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"가솔린기관과디젤기관" 검색결과 1,021-1,040 / 1,207건

  • 화염의 매연측정
    . 디젤기관 또는 가스터빈 연소기의 경우에 매연은 열효율 및 배기가스 배출 특성의 저하를 초래하게 되고 또한 매연 입자가 벽면에 부착되어 냉각 시스템에 악영향을 줄 수 있 ... 와 산화제가 혼합되어 있으므로 폭발의 위험이 있어 다루는데 세심한 주의 가 필요하다. 예혼합화염을 적용한 연소기로는 가솔린 엔진, 가정용 가스 기기 등을 들 수 있다.확산화염 ... 은 연료와 산화제가 초기에 분리되어 있으며 화염 지역에서 연료와 산화제가 확산과 대류에 의해 전달되어 분자적으로 혼합이 이루어져 화염을 형성한다. 확산화염은 디젤 엔진, 가스터빈 그리고
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.25
  • 지게차 작업요령
    또는 하역운반작업에 사용하는 운반기계이다. 상·하로 이동시키는 승강작업등이 포 오크에 의해 이루어지므로 일면 포오크 리프트(Folk Lift)라고도 한다. 엔진은 가솔린기관디젤 ... 기관이 있고 특히 공장구내의 운반차로 사용되는 경 우에는 배기가스로 인한 공장내부 공기 의 오염을 막기 위하여 축전기를 사용하 는것도 있다.◎ 건설기계관리법에 의한 지게차의 정의 ... 1항의 규정에 의한 자격·면허 취득자의 양성 또는 근로자의 기능습득을 위하여 교육기관을 지정할 수 있다. ③ 제1항 및 제2항의 규정에 의한 자격·면허·경험·기능 및 교육기관
    시험자료 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.23
  • 각종건물의 소음방지대책
    과의 마찰음 등으로서 고속으로 달릴 때는 타이어의 소리가 주체가 되며, 가솔린 엔진의 승용차보다 디젤 엔진을 가진 대형트럭이나 버스의 소음이 크다.근래에 와서 철도가 고속화 되 ... 가 심각하다. 일반적인 주행시 10m지점에서 약 90dB이며, 철교 및 고가 밑에서는 100dB(A)정도이다.4) 항공기 소음항공기는 자동차, 철도와 같은 교통기관임에도 항공기 소음 ... 되면 영구적인 난청을 초래한다.소음성 난청은 내이의 수용기관인 코르티 기관의 신경 말단이 손상을 입어서 생기는 것으로 초기에는 3,000~6000Hz의 소리, 특히 4,000Hz
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.26
  • [기계 자동차공학] cng (압축천연가스)
    -100-다. CNG의 종류와 특징연료 이용법이용기술의 구분특징CNG기본기관(사이클)방식혼합기의특성착화,연소방식가솔린기관(오토사이클)이중(bi-fuel)방식 (CNG/가솔린)예혼합불 ... 꽃점화CNG 전소방식예혼합불꽃점화디젤기관 (오토사이클)CNG 전소방식삼원촉매법희박연소법이론공연비로 예혼합 (λ:1)불꽃점화희박연소로 예혼합(λ: 1.4∼1.6)불꽃점화디젤기관 ... 으로 압축시 가솔린의 1/4 수준 으로 작아 연료탱크 용량이 커야한다.◆ 압축착화 기관에 사용할 때 CNG의 자발화 온도가 높기 때문에 착화를 도와주는 별도의 장치가 필요하다.◆ 주행
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.11.21
  • [자동차] 자동차의 관리와 안전운행
    에틸납, 4메틸납이 첨가되지 않은 무연가솔린 사용8) 디젤기관. 디젤기관가솔린기관의 비교가솔린기관디젤기관연료가솔린경유, 중유점화방식불꽃점화방식압축착화방식연료공급기화기, 인젝터연료 ... 분사노즐출력조절공기나 혼합기의 양연료의 양특징소형으로 큰 출력을 발생중대형기관열효율20~30%30~40%연비낮다높다공해디젤기관보다 CO, CO2 많이 발생가솔린기관보다 SO2많이 ... - 자동차의 지붕, 바닥, 옆면이 1개의 상자처럼 일체로 된 차체로 가볍고 튼튼함. 새시 - 기관 동력전달장치, 현가장치, 조향장치, 제동장치 등으로 구성2) 가솔린 기관. 기관
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.22
  • [기계] GDI엔진에 대해서
    가솔린 직접분사 엔진이다.. 직접분사방식이란?.원래 디젤기관에서 쓰이는 기술로 연료를 흡기포트가 아닌 실린더내로 직접 분사해 연소시키는 엔진형식을 말한다..현재의 다중분사방식 ... 에 공기와 연료가 혼합되기 때문에 연료 공급 반응과 소비 조절에 한계가 있다. 하지만 미쓰비시가 개발한 GDI엔진은 디젤 엔진처럼 가솔린을 실린더에 직접 분사하도록 함으로써 이러 ... 할 차세대 엔진이라 할 수 있다.. GDI 엔진의 아이디어는 어디서 나왔는가?.가솔린엔진은 소형으로 큰 출력을 낼 수가 있다..디젤엔진은 열효율이 높아 연료소비가 적다..여기
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.23
  • 현대자동차 제너시스 마케팅 분석
    다방면의 노력을 전개하고 있습니다. 동급 가솔린차 대비 CO₂배출량을 약 20% 저감할 수 있는 디젤차를 개발하여 양산, 판매하는 등 기존 내연기관의 연비개선을 위한 신기술을 개발
    리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.20
  • 모토닉 사례분석 및 마케팅전략
    산업이라 될 것이라 보고 이번 사례연구에 임하였다.현재 세계 자동차 시장은 유가가 치솟으면서 가솔린 대신 디젤이나 액화석유가스(LPG)를 연료로 쓰는 차량이 다시 각광받고 있다. 그 ... 중에서도 환경에 대한 관심이 사회적으로 높아지고, 각국의 정부 또한 법률적으로 환경 친화적인 제품이나 기업에 대해 절세 혜택을 주는 등 환경을 중시하도록 유도함에 따라 디젤 ... 을 펼치고 있다. 무차입 경영은 기관에서 돈을 차입하지 않고 자사의 판매이익으로만 경영하는 것으로 이자비용을 0으로 만들어주기에 일반적으로 보면 자사의 현금에 도움이 된다. 특히
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.18 | 수정일 2019.05.31
  • [항공우주공학]5장(추진기관) 연습문제 풀이
    율이 나쁘므로 일부 경주용차나 시작차(試作車) 및 군용트럭에 사용된다.기관차용은 증기기관보다 열효율이 좋고, 디젤 기관보다 제조비가 싸며, 보수와 점검이 쉬울 뿐 아니라 연료도 저질(低質 ... 의 피스톤을 왕복 운동시켜 동력을 얻는 기관을 일컫는다. 주된 것으로는 보일러에서 발생시킨 증기를 실린더 안으로 들여보내 증기압력으로 피스톤을 움직이게 하는 증기기관가솔린·중유 ... 1. 항공기용 동력장치로서 갖추어야 할 구비조건을 설명하여라.우선 항공기용 추진기관은 추력에 대한 중량비가 중요하다.항공기의 무게는 비행 성능 및 경제적인 운용에 직접적인 영향
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.13
  • [자동차공학과] 자동차의 역사 사회적 동향
    후 1800년대 말에 가솔린엔진과 디젤엔진이 발명된 이래 오늘날까지 약 100년이 흐른것이다.2. 자동차 기관의 발전■ 증기기관기계기술의 기초인 [지레]는 바퀴가 물건을 이동 ... 하여 성공하였으며 이어서, 1886년에는 4륜차에 붙여 주행하였다. 이것이 세계최초의 내연기관에 의한 자동차라고 알려져 있다.한편, 벤츠는 1886년 4사이클 가솔린기관을 3륜차에 탑재 ... 하였다. 그후 다이믈러와 벤츠는 1926년 두사람의 공장을 합병하고, [다이믈러·벤츠회사]를 설립하였다.■ 디젤엔진의 탄생루돌프 디젤은 증기기관의 이론을 이론적으로 개량
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.16
  • [동력공학]디젤기관의 성능 및 배기 배출물 특성에 관한실험
    사이클, 자동차, 선박, 항공기 등 폭넓게 이용되고 있다. 자동차용으로서는 가솔린기관디젤기관이 주류를 이루고 있지만, 디젤기관 자동차는 대기오염의 주원인 매연 및 질소산화물 ... 의 배출량이 많기 때문에, 사회적으로 문제시 되고있다. 그러나 가솔린기관과 비교하여 디젤기관 자동차는 연비와 출력면에서 우수하기 때문에, 미래에 예상되는 연료사정의 악화에도 충분히 ... 「디젤기관의 성능 및 배기 배출물 특성에 관한 실험」1. 실험목적내연기관은 열을 기계적인 일로 바꾸는 대표적인 열기관으로, 비교적 소형이면서 고출력을 얻을 수 있기 때문에, 모터
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.05.28 | 수정일 2016.10.25
  • [기계공학응용실험] 엔진성능실험
    에너지를 직접 이용한 것으로 가솔린 엔진과 디젤엔진이 이에 속한다.외연기관은 외부에서 열 에너지의 동력을 발생하여 전열벽을 통해 작동부에 전달하는 방식을 말하는데 가스터빈이나 제트엔진 ... 를 움직이기 위한 동력 발생원은 엔진이다.엔진은 열에너지를 기계적인 에너지로 변환하여 동력을 얻으며, 열에너지를 기계적 에너지로 변환하는 방식에 따라 내연기관과 외연기관으로 분리 ... 된다.내연기관이란 기관의 내부에서 화학적 에너지를 갖는 연료(Fuel)를 공기중의 산소와 완전연소가 이루어지도록 잘 혼합된 상태에서 압축을 한 다음 연소를 시킬 때 발생하는 열
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.26
  • 엔진
    . 따라서 현재 사용하는 자동차용 가솔린 기관디젤 기관은 모두 내연 기관이며, 이외에 가스터빈, 제트 기관 등이 내연 기관에 속한다.체적형 열기관의 분류{열기관내연기관왕복 ... 기관▶ CI엔진{경유를 연료로 하는 디젤엔진의 작동은 4사이클 가솔린 엔진과 거의 같다. 다른 점은 흡 입하는 공기를 압축시 켜 분사된 연료를 자연 착화 시키는 것이다. 압 축비 ... 를 작동에 대한 신뢰성디젤 기관은 연료가 분사 노즐에 의해서 공급되므로 가솔린 기관의 점화장치보다 고장율이 적어 작동에 대한 신뢰성이 더 크다.회전력디젤기관가솔린 기관보다 저속
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.09.18
  • [자동차공학] 자동차 정비
    마력 엔진도 실제로는 50마력 전후밖에 활용되지 않고 있다. 기관별로 가솔린 기관이 1000∼2000rpm으로 대개 1500rpm에서 최고 출력이 되며 디젤 기관은 2000∼3000 ... . 최고출력 .......................... 46. 최대 토오크 .......................... 5Ⅱ. 가솔린엔진과 디젤엔진의 비교 ... 은 움직이지 않는데 피스톤의 운동으로 그중심이 조금씩 이동하기 때문에 진동하는 것이다.디젤엔진의 경우는 피스톤을 비롯한 운동계 부품이 가솔린엔진보다 튼튼하고 무겁기 때문에 진동
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.03.30
  • [토목시공]건설기계
    ~3 t급은 건축공사나 지하철공사 등에 사용한다.( 데릭크레인 )( 지브크레인 )◈. 기초공사용 기계디젤파일 해머 : 디젤기관의 동력을 이용하여 땅속에 파일(말뚝)을 박는 기계이 ... 숙련된 운전자 및 정비원이 필요 소음,진동등의 공해 발생3. 기계화 시공의 발달과정인 력 우마력 풍 력 수 력증 기 기 관가솔린 디 젤 기 관전 기 동 력 기 관1690 ∼1790 ... 항타기 셔 블 트랙터 로드롤러BC60만년∼1690 기구 및 도구 수차,풍차 기 중 기1790 ∼1890 내연기관 터 빈 전기모터1890 ∼ 대형건설기계 등 장▲ 동력의 발달과정
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.07.19
  • [국제 경영]도요타의 환경경영
    Vehicle, HEV)는 하나의 자동차에 2 종류 이상의 엔진을 장착한 자동차를 말하는데, 기존 휘발유, 디젤 등의 내연기관 엔진과 전기 모터를 동시에 장착한 형태가 대표적이 ... 다. 현재의 하이브리드카는 출발 등 저속 주행 시 전기 모터를 사용하고 높은 출력이 필요할 경우 내연기관 엔진을 가동시키는 방식이 주류를 이루고 있다. 전기 모터 구동에 필요한 전력 ... 효율의 가솔린엔진이 프리우스를 달리게 하는 동력원이 된다. 주행조건에 따라 최대연비를 내거나 배출가스를 최소화 하는 모드로 주행할 수 있다.-초기 가속구간에서는 배터리와 전기모터
    리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.26
  • [내연기관] 연료 및 연소 (디토네이션, 옥탄가, 세탄가, 발열량,동점도..
    어 표준연료를 만들고, 어떤 연료의 착화성이 세탄 x%의 표준연료와 동일할 때, 이 연료의 세탄가를 x라 한다.실제시험은 CFR디젤기관을 사용하며, 세탄가를 높이기 위한 발화 촉진제 ... 을 가져야 좋지만, 디젤 연료는 낮은 온도와 압력조건에서도 쉽게 자체폭발을 일으켜야 좋은 연료라고 할 수가 있다.그러므로 옥탄가가 높은 연료는 세탄가가 낮으므로 디젤 기관의 연료 ... ) 와일드 핑(7) After-fire(8) Back fire4. 발열량(1) 저위발열량(2) 고위발열량5. 동점도1. 옥탄가(가솔린, 옥탄가)현재 국내에서 판매되는 휘발유는 전부
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.09
  • [자동차] 디젤엔진
    )은 기구학적인 요소에서 가솔린 엔진과 거의 비슷하지만, 연료의 연소과정에 있어 가솔린 엔진은 공기와 연료의 혼합기를 압축한 다음 전기적인 불꽃으로 점화하는데 비해 디젤 엔진은 공기 ... 으로 구성되어 있다.① 임펠러(impeller)임펠러는 흡입 쪽에 설치된 날개로서 공기를 실린더에 가압 시키는 역할을 한다. 디젤 기관의 임펠러는 직선으로 배열된 레이디얼 ... 형(radial type, 고속회전에 유리)이 사용되고 가솔린 기관의 임펠러는 나선형(spiral)으로 배열된 백워드형(backward type impeller, 저속회전에도 효율이 좋
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.11 | 수정일 2014.10.22
  • [자동차공학] 4행정사이클기관
    1. 엔진의 작동엔진에는 많은 종류가 있다. 가장 크게 분류를 한다면 가솔린 엔진과 디젤 엔진으로 나눌 수 있다. 이것은 어느 연료를 사용 하는가에 따른 분류다. 가솔린 엔진 ... 을 뺀 나머지가 연소실이 된다. 피스톤이 상승하면 실린더에 흡입된 혼합기는 압축되어지며 이때 압축압력은 가솔린 엔진이 약 11㎏/㎠, 디젤엔진은 약 30㎏/㎠ 이다. 압축압력 ... 도 4행정 방식과 2행정 방식, 로터리 방식이 있지만 대부분의 승용차는 4사이클 엔진을 사용한다.가솔린 엔진은 휘발성이 높은 휘발유를 공기와 혼합하여 흡기관에서 직접 분사하여 연소실
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.05
  • 엔진의 정의
    .F.벤츠도 가솔린 엔진을 제작하였다. 1879년 D.클러크에 의해서 2사이클 엔진이 개발되었으며, 그후 내연기관의 두 방식은 현재까지 채택되고 있다.1892년 R.C.K.디젤 ... 엔진은 사용하는 연료·작동원리에 따라 가스기관, 가솔린기관, 디젤기관, 열구기관, 석유기관, 가스터빈, 제트엔진, 증기터빈으로 분류한다.가스기관은 석탄가스·용광로가스·코크스로(爐 ... 2왕복으로 1사이클을 완료하는 것이다. 1878년 독일 N.A.오토는 수평형 가스기관을 만들어 운전에 성공하였다. 1885년 오토사(社)에서 일하고 있던 G.다임러는 가솔린을 사용
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.03
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2025년 08월 16일 토요일
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