"항만배후단지"의 검색결과 입니다.

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"항만배후단지" 검색결과 941-960 / 984건

[동북아의 경제지리] 중국의 경제중심지 - 상해의 경제지리

동의 허브공항, 심수항인 샤오양샨(小洋山) 허브항만 건설, 여기에 2010년 세계박람회개최. 멈출 줄 모르는 상하이의 눈부신 발전은 앞으로도 '청신호'가 계속될 것에 아무도 의심 ... 화동경제권의 핵심지역으로, 이 배후시장과 더불어 중국 전체 소비액의 36.3%를 차지하는 중국 최대의 소비시장이다. 이러한 상해시장의 어마어마한 규모를 보기좋게 표로 나타낸 것 ... 발전의 경인차로 부각중인 장강삼각주를 배후 시장으로 두고 있어 상품의 운송과 생산재·노동력 등 생산요소의 자연스런 이동으로 인근지 경제 발전을 가속화시키고 있다.상해는 또한 중국

리포트 | 39페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.01.09

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[부동산] 부동산 GPS의 활용

한다.. 산업조건연관산업분포와 배후도시의 규모가 산업조건을 결정한다. 이 조건들은 산업단지의 생산성 등에 영향을 미치는데, 예를 들어 동종기업의 공간적 집적과 연계는 기업기능의 시너지(s ... 이 분류되어 있다. 도시계획법 에서 분류하는 도시계획시설로는 도로, 광장, 주차장, 철도, 하천, 운하, 공항, 항만, 녹지, 공원, 운동장, 공공공지, 수도, 하수도, 공동구 ... 공급지에 관한 조사, 공업입지의 기준, 공단의 지정과 개발, 공장의 설립, 공업의 재배치, 산업단지의 관리사항등을 다룬다.(4) 혐오시설 입지선정 관련법혐오시설은 법에 정의되어 있

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.10

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[도시계획] 인천광역시 도시계획의 문제점 및 개선방향에 관한연구

공단과 연계해 있으므로 도시 내 화물트럭 통행을 줄일 수 있음. 중장기적으로 항만내 화물전용도로를 개설하여 경인운하도로 및 제2경인, 제3경인과 연계시키는 방안이 필요○ 유통단지 ... 무분별한 건설을 지양 인천시는 현재 계획된 유통단지만 조성된다면 물류시설의 부족은 없을 것으로 예상된다. 특히 인천의 특성을 고려할 때 물류시설의 입지는 항만 주변이 되 ... 에 의한 경제특구로 지정되어 있음 국제금융, 테마파크 등 관광, 화훼단지 등의 기능이 도입될 예정임3.2.4.2 도시기본계획 적용방향 동북아비즈니스 중심국가전략의 목표연도

리포트 | 44페이지 | 3,600원 | 등록일 2002.12.16

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새만금사업에대한 반대의견

했다. 또 농업용지가 아닌 복합산업단지로 개발될 경우 향후 10조원 이상의 추가투자가 요구되고 있다. 그러나 농림부의 재원마련 대책은 현재로선 사실상 전무한 상황이다. 새만금은 새 ... 정부 들어서도 부실사업으로 지목돼 감사원 감사를 받았으며 그 결과 복합산업단지 개발구상과 담수호의 수질관리계획 등이 문제점으로 지적됐었다. 공사대행자인 농어촌진흥공사는 지난해 3차례 ... ) 새만금사업은 담수호 11,800㏊를 조성해서 535백만톤의 수자원을 확보하기 위해 추진되는 것이다.이외에도 방조제를 통한 도로·관광기능과 배후농지 배수개선 등 부수적인 효과

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.05

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[도시지역개발론] 인천경제특구 개발의 특성과 도시발전론적 의의

을 포함하고 있는 영종지구는 관세자유지역으로 지정되고 항만배후단지, 국제유통단지, 산업용지 등이 완비된 국제물류지역으로 개발되어 인천경제자유구역의 물류기지기능을 담당한다.영종지구 중 ... 으로, 송도 신도시(1611만평)를 IT 등 첨단산업 R&D중심지로, 청라지구(541만평)를 국제금융ㆍ관광 레저단지로 각각 조성하는 마스터플랜을 실행해 나가게 된다.1)송도지구중심 ... 이 되R&D)을 담당하게 될 테크노파크에는 32개 벤처센터가 입주하고 바이오단지에는 미 VaxGen사와 담배인삼공사가 합작하는 신약개발연구소가 들어선다.2)영종도 지구인천국제공항

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.29

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[경제학] 경남지역 경제성장과 발전방안

를 주도하면서 다른 어느 지역보다 우수한 산업기간 시설을 갖추고 있습니다. 대규모 항만과 공항, 도로, 철도 등의 기반시설과 풍부한 노동력 및주거환경, 교육여건 등의 배후기능을 고루 ... 으로 빠르게 세계경제질서 변화와 우리 나라의 산업정책기조의 변화에 대응하며 성장하여 왔다.경남지역은 창원, 마산, 김해, 진주 등에 소재한 국가 및 지방공업단지를 중심으로 기계공업 ... 52,869회/년172,716톤/년항으로 육성할 계획임.(5) 항 만- 인근 가덕 신항만 개발 및 마산항 확장사업이 추진되고 있으며, 이 2개항이 완성되면 경남의 산업별 혹은 국가

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.01

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[국제재무관리] 국제재무관리

사용은 연간 임대료 100만불에 99년간 임대- 4만톤급 전용부두 및 항만 배후부지 5만평 사용- 메탄올, 금속규소 등 수입원자재 관세면제, 보세공장 지정- 전기료 인하, LNG사용 ... 공사 시행 담당·전라북도는 용지 매수 및 어업 보상 담당- 사업시행으로 조성되는 토지는 종업농업단지, 도시 및 공업단지, 관광단지 등으로 활용할 계획·20만톤급의 선박이 접안 가능 ... 하며, 중국과의 거리가 가까움·군산, 전주, 이리 등 배후도시 발달- 다우코닝은 새만금지역을 후보지로 검토할 것을 수락하고 입지선정팀 현지 실사·97. 5. 21 입지선정팀 새만금

리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.05.18

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[관광경영]세계 마리나 리조트의 현황 및 국내 도입의 필요성

형도시관광형역사문화관광형위락 및 휴양형종합위락형고궁, 도시근린공원사찰, 문화유적, 동굴온천장, 골프장, 유원지종합위락단지내수면형호반관광형유원지, 강 및 호수, 저수지해안형해안위락 ... 형해안관광형해수욕장, 마리나국, 도립공원(3) 마리나 리조트유람선(Pleasure boat)항만을 핵으로 한 해양성 리조트 개발을 도모하는 형태로서 일본의 경우 플레져 보트의 정박지 ... 리조트는 쾌적한 기후, 리아스식 해안지형, 식생의 특이성과 사회, 역사, 문화적 관광자원 등이 풍부하여 리조트개발의 적지로 인정되며 더욱이 리조트 단지는 통영을 위시한 진주

리포트 | 24페이지 | 4,500원 | 등록일 2005.03.15 | 수정일 2016.02.25

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[도시계획] 수도권 집중화에 따른 지역격차 문제와 해소방안

한 제3세계의 경우에 있어서는 제국주의의 지배가 용이하도록 집적의 효과를 높이도록 항만과 그 배후지를 중심으로 모든 사회경제적 자원이 집중화되도록 일부 지역에 집적화되어 불균형의 경험 ... 반도체단지 신?증축을 허용하는 등 수도권내 공장신설 허용한 일② 수도권 정비계획법 시행령의 규제완화성 내용을 개정 추진한 일▶ 수도권 자연보전권역에 대규모 관광단지 조성과 공장증축

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.08

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[경제학] 동북아 중심국가론-현황과 전망 그리고 한계

서 최양 항만의 경우 향후 중국 동북부로의 환적 수요 급증이 기대되는데, 이는 중국 동북부의 주요 항만들이 지형적 여건상 거대중추항으로 발전하기 어렵기 때문이다. 앞으로 상하이가 대대 ... 는 산업혁신 클러스터이다. 하이테크 부문에서는 본래 생산공정보다 R&D가 더욱 중시된다는 점을 고려하면, 첨단산업 클러스터는 전통적인 공업단지보다는 연구소 중심의 R&D 센터에 가 ... 배후의 지역 경제권과 좀더 밀접한 관련을 맺기 때문에 주변의 역동적인 지역 경제권의 존재는 세계 도시의 발전에 매우 유리한 환경이 된다고 할 수 있다.그밖의 일반적인 전제조건

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.29

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[모든과] 새만금 간척사업의 장단점 및 대안 제시

의 1백배 이상이 된다. 적어도 여의도 몇 개 분씩의 면적은 각각 신도시로, 관광단지로, 첨단 산업단지로 그렇게 호탕하게 할당하게 된다면 나라와 국민 모두에게 엄청난 이익이 될 것이 ... 적으로 기대효과를 열거해본다면..- 새로운 토지 28,300ha와 수자원 확보, 육운개선, 관광, 해안저지대 배후농지의 상습적인 침수피해 해소 등의 다양한 효과 !!(1) 집단화,규모 ... 의 추가투자를 요구하는 복합산업단지 개발안까지 마련하여 추진하고 있어 경제적 타당성이 없다고 할 수 있다.(4) 새만금 간척사업으로 사라지게 되는 갯벌 20,000ha의 갯벌이 주

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.05

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[경제] 인천국제공항의 허브화 전략

16-관세자유지역에 대한 계획 미확정3. 관광·위락 단지8-단지개발계획이 비실행4. 공항지원시설20-공항배후도시 기능이 갖추어지지 못함5. 첨단 산업단지4-첨단산업단지, 정보통신 ... 지역으로 개발하는 등 다각적인 배후단지 개발이 추진 중에 있다.(3)싱가포르 창이공항싱가포르 창이공항은 우리가 가장 주목해야 할 세계 최고의 공항 중의 하나이다.1999년 기준 ... (개선필요)4. 공항의 상업화43-상업화추진전략과 편의시설분양이 당초계획보다 미흡공항도시화전략1. 국제업무 기능14-IBS 등 국제업무기능이 개항 동시에 실현이 안됨2. 물류단지 기능

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.31

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[도시계획] 지역불균형

지역간 불균형을 해소하기 위해 산업단지, 고속도로, 항만 건설과 같은 기반시설의 확충을 통해 지역경제의 진흥과 국토균형개발을 도모하였으나 아직도 해결해야 할 많은 과제를 안고 있 ... 의 지역분산, 기술확산, 기업가의 투자 등은 중심지에서 배후지역으로 파급된다.② 기능인력의 지역간 이동이나 저축액의 지역간 이동처럼 처음에는 배후 지역에서 중심지로 많은 성장요소 ... 부터 2000년까지의 위성영상자료를 분석한 결과 수도권 내 도시화지역 면적은 신도시 개발과 공업단지 건설 등으로 73년 295.5㎢에서 85년 470.1㎢, 90년 709.0㎢, 94년

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.26

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[인문지리]거제시의 관광•지역개발

, 관광단지 개발지역 거점 관광 자원의 개발결론서론1. 연구배경 및 연구목적지금까지 지역개발은 중앙정부의 일방적인 계획과 규제로 이루어져왔던 반면, 요즘은 지방자치제의 실시로 지역 ... , 전남 등 전국 관광일주노선을 완성시킬 수 있는 중심적인 곳에 위치③ 경부고속철도, 대전-거제 고속도로 건설 등으로 전국대부분지역이 1일 관광 배후권으로 등장④ 일본의 1일 여행 ... 을 관광 배후 시장으로 확보하면서 개발의 전기 마련②목표 2 : 세계적인 해양 리조트로 변모- 세계적인 해양 리조트로 개발함으로써 동북아의 관광중심지가 되고자 하는 목표를 뒷받침

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.21

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[유통] 대구의 미래상(종합유통단지)

하여 전국의 물류거점도시로 성장하여야 할 것이며, 더 나아가 항공시설을 대폭 확충하고 , 항만과의 근접성을 높여 대외 지향적 물류정책을 수립해야 할 것이다.본 연구에서는 대구지역 ... 의 도로, 철도, 항공뿐만 아니라 항만과의 근접성에 있어서 관련 사회간접자본시설 현황을 파악하고, 대구권역이 전국의 최대 교통의 요충지로서의 역할을 수행하며, 더나아가 선진국에서 이미 ... 으로서의 유리한 조건을 충족하고 있다. 즉 대구는 경부고속도로 및 철도를 중심으로 이들 항만에서 수행해야 할 각종 물류기능을 내륙에서 분담하는 지역으로서 양호한 지리적 조건을 가지고 있

리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.17

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물류관리

자유지역의 지정 및 운영에 관한 법률 제정안을 의결했다.이 법안은 우리나라 주요 공항, 항만, 유통단지, 화물터미널과 배후지를 관세자유지역으로 지정, 이 지역에 반입됐다가 반출 ... 의결정부는 21일 오후 김대중 대통령 주재로 청와대에서 국무회의를 열어 우리나라 주요 공항, 항만 등을 관세자유지역으로 지정하는 것을 골자로 하는 국제물류기지 육성을 위한 관세 ... ♤ 포항 영일만 신항 등 관세자유지역 지정 움직임 본격화오는 2011년 완공될 예정인 포항 영일만 신항과 배후공단을 관세자유지역으로 지정하기 위한 움직임이 본격화 되고 있다.(4

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.04.03

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[경영학원론] 물류 아웃소싱 산업의 현황과 전망

% 증가했지만 물류비는 연평균 11.1%의 높은 증가율을 보인 것으로 드러났다.철도체계의 미흡에 따른 수송체계의 취약성, 배후 물류단지의 미구축 등이 제품의 원가를 상승시켜서 결국 ... 화를 위한 외부여건이 조성되고 있다. 이에 따라 동북아 연계교통망 구축, 중추항만 공항 육성, 국내물류산업의 경쟁력 제고가 동북아 물류중심화 실현의 관건이 되고 있다. 국내 물류 시장

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.30

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[물류론] 푸동공항과의 비교를 통한 인천공항의 동북아 허브 공항으로서의 발전방향 모색

화된 것이나 다름없다. 공항 배후에 관광단지등을 대대적으로 개발하려는 "영종도 개발계획"도 사업주 체인 인천시가 주민 자력개발과 공영개발 사이에서 정치적인 계산 등으로 오락가락하 ... , 보험, 통관, 세무, 정보처리, 요식업, 부동산 임대업 등⑤ 목적 : 국제물류기지 육성ㄱ. 동북아 지역의 중심이라는 지리적 이점을 활용하여, 우리나라의 주요 공항이나 항만을 12

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.28

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[물류이론] 물류문제점과 해결방안

가 단순히 공항과 항만을 통해 물건을 실어 나르는 수송에 국한되지 않고 배후지역에 생산과 판매 기능을 함께 하게 된다"며, 한국은 소비시장 면에서 중국에 뒤진다고 말했다.세미나에 참석 ... 들을 고려하여 물류사업에 더 많은 자금지원과 국제적인 종합물류배송단지 개발이나 효율적인 지역 내 물류망 구축, 시베리아 대륙횡단철도, 물류에 대한 전문적인 지식을 가진 지식인

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.19

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[사회기반시스템] 인천국제공항의 경쟁력과 문제점

배후단지 개발이 추진 중에 있다.③ 싱가포르 창이공항싱가포르 창이공항은 우리가 가장 주목해야 할 세계 최고의 공항중의 하나이다.1999년 기준으로 취항 항공사 수 62개, 취항 ... 는 해외 여행객과 비즈니스를 위한 사람들의 이동이 잦아지기 때문에 항공 운송이 더욱 발전하게 되고 있다. 그러므로 인천국제공항은 단순한 공항이 아니다. 주변에 국제업무지역, 항만, 관광

리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.12.23

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