"가솔린기관과디젤기관"의 검색결과 입니다.

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열기관탐구보고서 전기자동차 자동차공학 화학실험 디젤 가솔린 연료전지 조기점화 미래자동차

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"가솔린기관과디젤기관" 검색결과 941-960 / 1,207건

[자동차 디자인] 자동차디자인의 역사와진화,미래자동차의종류와 기술

되었다.*최 (1970년 ~ 1990년)1970년대의 석유파동으로 연료의 가격이 급등했다. 유가에 민감했던 유럽에서는 가솔린에 비해 연료비가 싸고 경제성이 뛰어난 디젤엔진이 부상했다. 소형 ... 하였 기를 추가시킨 개념*병렬 방식 - 밧데리 전원으로도 차를 움직이게 할 수 있고 엔진(가솔린 또는 디젤)만으로도 차량을 구동시키는 두 가지 동력원을 사용. 주행조건에 따라 병렬 ... 개요1.자동차의 역사와 진화-자동차란?-연도별 분류 - 증기기관의 시초에서부터2.미래의 자동차-하이브리드 자동차-전기자동차-연료전지 자동차-수소 자동차-태양열 자동차3.미래

리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.03.19

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한국암웨이 회사의 e-Spring 정수기

/ 냄 새 : 염소, 페놀, 디오스민, 이소보르네올 ㅇ 유기화학물질 : 소독부산물, 휘발성 유기화학물, 제초제, 살충제, 산업폐기물, 다 이옥신, 등유, 가솔린, 디젤유, 미 환경 ... .6436299) - 스마트칩과 함께 유도커플링을 사용하여 필터카트리지 내부의 UV램프를 작동시키는 기술(5) 제3자 기관의 인증 (NSF 인터내셔널 인증 / WQA 인증) 1 ... 연구기관' 지정 ㅇ 공중위생과 환경에 관여한 제품과 시스템 규격을 정하는 시험을 실시하여 적합한 제품의 리스트를 정기적으로 공개하고 있음 ㅇ 적합한 제품에는 NSF 인터내셔널

리포트 | 39페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.19

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[정부 정책] 하이브리드 (hybrid) 자동차 (HEV)

Electric Vehicle, HEV)는 가솔린·경유·천연가스를 연료로 사용하는 현재의 내연기관(엔진)에 전기모터를 추가, 엔진과 전기모터를 혼용해 사용함으로써 연비제고 및 배기가스 ... 저감을 동시에 만족시키는 친환경차의 전형이다.하이브리드 자동차는 하나의 자동차에 2 종류 이상의 엔진을 장착한 자동차로 기존 휘발유, 디젤 등의 내연기관 엔진과 전기 모터를 동시 ... 에 장착한 형태가 대표적이다.현재의 하이브리드 자동차는 출발 등 저속 주행시 전기 모터를 사용하고 높은 출력이 필요할 경우 내연기관 엔진을 가동시키는 방식이 주류를 이루고 있

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.09

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하이브리드 자동차

Electric Vechicle) 2개의 동력원(내연기관과 축전지)을 이용하여 구동되는 자동차를 말함 가솔린엔진과 전기모터, 수소연소엔진과 연료전지, 천연가스와 가솔린엔진, 디젤엔진 ... /2, CO, HC, NOχ 도 규제치의 1/10 수준 전기 자동차의 단점인 항속거리와 동력 성능을 가솔린 기관이 보충 내연기관의 단점인 배출 가스와 소음 등의 문제를 전기 모터 ... 가 사용하기 때문에 동력전달 효율이 나쁜 단점이 있음.병렬혈 하이브리드4병렬형 주 구동계는 엔진(내연기관)과 전기모터 축전지로부터 구동력을 얻는 전기모터와 엔진 모두에 공통

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.27

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바이오 에너지와 바이오 매스 현황

로서 에탄올의 열량은 가솔린의 약 70%에 불과하지만 가솔린에 에탄올을 10-20% 혼합시킨 개소홀(gasohol)의 경우에는 자동차의 엔진을 변조하지 않고도 가솔린의 에너지효율 및 ... 으며 여러 가지 동력기관의 연료로 직접 사용 될 수 있는 에너지원이다. 특히 수소가스는 화석 연료와는 달리 산화한 후 수분만 남게 되므로 무공해연료일 뿐만 아니라 울을 분해하여 무한대 ... 적 방법이 있다. 그 외에도 유지작물을 재배하여 식물성 기름을 생산하고 이를 가공하여 자동차용 경유 얻는 바이오 디젤 등 여러 가지 형태의 에너지원을 얻을 수 있다. 바이오 에너지

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.19

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하이브리드 자동차(HEV)

다. 이 자동차는 플라이휠, 배터리, 대용량 축전지와 조화를 이루는 연료전지, 가스터빈, 디젤, 가솔린 엔진등 많은 hybrid 시스템 개념이 있다. 어떤 개념이 사용 ... 속도를 넘을 경우 최저 연비가 이루어지는 구간에서 가솔린 또는 디젤을 연료로 쓰는 엔진을 사용하게 된다. 또한 제동시에는 구동 모터가 발전기가 되어 운전 에너지를 회수한다.모터 ... 성을 줄이지 않고 위와 같은 장점을 최대한 살리는 것이다. HEV의 두가지 구동장치 (가솔린 또는 대체연료 내연기관, 배터리 구동 전기 작동 장치)가 적당히 조화를 이루면서 작동

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.29

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[교통, 환경오염] 교통수단과 환경오염

으로 주목을 받고 있다.현재 우리나라에 다니는 열차는 90% 이상이 디젤기관차이다.우리나라의 디젤 기관차는 디젤엔진을 기동하여 그 힘으로 바퀴를 구동하는 방식이 아니고, 디젤엔진을 기동 ... 화가 된다면 모든 기관차들이 전기기관차로 교체됩니다. 전기기관차의 장점은 디젤기관차에 비해 중량이 가볍고 상대적으로 큰 힘을 낼 수 있다. 무거운 디젤엔진과 발전기가 필요 없기 때문이 ... , cSt)2.0∼5.8주요 용도가정 및 자동차용 연료자동차, 오토바이버스, 트럭, 디젤차§휘발유 자동차와 디젤 자동차의 차이{내용휘발유 자동차디젤 자동차연료휘발유, LPG경유연소방식

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.07.06

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[자동차] 하이드리브 자동차

. 연료 효율이 높고 가솔린 엔진과 전기 엔진의 장점만을 결합해 운전하면서 도로와 주변 환경에 알맞게 자동으로 가솔린 엔진과 전기 엔진의 변환이 가능하다.하이브리드카 란?어떻게 움직이 ... 시키는 축전지, 제동시에 남 는 전기에너지를 대기로 저항기 및 디젤 엔진 출력을 제어하는 전자기 버너 부착 의 연료 분사펌프 등으로 구성된다. 자 동차의 구조상 특징은 엔진 후반부분 ... 에선 1991년부터 하이브리드 자동차 실용화 시험의 일환으로 동경을 운행하는 시내 버스 중 38대를 개조하여 디젤 - 하이브리드 자동차 형태로 운행하고 있으며 여러 해 동안 주행 시

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.18

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[자동차공학]연료전지 (fuel cell)

의 단점을 보완한다면 여러 난점이 존재하는 연료전지차를 만들 필요가 없어짐 리튬이온전지의 경쟁력 향상 울트라캐패시터 개발 바이오매스를 이용한 가스자동차나 바이오 디젤등 친환경적 연료를 사용하는 내연기관이 경쟁 상대{nameOfApplication=Show} ... 기관에 비하여 20%높음연료전지 자동차용 연료전지직접메탄올 연료전지(DMFC)알칼리형(AFC)인산연료전지 (PAFC)고체고분자형(PEFC)구 분24317젹용건수X◎XO가격◎XOO ... 4) 탄소나노 기술에 의한 저장5. 연료 전지 자동차 개발 현황가. 외국 현황 나. 국내 현황외국 현황미국-1997년 이후 하이브리드 엔진,직접분사 디젤엔진, 연료 전지 분야

리포트 | 31페이지 | 3,100원 | 등록일 2006.06.27

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[기관] 원동기와자동차

에 소형선박은 물론 기타 선박의 보조기구동용(補助機驅動用)으로 사용되고 있다.2. 특징 ·용도디젤기관은 가솔린기관보다 값이 싼 중유·경유 등의 연료를 사용할 수 있고, 연료소비량 ... 기관증기 터빈보일러에서 공급된 고온, 고압의 증기를 노즐(고정날개)을 통하여 터빈의 회전날개에 분출시켜 회전력을 얻음.화력발전, 선박외연기관가솔린 기관불꽃정화기관으로 4행정 ... 사이클 기관이며 가솔린을 내에서 연소시켜 발생한 연소가스의 동력을 얻는다.승용차내연기관디젤 기관압축착화기관으로 압축행정시 발생하는 공기의 압축열로 발화시켜 동력을 얻는다.버스,트럭내연

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.23

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[기계 공학 실험] 엔진 실험

면 기관 부하가 커질수록 Soot의 량도 증가함을 알 수 있다. 입자상 물질은 우리가 눈으로 볼 수있는 입자성을 띠고 있다. 이들은 주로 불완전 연소시 발생하지만 디젤엔진은 그 전부 ... (DOC-Disel Oxidation Catalyst)디젤산화촉매기술은 가솔린엔진에서 삼원촉매가 개발되기 이전에 사용되던 산화촉매(이원촉매) 기술과 기본적으로 동일한 기술이기 때문 ... 1. 결과 및 결과 분석1) P-V선도→ 4행정 1사이클 기관 : 흡입, 압축, 폭발, 배기 4개의 행정으로 1사이클을 완성하고 있는 기관??????????㉮ 흡입행정 : 피스톤

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.03

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하이브리드 자동차

하이브리드 자동차 학과: 학번: 성명:하이브리드 자동차란?개념 및 특징 2개의 동력원(내연기관과 축전지)을 이용하여 구동되는 자동차를 말하며, 가솔린엔진과 전기모터, 수소연소엔진 ... 과 연료전지, 천연가스와 가솔린엔진, 디젤엔진과 전기모터 등 2개의 동력원를 함께 쓰는 차를 말한다. 주로 가솔린엔진과 전기모터를 함께 쓰는 방식을 많이 이용하고 있고 두 동력원 ... , 하이브리드(가솔린+전기연료)자동차와 연료전지 자동차 분야에서도 상당한 기술을 축적해 놓고 있다. 현대차는 지난 99년 스포티지 전기자동차를 완성했고, 2000년 개발한 싼타페 전기

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.29

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LPI연료분사장치

LPG기술인 DIS는 더욱 큰 집중을받을 것은 자명한 일이다.■ 배 경 : LPG 차량의 LPI 엔진LPG는 가솔린의 절반, 디젤의 격이다. 고유가시대임을 감안하면 지금쯤 LPG차 ... 게되었다.이에 따라 정부는 수도권 지역의 운행 경유차의 배출오염물질을 저감시키기 위한 핵심대책으로서 2004년 서울시에서는 공공기관 및 비영리 단체 등이 보유한 경유자동차 2664 ... 으로, LPG전용자동차의 엔진에서는 밸브시트가 가솔린엔진의 그것과는 다르다.○ 점화플러그(전극간극)LPG엔진에서는 가솔린엔진의 점화플러그 전극 간극에 비해 더 좁은 간극을 사용

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.01

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기아자동차의 분석 & 마케팅 전략 방안 제안

들은 차세대 디젤엔진과 같이 기존 내연기관 차량의 개선을 통해서도 연비나 환경개선을 도모하고 있다. 그렇지만 현재 자동차업체들이 친환경자동차로서 가장 주안점을 두고 개발 및 생산 ... 책 등 신산업과의 연관성도 커지고 있어 21세기에도 ‘산업중의 산업’으로서 위상을 더욱 강화할 것으로 예상된다. 한편 세계 자동차 산업은 과거 100년간의 가솔린엔진 자동차시대 ... 의 품질평가기관인 Auto Bild Quality Report 2008에 따르면 현대자동차가 전세계 자동차 품질평가에서 2007년 11위에서 6단계 수직상승, 5위를 차지해 품질이 크

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.01

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자동차 기관의 고효율

가솔린기관은 부분부하에서는 혼합기의 층상화에 의한 초희박연소에서 얻어지는 디젤기관의 저연비특성, 고부하에서는 예혼합 가솔린기관의 균일혼합기에 의한 고출력특성을 양립시킬 수 있는 기관 ... 으로서 주목을 받고 있다.이 기관은 1996년도에 일본의 Mitubishi자동차에서 최초로 양산화에 성공하였으며, 종래의 가솔린기관이 흡기 포트 내에 연료를 분사함에 대하여 이 기관 ... 기관은 종래 가솔린 기관의 연소행정인 흡입·압축·팽창·배기에 있어서 압축비와 팽창비가 같은 개념에서 탈피해서 압축행정을 짧게 하여 낮은 압축비와 높은 팽창비를 실현한 기관이다.일반

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.24 | 수정일 2015.03.16

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[기술경영] 현대자동차의 기술경영 사례분석

어 기술료 수입이라는 엔진설계 기술의 수출단계에 이르렀고, 우리나라 자동차의 가솔린엔진 개발기술 수준이 선진국 예속 상태를 완전히 벗어나게 되었습니다. 현대자동차 기술연구소는 날로 ... 한 주행모드로 작동하고 있어, 기존의 내연기관 자동차보다 고연비, 고효율의 운행과 높은 정숙성의 승차감을 실현하였다.2.2.3 환경기술연구소글로벌 환경 기업으로의 도약을 위한 환경 ... & 테크이로써 현대자동차는 세계적으로 승용디젤엔진개발기술을 리딩하는 자동차메이커로 자리매김하게 됐을 뿐만 아니라 소형승용부터 중형승용, SUV, 최고급 SUV까지 승용디젤엔진의 풀라인업

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.12

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내연기관의 발달사

와 닛산이 기존 엔진보다 20%이상의 연비향상과 우세한 성능을 가지는 직접분사식 가솔린엔진(GDI엔진)을 출시하면서 일본이 차세데 내연기관을 선도하는 듯 하였 다. 또한 1997년 ... 주행) 루포(Lupo)를 출시, 차세대 내연기관은 전자제어식 HSDI디젤엔 진이 차지할 것임을 예고하였다.전기자동차는 배터리 및 전기충전등의 문제로 순수 전기모터로 구동되는 시스템 ... {차 례{1. 내 연 기 관2. 내연기관의 발달사3. 엔진의 발달사4. 향후 발전 방향5. 참고자료▣내연기관의 발달사{年度偉人業績其他1705년토마스뉴코만증기기관 발명외연기관

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.14

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국내 자동차로부터 배기 오염 물질배출량 조사 및 예측 연구

-142.6가솔린엔진과 디젤엔진의 공연비그래프-----------------------------212.7항목분류2.7.1 총생산대수-------------------------- ... 유해 가스 종류?가솔린자동차의 배출가스 중에서 유해가스로 규제하는 성분은 CO, HC, NOx이며, 디젤자동차에서는 이들에 추가하여 PM과 매연(smoke) 규제되고 있다.디젤자동 ... 되고 있으며 2010년경에는 PM의 수량규제가 디젤엔진의 중요한 관심대상이 될 것이다.⑤오존(O3)?자동차에서 직접 발생하는 것보다는 질소산화물과 탄화수소가 햇빛과 반응하여생성되는 광

리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.01.03

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[환경과 경제] 환경규제가 자동차산업에 미치는 영향

)에 따른 오염물질 가솔린기관과 디젤기관의 특성비교특성가솔린기관디젤기관연료공급방식압축전 연료공기혼합 (예혼합)연소실 바깥에서 인젝트로 공급공기압축후 연료공급 (확산연소)연소실 내 ... 연료분사&DeNOx기타수 명짧 다길 다중 량가볍다무겁다소음·진동적 다크 다자료: 『자동차 대기오염 실태조사 및 개선방안』, 2002- 가솔린 기관은 CO(일산화탄소), HC(탄화수소 ... ), NOx(질소산화물) 등의 유해배출가스를 발 생시킴.- 디젤 기관은 PM(입자상물질), NOx, CO, HC, 등의 유해배출가스를 발생시킴.)2. 자동차 운전조건에 따른 오염

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.18

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[기계공학] 디젤사이클과 오토사이클

다. 디젤기관에서는 가솔린기관과는 달리 처음에 공기만을 실린더 속에 흡입하여 이것을 단열압축하여 작동유체를 고압으로 만든다. 이 압축된 공기에 연료를 분사하여 자연 발화시켜 연소 ... 오토사이클정적사이클은 2개의 가역 단열과정과 2개의 가역 정적과정으로 이루어진 사이클로 동작유체에 대한열 공급 및 방출은 일정한 체적 하에서 이루어진다. 여기에는 가솔린기관 ... , 석유기관, 가스기관과 같은 고속기관 등이 주로 사용된다. N. A. Otto가 발명하였기 때문에 오토 사이클이라고 부르며 가솔린기관의 기본 사이클이다.① 정적사이클의 특징ⓐ 두 개

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.04.12

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