"가솔린기관과디젤기관"의 검색결과 입니다.

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열기관탐구보고서 전기자동차 자동차공학 화학실험 디젤 가솔린 연료전지 조기점화 미래자동차

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"가솔린기관과디젤기관" 검색결과 821-840 / 1,207건

열병합발전(소형열병합발전)

고 현재로서는 가솔린/디젤엔진 수준의 수요는 없으나, 그 청정연소특성에 기인한 수요가 계속 증가하고 있는 실정이다. 국내의 경우 가스엔진 기술은 도입수준으로서, 국제 수준에 비해 ... 보의 가열이나 소내의 급탕이나 공조 등에 이용하고 있다. 증기터빈은 물을 작동유체로 하는 외연기관이므로 연료의 선택이 자유로워서 유류, 가스, 석탄외에 바이오가스의 이용도 가능 ... 하다는 장점이 있다. 그러나 열기관의 작동온도를 한없이 높이기는 어렵기 때문에 작동유체인 증기는 온도에 비하여 압력을 높일 수 밖에 없다. 따라서 열효율을 높이기 위해서는 고압보일러

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.08.15

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[자동차공학] 원동기 관점에서 본 자동차

다. 따라서 두 바퀴·세 바퀴·네 바퀴 또는 그 이상을 가진 것이나, 가솔린·디젤의 내연기관 외에 증기기관·전동기·가스터빈 등의 원동기를 원동력으로 하는 것 등이 모두 자동차에 포함 ... , 오토바이 등ㄴ대형 가솔린 기관 : 항공기, 고속 선박 등3특징 : 디젤 기관에 비하여ㄱ연료비가 비싸고ㄴ열효율이 낮아 경제성이 떨어지나ㄷ크기나 무게에 비하여 큰 출력을 얻을 수 ... 되는 불꽃(spark)을 혼합기가 인호, 연소되도록하는 방식의 기관을 말한다. 가솔린기관, 석유기관 그리고 LPG 기관 등이 여기에 속한다. 외부점화기관이라고도 한다.- 오토사이클

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.30

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자동차 배기가스 규제현황

)*Test Weight=(공차+GVW)/2⑤ 중량 자동차 허용기준차량구분적용년도CONMHC+ NOxHCNOxPMHCHO가솔린200437.11.0---0.05디젤200415.52.4--0 ... 의 중량가솔린차, 경트럭 및 부실식 디젤차에 대한 규제에 이어 83년에 ‘직분식 디젤차의 질소산화물 규제 강화’가 고시되었고, 신형은 83년 8월 1일, 계속생산차는 84년 7월 1일부기량 ... 국내외의 배출가스 규제 현황Ⅰ. 서문현재 대기오염의 정도는 날로 심각성을 더해가고 있다. 산업 기관, 가정, 사회 여러 곳에서 대기 오염의 주범이 되는 일산화탄소를 비롯하여 산화

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.03

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현대모비스 기업분석

에 현지법인을 설립하고 1985년 현대차량(주)을 흡수하면서 차량사업부를 신설하여 운영하기 시작하였다. 1986년 윤형 기관차 새마을호 개발하고 1989년 국내 최초로 민수용 헬리콥터 ... 의 확대 등 ‘3대혁명’에 직면하였다. 선진국 정부의 차량 사고 시 보행자 및 탑승객 안전, 폐차의 회수 및 재활용, 연비 규제 등의 강화로 자동차업체의 부담이 가중되었고, 가솔린 ... 및 디젤엔진 관련 배기가스 배출량을 법적으로 규제하고 있으며, 관련 기술의 개발뿐 아니라 차량의 디자인 개선 요구가 증가되었다.자동차관련 환경기술의 개발 현황은 지배적인 기술

리포트 | 44페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.15 | 수정일 2013.11.27

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수소자동차

여 혼합기의 당량비를 0.07이하로 유지하면 수소엔진의 출력은 가솔린기관 경우의 60-70%정도이다. 그러나 수소가스를 직접 실린더 내에 분사하는 경우는 흡입공기량이 증대하게 되 ... 어 발열량은 오히려 가솔린의 경우보다 약 20%의 증가를 초래한다.(3) 수소의 자기착화온도는 약 580℃로서 디젤유의 340℃보다 상대적으로 높으므로 압축착화에는 어려움이 있다. 수 ... 으로 사용되고 있다.수소자동차는 일반 가솔린자동차와 달리 가솔린 대신에 수소를 연료로 하므로 배기가스의 주성분은 물이며, 질소산화물이 약간 배출되는 것 외에는 공해물질이 거의 배출

리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.13

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[북리뷰] 세계를 바꾼 20가지 공학기술

제도가 하나씩 만들어지자 자동차 회사들은 그 제도에 맞게 자동차를 생산하기 시작했지만 가솔린이나 디젤엔진을 사용하는 한 완전히 공해가 없는 자동차를 만들기는 불가능 할 것으로 보인다. ... 는 16세기 광산지역에서 발견되던 나무궤도에서부터 시작된다. 그리고 18세기 말 증기기관차가 등장하면서 마력을 기계동력으로 대체를 한다. 증기기관을 이용한 증기차는 많은 과학자가 개발 ... 의 경쟁을 하면서 발전을 하였다. 1804년 세계 최초의 증기기관차 페니다랜호는 승객 70명을 태운 5량의 화차를 시속 9킬로미터의 속도로 이동하는데 성공하였다. 그러나 여러 가지

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.17

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열역학 사이클

효율은 증가함을 볼 수 있다.디젤사이클에 대해 잠시 소개하면 디젤엔진, 압축점화기관이라고도 말하며, 이것은 실린더 내의 공기를 흡입, 압축해서 고온, 고압으로 하고, 여기에 액체연료 ... 를 분사하여 자연 발화시켜 피스톤을 작동시킴으로써 동력을 얻는 내연기관이다.저질연료도 사용이 가능하므로 연료비가 적게드는 장점이 있고, 디젤기관은 1893년 독일의 기술자 R.디젤 ... 는 것도 있다. 처음에는 육상용뿐이었으나 1930년 이후 선박, 자동차, 철도차량에도 동력원으로서 사용하게 되었다.열 효율도 좋아서 현재는 50% 정도의 것이 사용되고 있다.디젤기관

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.03

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터보차저(Turbochargers)란?

을 한다. 디젤 기관의 임펠러는 직선으로 배열된 레이디얼형(radial type, 고속회전에 유리)이 사용되고 가솔린 기관의 임펠러는 나선형(spiral)으로 배열된 백워드 ... 하는 역할을 한다. 과급 압력을 조절하지 않게 되면 허용 압력 이상으로 상승되어 기관이 파손되므로 과급 압력을 조절하여야 한다. 압력을 조절하는 방법으로는 배기 가스를 바이패스(by

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.01.08

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미래형 자동차

는 가솔린자동차에 비해 훨씬 낮은 수준의 배기가스를 방출하고 좋은 연비를 가질 수 있으며, 전기자동차에 비해 훨씬 긴 주행거리를 갖는다. 그러나 화석연료를 이용하는 내연기관을 제 ... 물질이 지구 생명의 존립 자체를 위협하는 수준에 이르면서 범세계적으로 가혹한 환경규제를 마련했다. 유럽연합(EU)은 디젤 차량의 배출가스를 규제하기 위한 EURO 기준을 마련 ... 가 지연됨에 따른 대체 방안의 하나로 하이브리드 전기자동차(Hybrid Electric Vehicle)의 개발이 본격화되었다. 하이브리드 전기자동차는 그 동안 발전되어 온 가솔린자동차

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.03

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[환경공학]환경공학특론본문

을 방지하는 목적으로 사용된다. 특히 가솔린 엔진, 디젤 엔진 등 내연기관에 상용되는 엔진유는 고온에서 장기간 사용하여도 변질되지 않고 내연기관의 운동 각부를 원활하게 윤활하는 역할 ... 되는 신유의 판매량을 기준으로 하여 추정하고 있는데 우리나라에서는 판매량의 70%로 잡고 있다.[표 1] 발생원에 따른 폐유의 분류분류발생원내연기관용? 엔진(가솔린, 디젤, 천연가스 ... 함유되어 있다. 여러 가지 첨가제가 들어 있는 자동차 엔진 윤활유는 사용함에 따라 산화 분해되고 엔진의 마모, 가솔린, 디젤 등과 같은 연료의 윤활유에의 침투, 외부로부터의 오염

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.24

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자동차 엔진오일 PPT

오일의 교환 주기8. 개발 방향7.엔진오일의 국제 기관별 규격정의 ▷엔진오일은 인체의 피 ▷미끄럼 운동면 사이에 공급되어 유막을 형성하여 고착방지 및 마찰력 최소화하기 위해 사용 ... 내연기관의 피스톤과 실린더 벽 사이에 유막이 존재하여 연소가스의 누출 방지 - 출력저하 방지열전도, 열방출 작용 오일이 엔진 안을 순화하여 고온부의 열을 외부로 제거 및 엔진 ... ) 연소생성물 - 수분, 산, 검댕이, 카본 3) 오일의 산화생성물6. 엔진오일의 교환 주기주행거리 , 주행시간, 오일종류 차량종류, 운전조건 등교환 주기 결정승용차의 경우 가솔린엔진

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.12

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식물과 조류를 이용한 바이오연료의 전망과 과제

전에 등장하였다. 1895년 루돌프 디젤의 최초 자동차 엔진은 땅콩유를 사용하였고, 1908년 포드사가 최초로 대량 생산한 T형 자동차는 에탄올을 연료로 사용하였다. 1920년대 ... 작업로 불리는 85% 바이오에탄올, 15% 가솔린 혼합연료 정책을 추구하지만 실현될지는 미지수이다. 심지어 국회는 2세대 바이오연료 사업에 대한 보조금과 세금공제 혜택을 축소 ... 을 하는 작물의 경우 유지호흡이 증가하여 생산성이 떨어진다는 점을 생각하면 이해가 쉬울 것이다. 현재 이러한 유사한 세포내 소기관을 가진 고등 식물을 토대로 생합성 과정을 연구하고 있

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.24

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부분별 온실가스 저감방안

, 물 전기분해 →에너지다량 소모 . 바이오 연료 자동차: 가솔린과 에탄올 혼합→적용성, 보관성 문제 - 고효율/저공해 디젤엔진 개발, 차량을 경량 ·소형화 - 경제속도유지: 60 ... 내연기관 자동차의 고효율화, 자전거도로 확충 - 교통정책: 간선 급행버스, 통행료 전자지불시스템, 지능형 교통시스템, 자전거 도로망 확충 - 친환경 자동차 개발: . 하이브리드

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.22

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[공학]엔진 동력측정실험

으로 개조된 것으로써 기존의 디젤의 기계장치를 사용함으로써 최대회전수에 제약이 따른다. 실험에 사용된 엔진도 최대회전수가 2850rpm으로 SI기관과 같이 엔진출력이 최대회전수에서 비율 ... 방법115. 실험 결과120. 서론내연기관 성능시험을 통해 습득한 기본적인 엔진의 성능에 대한 개념을 가지고, 보다 깊이 있는 연소특성해석을 목표로 한다. 엔진의 성능은 회전수 ... 상태를 보기도 한다. 한편 기술의 발전으로 인해 최근의 양산되는 가솔린 엔진의 경우 그 엔진의 알려진 결함 요소 및 성능 추이를 사전에 Mapping 작업을 통해, 데이터베이스

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.28

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[내연기관] 내연기관이미래

때 발생하는 열에너지를 직접 이용한 것으로 기관 내부에서 동력을 발생키 위한 열에너지를 직접 얻기 때문에 내연기관이라고 한다. 간단히 말해서 가솔린엔진과 디젤엔진이 내연기관이 ... 고 있어서 수송용으로는 적합하지 않았다. 이러한 한계는 1883년에 다이믈러(Gottlieb W. Daimler)가 가솔린을 원료로 사용하는 내연기관을 개발함으로써 돌파되었다. 다 ... 하기 시작하였다.2. 현재의 내연기관오늘날까지 이어져 온 자동차의 역사는 1886년에 제작되어 최초의 가솔린 자동차로 기록된 벤츠의 3윤차로부터 시작된다. 그 이후 지금까지 약

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.06

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2009학습지도안 기술(1학년)

수학원리, 연소실, 연료 분사펌프, 연료 분사 노즐, 옥탄가, 디젤기관과 가솔린 기관의 비교)http://hanbat.chungnam.ac.kr13)자동차의 운전 및관리-자동차

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.27

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[공학]엔진성능실험

1. 실험 목적엔진의 종류와 개념 대해 알아보고 가솔린기관의 행정에 따른 오실로스코프가 그리는 선도를 확인하고 이를 종합해 P-V 선도를 그린다2. 관련 이론1. 4행정 전기 ... 가 제한 범위 내에 있는 경우는 수정 계수에 따라 수정된 출력을 나타내고 시험 조건을 시험 성적표에 기록해 둔다.b. 디젤 기관의 출력 수정 계수는 다음과 같다.여기에서: 대기 ... 계수무과급 또는 기계식 과급 디젤 기관에 대하여는배기 터빈 과급 디젤 기관에 대하여는 급기 냉각기 및 배기 릴리프 밸브의 유무에 관계없이: 공연비 계수여기에서 q: 행정 용적 1

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.27

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도요타 하이브리드카.

의 뉴욕주와 뉴저지주 등이 건설·복지·환경·교통 등과 관련해 공공 기관들의 공용차량으로 구매하는 등 인기를 끌고 있다.인사이트는 가솔린 엔진이기는 하지만, 차체를 알루미늄으로 만들 ... 의 프리우스(Prius)와 혼다의 인사이트(Insight)가 대표적인 차종으로, 프리우스는 2000년 말 세계 최초로 양산화에 성공하였다. 연료 효율이 높고, 가솔린 엔진과 전기 ... 엔진의 장점만을 결합해 운전하면서 도로와 주변 환경에 알맞게 자동으로 가솔린 엔진과 전기 엔진의 변환이 가능하다. 2001년 5월 현재 총 9,000여 대가 판매되었고, 특히 미국

리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.10.16 | 수정일 2019.08.05

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위험물& 위험물 산업기사 필기&실기 필답형 완벽 자료 정리~!

용기 및 포장의 외부표시 방법에 해당되는 주의사항을 써라.① 가솔린 : 화기엄금 ② 적린 : 화기주의8. 주성분이 C15~C20인 각종 탄화수소의 혼합물로 디젤기관의 연료로 사용 ... 소화약제(인산염류 제외)6. 가솔린의 위험성 3가지는? 【가인증정】① 인화성 및 휘발성이 강하다.② 증기는 낮은 곳에 체류한다.③ 정전기 발생의 위험이 있다.7. 다음 위험물의 운반 ... 되는 제2석유류에 대해 답하라.(경유(디젤유))로 인화점은(50℃~70℃)이고 폭발범위는(1~6％)이다.9. 인화점이 높은 것부터 낮은 것으로 순서대로 쓰시오.(2000. 4. 27

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.04 | 수정일 2016.12.09

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[자동차]하이브리드카에 대하여

에서 보면 가솔린보다는 경제성이 뛰어난 디젤 을 채용 주로 버스나 대형 트럭에 탑재2)가솔린엔진탑재의 하이브리드승용차의 엔진 주류가 가솔린이다. 가솔린만의 특성을 살려서 주로 승용차 ... 브리드카란?다른 종류의 동력을 탑재하는 자동차를 말한다. 그 대부분이 내연기관과 모터를 조합한 것인데, 예를 들면 가스터빈으로 발전하여 모터를 돌리는 것도 하이브리드카라 할 수 있 ... 기에 더더욱 고가의 배터리를 채용해야 하므로 자동차의 비용 이 비싸진다.4. 하이브리드카의 분류①탑재엔진에 의한 분류1)디젤엔진탑재의 하이브리드연비를 좋게 하는 것이 가장 즁요한 관점

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.26

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