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"도요타부사장목표" 검색결과 81-100 / 568건

  • 도요타의 리콜사태에 관한 분석
    , 2006년 700만 대 생산 체제를 갖췄던 도요타가 1,000만대 생산 체제로 무리하게 확장하면서 문제 발생 (서브프라임 모기지론)2) 고객 중심적 관점의 결여 세계 1위를 목표 ... 브레이크 결함 조사 착수2/5도요타 미국에서 가속페달 수리개시 및 도요타 사장 공식사과2/9도요타 사장 프리우스 등의 추가 리콜 문제로 두 번째 공식 사과2/11도요타 프리우스외 ... 추가 리콜 개시2/13전무 이상 참여, 사장이 총괄 지휘하는 '위기대책위원회' 발촉리콜에 대한 도요타의 대응일지리콜 발생 후 열흘 뒤에나 사장이 사과했음에도 불구, 아키오 사장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.07.11
  • 제네시스 전략경영, 마케팅
    반기 현대자동차의 "제네시스"의 목표현대가 미국에서 제네시스 세단과 쿠페의 연간 판매를 5만대로 잡았다. 현대 미국 법인의 부사장 존 크라프식은 로이터와의 인터뷰에서 연간 세단 2 ... 다. 2008년 1월 8일 제네시스 신차 발표회에서 정몽구 현대?기아차 회장은 “오랜 꿈을 이뤘다. 선진 메이커들이 주도하는 세계 고급차 시장 경쟁에 본격 진출하려는 오랜 목표를 실현 ... 의 이미지를 가진 현대자동차라는 이름을 그대로 쓰면서 고급차를 만드는 것이 분명 쉬운일은 아니였다한다. 예로 TOYOTA는 과거 일본 고급차인 크라운을 미국에 진출시켰다가 참패를 당한
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.26
  • 삼성전자 무재고 관리
    계열화한 관계에서는 JIT가 가능했지만 미국처럼 수평 관계에서는 현실적으로 도입이 불가능했다”고 꼬집었다. 도요타 미국판매법인의 부사장을 지냈던 이마히 히로시는 “일본 부품업체 ... ]에서는 적시생산시스템(JIT, Just-In-Time), 도요타 생산시스템(TPS, Toyota Product System), 간판 시스템(看板, カンバン, Kanban), 린 생산방식 ... 수 있는 모든 낭비요소를 제거함으로써 물 흐르는 듯한 흐름공정의 구현에 최종적인 목표가 있다. JIT에서의 7가지 낭비는, , ,, , , ,로 정의한다.이러한 JIT를 성공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.04.05 | 수정일 2019.11.03
  • [조직개발과변화관리] 도요타 유니클로 사례연구(15)
    의 유기성 개념정리실패사례 . 도요타사과는 익은 순간부터 썩는다실패사례 I. 도요타목표 1980 년 후반 ~ 1990 년 초반 , 일본 내수시장의 버블붕괴와 장기 침체의 위기 ... 하려다 사태를 키웠다는 지적을 받으며 , 리콜 사태 점화 . 도요타 사장 美 청문회 출석실패사례 III. 도요타 현황 * 증감률은 전년 동월 대비 Ref. 2010 블룸버그 2010 ... . 도요타 현황 일본 2004 년 구마모토현에서 토요타 하이럭스 차량 교통사고 발생 1996 년 사내조사에서 사고의 원인이 부품의 결함인 줄 알았으나 은폐 결국 , 도요타는 사건 발생
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 44페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.08.28
  • 문화마케팅,문화마케팅사례,도요타문화마케팅,도요타감성마케팅,도요타스포츠마케팅
    Nurburgring 24)' 대회에 토요타는 10기통 4.8리터급 신형 수퍼카 LF-A를 데뷔 출전시켰다. 이 팀의 선수 4명 중 한 명이 토요타 아키오 사장(당시는 부사장)이 ... 정도에 출시된다.토요타는 자동차 경주 분야에서의 스폰서 쉽 활동을 제품 개발 및 기업 이미지 제고에 활용하고 있으며, 그 목적은 도요타를 기능성 자동차 생산자로 인식시키는 데 ... 국제마케팅1. 서론1) 토요타 소개?기업이념사회공헌을 중시하는 기업답게 SMILE FOR TOMORROW 라는 슬로건을 가지고 홍보를 하고 있다.이뜻은 토요타자동차는 사람과 자동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.10.08
  • 도요타의 인사관리
    대상은 40대 전반의 차장급으로 연간 약40명이다. 중급에서는 일본 도요타의 20명과 해외 사업체의 20명이 함께 1주일 동안 강의 형식으로 도요타 웨이를 배운다. 사장을 비롯해 부 ... 사장급 외에 임원들이 강의를 한다. 가령 자식이 행한 개선을 예를 들어 어떤 부분에 도요타 웨이가 들어가 있었는지를 이야기하는 식이다. 그 후 수강자를 섞어 토론을 하는 등의 방식 ... ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 21. 도요타의 역사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.05
  • 기업의 이윤극대화 경영 사례 연구
    고, 그리고 그 조직에 속해있는 조직원들의 목표는 옛날 수렵물이 아닌 기업의 부의 창출 즉 이윤 창출과 그것을 극대화 시키는 것으로 변해왔다. 큰 의미에서 보면 현재의 우리의 이러 ... 1. 서론인간의 원시시대 수렵 생활을 했을 때부터 수렵물이라는 목표이윤을 위해 조직을 형성하였다. 이러한 조직은 오늘날 이르러 기업이라는 체계화되고 세분화된 조직으로 발전해왔 ... 인 것은 예나 지금이나 마찬가지이나, 오늘날의 사회는 분명 기업의 이윤극대화에 대한 그 한계점을 각종 매스컴을 통해 보여주고 있다. 이것은 새로운 목표설정을 종용하는 무언의 압박
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.23
  • [최신레포트][학점 A+] 한양대 e-learning 21세기기업의인재상 레포트
    사장 및 회사 관계자와 기자단 등 5백여명이 참석한 가운데 ‘아이오닉 일렉트릭’의 출시를 알렸다고 밝혔습니다.'아이오닉 일렉트릭’은 지난 1월 출시한 현대차의 친환경차 전용 모델 ... 는 다행히도 군 입대 전 여름방학 동안 제가 하고 싶은 일(마케팅, 영업)을 찾게 되었습니다.다양한 상황들을 직접 체험하며 영업을 목표로 삼고 들어섰고, 제 전공(전자공학과)와 혼합 ... 하여 현대자동차 영업부에 지원하기로 마음먹었습니다. 가성비가 가장 좋은 차, 훌륭한 CS마인드를 겸비한 브랜드이기에 그저 차를 좋아했던 저는, 이제는 스스로 고객을 위하는 마음
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.10.30 | 수정일 2019.04.24
  • [기업조직][기업][조직][토요타][AT&T][선 마이크로 시스템즈]토요타(도요타, 도요다) 기업조직, AT&T 기업조직, 선 마이크로 시스템즈 기업조직,HP(휴렛팩커드)기업조직
    되었다.*도요타 의사 결정기구의 역할① 부사장회 : 부사장 이상의 경영진으로 구성되어 경영환경과 내부 상황에 관한 정책상의 주요사항 및 대표이사에 회부할 안건을 중심으로 경영전략의 심의 ... 토요타(도요타, 도요다) 기업조직, AT&T 기업조직, 선 마이크로 시스템즈 기업조직, HP(휴렛팩커드) 기업조직 분석Ⅰ. 토요타(도요타, 도요다) 기업조직1. 도요타 의사 결정 ... Way(휴렛팩커드 방식)1) 순회경영2) HP는 또한 문호개방 정책3) 실험실 개방정책4) 직무분담 제도5) 이윤분배제도6) 커피타임참고문헌Ⅰ. 토요타(도요타, 도요다) 기업조직1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.22
  • 판매자 표지 자료 표지
    3정5S&소그룹활동
    사장께서 개발한 JIT 생산 system 을 구축 할 때 그 방법 중 하나로 추진됨 . ◎ JIT (Just In Time) 생산 system( 適時生産 system) 이란 ? ... 3 정 5S 및 소그룹활동 기본 교육1. 3 정 5S 활동 소개 2. 소그룹 활동 소개 발 표 순 서3 정 (5S) 도입 배경 1973 년 이후 일본의 도요타 자동차 제조 담당 ... 활동 추진 단계 테마선정 - 분임토의를 통한 주제 , 목표 설정 - 소속팀장의 지시 추진순서 활 동 방 법 현상파악 - 문제점이 무엇인지 파악하는 단계 - 체크 sheet
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.12.19
  • Toyota의 위기와 대응 recall
    2 일 : 사사키 신이치 부사장 사과 ▲ 2010 년 2 월 5 일 : 도요타 아키오 사장 사과 ▲ 2010 년 2 월 24 일 : 미 하원 에너지상업위원회의 청문회 위기발생 후 ... ABC 에서 보도 . 大 위기가 발생 위기의 발생3. 위기발생과 대응 분석위기의 이유 #1 2006 년 , 와타나베 前 사장의 GM 추격 목표 설정 2008 년 , 세계 1 위 ... 대응 #2 사고발생 6 개월 후 , 사장의 사과 , 청문회 참석위기발생 후 대응 #3 ABC, NBC 등 미국 주요 언론들에 대해 광고철회 위협위기발생 후 대응 #4 도요타 미국
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.08.03
  • 도요타 자동차 생산시스템과 도요타 리콜사태
    에 뛰어들어 ‘세계의 도요타’로 키워냈습니다.1933 도요타자동차직기제작소(주)에 자동차부 설치1937 도요타자동차(주) 설립1938 고로모공장 조업개시(현 도요타 본사 공장 ... ) ·`Just In Time`방식 본격 개시-2차세계대전 이후 도산의 늪에서 벗어나지 못하던 일본의 도요타 자동차회사가 세계 제일의 자동차회사인 미국GM社 타도를 목표로 창안된 기법입니다 ... 트 마스터, 크라운 디럭스 발표1957 미국도요타장동차판매(주)설립 (크라운 수출 개시)1958 브라질도요타(주) 설립하고 조업 개시1959년 토요다의 본거지인 고로모시는 토요타
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.31
  • 경영혁신 성공사례 ( 도요타)
    면서 도요타가 지속적으로 발전을 하도록 하기 위한 DNA 로서 도요타시스템(일명 TPS)을 만들었다. 그 역할을 한 것은 부사장까지 오른 오노다이이치라는 인재가 맡았다. 그는 사원 ... 었다. 현재의 도요타자동차를 이끄는 '조 후지오'사장은 법대 출신임에도 15년 간 도요타 현장에서 근무하며 항상'왜'(5Why)를 외치며 문제의 근원까지 빠르게 찾아 들어가 다시는 재발 ... 경영혁신 성공사례 –도요타-도요타 혁신성공의 DNA 1. 도요타의 진화를 담당하는 DNA 기업에 있어서 세포조직과 같은 것이 기업을 구성하는 사원이라면 기업에 있어서 DNA
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.27
  • 적시생산시스템 발표(JIT)
    의 창업주 G형 자동방직기 발명(자동화의 컨셉) 현 도요타의 품질경영 강조 아들에게 자동차 산업권유 유언.적시생산시스템의 탄생배경다이이치 오오노(도요타자동차 부사장) TPS(도요타식 ... 생산주문을 받음3. 간판시스템(Kanban system)도요타사장 다이이치 오오노가 미국의 슈퍼마켓 진열대에서 착안 “간판” 이란 여러 사람이 잘 볼 수 있도록 하는 표지판 ... 은 시간과 비용이 소요- 도요타 생산시스템의 목표는 생산성 향상과 제조원가 절감이 목표이기 때문에, 정해진 작업시간내 목표량을 달성해야 함 - 안전재고가 거의 없이 흐르는 가공물
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.12.20
  • 다양성과 조직성과 이를 위해 노력해야하는 방안에 대한 보고서
    을 보여준다. 모토로라 미국 본사에는 ‘다양성 전담 임원(Chief Diversity Officer)’이라는 독특한 직함이 있다. 부사장급 임원이 여성, 동성애자, 아프리카계 미국인 등 ... , 조직 관리자는 직원들의 창의적인 시도가 좌절되지 않도록 보호, 과업 갈등의 촉진이 감정적 갈등으로 변화하지 않도록 유의하는 것이 필요하겠다.도요타를 ‘생각의 다양성을 포용 ... 일본의 자동차 회사인 도요타의 고효율 생산 시스템 비결을 알아내기 위해 많은 벤치마킹을 했다. ‘최소의 노동 시간으로 최소의 결함을 가진 차를 생산하는 비결’을 알고자 했다. 그
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.24
  • JIT 시스템 도입 성공 실패 사례
    부터 시작됐다. 동력은 '도요타 방식'.당시 미타라이 사장은 우연한 기회에 야마타 히도시 일본PEC(생산교육센터) 소장으로부터 전자제품 생산라인에 도요타 방식을 도입해 보라는 권유를 받 ... 는다. 야마타는 다름아닌 도요타 방식의 창시자. 도요타의 나카야마 공장을 둘러본 미타라이 사장은 무릎을 쳤다.미타라이 사장도요타 방식의 골자중 하나인 '무다(ムダ?낭비) 제거 ... 크기는 감소되었고, 생산라인에 1주일분의 재고를 밀어내지 말고 한 단위 로트크기를 목표로 필요한 만큼의 자재만 가져가라는 지시가 내려졌다.- 신제품도입과 변화; 다기능적 생산팀
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.02.24 | 수정일 2014.04.18
  • 현대자동차 중국 마케팅
    와 번쩍이는 디자인의 신제품을 출시하기도 했다.2-2-2. 도요타도요타의 야마모토 고스케 부사장은 도쿄에서 기자회견을 열어 중국 국영 자동차 회사인 톈진 기차 집단과 50 : 50 합작 ... 현대 자동차중국 시장진출과마케팅전략CONTENTS1. 서론2. 베이징현대 자동차 환경 분석2-1. 시장 분석2-2. 경쟁사 분석폭스바겐도요타아우디경쟁사 가격 비교2-3. 소비자 ... (Threatens)3. 현대자동차 STP분석3-1. 시장 세분화와 목표시장설정3-2. 포지셔닝4. 현대자동차 마케팅믹스 전략4-1. 제품4-2. 유통4-3. 촉진: 어떤 식으로 홍보할 것
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 5,500원 | 등록일 2014.01.08
  • 도요타사태
    - 목 차 -Ⅰ. 서 론Ⅱ. 도요타 대규모 리콜사태1. 도요타자동차 [Toyota Motor Corporation]2. 도요타 대규모 리콜사태의 발단Ⅲ. 도요타 리콜 사태의 현황 ... 사 있어 도요타를 곤혹스럽게 만들고 있다.창업주 도요타 기이치로(喜一?)의 장손인 도요다 아키오(豊田章男·54) 사장의 취임이 1년도 안 된 시점이다.사태의 최대 분수령은 이달 말 ... .아키오 사장도요타그룹을 이끌고 있는 도요다 일가의 4세다. 그는 현 도요타자동차의 초석을 마련한 도요타 사키치(佐吉)의 증손이자 그의 장남인 창업주 도요타 기이치로(喜一
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.11
  • 글로벌 마케팅 - 크라이슬러
    라는 이름으로 다시 시작 1922 Chalmers Motor Car 인수 1920 재너럴모터스(GM)의 부사장 크라이슬러 개입 1924 크라이슬러 이름 붙인 크라이슬러70 출시 동시 ... 적/ 창의적인 디자인세계자동차 생산수익 3위 차지목표Merger회사별 순위1997년 세계 시장 점유율1. General Motors16.2%2. Ford Mortor Co.12.9%3 ... . Toyota Motos Corp.9,0%4. Volkswagen AG7.9%5. Daimler Chrysler7.4%6. Fiat Auto S.P.A5.3%7. Nissan
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.10.16
  • 품질경영 사례 톱과 구성원이 참여
    , 네오디뮴계 본드 자석 등02,품질경영사례아이치 스틸(愛知製鋼)아마노 마스오 (天野 益夫)아이치스틸의 모회사인 도요타자동차의 토요타 에이니 회장은 1985년 3월 29일 이 회사 ... 의 경영을 정상궤도에 올리기 위하여 도요타 자동차의 생산담당 전무였던 아마노 마스오를 아이치스틸사장으로 임명 아마노 사장은 취임 후 전사적 품질경영 체제에 대한 경영혁신을 시도 ... ,아마노 사장의 경영혁신 과정개혁안 작성개혁안 작성생산관리인재육성 활성화생산교육체계의 충실화 부과장의 활성화와 관리능력 향상 계획 사기조사에 의한 종업원 의식 파악 종업원의 의견
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.24
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