"항만배후단지"의 검색결과 입니다.

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"항만배후단지" 검색결과 701-720 / 984건

[도시행정] 평택시에 관한 연구

다. 항만은 국제성이 가장 강한 물류인프라이며, 배후물류단지의 개발로 성장거점으로 자리잡아가고 있는 것이 세계적인 추세이다.▷ 우리나라는 21세기 국가경쟁력을 강화하는 전략 ... 으로 수출주도형 임해형 물류단지 개 발에 박차를 가하고 있으며, 해양수산부가 추진하는 OCEAN KOREA21에서는 부산항과 광양항을 양항체제로하고, 권역별 7대신항만을 개발하는 계획 ... 어업 10.47%, 광공업 6.10%? 평택시 산업구조 : 농림어업 4.6% 광공업 58.6% 기타부분 36.9%(참고 : 농가인구 41,324명)? 평택시 지방산업단지(송탄

리포트 | 42페이지 | 4,000원 | 등록일 2004.12.17

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[물류관리] 물류시설과 현황

,953(226,679)-170(215)-* ( ) : 대한항공은 2002년, 아시아나항공은 2003년 증축☞ 항공화물 처리절차3. 항만배후의 물류시설의 종류와 기능을 제시하라.항만 ... 연결하는 시설로서, 날로 증가하는 항공화물 수요에 대해 대처하고 수출입화물 및 통과화물의 원활한 관리와 통관 및 보관 등의 기능을 수행하고 있다.?화물터미널 단지는 3개의 터미널 ... 의 화물처리가 합리적으로 이루어지므로 효율성이 극대화 되었으며, 터미널 단지에는 복합운송주선업체들이 전용 항공화물창고(약 3,500평)를 보유하고 있어 신속한 화물처리 지원 및 화물

리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.05.14 | 수정일 2016.03.29

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경인운하 건설의 효과와 문제점

고, 효율적인 물류체계를 구축을 위한 방안으로 운하건설이 논의되었다. 유럽의 대표적인 항만인 로테르담이나 함부르크항의 경우에도 항만의 배후수송망으로 도로, 철도, 항공 뿐 아니라 내륙 ... 은 물론 수도권 교통완화와 인천항 체증완화에도 크게 도움이 될 것이며, 운하시설로서 추진될 서울터미널 및 인천터미널은 수도권에서 부족한 물류단지 수요에 대처하는 중심역할을 담당할 것 ... , 전국의 16.7%를 차지할 만큼 중요성이 강조되고 있지만 항만시설을 초과하는 무리한 항만운영으로 체선, 체화현상이 가중 극심한 항만중 하나가 되고 있다. 한편 인천항은 항만 내

리포트 | 8페이지 | 6,500원 | 등록일 2006.12.22

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새만금 시화호 - 개발이냐 보존이냐

배수갑문 완공 ㆍ2006. 4.21 제 2호방조제 개방구간 2.7km 끝막이 완료새만금연도별위성사진새만금사업의 효과1.국토의 확장(1억 2천만평) -우량농업용지, 복합산업레저단지 ... 로 새로운 교통망 형성 6.환황해권의 중심지 부각 신항만건설로 환황해권 물류전진기지 구축 7.고용창출 효과 사업시행기간 중 고용창출 지속 연인원 1,339만명의 고용창출효과새만금환경 ... 산업소득(식량, 화훼류 등) -토지자원공급 침수 및 홍수방지 -교통개선 배후지, 배수개선 등 9조7,550억원 측정 당시(99년) 가치로 환산하고 사업비 3조 4765억 제외

리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.08

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[운송론]정일울산컨테이너터미널의 생존전략과 비전

3,000만톤의 화물을 처리할 수 있는 신항만개발을 계획하고 있으며 배후지역에 물류단지를 개발하여 복합적인 물류서비스를 제공할 수 있는 여건을 구축하고 있다.)그렇기 때문에 우리 ... Ⅰ. 연구배경울산은 우리나라 최대의 산업도시로서 국가경제적 측면에서 매우 중요한 위치를 차지하고 있다. 울산항은 우리나라 항만 중 가장 많은 물동량을 취급하고 있으며, 특히 최근 ... 에는 동남아, 한일, 중국 등 컨테이너 정기선항로의 물동량이 큰 폭으로 증가하고 있다. 울산항은 항만처리능력의 향상과 기능특화를 위해 2조 9천억원을 투입하여 31개 선석의 연간

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.17

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울산자유무역지정의 타당성 분석

기계 및 장비제조업 등이다.울산자유무역지역 예정부지의 개요를 살펴보면 위치는 울산신산업단지내(울산신항만 배후부지)이며, 면적은 약 40만평이고 사업기간은 당초 2005년 ... 의 위치울산자유무역지역 예정부지는 현재 조성 중인 신산업단지의 일부분이며, 울산신산업단지는 울산광역시 울주군 청량면 용암리, 온산읍 처용리 일대로 면적은 2,525천㎡(약 76만평 ... 211934870 1위), 컨테이너 처리량은 23만 6,000TEU(전국 4위), 현재, 국가기간산업의 전략적 거점항만으로 국가 및 지역경제발전에 중요한 역할을 담당할 울산신항만을 건설 중에 있

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.12

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새만금신항만 건설의 문제점과 과제

항만공사)현재 운영 중인 인천항, 광양항, 부산항 등의 물동량 분석과 항만으로서의 경쟁력, 중복투자 문제와 배후도시 및 대규모 투자 여건 미비로 경쟁력을 갖춘 항만육성 어렵다고 판단 ... 을 아우르는 통합항만으로 개발하는 것으로 더 큰 효과를 볼 수 있다는 의견도 나오고 있다. 또한 신 항만과 물류단지를 함께 개발하려는 기존계획은 공사비가 많이 들고 남쪽 외곽시설 ... 5년을 계획으로 내부개발을 하게 될 것인데 농림부의 주장대로 토지로만 사용할 것인가, 군산과 전북의 주장대로 신 항만건설과 물류도시, 관광도시를 형성할 것인가는 큰 이슈가 되

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.25

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[경영]물류시설 및 장비의종류 및 특징분석

류센터보건복지부농․수․축산물 종합유통센터, 농산물도매시장․공판장 등농 림 부항만 및 배후부지, 수산물유통센터, 연안해송시설해양수산부집배송센터, 공동집배송단지, 파이프라인산업자원부 ... , 보관 또는 하역 등 화물의 유통을 위한 도 로․항만․철도․공항․화물터미널 및 창고 등을 포괄적으로 정의함. 물류기반시설 : 도로, 철도, 항만, 공항 물류거점시설 : 화물터미널 ... , 집배송센터, 화물취급장, 유통단지, 복합화물터미널1. 물류시설 및 특징 분석2 물류시설의 특징1. 물류시설 및 특징 분석1. 1. 1 주요 물류시설의 특징○ 화물터미널 → 화물

리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.30 | 수정일 2015.01.03

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식민지근대화론과 그 비판

, 도로, 항만 등이 많이 건설되었고, 교육과 위생·의료부문에서도 상당한 발전이 있었다고 서술하고 있다. 이 대안 교과서의 근저에는 정복당한 국가와 민족의 입장이나 그 개발의 본질 ... 태도를 비난하고 나섰다.본론 21.식민지근대화론의 비판이 식민지 근대화론을 비판하기 위해서 조동걸 교수(국민대교수))는 발전이 단지 양적인 경제 성장만을 의미하지 않는다는 점 ... 운동으로 이어지는 흐름에 있었다. 셋째, 일본인들이 견지하는 식민 사관의 배후에는 항상 천황주의가 있다는 사실을 유념할 필요가 있다. 이른바 '국권론'과 민권론'이라는 두 가지 사상

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.10

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[정보와 물류]동아시아의 항만 물류

비즈니스 거점으로 활용하는 것을 의미한다. 보다 구체적으로는 다수의 다국적 기업이 동북아 지역본부 또는 거점물류센터를 한반도의 항만 및 공항 배후물류단지에 설립하고, 국내 및 ... 동아시아의 항만 물류1. 우리나라의 항만 물류우리나라 항만물류산업은 지속적인 물동량의 증가에 힘입어 발전을 거듭해 왔으며 2000년 이후 환적물동량의 급격한 증가로 인하여 부산항 ... 이 물동량 처리에서 세계3위항으로 자리매김하는 등 현재 항만물류산업 발전을 위한 최적기를 맞고 있으며, 이러한 물동량 증가의 추세는 계속될 전망이다. 향후 세계 경제의 개방화 및

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.01

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[지역경제] 평택항개발이 지역경제에 미치는 영향

항만배후지 확보(유통 49.5만평, 상업-업무 32.8만평, 국제교류 12.2만평, 생산 49.8만평, 관광위락 31.8만평, 녹지 412.5만평으로 종합항만으로서 저렴한 비용 ... ×1LPG2)교통망 및 배후 산업단지◎수도권 중남부 교통 요충지경부고속도로 30km 지점경부고속도로 평택/안성IC 서측 30km 지점서해안고속도로 직접진입서해안고속도로 서평택IC ... 철도 건설◎평택항 배후 산업단지 현황공단명면적(천평)사업기간입주업종포승국가공단20261992-2001조립금속, 석유화학, 목재, 자동차, 철강, 식음료품칠괴지방산단2061994

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.12.09

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곰소항의 경관 변화

로 후포 등지에서 상업에 종사하던 일본인들이 피해를 입게 됨에 따라 다수의 상인들이 인근의 줄포 로 이전하게 되었다. 이후 어선어업이 발달되면서 항만 조건이 유리한 줄포가 곰소만 ... 는 줄포의 배후지역에서 생산되는 미곡 등을 운반하기 위해 대형선박의 접안이 불리한 줄포항을 대체할 항구로 인근 지역 중 주 수로 가까이에 있고 수심이 깊어 선박 출입이 용이한 웅연도 ... (곰소)에 새로운 항만을 개발하게 되었다. 이에 따라 1936년부터 줄포항에서 서쪽으로 직선거리 7km 지점에 위치한 웅연도(곰소) 및 호도(범섬)와 육지를 잇는 방조제를 축조

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.30

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[부동산]컨설팅

가상승 요인이 예상되므로 투자가치 전망도 밝은 것으로 사료됩니다.신항만 배후도시로서 산업 생산,주거,업무 편의시설이 균형감 있는 전국에서 가장 이상적인 신흥도시로 발전되고 있 ... 중앙고속도로 2.국도(14호선 및 14호 우회도로/,생림~삼랑진간 국도/진영~진례~장 유간 국도)인공환경한림 배수장1.신항 배후철도 2.김해공항온난 다습,다양하게 분포, 비옥 ... 으로 가격 상승공장유입,인구유입,각종 개발로 부지난공급측면농소.망덕 국가산업단지,신도시 아파트, 공장,도로 건설 건축,실물경기 개선땐 공장부지 수요증가, 후퇴시 축소하여 저렴

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.26

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[무역학]21C 국제화와 부산(신)항

하여 있으며,이중 물류기업은 월마트 등 세계 20대 물류유통기업을 포함하여 약 900여개가 입주하고 있다. 더 나아가 양산항의 배후물류 단지 및 보세항을 푸동지역 근교에 개발하고 있 ... 목 차서론21C 국제화 그리고 무역의 중요성해상무역의 중요성문제제기본론1부산항 VS 상하이항부산항의 문제점본론2부산신항의 등장과 현황항만으로서의 장점본론3향후 발전 방향과 전망 ... 으며 2002년 기준으로 우리나라 컨테이너 화물의 80%를 차지함과 동시에 컨테이너 처리량 기준으로 세계 3위의 국제적인 항만이었다. 그러나 이런 부산항의 위상이 2003년을 기점으로 떨어지

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.03

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[무역학]부산항과 경쟁항만의 비교분석

다.위와 같이 우리나라 항만의 국제적인 배후물류단지를 조기에 확보하기 위해서는첫째, 배후부지 개발촉진을 위한 정부의 지원방안을 마련하고 저렴한 부지를 제공해야 하며, 또한 배후 단지내 ... 하여 33선석 (하역능력 913만TEU)을 갖추도록 개발할 예정이다. 한편 부산항 및 광양항 배후단지 방파제·안벽·야적장 등 기반시설, 하역장비, 창고 등 기능시설, 정보시스템 ... 적으로 뒷받침하는 정책수단이 없는 실정이다. 현재 에서 보는 바와 같이 부산 신항의 경우 93만평 규모의 항만배후부지가 2013년에 완공목표로 개발중인데, 이 가운데 일부 22만평

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.20

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[건설경제]건설경제-분류체계도 상세(2)

남역 두산 위브 센티움, 한화 넥스빌, 마포오벨리스크, 갤러리아 팰리스A.1.1.3 아파트 : 월곡 두산 위브 아파트, 독산동 태영아파트, 대치동 SK아파트, 공릉 7단지아파트 ... 공룡전시관, 통도사 성보박물관, 백제역사재현단지,A.2.2.5 연수원 : 감사교육원, 중소기업연수원, 삼성종합기술원, 삼성기흥기술연구소, 증권연수B.토목B.1 교통B.1.1 항공 ... B.1.3 철도B.1.3.1 철도- 대만고속철도, 부산신항배후철도, 대구선철도이설, 전라선, 중앙선B.1.3.2 지하철- 대구지하철 서울지하철 부산지하철B1.4 선박B.1.4.1

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.02

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습지&갯벌

한 습지 예) 우포, 화포습지, 질날늪, 번개늪 등하천 배후습지산지에 지형적, 지질적 영향 (습곡, 융기, 화산활동, 등)에 의해 자연적으로 형성된 습지 예) 용늪, 무제치, 왕등재 ... 92-2일원신불산 고산습지지정일자특 징면적(㎢)위 치지역명2002.11.1신두리사구의 배후습지 희귀야생동․식물 서식0.065충남 태안군 원북면 신두리두웅 습지2002.2.1산지습지 ... 고 ,갯지렁이류 많이 서식) 순천만 갯벌:자연 갈대군락과 멸종위기의 철새 도래지로 보호요망 여천군 갯벌: 광양제철소 및 광양항 개발에 의한 간척,매립으로 많이 소실 여천국가산업단지

리포트 | 55페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.28

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[도시계획]포항시 토지이용계획

한 산악지역으로 구성되어 있음○대규모 종합제철단지 및 연관단지와 군사시설 등으로 인해 효율적인 토지이용과 교통소통이 곤란○광역적 차원의 교통체계가 미비하고 대구, 구미 등 지역간 연결 ... 여 갈수기에는 심각한 식수난을 홍수기에는 침수지역이 발생2. 발전잠재력○환동해경제권의 중심지로 성장 할 수 있는 지정학적 조건과 항만, 철도, 자연경관, 지역기간산업 등 유리 ... 한 입지여건을 갖추고 있음○영일신항만 건설 등으로 동해안 남부 및 내륙을 연결하는 국내외 교역중심지 역할이 강화되어 국제무역 및 유통도시로서의 기능집적이 용이○포항공과대학, 산업과학기술

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.08.28

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[유통]한국의 물류산업의 발전 동향

을 갖춘선사를 선택하여 유치5. 배후 단지 화물 복합 터미널 조성 시급? 항만 배후의 종합물류 단지가 조성되면 각 기업에서 수행하고 있는 하역 업무도 자연스럽게 공동화가 되면서 기업 ... 된 방해 요인이 되고 있음5. 공업적 물류시스템의 부족?물류에 대한 표준화의 보급부족, 공동 집배송의 어려움6. 인근항만 이용률, 부산항 대비 저조? 우리나라 수출입 컨테이너 처리 ... 는 연간 477만TEU로 이 중 77%인 366만TEU를부산항에서 처리? 석유화학공단이 있는 울산/여천/대산지역도 수출물량의 경우 물류비가 싼 인근항만 (울산항, 광양항 및 평택항

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.29

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[관광]남해안지방의 발전방향

③ 화물처리와 직접적으로 관련된 터미널 지역 뿐만아니라 배후물류단지와 비즈니스 구역 등을 포함하는 항만클러스터 지역을 설정함으로써 이루어지게 된다.항만클러스터에 포함되는 업종은 선사 ... 해양산업 여건과 수산업, 항만업, 해양관광산업 등 개별 해양산업의 여건을 살펴보면서 향후 발전을 조망해 보고자 한다.Ⅰ. 남해안의 잠재력에서 우리나라 연안지역의 특성을 비교해 보 ... 는 지형적 특징을 가지고 있다. 또한 조석간만의 차가 적고, 규칙적으로 발생하는 등 조류의 형성이 안정적이며 배후지가 잘 발달되어 있어 각종 산업 공간 조성에 적합한 연안지역

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.10.19

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