"가솔린기관과디젤기관"의 검색결과 입니다.

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"가솔린기관과디젤기관" 검색결과 801-820 / 1,207건

에너지와 환경

하는데 필수적인 저장의 기능을 충족시킬 것이다.수소는 변형 내연기관(제트, 터빈, 4행정, 2행정, 방켈, 디젤)에 사용할 수 있다. 바로 이점이 1970년대부터 1990년대 중반 ... 으로서 연료전지가 부각되었다. 개질 가솔린과 메탄올로 작동되는 연료전지는 동급 출력의 내연기관보다 훨씬 적은 극미량의 탄소를 생성하며, 그 외에 탄소 연료로부터 수소를 생산 ... 적이다. 수소는 내연기관에서 연소 할 때, 무해한 수증기 외에는 아무것도 배출하지 않는다. 또한 연료전지에 사용했을 때, 훨씬 더 효과적이다. 연료전지란 전기 화학 엔진으로서, 무

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.18

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[자동차공학] 가솔린엔진과 디젤엔진의 효율비교

된 가장 이상적인 내연기관으로 100년의 역사동안 수많은 발전을 거듭하며 20세기 인류의 산업화에 크게 기여한 디젤 엔진(Diesel Engine)은 기구학적인 요소에서 가솔린 엔진 ... 가솔린엔진과 디젤엔진의 효율비교가솔린엔진(불꽃점화엔진)이란?불꽃점화엔진이라고 하는 가솔린엔진은 오토(Otto)사이클의 기본 하에 작동이 되며, 대부분의 자동차용 가솔린엔진은 개량 ... 의 양을 조정함에 의해 콘트롤되며, 공기와 연료의 혼합은 초기에는 캬브레타를 이용하였으나 이후 연료분사 방식으로 발전을 하였다.가솔린엔진 장·단점1892년 루돌프 디젤에 의해 고안

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.14

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건축재료(창호,al,pvc)

기관 등의 연로로서 예열보온설비(豫熱保溫設備)가 갖추어진 연소장치에 쓰입니다. 한국에서는 중유 가운데 가장 많이 소비됩니다. 또 선박용 기관형식(터빈기관·디젤기관)과 종류에 따라서 ... Blending용으로 사용합니다.B-C유 = bunker fuel oil C (벙커C유, C중유)점착성이 강한 중유.중유 가운데 점착성이 가장 강하며 대형 보일러, 대형저속 디젤 ... 최적점도(最適粘度)가 다르기 때문에 국제적으로도 점도 범위에 의한(50℃ 점도) 품질 구분이 이루어지고 있습니다. 중유는 원유를 분별증류하여 가솔린·석유·경유 등을 뺀 잔유(殘油

리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.28

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교통공해, 자동차공해를 줄이는 방법

)을 이용하여 구동되는 자동차를 말하며, 가솔린엔진과 전기모터, 수소연소엔진과 연료전지, 천연가스와 가솔린엔진, 디젤엔진과 전기모터 등 2개의 동력원를 함께 쓰는 차를 말 ... 지 않을 뿐, NO2가 점막 분비물에 흡착하여 산화성이 강한 질산을 형성하므로 호흡기질환(기관지염, 기관지초염, 폐기증, 폐염)을 유발시켜 섬유성 폐색성 기관지초염 및 폐암까지도 일 ... )고속 신호선(神戶線) 관계지역에 대하여 대책방침을 공표했다. 또한 그 지역자체에서는 관계지방자치체와 관계기관들이 연락회의를 결성, 대책의 구체화에 임하고 있다. 소음레벨을 단순

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.21

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[자동차공학]하이브리드 자동차(ppt)

의 발전사1876년 독일 오토 - 4행정 사이클 내연기관 완성 1885년 독일 다임러 - 가솔린기관을 탑재한 2륜차 발명 1885년 독일 벤츠 - 가솔린 3륜차 발명 1894년 독일 ... 디젤 - 압축착화기관 디젤엔진 발명 현재 및 가까운 미래 : 에너지 절감과 환경보존을 위한 고효율 저연비엔진 개발 및 Hybrid 자동차등의 개발연구 최종 : 태양에너지와 같은 무공 ... 이상의 동력원을 이용하여 주행하는 자동차로 전기모터와 엔진을 이용하는 것이 일반적임 동력원 : 엔진(가솔린/디젤), 축전지, 연료전지, 태양전지 등 목적 : 유해 배출가스양의 감소

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.13

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대우자동차의 인도진출(실패) :해외직접투자

에서는 가솔린엔진보다는 디젤엔진을 사용하는 자동차에 대한 인기가 지속하였음2) 구형모델의 출시인도의 현지기업이 기술을 습득한 후 파트너를 축출할 것을 우려하여 최신 기 술을 인도시장에 도입하기를 꺼려하였음 ... 되어 프리미엄급의 시장규모가 현재의 23%에서 42%수준으로 성장할 것으로 예측하였다.인도의 자동차 공업협회와 부품공업협회 등의 기관들은 모두 2000년에 진입하는 1999년 회계연도에 대한 ... 율 : 100%)2) 투자물 : 현금 (외화증권투자 : US$ 170백만)3) 자금조달방법 : 금융기관 차입 및 보유자금4) 경영전략상 해외투자 목적 : 잠재적 성장가능성이 큰 인도 자동차

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.25

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[자동차공학]DME Fuel의 물성과 전망

1. 서론최근 들어 커먼레일 방식 등의 신기술을 사용하여 배기가스, 소음 등을 저감한 디젤엔진이 개발되면서 디젤엔진의 점유율이 빠르게 늘고 있다. 디젤엔진은 가솔린엔진보다 열효율 ... 받고 있다. DME는 기존의 가솔린과 디젤 연료에 비해 PM과 NOx의 배출이 현저히 낮아 새로운 ULEV(Ultra Low Emission Vehicle, 이하 ULEV)의 환경 ... 디젤이나 가솔린엔진용 가솔린에 비해 낮다. (DME는 기존의 디젤의 54%에 해당한다.) 따라서 소비자가 같은 거리를 운행키 위해서는 더 많은 부피가 요구된다. 일반적으로 디젤

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.06 | 수정일 2014.06.19

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[자동차 공학]환경 친화, 안전, 편리의 3요소를 모두 고려한 미래 자동차

만을 취한 자동차이다. 여기서 기존의 차라고 하면 디젤엔진 차와 가솔린엔진차를 모두 포함하는데 일반적으로 가솔린엔진과의 결합이 더 용이하다. 그 이유는 디젤엔진이 가솔린엔진보다 효율 ... 이 좋아서 더 메리트가 있을 것 같지만(디젤- 45%, 가솔린- 25~35%), 하이브리드화 하면 가솔린엔진은 50%, 디젤엔진은 53%까지 효율이 올라가서 거의 비슷해진다. 그런데 ... 디젤엔진은 기본적으로 연료의 배기 성분을 정화 하는데 필요한 후처리 장치 비용이 너무 많이 들어가 가격대비로 보면 결국 가솔린엔진의 하이브리드화가 더 유리한 것이다. 하이브리드

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.28

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[경제]환경문제의경제적이해 - 수소경제, 수소에너지

whee l(WtT×TtW) (총괄효율)10203040가솔린 내연기관881816디젤 내연기관892220하이브리드자동차883026전기자동차268021연료전지자동차754836연료전지자동차 ... (목표)7060421) 가솔린내연기관 : 128kw, AT; 2) 디젤내연기관 : 94kW, AT; 3) 하이브리드 자동차 : 내연기관+보조전원;4) the art of state ... 가 기존의 에너지 시스템에 비해서 어느 정도의 경제성을 가지고 있는지를 분석하기 위하여 수소에너지를 활용한 방법중 가장 대표적인 수소 연료전지 자동차와 가솔린 내연기관 자동차를 비교

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.06

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[자동차]자동차 건설기계 세안

도교사부 장교 감논 산 공 업 고 등 학 교과목명 : 자동차 ? 건설 기계대단원 : Ⅲ 엔진중단원 : 2. 가솔린 엔진소단원 : (2) 엔진 본체1. 자동차 ? 건설 기계(1) 성 ... 기계엔 진원동기의 개요열에너지와 작동 유체, 일과 동력, 열과 일가솔린 엔진가솔린 엔진의 작동, 엔진 본체, 전자 제어 연료 분사 장치가솔린 엔진의 연소, 액화 석유 가스 엔진 ... 의 연료 장치, 희박 연소 엔진GDI엔진, 윤활 장치, 냉각 장치, 흡?배기 장치, 배출 가스 정화 장치디젤 엔진디젤 엔진의 개요 및 작동, 연소, 엔진의 본체, 연료 장치, 과급기

리포트 | 11페이지 | 3,900원 | 등록일 2006.05.29

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EU의 환경규제와 전기자동차

에 대해서는 가솔린엔진과 디젤엔진, 디젤엔진의 가스 형 오염물질 배출, 원양선박으로부터 대기오염 배출물질 저감전략 등이 있다.대규모 연소공장 오염 석유저장에서 발생하는 휘발성 유기 ... 기관 내의 소음 등은 대상이 되지 않는다.소음원별 규정은 자동차, 모터사이클, 집안기구 및 연장, 타워크레인, 옥외에서 사용되는 기구들의 소음, 유럽공동체 공항의 소음관리 등을 규정

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.03

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아닐린점 측정

디젤기관 연료로서 경유는 착화성이 좋아야 하고, 연소속도가 빨라야 하는 등 비교적 높은 정제도의 것이라야 한다. 또 원유에 따라 황화합물과 질소화합물의 함유량이 많고, 경유 유분 ... 은 약 70℃, 나프텐계 탄화수소는 약 50℃, 방향족 탄화수소는 이 보다도 더 낮다.가솔린과 같은 경질 광유는 함유되어 있는 파라핀족 탄화수소의 양과 나프텐족 탄화수소의 양 ... 의 아닐린점은 같은 분자량에서는 파라핀계, 나프텐계, 방향족의 순서로 큰 값을 나타내고 동일 계 기름이면 비등점이 상승함에 따라 아닐린점도 상승하게 된다. 이 때문 에 가솔린, 등유

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.14

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대체에너지의 필요성과 종류

성이 가솔린에 비해 떨어져 디젤엔진에 쓸 방법을 연구하고 있다. 오일셰일과 타르샌드유에서도 양질의 가솔린과 경유를 얻을 수가 있어, 내연기관에 사용될 가능성이 높다. 석탄을 사용 ... 을 가솔린에 혼합한 것이다. 식물성 기름이 내연기관에 처음 사용된 것은 1930년대인데, 현재 내연기관에 사용되고 있는 것으로는 콩기름·해바라기 기름·팜유·유카리유 등이 있으나 휘발 ... 하는 방법은 오래 전부터 연구되어 왔으나, 최근 직접분사식 디젤엔진에 20% 미만의 액체석탄을 사용하는 방법을 연구하고 있다. 그러나 석탄은 연소시간이 증가하고 기관의 마모가 심하

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.19

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탄화규소 피스톤의 가능성

, 전열 등의 문제가 가솔린 기관, 디젤기관의 사이클 이론의 기본적인 가정대로 일어나지 않기 때문이기도 하고 이러한 면에서의 개선에도 노력이 필요하다.열기관의 열효율은 작동 온도의 상승 ... , 열효율 향상, 경량화, 안정성의 향상, 가격 저감이다.1) 출력 향상최근 승용차용 가솔린 엔진, 디젤 엔진의 1톤 정도의 차종의 출력은 대략 100Hp(배기량 1.8 l) 이 ... , 면 피스톤의 평균 온도를 별로 높이지 않고 평균유효압을 높일 수 있다.이 개념의 일부는 이미 디젤엔진의 예연소실에 있어서 실현되고 있다. 또 실험적으로는 분할형 실린더 피스톤

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.03

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[대기오염]바이오디젤에 관한연구

서론디젤 기관은 가솔린 기관과 더불어 동력을 얻을 수 있는 대표적인 열기관으로서 발전을 거듭하여 왔다. 이러한 디젤 기관은 높은 열 효율을 낼 수 있으나, 기관 특성상 연소 후 ... 배출 되는 매연으로 인하여 대기 오염의 주범으로 주목받고 있다.이와 같은 문제를 해결하기 위한 방안으로 디젤기관의 연료 자체를 변화 시키는 방법을 들 수 있는데, 바이오 메스 연료 ... 한 혼합디젤연료는 광범위하게 사용되고 있다.대체 연로로서의 바이오 디젤최승훈외 2명은 ‘농업용 디젤 기관의 대체연료로서 바이오디젤유의 특성’의 연구에서는 ‘BDF 혼합연료의 출력은 경유

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.29

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전기자동차의 모든 것

전기자동차 역사와 개요1, 전기자동차의 역사가솔린 기관이 자동차의 원동기로 지위를 확정하기 전에는 증기기관과 전기모터가 많이 보급되고 있었다.1939년에 ‘R.데이비드슨’이 ... 에도 악취나 연기가 없고 운전과 조작이 쉽다는 이유로 주오 여성용으로서 1920년경까지 제작 되었다.그 후 가솔린기관에 밀려 일단 소멸하였으나, 가솔린차의 배기가스에 의한 대기오염 ... 은 미국인데, 그 까닭은 ‘G.B.셀덴’이 1895년에 가솔린자동차의 근본에 대한 특허를 얻었기 때문이라 한다.(이 특허는 1911년 포드 등에 의해 분쇄되었다). 미국에서는 그 후

리포트 | 46페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.11.28

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CRM_기업의경영전략분석및문제점_기아자동차

- 1967년 3륜트럭 생산- 1971년 4륜화물차 'E-2000', 'E-3800' 생산, 기아서비스(주)설립- 1973년 국내 최초 가솔린엔진 생산- 1974년 최초의 국산 승용차 ... '브리사'생산- 1976년 아시아자동차공업(주) 인수- 1978년 디젤엔진 생산- 1979년 '푸조604', '피아트132' 생산- 1980년 소형화물 승용차 '봉고' 생산 ... 의 갈등은 강성노조와 함께 기아그룹의 자체적인 구조조정 작업을 힘들게 하였다.- 대출금 회수에 의한 자금 압박기아그룹의 좌초로 인한 대규모의 부실채권을 우려한 금융기관들이 기아그룹

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.22

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[자동차]친환경자동차

과 배출가스 특성디젤전기보조식하이브리드자동차디젤 + 전기모터고 부하시 다양으로 나오는가스억제출처:A & D 컨설턴트 "차세대자동차의 실태와 장래전망"http://www ... .adconsultants.co.kr/각국의 하이브리드차 개발동향국가계획동향내용일본정부차원의 계획은 없으나 도입지원 제정책을 실시디젤.전기식 하이브리드버스디젤.축전식 하이브리드버스(미쯔비시,닛산 ... 과 시험주행계획 있음유럽하이젬(HYGEM)계획유럽자동차기업 8사와 연구기관등이 참가하고 있는 범유럽적인 연구조직의 EUCAR에 의한 연구계획의 하나로서 HEV의 동비.지원하는 계획

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.10

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경기불황 속에서 자동차

가 바라는 것은 단순하게 말하면 ‘연비가 뛰어난 차’를 만드는 것이다. 하이브리드카는 기존의 연료 (가솔린, 디젤, LPG 등)와 전기엔진의 두 가지를 사용하여 연비를 극대화하고 더불 ... ), 유럽중앙은행(ECB) 등은 새해 유로존(유로화를 사용하는 15개국)의 경제성장률이 마이너스 0.5~0.6%를 기록할 것으로 보고 있다. 최근까지 주요 예측기관들이 내놓은 영국( ... 판매량이 지난 2008년 9월 26.6%의 큰 폭의 하락을 기록한 가운데 전문기관들은 2008년 및 2009년 자동차 판매에 대한 전망을 당초보다 낮게 수정하였다. 세계 1위

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.13

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열병합발전(소형열병합발전)

고 현재로서는 가솔린/디젤엔진 수준의 수요는 없으나, 그 청정연소특성에 기인한 수요가 계속 증가하고 있는 실정이다. 국내의 경우 가스엔진 기술은 도입수준으로서, 국제 수준에 비해 ... 보의 가열이나 소내의 급탕이나 공조 등에 이용하고 있다. 증기터빈은 물을 작동유체로 하는 외연기관이므로 연료의 선택이 자유로워서 유류, 가스, 석탄외에 바이오가스의 이용도 가능 ... 하다는 장점이 있다. 그러나 열기관의 작동온도를 한없이 높이기는 어렵기 때문에 작동유체인 증기는 온도에 비하여 압력을 높일 수 밖에 없다. 따라서 열효율을 높이기 위해서는 고압보일러

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.08.15

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