"국가철도공단"의 검색결과 입니다.

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국가철도공단 공기업행정학 지방공기업 교통대 식품 북한 안보 역대 대북정책

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"국가철도공단" 검색결과 1,061-1,080 / 2,084건

산업간호의 이해 1[1]

), 질병 및 상해관리(응급처치 및 치료)6) 보건관리자를 두어야 할 사업의 종류, 규모와 인원을 확인한다.1. 의료법에 의한 의사2. 의료법에 의한 간호사3. 국가기술자격법에 의한 산업 ... 및 개 인서비스업, 건설업을 제외한 사업.* 위 사업중 도시철도 운송업, 방송업 및 골프장 운영업, 하수처리, 폐기물처리 및 청소관련서비 스업, 세탁업은 보건관리자 선임의무에 ... 2항의 규정에 의한 산업위생지도사3. ?국가기술자격법?에 의한 산업위생관리기사 또는 환경관리기사(대기분야에 한한다)이상의 자격을 취득한 자4. ?국가기술자격법?에 의한 산업위생관리

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.10.09

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인천개항기역사

서 1981년 인구 100만 명을 돌파하여 인천직할시로 승격될 때까지 국가산업 및 기반시설의 핵심지역인 동시에 인천 경제 발전의 중심지 역할을 수행하였다. 이 시기에 한국 최초 ... 의 경인철도 부설(1899년), 인천항 제1,2선거 건설(1918년, 1974년), 수인선철도 부설(1937년), 경인고속도로 건설(1969년)등이 진행되었다. 그러나 1980년대 이후 ... 김포군의 계양면과 검단면, 옹진군의 영종도와 용유도, 강화군이 인천시에 편입․통합되면서 새로운 경제중심지와 개발대상지가 확대되고, 남동공단 조성, 인천국제공항 개발, 송도해상 신

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.22

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내가 만일 남북한의 최고 책임자라면 어떻게 할까?

의 프로젝트는 한반도 장기 플랜의 관점에서 긍정적 요소가 작지 않을 것이다. 특히 해주 특구는 개성공단 및 남측 수도권을 묶는 서해안 벨트의 한 축이 되고, 철도망 정비는 시베리아 ... 5000억원에 이른다고 관계 전문가들은 시산하고 있다. 2000년 정상회담에서 합의한 개성공단, 도로·철도 연결, 금강산 관광 등 3대 협력사업의 비용은 1조원 안팎이었다. 산업은행 ... ,경제협력의 확대 발전과 서해평화협력특별지대 설치,경의선(문산~개성) 화물철도 개통과 안변·남포 조선협력단지 건설,백두산~서울 직항로 개설,11월중 서울에서 남북총리회담 개최 등

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.02

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인사행정보고서_최종

가 등장하였고, 4월혁명으로 민주당이 정권을 장악한 후에도 엽관제는 사라지지 않았다. 제3공화국부터 국가공무원법의 개정, 직업공무원제의 확립, 공무원의 신분보장, 임용기준의 강화 등 ... 않고 그들의 개별적 능력을 증진하고 또한 국가적으로 효율적인 인재의 활용이라는 점이 있다. 마지막으로, 국가 기관과의 의견조율, 정보교환이 원활히 이루어 질 수 있다.2)단점첫째 ... 을 부여하고 있지만 철도공사, 전기공사 등 대규모 공기업 사장은 정부에서 정해 놓는다. 대개 중립적이고 유능하며 역량 있는 인사가 임명되기 때문에 논란이 없지만 무능력하고 역량이 없

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.17

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한일 해저 터널 PROJECT 및 각국의 해저 터널 조사

) 업단손금 (국비)운수수입에서의한반환 또는 배당좌동사업주체국=일본철도건설공단민간회사=유러터널 영불양국내에 형식상의본사있음공적주체영업주체구철=JR혹 카이도유러터널사 일부국철에 대여 ... 위해 –내륙유럽한국-러시아-유럽남북한 종단 철도망에 의한북한,중국,몽골,러시아,유럽한국-북미Bearing해협 해저터널과 연결북한,중국,러시아(시베리아), 알레스카,북미,남미2004 ... 항구 및 광물자원 ▪ 러시아 연해주 700만 ▪ 한국, 일본 : 풍부한 자본과 기술력등 공동체 - 21세기 조류철도만 운행하는 EURO Tunnel 방식 검토 고속철도 or 자기부상

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.02.11

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서울 주택문제의 현황과 원인

-1980 년대 - 공단주변 저소득층 주거지역 - 셋방 , 자취방에 여러 명 거주 - 저임금 공원들 비닐하우스 , 쪽방 1980- 현재 - 비닐하우스 : 사유지 , 국공유지 - 쪽방 ... : 철도역 , 도심주변의 무허가 가정집 등 - 재개발로 인해 철거당한 세입자와 도시빈민들불량 ` 불법 주거형태 구 분 특 징 지하주거 - 정상 주택 지하공간을 불법으로 거주공간 ... 66 78 88 60 125 210 236 247 269 단위 : 천호 출처 : 국토해양부해외 선진국가의 공공임대주택 재고 비율 : 영국 20%, 프랑스 18%, 오스트리아 28

리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.27

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116_도시계획사_친환경계획_지속가능한발전_새로운도시계획사조_정보통신발달과도시_정보도시_1000

되면서 나타나는 것은 자연생태계의 파괴이다 . 택지 , 공단 , 도로 등의 건설을 위해 도시내 산림과 농경지 등 ( 녹지지역 ) 이 용도전환도여 회색빛의 콘크리트로 뒤덮힌 시가지가 조성 ... 된 통신 수단이 없었던 시절에 사람들이 서로 교류하기 위해서는 직접 이동하는 수밖에 달리 방법이 없었다 . 인류는 거리를 극복하기 위해 마차 , 철도 , 자동차 등과 같은 교통 수단 ... 화되면 멀지 않은 장래에 도시는 국가의 경계를 넘어서 더욱 확대 ․ 발전되어 전 세계가 하나의 도시에 속하는 이른바 세계도시가 출현하게 될 것이다 .Introduction 3.2 신

리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.14

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남북경협

정과 올림픽에서 동구 사회주의국가들 마저도초청을 했기에 구지 북한과의 적대적관계를 유지할 필요가 없다는 인식에서였다.이처럼 남북경협은 처음부터 ‘절망’의 분위기로 시작한 것은 아니 ... 였다.더욱이 89년에는 현대 정주영 회장이 금강산 관광지 개발, 자원 공동 개발조선 수리소 및 철도차량공장 합작 등 3가지 사항을 담은 의정서를 체결하였다.또한 92년에는 김우중 ... -191기교’였을 뿐이다. 근본원인인 북한의 경제난과 경제정책은 그대로 둔채 북한지역 내의 남한지역을만드는데 불과하기 때문이다. 실제로 금강산 관광사업과 개성공단외에 별다른 사업추진

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.29

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우리나라가 동북아 물류거점으로서 역할을 하기 위한 조건.

활동은 상호보완관계를 통해 극대화될 수 있음에도 불구하고 동북아지역내 국가간 정치ㆍ군사적 갈등관계, 정치ㆍ경제체제의 차이, 경제협력 기반의 미비 외에도 지역경제간 경제수준의 격차 ... 협력을 통해 기존 지역무역협정의 이점을 최대한 실현할 수 있는 대안을 강구해야 할 것이다. 이를 위한 구체적인 방안의 하나로 한ㆍ중ㆍ일 3국간 활발한 물류협력을 들 수 있다. 이 ... 하여 운송시간 및 거리 면에서 주변국보다 유리한 입장이다. 중장기적으로 국제 철도망과 도로망의 연결을 통한 육상복합운송체계의 구축이 가능할 것이다. 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.18

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개성공단

, 인구는 45만 명, 고용인구 25만 명, 연생산액 150억 달러, 개성 지역 관광객 연 150만 명 등이다.3. 개성공단 건설내용개성공단 사업은 금강산 관광, 남북철도 및 도로 ... 한 연관성을 지니고 있다. 따라서 개성공단의 미래는 미국의 대북 정책에 의해 영향을 받을 수밖에 없는 종속변수인 것이다. 또한 개성공단의 장래를 위해서는 동북아 지역 국가 간 ... 으며 민주화에 정책에 벗어나는 국가들에겐 타협의 여지를 두지 않고 있다. 그러나 실상 미국의 개성공단 비판 접근공식은 단선적이고 편협하다. 개성공단 사업의 취지와 현실을 이해하지 못한

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.12

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한국 항만 산업에 대해 조사.

의 서비스를 제공하고 있으며, 아시아의 허브(Hub)공항 경쟁에서 유리한 위치를 선점하기 위하여 장기적 국가경영전략의 일환으로 공항개발계획을 수립하여 추진하고 있다.둘째, 싱가포르 ... 성, 신속한 정책 결정 및 집행, 완비된 금융기반 등이 물류거점국가로서의 경쟁력 우위요소가 되고 있다.3) 홍콩홍콩이 지니고 있는 물류거점국가로서의 강점은 첫째, 홍콩항은 자유무역항 ... 고 2005년에 민자조성부두 3개선석, 2006년에 한국컨테이너부두공단 조성의 4개선석(이 선석들은 2007년 개장 예정이었다)을 앞당겨 개장하기로 했다.이와 함께 2007년에는 민자

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.03

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다문화 교육과 정책의 이해(인강타이핑자료)

: 미국에서 본격적으로 이민을 제한하기 위한 이민법의 제정은 1870년대 이후에 이루어졌음. 남북전쟁 후 미국의 재건, 국가의 인프라 확충을위한 철도건설이 진행, 급속한 산업화 ... 유입 현상. 우리나라 현제 전세계 거의 모든 국가에서 온 외국인이 살고 있음.- ‘다문화’용어 사용의 시작은 언제부터인가? → 대략 2006년경부터 다문화 정책과 하인스 워드의 영향 ... .- 유엔 인종차별철폐위원회(CERD)는 한국은 더 이상 단일민족 국가가 아니라고 말함.- 국내 체류 외국인 수 120만 명중 이주노동자 약 50%, 결혼이민자 약 12~15

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.25

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한국토지공사

한국토지공사만든이.:목 차들어가며1토지공사의 주요현황 및 사업2경영성과3주요혁신 사례4문제점과 효율화 방안5입사전략과 복리후생제도61. 들어가며주택공사도로공사수자원공사철도공사토지 ... 은 5조 4,703억원으로 전기 말 대비 4,577억원(9.1%) 증가2. 토지공사의 주요 현황 및 사업건전한 국민 경제발전토지의 취득,관리,개발 및 공급국가정책 사업국토관리 사업 ... 건설국가정책 사업국가정책사업유비쿼터스 환경의 미래형 도시 디지털 시범도시 (용인 흥덕지구)디지털 도시 건설동북아의 경제중심지 인천 경제자유구역 부산• 진해 권 경제자유구역경제자유

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.21

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관광법규-복지관광정책

으로 구하는 격렬한 욕구와 정서적 안정을 구하는 욕구의 항진이다.복지관광에서 크게 관심의 영역이 되는 장애인, 저소득계층, 공단근로자 등이 관광행위에 참여치 못함으로써 발생하는 위기심리 ... 향상은 장애인, 노인, 청소년, 어린이, 공단근로자 등 모든 계층에 해당되는 과제이다.결국 생활의 질은 사회복지를 강조하는 제 분야에서 빼놓을 수 없는 가치이며 정책목표이기도 하 ... , 기구, 세제상의 보완책이 마련되어 있지 못한 실정으로 판단된다.Ⅲ. 외국의 복지관광정책1. 일본의 복지관광정책일본은 아시아 지역에서 복지관광정책개발이 가장 잘된 국가로 평가

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.03.20

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해양도시부산과 나의 미래

.■ 해양 도시 부산의 기본 목표와 발전 방향과 현재상황⑴항만 및 국제금융 기능제고를 통한 해양·물류산업수도 기반확립①부산신항만·고속철도 등 국가기간 기반시설 건설-21세기 국제교류 ... 를 선도할 환태평양의 관문으로서 신항만·고속철도·신공항등의 건설로 대륙진출기지를 구축☞‘부산항만’의 오늘세계컨테이너 물량처리 순위TOP10안에 드는 국가 가운데 절반인 5개의 나라 ... 부산권의 경마장, 신항만, 국제공항, 물류단지, 지사과학단지, 국가공단 등과 연계한 해양생태공원, 전시관 등 산업형 연계관광지기능을 활성화.- 중부산권에 바다와 조화되는 관람 및 해양휴양타운의 거점을 육성.② 한일해협의 연안관광루트 구축 및 국내외 해상크루즈 개발

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.30

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공기업 민영화의 성격 및 향후 정책 방향

개, 기타공공기관 177개 등 총 288개이며, 2011년 12월 기준 공공기관 임직원 수는 246,151명으로, 2010년 대비 2.3%(5만 6천여 명) 증가하는 등, 국가경제 ... 들은 캐나다의 국영철도회사인 Canadian National Railroads와 민간 철도회사인 Canadian Pacific Railroads의 생산성을 시계열 자료를 이용하여 비교 ... 분석하였다. 분석결과는 공기업이 민간기업보다 비효율적이라는 가설을 채택할만한 실증적 근거를 발견하지 못하였다. 그런데 이들의 분석대상인 2개의 철도회사는 캐나다 철도운송의 90

논문 | 25페이지 | 10,000원 | 등록일 2013.12.28

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[경영경제]남북한 경제협력의 현황과 경제적효과

, 유라시아 진출의 거점으로써의 역할을 하게 될 것이다. 또한 남북 철도, 육로의 연결은 함께 추진되는 개성공단 사업과 연계되어 그동안 가장 큰 걸림돌이 되어온 물류비용의 절감을 통해 ... 됨으로써 남북 경제 공동체의 실현을 위한 여건 조성이 가능하게 되었다.특히 철도, 도로의 연계는 남북한 철도의 단순한 연결 이상의 의미를 가지는 사업으로 앞으로 우리 민족의 동북아 ... 는 향후에서의 무한 경쟁을 이겨나가기 위해서는 과도한 분단 비용을 생산 및 복지증대를 위한 재원으로 전환시켜야 하고 남북한의 상호보완적 지역 및 경제개발로 국가 경쟁력 강화가 가능

리포트 | 29페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.07.25

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워터프론트, 친수공간 개발 사례 및 방안 - 국내, 국외

및 북미지역경제권 등 세계중심 경제권으로 성장이 예상되는 동북아 지역에서 우리 나라가 다가오는 21세기에 국가 경쟁력을 확보하기 위해서는 지리적 이점을 최대한 활용한 물류중심국가 ... 며 국가기간 수송체계 확립시 항만개발계획과의 철저한 연계가 필요하다. 지금까지 항만개발과 배후연계수송체계간의 비연계성으로 인해 화물의 적기수송에 차질이 있음은 물론 도심교통체증으로 비 ... 되어 있고 기존도로들의 차선협소 등에 의한 병목현상으로 현재 심각한 교통난을 겪고 있는 실정이다. 철도의 경우, 철도교통의 미비와 출퇴근위주의 도심교통이 많아 화물교통의 원활한 처리

리포트 | 18페이지 | 3,400원 | 등록일 2008.01.22

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윤리공학_논문_8장

, 경남 양산의 천성산에 있는 사찰인 내원사와 미타암, 천성산에 서식하는 양서류인 도롱뇽과 지율 스님이 대표로 있는 '도롱뇽과 친구들' 이 한국철도시설공단을 상대로 낸 경부고속철도 ... )사례 - 낙동강 페놀유출 사건낙동강 페놀 유출 위치8.1 서 론 (3/5)사례 - 낙동강 페놀유출 사건◈ 내용 : 1991년 3월 14일 구미공단의 두산전자에서 전자회로기판의 제조 ... 됨  자연물인 도롱뇽의 방위권은 우리 법에 정립되지 않아서 인정불가  피해를 입증할 수 없는 개인이 국가의 개발을 막는 것은 헌법의 환경권 범위를 초과함 2) 단층대와 지하수맥

리포트 | 27페이지 | 3,600원 | 등록일 2010.05.07

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마산항 물동량 주는 원인과 가포신항

이용률이 감소 • 부산항 , 광양항 등 2 포트 시스템 국가정책으로 대형 항만과 인접 • 인접한 대형 컨테이너의 항만의 개장으로 인해 물동량 이탈 현상이 일어나고 있다 . • 물류 ... 고 있는 것을 방지 하여야 한다 . 컨테이너물량의 증가가 되지 않고 있으므로 물동량의 증가를 위한 창원공단의 주력상품을 수송할 수 있는 중량화물 유치를 위한 준비를 하여야 한다 ... 과 관리부두 1 개 선석으로 조정 친환경 항만 항로 다양화 항만 배후단지 컨테이너 내륙운송을 원활히 하기 위한 철도와 연안노선의 확대와 내륙운송수단의 다양화 추진과 화물자동차

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.27

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