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"항만배후단지" 검색결과 881-900 / 984건

  • [북한학]개성공단
    는 정신이 없다 등 각종 북한측의 반응을 소개하며 우리 역시 남북교류의 성공가도에 설렘을 감추지 못했다.개성공단은 개성시 및 판문군 일대의 약 2000만평에 달하는 공단구역과 배후 ... 도시를, 3단계의 단계별 계발계획을 통해 남북공동의 세계적 규모의 산업단지 조성과 남북 및 외국 기업의 유치를 통한 동북아시아 지역의 중추적 거점으로 만들기 위해 추진하는 자유경제 ... 하여 청년이천선을 통해 원산, 함흥, 나진까지 또는 평양에서 평라선을 통해 함흥, 나진까지 철도를 통한 수송이 가능하게 된다. 제4차 국토종합계획상 동북아 대형중추항만(Mega Hub
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.14
  • [인문지리] 인천, 군산, 목포 세 항구도시의 도시변화
    은 곳을 점하고 있는 특징이 있다. 이는 항만 도시가 항만으로부터 발달한 도시이기 때문에 당연한 것일 수 있다. 제조업과 창고 및 도매시설은 해상교통 지구의 주변에 있고 , 앞서 ... 의 경우보다 지가가 싼 토지를 점유하는 경향이 있다. 공공시설은 어디에도 입지 하지만 보통은 주요 항만시설의 주변에 위치하기 쉽다. 항만이 도시의 중심부에 포함되어 항만기능이 산업 ... 자본에 속하여 상업 항과 같은 항만관련업무를 가지지 않는 것이 많기 때문이다. 이러한 측면에서 볼 때, 인천시는 매우 복잡한 토지이용과 도시기능이 나타날 것으로 판단할 수 있
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.12
  • [국제관광론] 우리나라 대표관광자원과 활용방안-제주도
    3개 관광단지 20개 관광지구 지정 및 개발 현황23개 관광단지?지구의 개발 진척 상황은 전반적으로 부진하며 개발사업자가 지정된 경우도 자금난과 외자유치 부진 등으로 개발사업 ... 임.단지 및 지구명면적(㎢)사업시행자조성상황관광단지중 문3.562한 국 관 광 공 사?1996.8.12 개발사업 시행 승인?1996.12.20 개발사업 착공(2단계 동부지역 기반 ... 적으로 증가?천혜의 자연환경 및 관광자원 풍부?월드컵 개최로 인한 제주 인지도 향상?숙박 및 국제회의시설 등의 관광 인프라 확보?잠재 배후 시장 풍부?관광개발전략구축?국제 자유도시
    리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.08
  • [국제경영] 개성공단의 전략적 활용방안
    다. 사업계획에 따라 현대는 개성직할시 일대에 1차적으로 800만평 규모의 공단과 1200만평 규모의 배후단지를 조성해 국내기업을 유치한다는 구상이다. 현대는 평당 15만원代의 토지 ... 적 요인4-2. 정치적 요인5.섬유산업의 발전방안5-1. 산업규모5-2. 최근동향5-3. 시장세분화(타겟시장)5-4. 4p전략6.투자단지로서 갖추어야 할 요건(문제점)7.결론(느낀점 ... 사무소 개성공단 내 설치 예정▶ 접경지역에서의 남북공동 경제개발- 접경지역 긴장완화에 따른 동북아 평화번영에 기여(1) 수송·항만남북연결도로(4차선,'04.6월말 완공예정), 경의선
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.02
  • [무역학과&글로벌] 무역실무(상해)
    시 동·서·남·북에 4개 지역별로 물류센타 완공 또는 건설공사진행중- IT, 자동차, 화학, 철강 등 배후단지와 연계 개발- 전자통관 등 S/W를 기반으로 한 선진 통관제도 확립 ... , 석유화학 및 정밀화공, 철강, 정보통신, 발전설비 및 대형가전, 생물의약ㅇ 개발구 : 시급 공업단지 : 9개종합개발구 : 7개농업개발구 : 12개2. 역사연혁ㅇ 唐代에 靑龍鎭 ... 하였음ㅇ 그러나 현재 상해항의 경우 수심이 9.4∼15m 정도이나, 만조시에만 2,500TEU 정도까지 적재한 선박만의 입출항이 가능한 실정이므로 항만여건이 Hub Port로 발전
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.09 | 수정일 2015.03.22
  • [도시 및 지역경제학] 새만금 종합개발사업의 경제적 타당성
    추정 (단위: 백만원)가. 농업수익 : 113,871(연간)1)식량단지수익:94,088 2)원예단지수익:19,783나. 양식수익 : 98,166(연간)1)해수양식수익 : 16 ... . 배후지개선효과: 12,504아. 기타2. 문제점가. 농업의 경우 (배후지개선 효과 포함)농림부가 추정한 농업수익은 환경친화적 영농행위시 그 액수가 그대로 반영될 수 있 ... 하고 있어 오직 항만시설의 편의로 인한 접근성에 의해서만 추정을 하고 있는 바, 그 정확성에 있어서 의문을 제기하지 않을 수 없다. 더욱이 최근들어 각광을 받고 있는 생태관광의 한
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.02
  • [국제무역] 지도를 거꾸로 보면 한국인의 미래가 보인다
    개발은 물류 단지 조성의 큰 비중을 두고 배후 지역에 연관 산업을 육성하기 위한 것이다. 아울러 장기적을는 부산항과의 상호 보환적인 기능을 강화해 나가야 할 것이다.6부 한반도 ... 역할을 수행할 수 없을 것이다.높은 지리적 이점의 우리나라의 남해안 항만의 영향력을 강화시켜 일본 화물을 부산으로 역환전 시키는 방법으로는 첫 번째는 항만을 경제적인 부가가치를 높이 ... 는 복합 물류 센터로 만드는 것이다. 두 번째는 연안 수송망의 구축을 통해 동북아시아의 항만을 주변 항만으로 흡수하는 것이다. 세 번째 방법은 남북한 통합 물류망의 구축인데 이번
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.20
  • 동북아로 눈을 돌리자
    업무 단지, 공항 시설 사용료 낮춤■해상운송■부산 : 컨테이너 부두 확충, 배후 지역 개발■광양 : 24선석 컨테이너 부두 건설, 배후지역 112만평 개발■송도 신외항 : 수도 ... 관광 휴양 단지 조성 사업■수도권 신 국제공항의 영종도 유치위 전략을 보고하였음.그러나 경기도 땅인 영종도와 용유도를 인천시에 편입하는 과제가 쉽지 않았다. 대통령의 결정과 당론 ... 증가가 예상 된다■ 항만인천은 간만의 차가 심하고 수심이 낮아 갑문을 사용해야 하기 때문에 대형 선박이 들어오기 어렵다. 그러나 중국과 한국 사이의 물동량을 처리하는 주요 항구임
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.09
  • [물류관리] 인천항의 현황과 국제물류전략(SWOT분석)
    유럽처리시설들이 본선과 떨어져 있어 하역, 운송 등에 많은 시간이 걸리는 것과 달리 ECT는 한 장소에서 통합관리하게 된다. 접안시설과 컨테이너장치장, 유통단지배후시설들이 인접 ... 증가, 타항만보다 높은 항만 이용료 등이 화주나 선사들로 하여금 인천항 이용을 기피하는 요인이 되었으며, 이로인해 인천항의 경쟁력은 나날이 저하되어왔다. 인천항의 경쟁력을 제고 ... 다. 문제의 심각성은 이러한 현상이 상당기간 지속될 가능성이 크지만 뚜렷한 대책이 보이지 않는다는 점이다. 개항이래 최대 호황을 누렸던 시절, 눈앞의 풍성함에 현혹되어 항만시설
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.08
  • [경제]개성공단에 대해
    하다는 것을 인식한 것 같다.개성산업단지는 개성시 판문군 평화리 근처 경의선 봉동역 남쪽에 위치해 있으며, 북방한계선에서 북서쪽으로 4㎞정도 떨어져 있어 남한 지역으로부터는 판문점 ... 공항 및 항만과의 연결도 가능해 중국 및 동남아로의 진출도 용이하다는 장점을 가지고 있다.여기서는 개성공단이 가지는 의의와 현황, 그리고 개성공단경제특구의 기대효과와 해결과제 ... 을 개발역을 이어 삼각거점으로 활용한다는 계획이다.)2. 현황개성공단은 북한으로부터 50년간 토지를 임차하여 공업단지로 개발한 수 국내외 기업에 분양하는 방식으로 운영될 것이다. 기업
    리포트 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.05.28
  • [도시계획론] 국제 자유 도시 제주
    여 자유무역을 실시하며, 외환거래의 자유화와 외국인 투자규제의 대폭적인 완화 등의 인센티브가 제공된다. 또한 국제공항 및 항만, 첨단 정보통신망, 국제회의장 등 인프라를 완비하여 국제 ... 다.② 항만제주항과 서귀포항의 두 개의 주요 무역항이 있다cf) 제주항 :20,000톤급 선박이 정박할 수 있으며, 8만톤급 크루즈 접안시설 계획 예정에 있다.③ 컨벤션센터: 제주 ... 가 중문관광단지에 2002년 12월 완공 되었다.④ 서귀포월드컵경기장: 서귀포는 2002년 한국과 일본이 공동 개최 월드컵 경기가 열렸던 주요도시 중 하나로 42,000석 규모
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.28
  • [국제무역] 중국의 WTO 가입
    단지와 산업단지를 연계하여 수송, 저장, 가공, 조립, 포장 등 복합기능을 수행할 수 있도록 국제종합물류센터로 발전시켜 나가는 것이다. 또한 중심항을 포함한 주요 항만배후지 ... 다(조희근, 이한녕녕,1999. pp.15∼16 참조).먼저, 운수분야의 경우에는 단순한 물류의 차원을 떠나 운송서비스의 경쟁레이스 차원에서 바라볼 필요가 있다. 항만 등 물류시설의 확충 ... 은 물론 이고 시설운영의 생산성 제고 또한 기본적인 과제이다. 이에 더하여 물류와 정보, 수송과 저장, 그리고 유통, 가공, 포장이 이루어지는 배후시설과 연계체계를 갖추면 이러
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.19
  • 물류관리 실태보고
    4선석을 포함, 33선석(하역능력 932만 TEU)을 갖추도록 개발한다.3 부산항과 광양항 배후단지에 방파제 안벽 야적장등 기반시설, 하역장비, 창고등 기능시설, 정보시스템 ... 가 줄어들지 않는다는 것이다.경제의 지속적인 성장에 힘입어 기업의 물류량은 급증하는데 체제는 변하지 않고 국가의 기간 산업인 도로, 철도, 항만, 공항, 화물터미널등 사회 간접자본 ... 고 있다는 것이다.2. 물류 정보화가 미흡하다는 것이다.먼저 항만물류정보망·통관망·무역망·금융망 등 기관별, 기업별 시스템이 연계되어 있으나 업무전반에 걸친 정보공유체계가 미흡
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.18
  • 글로벌 경제하의 신무역전략의 모색
    하는 체제로 갖추는 방안을 생각해 볼 수 있다(김재철, 1996, pp. 52∼56 참조). 여기를 중심으로 배후물류단지와 산업단지를 연계하여 수송, 저장, 가공, 조립, 포장 등 복합 ... 기능을 수행할 수 있도록 국제종합물류센터로 발전시켜 나가는 것이다. 또한 중심항을 포함한 주요 항만배후지에 물류중심형 자유무역지대를 설치하여 중계무역항, 환적항으로서의 발전 ... 다. 그렇게 되면 공항(airport)과 항만(seaport) 그리고 정보통신단지(teleport)가 조화를 이루는 이른바 트라이포트(triport)의 기능을 갖춘 인프라를 확보할
    리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.04.15
  • 울산시 분석
    세워 울산시가지를 한눈에 볼수 있도록 할 계획남구 울산대공원이나남산17. 울산타워현황계획사업지사업대상20. 울산 신항만 물류 업무단지건물규모 확정짓지 못했으며 공유재산 관리계획 ... .865760도로115.7105,721답3.0592학교용지38.656,962전면적필지수지목별면적필지수지목별도시계획11.272.88.18710084.017 (항만구역)546.97961 ... 2470가구와 단독주택 139가구 등 총2609가구 건설예정울산시 북구 화봉2지구3. 국민임대주택단지 사업5천억원의 민자유치로 난항격은 후 공영개발추진중골프장 등 해양종합관광단지
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.21
  • 중국의 경제특구에 관한 총체적 이해
    었다. 심천특구건설이 황무지와 야산뿐인 사구(蛇口)에서부터 시작되었다는 것만으로 얼마나 어려움이 많았을지 가히 상상할 수 있다. ‘초상국(招商局)사구공업단지’ 건설초기, 건설업자들은 ‘시간 ... 은 금이고, 효율은 생명이다’라는 구호를 내걸었다. 이 표어를 새긴 표지판이 지금도 사구공업단지에 우뚝 세워져 있으며, 특구정신을 대표하는 표어 중 하나이다. 1984년 심천특구 ... 이 무산됐다. 주해가 외국자본의 외면을 받는 주요 이유로는 ① 지리적 요인 ② 인프라 투자 실패 ③ 과도한 규제 및 경직된 행정 등이 꼽히고 있다. 한 기업인은 '선전의 경우 배후 도시
    리포트 | 36페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.01.23
  • [물류관리]한국기업의 물류관리
    활동은 창고의 유통활동 기능을 감소시키면서도 단지 기본적인 재고충족에 필요한 제품의 저장ㅁ나을 말한다.또한 재고의 전환과 관계없이 필요로 하며 이것은 물류시스템의 설계와 수요의 탄력 ... 위수출입물류의 핵심인 부산항의 경쟁력이 아시아 경쟁항만에 비해 낮은 수준이다. 부산항의 선적 수는 총21석으로 싱가포르, 홍콩, 고베, 카오슈항 등에 비해 부족하며 우암 부두 ... , 감천 부두의 신축 등 지속적으로 시설이 확충되고 있기는 하지만 물동량 증가 속도를 따라가지 못하는 실정이다. 또한 부두 내 컨테이너 보관시설이 부족하여 항만 내 화물유통 시간이 증가
    리포트 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.03
  • [행정]기업도시
    할 수 있는 산업적 여건 부산과 경남을 연결하는 교통요충지 부산신항만배후물류기지라는 지리적인 여건 인제대 등 인근에 16개 대학이 있는 교육조건 기업도시로 선정시 시내 풍유동 ... 이 주도적으로 건설하는 산업도시'라는 기업도시의 취지에 가장 걸맞은 지역임을 강조하였다. 새만금 사업지구와 군장국가산업단지 등 광활한 산업단지 군산항과 군산공항, 서해안고속도로
    리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.30
  • [지역사회개발] 대구개발계획
    고속도로를 신설하여 내륙산업지대와 연계성 강화가 포항 복합신시가지 조성- 영일 신항만지역과 배후지역을 항만복합신시가지로 조성- 물류센타, 테크노파크, 주거, 상업, 텔레포트 등 ... 에 대비하여 국토의 경쟁력 강화를 위해서는 지방의 중요성장 거점지역을 중심으로 그 배후지역을 포함하는 경제권단위의 광역개발을 추진- 국토균형발전을 위해서도 지방거점도시권에 수도 ... 적자원 및 정보의 신속한 국내외 이동촉진가 국제화에 대응하여 대구국제공항을 활성화하고 포항의 해양전진기지화를 위해 신항만의 조기 건설가 거점징겨간 고속도로, 철도를 확충하고 물류유통
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.08.07
  • [도시공학] 인천 송도 신도시 도시설계 사례 분석
    의 모체가 되었다고 한다. 1960년대 이후 경제 성장기에는 서울을 배후도시로 한 항만임해공업도시로서 발전하여 국제적으로 항구도시의 이미지를 가지게 되었고 1981년에는 인구 100만 ... - 시내 고용인구의 직주근접식 수용을 위하여 고용지역(네트워크)사이에 중정 개념(파티오)의 주거단지 및 주상복합개념의 주거단지를 배치한다.■ 공원·녹지용지시민들의 휴식 및 양호 ... 한 도시경관조성을 위하여 단지내 대규모 호수공원, 해양공원, 체육공원, 근린공원을 배치하고, 가로변 완충녹지 또는 경관녹지 등에 의해 상호 연계될 수 있도록 한다.폭 300m의 수로
    리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.24
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2025년 08월 18일 월요일
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