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"대운하" 검색결과 41-60 / 6,673건

  • 정책분석(대운하)
    1. 선정 공약이명박 대통령의 선거 공약 20개중 15번째 공약인 대운하 관련 공약을 선정하였고 공약 세부사항은 아래와 같다.공약.15 경제와 환경을 살리고 국토의 활용가치 ... 를 높이기 위해 다목적 한반도 대운하 등을 건설하겠습니다.? 국토경쟁력 강화를 위한 한반도 대운하 건설? 경부, 금강, 호남운하 등을 포함하여 17개 노선 3100㎞ 건설? 물류비용 ... 규제완화? 환경 및 여건과 조화를 이루면서 이용과 개발이 가능하도록 단계적 조정? 실버타운 공급에 활용? 신성장을 이끌 값싼 산업용 토지 공급)2. 선정 이유대운하 정책은 이명박
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.10
  • [감상문]대운하 감상문
    [대운하 감상평]대운하가 득도 있고 실도 있겠지만 득보다는 실이 더 많다는 입장입니다. 수질개선, 물류개선, 고용창출, 관광자원개발 등을 정부에서 내세우고 있는 상황입니다. 수질 ... 를 위한 대책을 세웠으면 합니다. 임시방안이 아니라 정말로 적절한 대안 이였으면 합니다. 대운하를 반대하는 입장으로서 대운하의 득보다는 실이 눈에 더 많이 보입니다. 대운하로 인한 ... 으로 점차적으로 그것을 막고자 하는데 우리나라는 역으로 가는 길을 선택하였습니다.발표하신 내용에서 대운하 건립에 많은 투자비용이 들어가는 상황인데 그 많은 비용을 모래와 자갈. 그리고
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.15
  • 한반도대운하
    "집중호우 땐 재앙" vs "팔담댐 3개 효과"한나라당 이명박 대통령 후보가 최대 공약의 하나로 내세운‘한반도 대운하 건설’은 과연 필요한 사업일까, 아닐까. 이 후보 측의 예상 ... 적 애물단지로 전락하고 말 것인가. 이 후보 측은 “반대론자들은 거의 대부분 운하 자체의 개념이나 건설 방식에 대한 기초적 이해도 없이 무조건 반대하고, 오해와 편견에 싸인 채 필요 ... 로 인한 토사 유출을 걱정하는 이도 있다. 그러나 운하가 발달한 유럽을 생각한다면 기우이다. 유럽의 토사는 침식에 약한 석회석이 대부분이다. 알프스산맥이 석회암이기 때문이다. 연중
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.28
  • 판매자 표지 자료 표지
    동국대 국문보고서 경인운하 관련 보고서
    REPORT국문보고서이명박 대통령이 대선 당시, 공약으로 내걸었을 때부터 취임 후 1년이 지난 지금까지도 논란이 되고 있는 경인 운하가 환경단체 등 반대의견에 의해 건설이 많이 ... 지연되다가 최근부터 다시 공사가 재개되었습니다. 정부에서는 많은 사전작업과 계획을 토대로 추진한 사업이었을텐데 반대의 여론이 심한 것을 이해할 수 없었습니다. 또, 경인 운하 ... 를 건설한다는 말은 뉴스나 신문 등에서 많이 들어보았으나, 정부에서 준비하고 있는 경인운하가 왜 논란거리가 되는지를 저희 조를 비롯한 많은 사람이 잘 몰랐습니다. 이와 같은 이유로 인해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.07.16
  • 한반도 대운하
    Ⅰ. 서론1.1 작성동기요즘 한국이 시끄럽다. 미국 소고기 수입 협상문제와 더불어서 한반도 대운하의 추진에 대한 논란이 뜨거운 가운데 국민들의 의견이 제대로 수렴되지 않아서 문제 ... 과 근거들을 통해 자료와 의견을 제시하고 있는데 정부는 그것에 대한 객관적인 반박없이 거의 무대포 정신으로 일관하고 있는 듯하다. 그래서 나부터 제대로 대운하에 대한 파악을 하 ... 고 과연 운하란 것이 우리나라에 적합한 것인지를 따져보기 위해 연구에 들어가도록 하겠다.2) 연구방법 및 전개과정운하와 관련된 서적들과 대운하 찬성 혹은 반대 홈페이지 등을 참
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 3,900원 | 등록일 2008.12.28
  • 한반도 대운하에 관하여
    한반도 대운하에 관하여1. 서론2. 한반도 대운하 계획3. 운하에 대한 의견4. 결언5. 참고문헌1. 서론대운하 정책은 수로 운송을 통해 물류비용을 줄이고 물 마른 4대 강에 물 ... 성에서부터 활용 가치에 이르기까지 찬반 논쟁이 끊이지 않고, 결론이나 합의 도출은 제대로 이루어지지 않은 듯 하다. 이런 상황에서 대운하에 관하여 정부가 먼저 해야 할 일은 대운하 건설 ... 의 이점이나 필요성과 국민적 합의를 이끌어 내는 것이 중요하다고 하겠다. 이에 한반도 대운하 정책에 관한 입장을 정리하기 위해 나름의 재 검토를 해보고자 한다.2. 한반도대운하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29
  • 한반도 대운하에 대한 경제적 측면에서의 비판
    한반도 대운하에 대한 경제적 측면에서의 비판목차Ⅰ서론1. 한반도 대운하란 무엇인가Ⅱ 한반도 대운하에 대한 경제적 측면에서의 비판1. 비용적 면2. 시간적 면3. 민자사업 & 일 ... 자리 창출Ⅲ 결론Ⅰ 서론1. 한반도 대운하란 무엇인가현재 우리나라에서는 이명박 대통령이 추진하고 있는 한반도 대운하 프로젝트가 사회적 쟁점이 되고 있다. 한반도 대운하 프로젝트 ... 는 이명박 대통령이 취임 전 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약으로 한강, 낙동강, 금강, 영산강을 연결하여 한반도를 가로지르는 물길을 만드는 것이다. 한반도 대운하에는 대표
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.11.02 | 수정일 2016.07.19
  • [교양]한반도 대운하
    새정부가 말하는 한반도 대운하는?물류비 ↓ 지역균형 발전 ↑ 레저관광 ↑ 다목적 사업새 정부의 대운하 건설은 한반도의 지정학적 장점을 살려 현재의 내륙 중심, 내륙 지향적인 국토 ... 한 부가적인 효과를 파생시켜 한국경제가 제2의 도약을 이루는 발판으로 삼겠다는 생각이다. 대운하 개발 효과는 이미 여러 경로를 통해 언급됐지만 물류 관점에서는 도로에 집중된 수송 ... %)과 유사한 정도로 대폭 낮추는 데 주안점을 두고 있다. 이와 관련해 한나라당 한반도 대운하 특별위원회 부위원장을 맡았던 추부길 청와대 정무수석실 홍보기획 비서관은 "대운하 건설
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.08
  • 대운하 건설
    Ⅰ. 대운하란 도대체 무엇인가?Ⅱ. 대운하 건설의 현황과 계획1. 대운하란?2. 대운하의 연혁 및 현황3. 대운하의 목적 및 건설계획Ⅲ. 외국의 대운하 사례Ⅳ. 대운하의 찬반 ... 논쟁1. 찬성2. 반대Ⅴ. 참고문헌Ⅰ. 대운하란 도대체 무엇인가?대운하는 이명박 대통령이 대선후보시절 우리나라에 큰 도움이 될 것이라 생각하고 내세 운 핵심공약이다. 큰 틀로 한반도 ... 대운하는 경부운하 경인운하 호남운하 그리고 통 일이 되면 북한운하까지의 건설을 말한다.이명박이 대운하의 많은 이점을 내세우며 대통령에 당선된 현재 많은 반대여론에 부딪히 며 추진
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    | 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.20
  • 대운하와 환경론
    환경 살리는 복원인가 또 다른 재앙인가. 한반도 대운하.학 과 정보통계학과학 번 200303222이 름 조형길어렸을 적 나는 소문난 개구쟁이였다. 특히 물놀이를 하는 것을 좋아하 ... ...... 을 점쳤다.하지만 대운하 반대라는 여론의 힘에 역시 관심은 가기 마찬가지였다. 특히 환경의 문제가 가히 컸다. 난 연예 쪽에는 문외 안이지만 정치, 경제, 스포츠에는 굉장히 ... 다. 때문에 대운하라는 정치적인 공약에 찬성하는 내가 대운하의 환경적인 재앙을 논하는 여론을 역시나 무시할 수가 없었다. 다행히도 때마침 교수님의 허락 하에 대운하에 대한 환경
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.23
  • 한반도 대운하
    한반도 대운하! 이대로 괜찮을까?1. 대운하 Project란 무엇인가한강과 낙동강을 잇는 경부 운하(문경새재 부근 해발 140미터에서 20.5킬로미터의 터널을 뚫어 한강과 낙동강 ... 의 땅위에 건설하는 자동차를 위한 도로가 아닌 땅과 산을 파헤쳐서 그 곳에 강물을 넣어 배가 다닐 수 있게 한 배를 위한 도로가 바로 대운하이다. 물론 이 대운하는 일반 시민의 이동 ... 을 위한 것이 아니라 물류 이송을 위한 것이다.◆ 이명박의 대운하 건설론1. 국제적 유가가 치솟는 상황에서 기존에 대형 화물 트럭으로 화물을 운송하는 것 에서 차가 아닌 배로 운송
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.29
  • 한반도대운하 (반대)
    한반도대운하 (반대입장)한반도 대운하 사업 개요주요내용 한반도 대운하 건설은 한강과 낙동강 540km을 연결하는 경부운하를 중심으로 하여 호남 대운하, 금강운하 등 3개축 ... 으로 추진 한반도를 하나의 물길로 이어가면서 생활경제권 형성 쟁점 - 운하 기간과 공사비 산정 - 수질오염 개선 vs. 환경파괴 - 국내여건에서의 적합성 여부한반도 대운하 반대 이유1 ... . 비효율적인 수송교통로 2. 자연환경의 부적합성 3. 비경제적인 논리 4. 일자리 창출의 허구성한반도 대운하 반대 이유1. 비효율적인 수송교통로 1) 경부운하를 이용하여 컨테이너
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.29
  • 한반도 대운하
    는 것이 글로벌 코리아라는 지표 하에 시행되려는 한반도 대운하 건설이다. 대선공약 때부터도 논쟁여부가 많았던 정책이었는데, 대통령직 인수위원회의 공식 활동의 시작과 함께 그 문제가 급 ... 부상되었다. 사업의 타당성, 경제효과나 환경에 미칠 영향, 사업비용과 공사기간에 이르는 구체적 사항과 관련하여 주장과 의견이 엇갈리고 있다. 다음에서는 이런 한반도 대운하 건설 ... 에 대한 찬성과 반대, 양쪽의 의견과 이유를 알아보고, 이를 통하여 한반도 대운하 건설의 타당성에 대하여 생각해보려고 한다.2. 본론Ⅰ. 한반도 대운하 건설계획한반도 대운하 사업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.18
  • 한반도 대운하
    Contents1. 서론...22. 운하 및 한반도 대운하의 정의...2(1) 운하란(2) 한반도 대운하란3. 예상 공사비 및 공사기간...4(1) 예상 공사비(2) 예상 공사 ... 기간4. 독일의 운하...55. 한반도 대운하의 효과(1) 예상되는 긍정적 효과...6(2) 예상되는 부정적 효과...86. 결론...11참고문헌...141. 서론 (문제제기 및 ... 정책집행이야 말로 재정낭비를 방지하고 국민들에게 질 높은 서비스를 제공할 수 있는 아주 중요한 국가의 의무이다. 지금 현 정부인 실용정부는 국가 재정을 사용해서 대규모 정책인 대운하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.16
  • 한반도 대운하
    '한반도 대운하' 이명박 정권의 야심 찬 사업 -학과 : 학번 : 학년 : 성명 :경부운하 체계도CONTENTS1.2.3.4.5.운하란 무엇인가?!이명박의 '한반도 대운하'찬반 ... 론결론6.한강 르네상스발표된 대운하 계획론역사 추진배경찬성하는 사람들의 말 반대하는 사람들의 말한강르네상스와 운하배 운항, 농지의 관개, 배수, 용수를 목적 → 내륙에 인공 ... =Log logNo=120047170994'3. 발표된 대운하 계획갑문과 운항선박 1한반도 대운하 추진운동본부 'www.kogc.or.kr' , 대운하 정보의 대운하 상식 1번3. 발표
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 87페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.06.11
  • 한반도 대운하에 대해서
    운하란..운하란 내륙에 선박의 항행이나 농지의 관개, 배수 또는 용수를 위하여 인공적으로 만든 수로(水路)를 말한다.?일반적으로 교통기관의 일부분으로 보고 있다. 운하의 대 ... 대운하란..이명박 대통령의 한나라당 대선 공약집에 따르면 대운하 사업은 한강, 낙동강, 금강, 영산강을 한반도의 물줄기를 하나로 연결해 환경개선, 수자원의 효율적 관리, 재해예방 ... , 물류 혁신, 지역경제 발전 등을 이룩하기 위한 프로젝트를 말한다.지역은 크게 경부운하, 경인운하, 호남운하, 북한운하, 제주운하로 나눠진다.대운하의 가장 큰 틀이며 핵심은 한강
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.25
  • 한반도 대운하
    대운하의 물류 문제1. 운하는 경쟁력을 상실했다??반대주장▶-철도와 도로가 발달하지 않았던 18-19세기에 적합한 운송수단-시간이 흐를수록 시설 노후 및 토사 퇴적으로 선박 운행 ... - 기본적으로 한반도대운하의 물동량 예측자료 자체를 오용, 왜곡하고 있음.- 정부예측자료: 2011년 부산항 물동량 1,609만TEU. 환적물량 제외하면 약 682.2만TEU. 정부 ... TF팀은 도로운송 물량의 20% 정도가 운하로 운송될 것이라고 예측(약 163만TEU).한반도대운하 측은 아주 보수적으로 최소 14% 예측(114만 TEU)- 부산항의 물동량
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.02
  • 서 평 -대운하와 중국상인
    서 평대운하와 중국상인:회양지역 휘주상인 성장사대운하와 중국상인-회양지역 휘주상인 성장사서지사항: 대운하와 중국상인 -회양지역 휘주 상인 성장사우스이 사치코 『중국상인의 경영형태 ... 와 상업윤리-휘주상인을 중심으로』최지희. 『明代 徽州 商人의 전당 운영 배경과 분포의 특징』나는 ‘대운하와 중국상인-회양지역 휘주상인 성장사’에서 3가지 점을 비판하고 반문 ... 에서 저자는 회양지역이 경제적 성장지로 성장할 수 있었던 가장 큰 계기로 북경으로의 수도이전과 대운하의 운행에 대한 설명을 한다. 북경으로의 천도는 영락제때 언급되기 시작했고 그 이유
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.31 | 수정일 2013.12.01
  • 이명박 정부의 ‘한반도 대운하’ 정책 반대
    이명박 정부의 '한반도 대운하' 정책 반대Ⅰ. 서론논의의 필요성 논의 방향Ⅱ. 본론1. 한반도 대운하에 대한 긍정적 의견경제적 부가가치 창출 일자리 고용 창출 세계수준의 관광 ... 자원 육성2. 한반도 대운하에 대한 문제점(1) 공학적 문제 터널이 붕괴할 위험 충돌사고 교통대란[독일의 라인강 사고 현장](2) 해외 사례 소개 및 경제적 문제세계적인 추세와 우리 ... (Mosel)16541713150란(Lahn)00100000사르(Saar)02101140소계39*************계316Ⅲ. 한반도 대운하 Project 에서 볼 수 있는 MB
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.02.22
  • 한반도 대운하 정책
    20062036 서효석 20062060 이재원 20062003 김동명 20052244 한성림목차대운하의 효과운하란 무엇인가?대운하의 해외 사례해외 운하들의 특징결론운하란 무엇인가 ... ?선박의 통행이나 농지의 관개, 배수를 위해 육지를 파서 만든 인공적인 수로를 의미대운하의 효과일자리 창출관광소득 증가물류체계의 효율화문화적인 효과4대강 살리기일자리 창출타부문 ... 물류비 10%절감 할 경우 제조업의 매출액이 30% 증가하는 효과 를 가져온다.운하의 해외사례프랑스 미디 대운하태평양과 대서양을 잇는 파나마 대운하지중해와홍해,인도양을 잇는 수에즈
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.22
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