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"해상인명안전협약" 검색결과 81-100 / 147건

  • [국제법]재판관할권 - 선박충돌사건
    )1. 통항은 연안국의 평화, 공공질서 또는 안전을 해치지 아니하는 한 무해하다. 이러한 통항은 이 협약과 그 밖의 국제법규칙에 따라 이루어진다.2. 외국선박이 영해에서 다음 ... Ⅰ. 서론한국 시간으로 5월 12일 오전 4시 5분께 중국 다롄(大連) 남동방 60㎞ 해상에서 골든로즈호가 중국 컨테이너선 진성호(4,822톤급)와 충돌한 뒤 침몰했다. 해경 ... 선적 진성호가 사고 직후 구호 조치를 취하지 않고 중국 다롄으로 돌아갔고 사고 신고도 사고가 발생한지 7시간이나 지난 후에야 했다는 것이다. 그리고 우리 정부가 촉각을 다투는 해상
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.03.10
  • 해양 스포츠 산업의 현황
    및 보호에 필요한 사항을 규정하고, 해상 구조에 대한 국제협약 SAR을 수용함으로써 조난 사고로부터 인명과 재산의 보전에 이바지함을 목적으로 조난구호법이 제정되었다.그러나 해수면 ... 에서의 조난구호는 관할 해양경찰서장이 행하고, 내수면에서의 조난구호는 관할 소방서장이 행하고 있다. 이는 행양경찰청의 해상안전사고 대처법이 선박 위주의 관행에서 탈피하지 못하고 있 ... ?해상치안업무에서 해상방제, 해난구조 등 서비스 중심으로 그 기능 전환을 시키는 가운데 사법권 배제 등을 모색해야 할 것이다.(7) 보험제도의 부재현재 해상안전사고에 관련된 보험
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.02
  • 세월호 사건 분석, 총정리
    다.한편, 대형 여객선에 비행기의 블랙박스에 해당하는 항해기록장치(VDR) 설치 규정이 없다. 현행 해상인명안전협약에 따르면 3000t 이상 화물선과 국제 항해 여객선에 이 장비 ... 국가와 사회세월호 침몰 사고를 중심으로목 차1. 세월호 참사의 의미2. 사고원인가. 여객선나. 해운업계다. 국가구조업무의 해태라. 국가재난정책3. 국가안전대책과 해결방안4. 결 ... 규명과 국가적 안전대책 마련에 힘써야 할 것이다.본고를 통해 세월호 사고가 일어나게 된 인과를 살펴보고 나라를 총체적 난국에 빠뜨린 세월호 사건의 본질에 대해 고찰해본다.2. 사고
    리포트 | 10페이지 | 4,900원 | 등록일 2014.11.19 | 수정일 2017.03.30
  • 물류보안동향
    )’ 협정 개정안을 말한다. 1974년에 만들어진 국제인명안전협약을 개정하여 해상보안을 강화하기 위한 규정을 포함시켰다. 기존의 SOLAS 협약해상에서 인명안전을 증진할 목적 ... 등 물류 보안에 대해 다양한 서비스를 제공하고 있다.■ 국제해사기구(IMO)국제해사기구의 물류 보안 제도 현황은 SOLAS로 설명할 수 있다. 이는 ‘국제인명안전협약(SOLAS ... 하고 있다. 이 제도의 목표는 미국과 미국인의 인명과 재산을 해할 수 있는 무기 등 테러에 사용되는 물품이 선박을 통하여 미국에 몰래 반입되는 것을 막는 데 있다. 외국 항만에서 미국행
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.07
  • 화물선안전무선증서 [해양수산부 행정서식]
    Record of Equipment of Radio Facilities(Form R).「1974년 해상에서의 인명안전을 위한 국제협약」 및 같은 협약에 관한 1988년 의정서에 따라 대한 ... the Cargo Ship Safety Radio Certificate.「1974년 해상에서의 인명안전을 위한 국제협약」 및 같은 협약에 관한 1988년 의정서에 따른 설비의 기록부 ... 는 협약의 제Ⅰ장 제9규칙에 따라 연차검사를 받는 조건으로 년 월 일까지 유효합니다.This certificate is valid until day of subject to the
    서식 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23
  • 원자력여객선안전증서 [해양수산부 행정서식]
    REPUBLIC OF KOREA「1974년 해상에서의 인명안전을 위한 국제협약」에 따라 발행합니다.Issued under the provisions of the INTERNATIONAL ... 이 이와 비슷한 건조단계에 있는 해(年)를 기입하는 것으로 충분함. 다만, 1965년 및 1974년 「해상에서의 인명안전을 위한 국제협약」의 발효년에 대하여는 실제의 날짜를 기입 ... provision ofthe Convention referred to above.II. 원자력선인 이 선박은 협약 제8장의 모든 요건에 적합하고 또한 이 선박에 대하여 승인된안전설명
    서식 | 4페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23
  • 신 수송선 도입을 통한 동북아 물류 혁명(위그선 도입을 중심으로)
    물류중심지 전략 수립에 있어 단비 같은 존재라고 할 수 있다. 위그선은 해면 효과익선으로 1960년대 초부터 러시아가 군사목적으로 개발을 시작한 새로운 개념의 해상 운송 수단이 ... : International Civil Aviation Organization)의 협약에 의해 선박으로 분류된다. 이런 위그선이 한국의 동북아 물류중심지 전략의 혁신을 불러일으킬 수 있을 것이 ... 는 지면효과 밖을 지속적으로 비행할 수 있는 위그선은 공통으로 관할하도록 하였고, 항공기 최소 안전고도를 초과하지 않는 제한된 비행성능을 가진 위그선은 IMO단독관할로 두기로 결정
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.28
  • 국제무역거래에서 해상운송이용시 적용되는 국제규칙
    인해 준거법을 합의 할 필요가 있으며, 이에 따르는 여러 국제규칙이 존재한다.종속계약 중 하나인 운송계약은 일반적으로 운송수단 및 경로에 따라 해상운송, 육상운송, 항공운송과 이 ... 들 운송의 결합에 의한 복합운송 등으로 나눌 수 있지만 국제운송의 주축은 해상운송이며, 오늘날 컨테이너를 이용한 복합운송이 보편화되어도 여전히 해상운송이 그 기초가 되고 있다.국제해상 ... 운송에 관한 주요 규칙으로는 1924년 성립된 헤이그 규칙과 1968년 헤이그 비스비 규칙, 1978년 성립된 함부르크 규칙이 있다. 이하에서는 해상운송과 관련된 주요규칙에 대하
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.12
  • 면제증서 [해양수산부 행정서식]
    [별지 제28호서식] 증서번호 제 호Cert. No.면 제 증 서EXEMPTION CERTIFICATE대 한 민 국REPUBLIC OF KOREA「1974년 해상에서의 인명안전 ... 을 위한 국제협약」 및 같은 협약에 관한 1988년 의정서에 따라 대한민국 정부의 권한으로 발행합니다.Issued under the provisions of the ... 합니다:THIS IS TO CERTIFY:이 선박은 협약의 규칙에 따라 부여된 권한에 의하여 협약의 요건으로부터 면제됨That the ship is, under the authority c
    서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23
  • 해양사고의 원인, 해양사고의 발생현황과 해양안전(해양안전정책)의 추진 배경, 해양안전(해양안전정책)의 추진 목표 및 해양안전(해양안전정책)의 개선 방안 분석(해양사고, 해양안전, 해양안전정책)
    이나 행방불명된 인명피해는 1,080명으로 전체 사망·행방불명의 53.3%를 차지하고 있다.Ⅳ. 해양안전(해양안전정책)의 추진 배경UN해양법 협약의 발효로 각국이 광범위한 배타적 경제 ... 현황5. 수역별 사고 발생현황6. 인명피해 현황Ⅳ. 해양안전(해양안전정책)의 추진 배경Ⅴ. 해양안전(해양안전정책)의 추진 목표1. 해양안전 정책비전2. 세부추진목표1) 해양사고 예방 ... 을 통한 안전하고 깨끗한 바다 실현2) 해양안전 기반인력의 체계적 육성3) 해상교통 안전시설 및 관리체제 정비로 해상교통환경 개선4) 선박시설과 설비의 향상으로 선박안전성 제고5
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.17
  • 해양구조물 해석을 위한 국내외 선급 및 시방서 와 설계기준서의 개요와 주요 내용
    의 선급단체로서 해상에서의 인명과 재산의 안전을 도모하고 조선해운 및 해양에 관한 기술진흥을 목적으로 하는 비영리 사단법인이다. http://www.krs.co.kr/kor/intro ... 검사정부대행검사(국제협약, 국내법령, 정부검사권 수임, 검정예비검사성능검사, IMO)선박용기자재검사인증업무(ISM코드에 의한 안전경영시스템 인증업무, ISPS 코드에 의한 국제선박 ... & Corruption Resistance Profile)SCA (Safety Culture Assessment) : 안전문화진단신재생 에너지 및 전력 산업 : DnV는 전 세계
    리포트 | 34페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.06
  • [해양안전종합정보망][GICOMS]해양안전종합정보망(GICOMS)의 구성, 해양안전종합정보망(GICOMS)의 필요성과 해양안전종합정보망(GICOMS)의 추진내용 및 해양안전종합정보망(GICOMS)의 기대효과 분석
    대응방안을 지원함으로써 투자효과 및 정보의 효용가치를 극대화하기 위한 시스템이다.Ⅲ. 해양안전종합정보망(GICOMS)의 필요성국제해상인명안전협약(SOLAS) 및 선박·항만시설보안 ... 안전지원과 선박조난 등 유사시 신속한 수색·구조 지원을 하고, 궁극적으로는 해상에서의 인명, 재산 및 해양 생태계 등 해양환경을 보호함에 있다.둘째, 동 센터는 한국연안해역 해상 ... Ⅰ. 개요Ⅱ. 해양안전종합정보망(GICOMS)의 구성Ⅲ. 해양안전종합정보망(GICOMS)의 필요성Ⅳ. 해양안전종합정보망(GICOMS)의 추진내용1. 해상교통 종합안전관리 및 지원
    리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.09
  • 화물선안전증서 [해양수산부 행정서식]
    of Equipment(Form C).1974년「해상에서의 인명안전을 위한 국제협약」 및 같은 협약에 관한 1988년 의정서에 따라 대한민국 정부의 권한으로 발행 ... navigational equipment, means of embarkation for pilots and nautical publications;2.9 이 협약 및 현행 「국제해상충돌예방규칙 ... ■ 선박안전법 시행규칙 [별지 제14호의2서식] (1면)증서번호 제 호Cert. No.화 물 선 안 전 증 서CARGO SHIP SAFETY CERTIFICATE대 한 민 국
    서식 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23
  • 원자력화물선안전증서 [해양수산부 행정서식]
    REPUBLIC 0F KOREA「1974년 해상에서의 인명안전을 위한 국제협약」에 따라 발행합니다.Issued under the provisions ofthe INTERNATIONAL ... 은 이 협약 제8장의 모든 요건에 적합하고 또한 이 선박에 대하여 승인된 안전설명서에 합치되고 있음That the ship, being a nuclear ship, complied ... 은 지울 것Delete whatever is inapplicable.Ⅰ. 이 선박은 위 협약에 따라 적정히 검사되었음That the above-mentioned ship has
    서식 | 3페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23
  • 요트의 거래의 동향
    를 위한 국제 협약(MARPOL 73/78) 선박톤수 측정에 관한 국제 협약(TONNAGE 69) 해상에서의 인명 안전을 위한 협약(SOLAS 74/78) 국내법규에 내용이 들어가 있 ... 요 트 Yacht목차어원과 역사 요트의 분류 제조과정 및 유통과정 관련법규 국제기구 및 관련협약 세계 요트산업 현황 국내요트산업 현황 향후전망 주요뉴스어원과 역사요트의 어원 ... 선박법 선박의 국적, 톤수와 등록에 관한 사항을 규정하기 위한 법률 선박안전법 선박의 안전성 능력 유지 및 안전운항에 필요한 사항을 규정한 법률 선박직원법 선박에 승무할 자의 자격
    리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.01.02
  • 재난안전체험에듀파크
    안전 불감증인재(人災)로 인한 대형사고범국민적인 종합 안전교육 필요성 대두재난 체험 및 교육 테마파크 조성Ⅱ. 추진배경Ⅱ. 추진배경*Edu-ParkⅢ. 재난사례목포”연”호 침몰사고 ... 일시 : 1963년 1월 18일 장소 : 전남 목포시 허사도 앞 해상 내용 : 선체 완전 침몰 원인 : 승객 정원 초과와 악천후임에도 무리하게 항해 피해 : 선체 완전침몰 생존자 1 ... , 다수 실종*Edu-ParkⅣ. 사업내용재난체험 Edu-ParkSAFETY ZONE (체험및 교육의 장)PARADISE ZONE (종합위락단지)안전체험 시설 교육시설 전시관놀이
    리포트 | 64페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.11.29
  • 국제운송 환경변화
    -1974/78 SOLAS( Safety of Life at Sea Convention: 국제해상인명안전협약 ) 에 ISPS( International Ships and port ... Facility Security) Code 채택 ISPS : 선박과 항만시설 종사자의 상호협조로 해상보안을 저해하는 행위를 식별하여 저지하는 것이 목적 SOLAS: 해상에서의 인명안전 ... 보호무역주의 출현 무역원활화 와 국경안전 이슈(2) 무역원활화 (Facilitation) vs. 국경안전 (Security) - 위 2 주제는 서로 상반됨 - 무역원활화는 세관
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.26
  • 해양사고(해상안전사고)의 원인과 해양사고(해상안전사고)의 현황, 해양안전(해상안전사고)의 문제점 및 해양안전(해상안전사고)의 추진 계획, 해양안전(해상안전사고)의 추진 과정 분석(해양사고, 해상안전사고)
    해양사고(해상안전사고)의 원인과 해양사고(해상안전사고)의 현황, 해양안전(해상안전사고)의 문제점 및 해양안전(해상안전사고)의 추진 계획, 해양안전(해상안전사고)의 추진 과정 분석 ... Ⅰ. 서론Ⅱ. 해양사고(해상안전사고)의 원인1. 해양사고 원인분석2. 선박 용도별3. 사고 유형별1) 충돌사고2) 접촉사고3) 좌초사고4) 화재·폭발사고5) 침몰사고6) 기관 손상 ... 사고7) 조난사고8) 사상사고Ⅲ. 해양사고(해상안전사고)의 현황Ⅳ. 해양안전(해상안전사고)의 문제점Ⅴ. 해양안전(해상안전사고)의 추진 계획1. 선원 자질 향상1) 선원 공급 확대
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.09.04
  • 해양환경관리
    협약 (일명 런던협약)’이 국제적으로 채택되어 이에 대비하기 위하여 1978년 7월 1일 ?해양오염방지법?을 제정?시행하게 되었다. 이 법은 선박의 안전확보 또는 인명구조를 위한 ... 어 국민의 해양환경 보존의식 향상과 사고예방활동 강화 등으로 인해 감소 추세에 있었다. 그러나, 2007년도에 들어서는 3월에 기상악화로 인한 해상에서의 돌풍 등으로 인해 해양오염 ... 에 비해 발생건수 및 유출량이 크게 증가하였다.최근 해상물동량의 증가에 따라 최근 10년 동안 연평균 390여건의 해양유류오염사고가 발생하고 있으며, 동북아지역의 교역량 급증에 따라
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.15
  • [해양안전기술][해양안전정책][해양사고][해양안전]해양안전기술의 개념, 해양안전정책 비전, 해양안전정책 세부추진목표, 해양사고의 현황, 해양안전을 위한 종합정보센터 구축 사례, 해양안전을 위한 제도개선과제
    를 근본적으로 해결하기 위한 국가적인 노력이 필요하며, 이를 위한 「해양안전선진화 5개년계획」을 수립하여 추진하고 있다. 해양안전기술은 해상에서의 인명과 재산, 해양환경을 보호하고 해양 ... 에서 2015년 370건으로 감소- 해상에서의 인명안전사고를 연평균 166명에서 2015년 80명으로 감소- 해양사고 인명구조율을 연평균 80%에서 2015년 90%로 향상- 해양 ... 안전을 위한 제도 개선 과제1. 교통환경부문1) 예·부선 결합 선박의 해양사고 저감2) 해상교통 폭주해역 교통환경 개선3) 연안유조선 안전관리체제 강화4) 내항선에 대한 ISM
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.15
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2025년 09월 05일 금요일
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