"고려해운항공"의 검색결과 입니다.

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물류관리사 물류 350자 자소서 미치는 영향 경유 고려해운항공 DHL 문제점 maersk 경영 보고서

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"고려해운항공" 검색결과 821-840 / 867건

[해외직접투자] 싱가폴의 해외직접투자

70%까지 가능. 공공성 높은 신문사, 항공사 및 해운회사의 지분소유는 각 관련법에 따라 통제.투자 정책다. 외국인 고용 제한 외국노동력에 대한 의존도 낮추기 위해 비숙련 외국인 ... 단지 개발 해외 산업기지 개발 사업투자 정책 3. 투자 진출시 유의사항외국인 기업의 대 싱가포르 투자형태는 합작투자 보다는 대부분 단독투자형태. 싱가포르 진출시 고려 사항 각종

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.11

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우리나라 민영화

가 요구된다.시대별 공기업 민영화 정책 현황 (경향신문 1998)60∼70년대50년대 민간불하 이후 최초로 항공, 제조, 운수분야 11개사 민영화한국기계(68년), 해운공사(68년 ... ), 조선공사(68년) 등은 주식매각과 시중은행에 대한 현물출자의 복합 적인 방법 사용인천중공업(68년), 대한항공(69년), 광업제련(70년) 등은 다른 공기업에 현물 출자하여 민영 ... 투자가, 일반에게 매각2001년 이후 나머지 정부지분 33.4%를 국내외 여건을 고려, 추가 매각 (국가기간통신 인프라를 보유하고 있고 시내통신망은 경쟁체제가 구축되어 있지 않

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.22

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[한국 근현대사] 박정희와 경제개발

을 두었다. 제4차 계획기간 중 주도사업은 중화학 공업단지 조성이었으며 도로, 철도, 해운, 항공 등 수송수단간 종합적인 수송체계를 수립하는 것에 역점을 두었다.■ 농업 개발 ... 발전에 대한 장기적인 비전 등이 충분히 고려되지 못하고 고성장을 위해 필요 한 모든 정책수단을 동원하였다. 그 결과 외자의존적인 발전 전략이 제1차 경제개발 5개년 계획 기간 ... 을 겪기도 했으며, 이로 말미암아 농촌 인구 의 도시 집중화 현상을 가속화시켜 사회 구조적 모순을 파생시키기도 했다. 또 외자를 도입함에 있어서 경 제성장이나 수용 능력을 고려하지 않고다.

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.20

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공기업 경영

]1. 60∼70년대 : 조선공사, 해운공사, 대한항공, 한국기계 등 항공, 제조, 운수분야의11개사 추진2. 80년대 초반 : 일반 공개경쟁 입찰방식에 따른 주식매각으로 추진3 ... 을 수 있는 효과는 국민경제 전반에 영향을 미치게 됨으로 민영화 대상기업을 선정할 때 다음과 같은 사항을 신중히 고려해야 할 것이다.첫째,기능의 차이 및 기능의 변화를 들 수 있 ... 의 경우도 고려해야 한다. 민영화의 주요목적이 시장경제원리의 도입에 의한 경제적 효율성의 증진에 있지만 그 사업내용이 자연독점인 경우에는 시장경제의 원리에 전적으로 일임되는 민영화

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.01.30

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공기업의 민영화-한국철도

출자회사로서는 대한손해재보험공사, 한국수산개발공사, 국제관광공사 등이며 셋째로 혼합 출자회사로서는 상법상의 허용을 받는 혼합출자회사로서는 대한해운공사, 대한동석광업주식회사, 국정교과 ... 다.둘째로, 민간자본의 부족으로 정보가 직접투자 관리하는 기업체로서 대한석유공사, 국제관광공사, 한국수산개발공사와 여기에 최근 민영화된 대한항공공사를 들 수 있다.셋째로, 경제안정 ... 서비스를 제공하는 것임을 고려할 때, 적정원가에 미치지 않는 요금정책은 나름의 정당성을 지니고 있다. 중요한 것은 현재의 요금체제에서도 한국철도가 경영적자를 벗어날 수 있었다는 점이

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.07

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[관광마케팅] 통영·거제지역의 관광활성화 방안

루트는 출발지로와 목적지를 연결하는 교통로서 목표지점에 이르는 주요노선) 관광자원론으로 양적 특징은 있지만 방향성이 없으며, 관광코스는 각종교통수단(공로, 철도, 해운, 항공 ... 」, 모험시설 등 운동시설과 단체 야외훈련시설 및 야영장 등을 설치하는 것을 말한다. 그러므로 청소년 수련장과 관광여가의 건전한 이용측면에서 포괄적인 개발대상지의 적합성 측면을 고려 ... 에서 통영·거제지역은 고려할 수 있는 해양자원을 특성으로 한 해양교육연수, 휴양, 호국관광(충무공), 청소년 관광거점으로 고려 할 수 있는 지역이다.(2) Silver town의 조성미래

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.31

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육상운송인과 해상운송인의 손해배상 책임 비교

침체한 사회보다는 내수로나 해운에 의하여 좀 더 넓은 시장을 가질 수 있었던 나라들이 크게 번성했던 것을 알 수 있다. 우리가 잘 알고 있는 나일강 유역을 중심으로 한 고대 ... 이나 바다에 의존했다는 사실을 알 수가 있다. 하지만 오늘날 눈부신 기술의 발전에 힘입어 철길과 고속도로가 놓이면서 육상운송이 급격하게 발전했고, 항공운송도 또한 더불어 눈부신 발전 ... 이 인의 책임범위(i) 정액배상주의(商제137조): 해상법은 해상위험과 다량의 화물을 낮은 운임으로 운송하는 해상기업의 특수성을 고려하여 손해액의 산정에 있어 특별손해를 제외

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.04

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한국 관광의 역사

산신각(山神閣)이나 신목사당(神木祠堂) 탐방, 민속행사 등을 즐겼다.신라시대의 화랑도에 의한 심신수련여행 등이 있었다.고려시대고려시대에는 전국에 22개의 도로망과 528개에 이르 ... 하는 일이었다.1958년 온양, 해운대, 불국사 등에 철도호텔을 개설하게 되었고, 관광직행열차 및 관광버스 등도 운행되기 시작되었으며, 이 무렵부터 관광에 대한 출입국절차의 간소 ... 8년 사이에 7개의 인수호텔은 민영화되었다.1963년 9월에는 교통부의 관광과가 관광국(기획과, 업무과)으로 승격되어 관광행정의 범위가 넓어지게 되었고, 항공과도 항곡공국

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.04.25

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새정부의 남북경협 방향

를 통해 한반도와 러시아, 한반도와 중국, 나아가 몽골과 동유럽 및 북유럽 국가들과의 연계가 가능하다면 해운 운송으로 집중되어 있는 현재의 물류체계의 한계를 극복할 수 있을 뿐 아니 ... 해상운송과 항공운송을 통해 태평양과 아시아를 잇는 이익을 보아왔던 일본이라 하더라도 북한의 물류기반 확충에 투자할 만한 넉넉한 동기가 있는 것으로 보인다.다. 몽골몽골에 대해 국제 ... 심각한 고려를 못하고 있는 상황이다. 달라이 라마의 황모파가 몽골의 정치를 주도하고 있는 현재의 몽골사회는 내세지향적인 문화가 강해 현재의 경제상황을 개선하고자 하는 굳은 의지

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.10.11

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[무역이론] 국제무역관리제도

는 13세기 초 고려 고종 때이다. 베트남의 리 왕조가 트란 왕조에게 권력을 빼앗기자 마지막 왕자 이용상(李龍祥)이 배를 타고 지금의 황해도 옹진으로 피난온 이후 화산이씨(花山李氏 ... 하였고, 한국과는 1992년 12월에 대사급 외교관계가 수립되었다. 1993년 경제·기술협력협정, 무역협정, 항공협정, 투자보장협정, 1994년 이중과세방지협정, 문화협정 ... , 1995년 세관협력협정, 해운협정, 1996년 체육교류협정, 1998년 외교관 및 관용여권 비자면제협정, 2000년 교육협력협정이 체결되었다. 2001년 국가주석 트란 덕 루옹이 방한

리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.11

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[상법] 약관의 개념과 불공정 약관에 관한 상세 고찰

의무도 없는 것으로 해석된다. 현재 그러한 다른 법률로는 자동차운수 사업법, 해운법, 항만운송사업법, 항공법, 전기사업법, 수도법, 전기통신사업법, 도시가스사업법 등이 있고, 이 ... 에는 타당성을 가져야 하고 양당사자의 정당한 이익이 고려되어야 한다.2. 통일적 해석약관은 고객에 따라 다르게 해석되어서는 아니된다.(약관규제법제5조 1항) 약관은 개별 약정과는 달리

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.11

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[산업] 동남아시아의 산업

경제·기술협력협정, 무역협정, 항공협정, 투자보장협정이 체결되었고,1994년에는 이중과세방지협정, 문화협정이 체결 되었다. 세관협력협정, 해운협정이 1995년에 체결 ... 을 입품은 석유, 철강제품, 운송장비, 화학제품 등이다.베트남과 한국과의 관계베트남과 한국의 첫 관계는 13세기 초 고려 고종 때 이다. 베트남의 리 왕조가 트란 왕조에게 권력 ... 도로의 총길이는 약 2만 4,760km(1996), 그 중 1만 3,700km만이 우기에 통행이 가능하다. 항공은 국영기업이 양곤의 밍갈라돈 공항을 중심으로 국내·국제의 각 노선

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.23

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[재벌] 재벌정책

시장의 미발달과 선진국 리딩산업을 Catch-up하는 과정에서 막대한 자금수요가 발생한 것에 기인· 종합무역상사, 건설, 조선, 항공, 해운 업종은 특성상 부채비율이 높을 수 ... 성이 훼손된 바 있음.라. 市場經濟原理에 상응하지 않는 劃一的規制기업경영환경을 고려하지 않은 획일적 기업지배구조의 강요· 지배대주주의 경영전횡에 대한 견제의 필요성은 인식하나 ... 할 경우 경영자 시장이 제대로 발달되지 않은 현 여건에서 양질의 전문적인 인력을 확보하기가 어려움.기업 및 업종의 특성을 고려하지 않은 부채비율 200% 축소· 재벌의 차입경영은 자본

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.05

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[관광경영학] 한국관광의 역사

------------------------------- 44) 고려시대 ----------------------------------------------------- 55 ... 여 관광의 시대, 또한 1958년 상업용 제트항공기의 운항을 기점으로 하여 대중관광의 시대로 분류한 것과 비교해 보면은 우리 나라의 관광역사의 시대구분에 있어서는 관광의 시대와 대중 ... 대하던 신라과, 발해관이 운영된 시기와 비슷하다.4) 고려시대고려시대에는 철저한 신분사회로 공사노비는 제도적으로 천인으로서 신분상 추종관계에 있었고, 이주의 자유도 없을 만큼

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.11.16

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동북아 비즈니스 중심국가 발전기획단

할 계획ㅇ 산업의 고부가가치화에 따라 항공물류의 중요성이 더욱 증대되고 있어 각 국이 중심공항을 대대적으로 확충하는 계획을 추진* 홍콩 첵랍콕(375→450만평), 싱가폴 창이 확장 ... 도록 추진* 해운항만 및 국제복합운송의 육성을 위한 법률(가칭 : 국제물류촉진법) 제정 추진** 인천공항(’05부터 30만평), 부산항(’02.1부터 39만평), 광양항(‘02.1 ... 개발 완료김포매립지를자족적 신도시로개발고양 국제전시단지 개발 완료영종도송도 개발의 spillover 효과를 고려하여 주변지역 개발을 추진(3) 개발에 필요한 재원의 조달◇ 지역내

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.27

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무역의 특징과 성격 및 형태

는다. 매지 사이의 수송이 항공운송인 경우 1일, 육상운송인 경우 1주일 내에 완료된다. 그러나 무역은 격지간 국가의 거래활동이므로 수출국으로부터 수입국으로의 수송문제가 따르게 되 ... 는데, 두 국가 간의 운송은 육상·항공·해상을 통해 이루어질 수 있다.하지만 육상운송은 바다를 사이에 둔 국가끼리의 수송에는 불가능하게 되고, 항공운송은 짧은 시간에 운송이 이루어지 ... 인해 해운업은 급속한 발전을 하게 되었다. 한편, 해상운송의 발전은 해상관련 산업, 예를 들어 창고보관업이나 해상보험업의 발달을 촉진시켰다.2. 기업위험성기업은 익숙한 환경

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.13

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동북아 경제권

해운 및 항공화물운송시장의 급성장이 예상되고 있다. 우선 동북아 지역을 국가를 중심으로 넓게 보면 한국, 중국, 일본, 러시아, 홍콩, 대만, 몽골, 북한의 8개 국가 및 지역 ... , 중국의 풍부한 노동력과 천연자원등은 3국간의 경제협력이 어떠한 형태로든지 활성화될 수 있는 가능성을 보여준다고 하겠다. 그와 같은 가능성을 고려할 때, 현재의 세계경제환경의 변화

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.21

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사례 연구 - PIFF 조직위원회의 PR 활동

을 준다항공사 D.C 3I 분석고객 유치를 위해 조직위원회 측에서 먼저 고려하여 제공하는 것이므로 사전 추구적이고 공중 이해 중심이다. 그리고 이미지-실체의 측면에서는 실질적으로 경제 ... , 해운대, 서울)⑥인터넷을 통한 예매 (부산은행 홈페이지, 뱅크타운 홈페이지)3. 예매 방법매표창구, 지정 예매처, 임시 매표소를 통한 예매는 일반적인 공연의 예매 방식과 동일

리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2003.04.09

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[자기소개서] 업종별 회사별 실제 자기소개서 예문38개

13. 은행14. 항공사15. 인사16. 중공업17. 마케팅18. 증권회사19. 도시가스20. 생명공학21. 해운업22. 보험사23. 자동차회사24. 출판사25. 카드사26. 무역 ... 할 것입니다”14. 항공사"항상 웃으며 살자"제가 늘 생각하며 실천에 옮기려고 노력하는 제 마음 속의 저를 다스리는 글입니다.엄격하셨지만 실수에는 너그러우셨던 아버지로부터 관대 ... 가 아니었습니다. 자동차 관련 기술개발의 초점은 늘 연비 향상이었지, 환경은 고려되지 않았지만 80년대 후반부터 상황은 달라졌습니다. 화석연료를 사용하는 자동차에서 배출되는 물질이 스모그니다.

자기소개서 | 45페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.09.17

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[공기업의 민영화] 공기업의 민영화

상의 허용을 받는 혼합출자회사로서는 대한해운공사, 대한동석광업주식회사, 국정교과서주식회사 등이 있다. 특별법에 의한 규제를 받는 혼합출자회사로서는 한국전력주식회사, 한국 기계공업주식 ... , 국제관광공사, 한국수산개발공사와 여기에 최근 민영화된 대한항공공사를 들 수 있다.셋째로, 경제안정과 공익을 위하여서 설립된 정부관리기업체로서 한국조폐공사, 한국전력주식회사, 대한 ... 기업의 육성이라는 거시적인 면에서의 기대와 더불어 우리 나라 국영기업체의 새로운 체계를 마련할 수 있는 한 근본적인 방편으로서의 민영화 문제를 고려하지 않을 수 있다.* 공기업

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.15

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