 ... . 전력, 통신 등에 대한 대대적인 개보수 또는 신설이 필요한 상황이다. 특히 한반도철도 연결사업은 남북한뿐만아니라 중국, 러시아, 몽골, 일본들 관계국에 직접적인 경제적 실익
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.15
  • 종속적 발전에 비추어 본 사회기반시설 확충을 통한 인도경제의 발전 가능성
    ● 이론 설명- 종속적 발전이란?● 현황-사회발전을 위한 인도의 3자동맹 현황첫째, 국가의 적극적인 생산 활동 참여와 경제성장 정책의 추진.둘째, 이제는 적극적 투자가 가능한 인도 ... 의 국내 자본셋째, 다국적 기업 및 타 국가에서의 자본, 기술 투자.● 결론-사회 기반 시설 프로젝트를 통해 인도 경제는 발전 할 수 있는가?왜 인도 사회기반시설 시장인가?BRICs ... 국가 중에서도 Chindia)에 속하는 인도. 인도는 세계에서 5번째로 큰 국가이며, 세계 두 번째 많은 약 11억의 인구가 살고 있는 이 나라를 2004년 세계적 투자은행 골드
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.18
  • [마케팅]철의 실크로드 KTX 재도약을 위한 마케팅전략제안
    인 것으로 드러났다.긴급대피로·제연시설 미비 : 철도시설공단의 터널방제 기준에는 5㎞ 미만의 터널구간에 대해서는 제연장치·비상구 등의 설비기준조차 마련돼 있지 않다. 따라서 화재 ... 도를 높이고자 유도하였다. 고속철도가 개통되면 빠른 속도와 접근성으로 전국이 반나절 생활권에 들게 된다며 고속철이 국민 삶의 질과 국가 경쟁력을 높이는 데 큰 역할을 하게 되 ... 1. KTX 소개세계 5번째로 고속철도를 개통한 지 2년, KTX는 가히 ‘속도혁명’이라고 할 수 있을만한 것이었다. 1899년 경인선을 달린 철도의 속도가 평균 시속 20km였
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.12
  • 영화직물의 대북진출사업 사례연구 -
    이나 시장 점유률 등에서 세계 시장에서 외면되고 있다는 점과 국가 정책 기조상의 개성공단 경제 특구의 유리점을 잘 활용한다면 물류나 세금 정책 등에서 타지역(동남아)에 해외지사 ... , 가급금 등이 있다.- 상금 : 이윤 중 국가가 설정한 비율에 따라 상금을 적립했다가 경제계획을 완수 또는초과 완수하거나 노동생산능률을 높여 제품원가를 낮추고 원자재를 절약한 노동자 ... : 25% 결산이윤에 해당 세율 적용자유경제무역지대안에 설립된 경우: 14%국가장려부문의 경우: 10%기타소득에 대해서는 20%, 단 자유무역지대내에 설치된 경우 10%기업소득세
    리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.27
  • 전자산업도시 구미에 대해서
    사 5천명, 기타 8개사 1천명)◎유통물류 3단지내 구미공구상가재래시장 정기시장 2개소, 일반시장 17개소,대규모 소매점 3개소◎주요지원 기관 산업활동지원기관 : 한국산업단지공단 ... , 세관, 세무서, 등기소, 근로복지공단, 구미지방노동사무소, 소방서, 경북 중소기업지원센터◎교육기관 : 경상북도립도서관, 경상북도교원연수원, 한국표준협회◎금융기관 : 한국은행 ... 의 서남충으로 공단지원체제가 완비되고 있으며 선산IC 진입로 4차선 확장, 장천-도개간·선산-도개간 국도 4차선 확장공사가 2004년 완공 예정으로 구미를 중심으로 한 각종 도로가 개통
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.14
  • 소음진동관련법규
    은 다음을 고려-환경악화의 예방, 요인의 제거-환경오염지역의 원상회복-과학기술사용으로 환경위해의 예방-환경오염방지를 위한 재원의 적정배분·국가환경종합계획 수립-환경부장관이 10년 ... 마다 수립, 설정·변경은 국무회의를 통해, 대통 령이 말하면 국무회의 skip 가능·국가환경종합계획의 내용-환경변화 여건에 관한 사항-환경질의 변화전망-자연환경의 현황 및 전망-단계 ... (시장·군수·구청장은 연간조업 일수가 90일 이내이면 정상운영기간을 단축할 수 있다.)-개시 후 검사기관 : 국립환경과학원, 보건환경연구원, 유역관리청, 지방환경청, 환경관리 공단
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.24
  • 외국의 사회보험 파워포인트
    에는 의료관계보험에 가입하지 못한 사람이 노동인구의 반수나 되었으며, 그들은 구빈법에 의하여 의료보험은 실업의 원인인 질병을 감소시켜 국가의 효율성을 향상 시키기 위하여 도입준 강제 ... 의 분담금 : 월급의 46.6% 본인은 13.5% 부담고용주가 나머지 33.1%를 대신 납부♪일반연금이 생기기 이전부터 존재하던 것 ♪ 가입대상 : 파리철도공사, 프랑스국철, 전기가스 ... 공단2. 건강보험진료보수지불제본인부담제도민간보험 활성화(5) 미국의 사회보험 -미국 사회복지의 특징1935년 사회보장법(Social Security Act of 1935)을 기초
    리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.07.01
  • [경부고속철도]경부고속철도의 개통에 따른 변화 분석
    이냐?3) 한국고속철도공단의 적자와 부채4) 천정산∙금정산 구간의 환경적 문제2. 경부고속철도의 개통이 국토의 공간구조에 미치는 영향(1) 전반적인 경제적 파급 효과1) 관광 ... 하면서부터였다. 그러나 당시 국가경제 발전의 기반으로써 기간산업과 사회간접자본 건설에 목표를 두었던 만큼 운송력 증강을 위해 철도 대신에 고속도로를 주요 운송수단으로 채택한 정책이 추진 ... 해, 이 시기는 경부축 수송애로에 대한 대안으로 채택된 경부고속철도의 건설을 위한 기초작업이 진행된 시기였다. 이 기간 중 한국고속철도건설공단의 설립으로 고속전철과 고속철도로 혼재
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.23
  • 충청북도 경제활성화 방안
    Ⅰ. 서론Ⅰ-1) 연구 방법 및 목적21세기는 세계적으로 경제협력이 강화되는 경쟁의 시대로서, 발전과 경쟁의 주체가 더 이상 국가 중심이 아닌 각각의 지역단위를 중심으로 다시 ... 새롭게 변화되고 있다. 이것은 모든 지역이 고유한 가치와 잠재력을 바탕으로 골고루 함께 발전해 나갈 때 국가와 지방 모두가 진정한 경쟁력을 가질 수 있다는 것을 보여준다. 지방 ... 여러 산업과 기업도시 건설, 고속철도, 하이닉스반도체 유치 등으로 경제력의 기반을 서서히 다져가고 있다. 이러한 기업이나 정책사업 뿐만 아니라 민간 부문의 교육이나 복지사업의 부문
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.12
  • 한국과 EU의 FTA
    1. 서론예전에 아담스미스가 지은 국부론에서는 무역이란 positive sum game 이라 했다. 국가간에 경쟁우위를 가지고 있는 상품에 더욱 많은 노동을 투입하여 이러한 상품 ... 무역이 주는 부가가치 창출 효과를 적극적으로 찬성하지만 우리나라는 현재 모든 수출상품이 가공무역에 집중되어 있다. 예를들면 원재료를 다른 국가에서 수입하여 우리나라에서 조립 ... 과의 FTA는 이제 막 발전하려고 하는 우리나라의 중소기업 중심의 정밀제조업에 큰 타격을 주는 것이다. FTA란 서로간의 국제분업을 하여 각 국가간 경쟁우위에 있는 산업에 치중하여 그 상품
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.26
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2025년 07월 02일 수요일
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