"대운하"의 검색결과 입니다.

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"대운하" 검색결과 81-100 / 6,674건

무엇을 위한 대운하 인가? 대운하에 대한 비판 발표

무엇을 위한 대운하인가?발표의 개요결론 : 대운하사업은 역사상 최악의 공공사업이 될 가능성이 높아 결코 수행되어서는 안 된다 주요 근거 : 시대착오적인 사업 경제적 타당성 없 ... 의 압도적 지지를 받았다고 말하기 힘든 현실 개별적인 공약의 차원으로 내려가면 실질적 지지도가 훨씬 더 낮을 수 있음대운하 공약 지킬 필요 없다이 대통령의 공약 중 가장 지지도가 높 ... 았던 것은 당연히 '경제 살리기' 경제 살리기에 대한 압도적인 지지 생각하면, 다른 공약에 대한 지지도는 상대적으로 낮았을 것으로 짐작 대운하사업은 특히 낮았을 것이라고 추정 결론

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| 리포트 | 23페이지 | 11,000원 | 등록일 2009.12.07

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한반도 대운하사업의 효과

한반도 대운하의 효과목 차한반도 대운하 사업이란?1대운하 사업 추진방향3맺음말4대운하 사업의 파급 효과2한반도 대운하 사업이란?MB정부의 “747전략”의 기반 → 한반도 대운하 ... 한반도 대운하 사업이란 - 경부~호남~북한 물길내기 - 솔로몬의 지혜? or 돈키호테 발상?약 11조 7,000억원 ☞ 환경단체 등은 산업파급효과 자체를 언급하지 않고 있음산업파급 ... 란 해소 필요종합 환경 관리 시스템 구축 필요지역균형개발을 지향친환경적 대운하 건설한반도 대운하 찬성논거지역균형개발 일자리 창출 자연 및 국토에 대한 접근성 향상 국토확장 하천

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| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.29

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한반도 대운하에 대한 논술

한반도 대운하 건설의 실상은 무엇인가 ?들어가는 말2008년 이명박 정부가 들어섬에 따라 정부는 여러 가지 개혁안을 내놓고 있다. 영어 공교육을 시작으로 의료보험 민영화, 공기업 ... 민영화와 경영효율화 추진, 한반도 대운하 등이 있다. 과연 이명박 정부의 주장대로 이러한 개혁안들이 서민들을 위해 시행되는 것이며, 우리나라 경제 발전에 효과가 있는지 의문 ... 이 든다. 이러한 상황에서 더욱이 이명박 대통령이 과연 ‘경제 대통령’의 역할을 잘 수행하고 있는지도 의문이 제기된다. 그 중에서 한반도 대운하 건설에 대한 현상을 살펴보고자 한다

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.08

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영어레포트 대운하

The Canal Project of Korean Peninsula: The Chasing Trace of DelusionTable of Contents1) Introduction 32) Methodology 4-53) Findings & Discussion 6-94)..

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.18

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대운하 해외사례

한반도 대운하 해외사례모음고대 사례 1. 중국의 대운하사례2. 중국의 대운하사례3. 프랑스의 운하확장포기사례4. 미국의 운하사례5. 일본의 운하사례6. 이집트 운하고대 사례 1 ... . 중국의 대운하후한의 몰락 이후, 분열의 상태가 자그만치 370년간 지속되면서 다시는 오리라 믿기 어려웠던 중국사회의 재통일이 이루어졌다. 581년 외척 양견이 북주의 왕위를 찬탈 ... 되었다 한다. 문제가 무력으로 중국을 통일하는 데 성공했다면, 양제는 대운하를 개통하여 남북 문물교류를 활발히 함으로써 오랜 남북 분열을 통합하고 통일을 실질적으로 완성했다. 최초

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.14

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대운하 건설의 필요성 여부

이명박 대통령의 대선 핵심 공약인 한반도 대운하의 추진일정과 방안을 담은 정부 보고서가 유출돼 언론에 공개 되었다. 국토해양부가 만든 이 보고서는 오는 4~5월 민간 사업자 ... 는 청계천 복원공사가 2년 8개월이 걸렸음을 감안 할때 400km가 넘는 운하 공사를 5년 내에 마치겠다는 것은 부실공사를 하겠다는 이야기로 밖에 들리지 않는다.또한 대운하 건설 찬성론 ... 이므로 강바닥 일부만 준설하면 되기 때문에 5년이면 운하를 완공 할 수 있다고 주장한다. 예상 공사비는 대략 14~16조원이라고 밝혔으며 이중에서도 공사 중 채취가 가능한 골재수익

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.07

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한반도 대운하

반성적 사고 모형1. 수업자료 제시그림 . 이명학 시장이 한반도 대운하 건설을 추진하고 있다.그림 . 운하 건설로 인해 파괴될 환경http://mulpi.mgoon.com ... - 한반도 내륙운하 건설 계획을 통해 건설을 계획하고 추진할 것인가? 아니면 환경문제를 고려해서 계획을 무산시켜야 할 것인가에 대한 합리적인 의사결정을 할 수 있다.자료 1. [한반도 대 ... 운하에 대한 입장]이명박 前 서울시장은 한반도 대운하 건설이라는 계획을 가지고 2006. 11. 13. 심포지엄을 가짐으로써 내륙운하건설에 구체화를 시도하고 있다. 이러한 한반도

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.07

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한반도 대운하건설

의 한강부터 남한강을 거쳐 연결구간인 조령지역을 거쳐 낙동강 하구까지를 말하는 것으로 약 540여km정도 되는 구간을 말한다.이명박 대통령의 한반도 대운하 건설에 대한 찬성-반대의견 ... 이 분분한 가운데 현재는 찬성보다는 반대의견이 훨씬 더 많은 것으로 나타났다. 환경단체를 중심으로 대운하 반대가 이루어지고 있는데 우리 조 역시 대운하를 반대하는 입장이다. 먼저 우리 ... 는 대운하 정책을 반대하는 것에 앞서 대운하 정책이란 정확히 무엇인지에 대해 알아보고 또한 한반도 대운하 건설의 핵심쟁점 사항 즉, 대운하 건설의 문제점을 반대의 측면에서 살펴보

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| 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.02

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한반도 대운하(찬성)

- 목차 -Ⅰ. 서론Ⅱ. 운하란?1. 의의2. 한반도 대운하의 역사1) 준비와 추진의 시기2) 본격적인 추진의 시기3) 운하사업 중단, 부정의 시기3. 외국사례1) 독일 ... 대운하 프로젝트’를 공약으로 내세웠는데 그때까지만 해도 그저 대선용에 그칠 것이라는 예상이 지배적이었다. 개인적으로 공약은 공약일뿐 정치인들이 대부분 그렇듯이 한때의 멘트 ... 용으로만 알고 있었다. 그러나 대통령 당선 이후에도 한반도 대운하를 건설하겠다는 그의 의지는 변함이 없어 보인다. 이러한 대규모의 파격적인 공약에 각종 시민단체와 여론이 문제를 제기한 것

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| 리포트 | 40페이지 | 3,700원 | 등록일 2008.06.24

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한반도 대운하에 대하여입니다.

3번 슬라이드 - 본문읽고 나서 이명박대통령의 대선후보당시 후보연설회에서 대운하공약에 대한 자신의 생각을 보여준 동영상을 시청하시겠습니다.4번 슬라이드 - 한강 낙동강 금강 영산 ... 운하 등으로 나눠지며 가장 큰 틀은 한강에서 낙동강 하구까지 이어지는 경인-경부운하이며 영산강 지류를 따라 호남운하가 형성될 예정이다. 대운하 건설 시 수자원보호 및 효율적 이용 ... 이 가능할 것이고, 저렴한 수송로확보로 인한 물류비용절감, 그리고 관광인프라 확충으로 인한 국토의 균형발전이 이루어질 것이라는 기대가 있습니다. 그럼 대운하 건설시의 모습을 동영상

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| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.19

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[한반도대운하]한반도대운하와 NGO의 활동

한반도 대운하와 NGO의 활동목 차Ⅰ.서 론Ⅱ.본 론1.운 하2.한 반 도 대 운 하 계 획3.정부가 예상하는 한반도 대운하의 공사비와 공사기간4.한 반 도 대 운 하 의 찬 성 ... 기업 민영화 등과 함께 경제 살리기의 일환으로 한반도 대운하를 주요 공약으로 들고 출마하였다. 그리고 이명박 후보가 당선이 되면서 대운하 정책 추진은 더욱 탈력을 받게 되었고, 취임 ... 의 일부분으로 보고 있다. 운하의 대부분은 육지를 굴착하여 만드나 매립을 할 때 남겨둔 수로, 하천에 손질을 하여 만든 인공수로도 운하라고 부른다.운하는 기능적으로는 수운용 운하

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| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10

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한반도 대운하에 대해서

------------------------------- 2p1. 운하에 대해서 ------------------------------------------------- 2p2 ... . 지금 낙동강의 환경 현황과 특성 ----------------------------------- 3p3. 한반도대운하 정책 ------------------------------- ... --------------- 5p1) 한반도 대운하란? ---------------------------------------------- 5p2) 대운하로 인한 물류비용 절감 -

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| 리포트 | 49페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.19

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한반도 대운하에 대해서.

목 차1. 기본개요 1p2. 운하 건설 노선 주요 (주변) 지역 4p3. [한반도대운하] 프로젝트란 무엇인가? 5p4. 왜 [한반도대운하]인가? 5p5. [한반도대운하] 프로젝트 ... 하는 다리가 될 것이다.5. [한반도대운하] 프로젝트의 기대효과⑴ 물류비 절감에 따른 국가경쟁력 제고, 4만불 시대 견인- 현재 우리나라 제조업의 총 매출액 가운데 물류비용이 차지 ... 분담금은 연간 4천억 원 정도 절약이 가능하여 2년6개월이면 보충할 수 있다.⑻ 민자사업한반도 대운하사업은 민간투자업체가 주체가 돼 추진하는 수익형 민간투자사업(BTO:Build

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| 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.06

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대운하 찬성자료

[이래서 한반도대운하가 필요합니다!] - 개요/지형/물류편대한민국은 현재 경제, 문화, 물류, 환경적인 면에서 총체적인 위기의 시대를 맞이하고 있습니다.이 모든 위기 상황은 근시 ... 처방이라 할 수 있겠습니다.한반도대운하의 기본 개념은 뱃길 되살리기, 물길 잇기입니다.결코 강바닥을 콘크리트로 한다든지, 콘크리트로 옹벽을 쌓는 것이 아닙니다.한강유역과 낙동강 ... 실정입니다. 하지만 운하는 물류기지까지, 혹은 수출항으로 직접 운송됩니다.[이래서 한반도대운하가 필요합니다!] - 관광/문화/환경편관광산업, 정보통신산업, 환경산업을 세계 3대

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.12

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[운하][환경파괴][대운하][경인운하][한강운하][낙동강운하][수에즈운하][수나라의 대운하][환경파괴][예산낭비][한반도대운하]운하(대운하, 경인운하, 한강과 낙동강운하, 수에즈운하, 수나라의 대운하) 고찰

운하(대운하, 경인운하, 한강과 낙동강운하, 수에즈운하, 수나라의 대운하)에 관한 고찰Ⅰ. 경인운하의 건설 배경Ⅱ. 경인운하의 건설효과1. 굴포천 유역의 근원적 치수 대책2. 대 ... 운하건설에 따른 경제적 기대효과1. 운하건설 과정에서 직접적인 효과2. 수자원의 효율적 관리, 활용3. 연관효과Ⅴ. 수에즈운하Ⅵ. 수나라의 대운하참고문헌Ⅰ. 경인운하의 건설 배경역사 ... 의 경창에 이르는 3대 험로충남 서산군의 안흥량해협, 강화도 손돌목. 한강하류부의 염창손돌목과 염창지역을 피하기위한 방안 : 김포 굴포 운하공사 시도인천에서 김포평야를 거쳐 한강

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| 리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.05.24

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대운하 물류 문제

대운하의 물류 문제1. 운하는 경쟁력을 상실했다??* 반대주장▶- 철도와 도로가 발달하지 않았던 18-19세기에 적합한 운송수단- 시간이 흐를수록 시설 노후 및 토사 퇴적 ... 를 가진 독일에서도 운하의 내륙 물동량 처리율은 13%에 불과* 찬성주장▶- 기본적으로 한반도대운하의 물동량 예측자료 자체를 오용, 왜곡하고 있음.- 정부예측자료: 2011년 부산항 ... 물동량 1,609만TEU. 환적물량 제외하면 약 682.2만TEU. 정부 TF팀은 도로운송 물량의 20% 정도가 운하로 운송될 것이라고 예측(약 163만TEU).한반도대운하 측

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.08

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4대강 살리기 사업과 대운하

4대강 살리기 사업과 대운하4대강 살리기 사업이 시작되었다. 4대강 사업은 이명박 정부가 공약으로 내걸었던 대운하 사업을 국민들이 반대하자 교묘하게 돌려서 한다는 이미지가 강했 ... 다. 그래서 4대강 살리기는 무엇이고 대운하와는 어떻게 다른지 알아봤다. 먼저 4대강 살리기 사업의 4대강은 남한강. 금강. 영산강. 낙동강 이 네 개의 강을 말다. 우리나라는 유엔 ... 을 하나로 이어서 커다란 배가 지나다닐 수 있게 만들겠다는 것이다. 4대강 살리기가 대운하와 함께 나오는 것은 대운하를 포기한 시점에서 4대강 살리기 사업이 시작되어서 이다. 4대강

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.14

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한반도 대운하의 찬성과 반대, 외국의 운하

한반도대운하-목 차-Ⅰ. 서 론 2.및 내륙운하와 갑문에 대해...Ⅱ. 한반도 대운하 정책이란 ?1.한반도 대운하 정책의 목적 3.2.한반도 대운하 정책의 효과 4.1) 물류체계 ... 의 효율화2) 경제의 활성화3) 관광자원의 개발4) 환경부문5) 문화부문6) 식수부분3. 한반도 대운하 정책의 범위 10.Ⅲ. 한반도 대운하 정책의 상반된 입장 13.1. 한반도 ... 대운하의 찬성입장2. 한반도 대운하의 반대입장Ⅳ. 외국의 운하 17.1. 아메리카2. 아시아3. 유럽4. 중동5. 세계의 주요 운하 현황Ⅴ. 결론 및 의견 23.※ 참고자료 25

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| 리포트 | 25페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.21

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한반도 대운하에 대해

한반도 대운하에 대해·목차I. 들어가는 말II. 한반도 대운하에 대한 찬성의 입장과 반대의 입장 비교1. 찬성의 입장1) 물류·물류비용의 절감·늘어나는 물동량2) 경제·일자리 ... 는 말지금 사회의 최대의 이슈는 한반도 대운하 건설이다. 한반도 대운하는 그 자체로도 상당히 많은 논란거리가 되고 있고, 온 나라가 한반도 대운하라는 쟁점에 달려들어서 토론을 하 ... 도 있는 세상인 것이다. 그래서 대운하 건설의 여러 가지 부문에 대한 찬성의 입장과 반대의 입장을 비교·정리해보고 가능한 최대한의 객관적인 시각으로 한반도 대운하 건설에 대해 알아보

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.15

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대운하에 대한 찬성의견

제 생각으론 대운하를 건설함에 따라 당장 극심한 실업자 구제책이 될 수도 있을 거 같고 그에 따라 경제도 어느정도 활성화 될 수 있지 않을까 생각도 듭니다. 물론 대운하를 건설 ... 한다해도 운송시간이 단축되지는 않겠지만 그런거 보다도 대운하를 건설하고서 운하주변 환경이 정비되면 운하주변을 중심으로 서해안과 동해안쪽으로 이어지는 고속도로 건설 및 대학교이전 등 ... 스럽게 추측해 봅니다. 솔직히 대운하를 건설해서 수도권 인구분산이 자연스럽게 이루어질 수 있지 않을까 하는 제 짧은소견도 확실한 것은 아니라고 할 수 있으나 대운하를 건설해서 환경

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| 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.17

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