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"도요다자동차" 검색결과 581-600 / 860건

  • 일본 - 멕시코 FTA
    도요다, 닛산자동차, 혼다자동차 등 3사가 진출해 있고 연간 약 100만 대의 멕시코 시장에서 약 25%의 시장 점유율을 유지하고 있다. 멕시코와 EU 사이에 체결된 FTA로 인하 ... 많다는 호조건을 갖추고 있다. 일본의 對멕시코 주요 수출품목은 자동차 및 부품, 전자기기 및 부품, 철강, 발전기기 등 플랜트, 화학품 등인 반면, 멕시코의 대일 주요 수출품목 ... 수입물량의 설정초년도 4천 톤 → 5년째 6천500톤자료: 일본 외무성이상과 같은 물품무역의 자유화를 통하여 일본은 자동차 등의 수출에서 미국 및 EU 등의 경쟁기업과 동등한 경쟁
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.09
  • [마케팅]도요타 렉서스의 한국 시장진출 전략 분석
    별로 비엠더블유가 2209대로 전체 수입차의 31.4%를 차지하여 점유율 1위를 차지했으며 이어 도요다가 1342대로 19.1%, 한성자동차가 975대로 13.9% 순으로 나타나고 있다.상반기 ... 의 한국 시장 진출 동기4.외부환경분석4-1.국내 자동차 산업현황4-2.국내 수입차 시장현황4-3.경쟁사 분석4-4.고객 분석4-5.환경 분석5.내부환경분석5-1.조직구조분석5-2 ... 우리나라 수입차 시장은 증가하는 수입과 발맞추어 그 소비에 있어서도 괄목할 만한 증가를 보이고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)의 발표에 따르면 4일 현재 상반기 누적판매대수
    리포트 | 27페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.11.16
  • [마케팅성공전략] 윈스톰 마케팅 전략
    에 28개의 해외 자회사를 가진 세계적인 다국적기업이다. 조만간 일본의 도요다자동차가 GM을 추월할 것이라고 하지만, 한때는 규모나 매출 면에서 세계 최대의 기업집단으로 명성이 대단 ... GM대우자동차 윈스톰- 마케팅 성공 사례 -? 과 목 명 : 마케팅원론? 담당교수 : 이 승 엽 교수님? 제 출 자성 명학 번학 과임 태 선4878871경영학과 3? 제출일자 ... - p.4Ⅲ. GM 대우 소개1.GM이라는 자동차 회사는? ‘--------------------- p.52.기업 연혁(GM 인수, 이후) ‘--------------------- p
    리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.01.14
  • [품질관리] 도요타
    공장을 살펴 본 도요타자동차의 도요다 에이지는 대량생산방식은 일본에 적용될 수 없다는 것을 깨달았다. 이 문제의 해결을 위해 오노 다이이치는 2∼3개월이 소요되는 금형(金型) 교환 ... 준비(single-digit setup)'라는 가동준비시간을 10분 이하로 줄인다는 목표를 세우기도 했다.[사례] 금형교환시간의 단축과 소로트생산의 성과1950년 Ford 자동차 ... 는 이고가 발생치 않아 재고유지비를 절감할 수 있다. 둘째, 자동차조립 직전에 소량을 생산하므로 프레스 공정에서 불량이 발생하면 곧바로 눈에 뛴다는 점이다. 품질에 문제가 있으면 바로
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.22
  • 도요타
    一郞, 1894∼1952)가 자동차산업에 뛰어들어 ‘세계의 도요타’로 키워냈다. 1959년 도요타의 본거지인 고로모시는 토요다의 성공을 기념해 시 이름까지 도요다로 바꾸었다. 섬유 ... 1. 성장과정2004년 들어 창립 67주년을 맞은 도요타는 일본 최대의 자동차 메이커로 자동차 생산대수 세계 3위인 대기업이다. 비교적 짧은 기간에 성공을 거둔 비결은 뛰어난 ... 관계를 강화하는 등 새로운 도약의 발판을 마련하는 중이다. 자동차왕국으로 불리는 일본의 자동차역사를 이야기할 때는 도요타를 빼놓을 수 없다. 도요타는 일본 1위, 세계 3위의 자동
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.21
  • 마케팅 성공사례-빈폴-
    이는 자동차 시장도 최근 소비양극화 현상을 보이고 있다. 경기불황에도 불구하고 자동차 소비는 꾸준히 유지되고 있는 것이다. 이를 반증하듯 일본 수입차종 중 최고급에 속하는 도요다
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.01
  • ppl에 대하여
    에 시행 성공적인 PPL로 평가하고 있다.최근 들어 수입자동차들의 안방공세도 눈 여겨 볼만하다. 그 동안 국내 판매량이 많지 않아 직접 광고를 하지 못하는 수입차 업체들에게는 가장 ... 효과적인 마케팅으로 각광받아왔으며 전자제품의 경우 TV광고에 비해 PPL의 효과가 약 90배에 이른다는 조사결과가 있을 정도여서 자동차도 이에 버금가는 효과가 있는 것으로 알려져 ... 다. 이에 국내 자동차업계에서도 단순 차량지원에서 탈피에 극중 배역에 맡는 차량 이미지 등을 고려 선별, 다량 지원 형태로 점차 변해가고 있다. 최상의 인기리에 방영되었던 '가을
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.03
  • 도요타의 인사관리(인적자원관리)
    으로 미국 3대 자동차 회사 (GM, 포드, 다임러 크라이슬러)의 순익을 합한 것보다 많다고 한다. 그럼에도 불구하고 기본급 동결로 고용을 보장하는 등 종업원들이 업무개선활동 ... 모습이다. 도요타 가 이러한 모습에 이르기까지 어떻게 인사관리를 하였는가를 살펴보고자 한다.2.도요타 소개일본 도요타자동차는 일본의 옛 도시 나고야에서 동북쪽으로 30km 떨어진 ... 아이치현 도 요타시에 본사와 생산공장이 있다. 도요타시를 중심으로 조립공장과 부품공장 등 12개 공 장이 오밀조밀 모여 있다. 도요타는 생산대수 면에서 세계 3위의 자동차 메이커
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.08 | 수정일 2022.03.11
  • SRM(Supplier Relationship Magement)의 도입효과와 성공조건
    다. 현재 생산과 품질이라는 측면에서 국내 기업인 현대자동차와 도요다 자동차의 렉서스가 비슷하다고 한다. 그렇다면 현재 두 기업의 차이가 나는 이유는 소비자의 요규를 얼마나 빨리 파악 ... 도입 기업사례- 현대 자동차- 포스코- 삼성전자(2) 도입효과- 단기적 효과, 장기적 효과(3) SRM의 성공요건- SRM 도입에 필요한 성공요인(정보 공유 & 정보 관리)- 정보 ... 에 이어 제3의 이익원으로서 부각되어지고 있다. 왜 그렇다면 제3의 이익원으로서 물류가 부각되어지고 있는가? 이것은 다음사례를 보며 알 수 있다. 첫 번째 사례는 자동차 업계이
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.11
  • 마케팅 불변의 법칙
    고, 비싼 여러 종류의 값 차종으로 시장을 확장하려다 도요다, 혼다, 닛산 등 일본 자동차에 시장을 빼앗기고 말았다.③ 선도자들은 대개 기존의 선도 영역에 악영향이 미칠 것을 우려 ... 한다.사례1)▶미국에서의 수입자동차 3사(혼다, 토요다, 닛산)의 브랜드간 경쟁력을 마케터는 이라고 생각하나, 중요한 것은 하는 점이다.▶같은 제품(품질/외형/마력수/가격)을 두 ... 에 가지 않았다.▶크라이슬러의 사례 : 자사의 자동차와 혼다의 자동차를 비교해 중고 닷지 스피릿과 신형 혼다 아코드를 비교한다는 것은 말도 안 되는 얘기처럼 들린다. 그 결과를 알
    리포트 | 31페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.05
  • GLOBAL 기업 조사
    직기제작소 내에 자동차부(部)를 설치하면서 출발하였다. 1937년 자동차제조회사로 독립하였고, 지금은 주택, 금융, 정보통신 쪽에도 진출하고 있다. 회사명은 원래 ‘도요다 ... 에 300여 지점을 개설하고 있으며, 씨티은행은 한국에도 상륙, 큰 성과를 올리고 있다. 본사는 뉴욕에 있다.2.도요타자동차 [豊田自動車(풍전자동차), Toyota Motor
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.29
  • [경영]르노-닛산의 북미 및 해외진출
    세계 Major 자동차 기업의 해외진출주제: 르노 - 닛산1. 회사소개①기업역사*르노의 역사르노는 1898년 L.르노(1877~1944)가 파리 교외 비양쿠르에 설립한 자동차공장 ... 에서 비롯되었다. 1920년대 소형차 생산에 진출함으로써 프랑스 자동차산업에서 유력기업의 하나가 되었다. 제2차 세계대전 때 르노는 나치스에 협력한 죄로 1945년 자산이 국가 ... 에 의하여 몰수됨과 동시에 국유화되었다. 1947년 개발된 르노 4CV차를 비롯해 1958년 도핀차 등 일련의 소형 승용차의 대량생산에 성공하여 프랑스 최대의 자동차 기업이 되
    리포트 | 30페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.03.21
  • [성공사례분석] 혼다, 마쓰시타 전기, 도요다, 소니 - 일본기업의 브랜드 철학과 성공비결
    넘치는 젊음으로 미래에 도전하는 혼다혼다(本田)는 창업이래 55년 동안 한 번도 적자를 낸 적이 없다. 자동차, 오토바이 등 한길만 고집했기 때문이다. 혼다의 이런 고집 뒤 ... 시세이도, 혼다, 마쓰시타 전기, 도요다, 소니 - 브랜드 철학과 성공비결1. 서론한국에서 브랜드는 하나의 조류로 받아들여지고 있다. 그러나 브랜드는 마케팅의 세부전술이 아니 ... 에 나선 도요다고객 제일 이란 말은 도요다의 자세를 가장 단적으로 나타내는 말이다. 도요다 브랜드의 가치는 제품생산과 서비스 체제 등 모든 분야에서 기업활동이 고객만족을 위한 일을 중심
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.13
  • 각광받는 조명기구 LED
    기업에서부터 에피플러스, 에피밸리 등의 벤처업체들까지 시장에 참여하고 있다.3.LED 산업조명을 필요로 하는 가전기기, 자동차, 건축, 의료기기, 대부분 휴대폰의 keypad ... , 액정화면 및 플래시 모듈, 디스플레이, 환경 등 조명을 필요로 하는 거의 모든 산업 에 활용되고 있다.4.LED 시장전광판, 신호등, 자동차용 램프, LCD BLU(Back ... light units) 등 응용제품 시장은 제품별로 집계되고 있으며, 통상 다이오드 시장의 3~6배 정도로 평가되고 있다.LED 시장은 그 용도에 따라 크게 모바일용, 자동차/수송
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.13
  • [관리회계]Just In Time
    다. 이러한 JIT는 일본의 도요다 자동차회사에서 처음으로 개발한 방식이므로 이것은 도요다 생산방식이라고 불리기도 하며 간판을 사용한다 하여 간판방식이라고도 불린다. 또한 재고
    리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.09.09
  • 다품종소량생산의 특징 및 그 대응전략에 대하여 논술하시오.
    (Just In Time)JIT system 은 일본의 도요다 자동차회사에서 이른바 '도요다 생산방식'의 일환으로 전개된 소롯트 생산을 중심으로 한 생산관리 시스템이다. JIT 시스템 ... 시키지는 못했다. 21세기의 중산층들은 약간의 지불을 더 하고서라도 자신만의 개성있는 스타일을 갖고 싶어한다.? 똑같은 옷, 똑같은 자동차, 똑같은 집....보다는 자신을 드러낼
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.06
  • 월마트 스왓,그랜드매트릭스,QSPM등 약 10여가지 매트릭스 분석및 근거
    의 기업이 된다는 목표를 가지고 21세기 유통 산업의 글로벌 리더로서 역할을 하고 있다.그러나, 영원할 것 만 같던 자동차업계 부동의 1위 기업 GM이 아시아의 도요다에게 그 자리
    리포트 | 27페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.12.20
  • 전기자동차의 모든 것
    은 3상교류모터가 플라이휠 하우징 내에 장착되어 디젤엔진과 하나의 클러치를 사용하며, 소형경량의 인버터가 설치되어 있다.1997년 토쿄모타쇼에서 발표한 도요다자동차의 하이브리드 승용차 ... 전기자동차 역사와 개요1, 전기자동차의 역사가솔린 기관이 자동차의 원동기로 지위를 확정하기 전에는 증기기관과 전기모터가 많이 보급되고 있었다.1939년에 ‘R.데이비드슨’이 ... 라는 스코틀랜드사람이 충전할 수 없는 전지로 자동차를 움직였다는 기록이 있으나, 급속히 보급된 것은 1865년 G.플랑테가 축전지를 발명한 후 부터이다. 전기 자동차가 많아 보급된 곳
    리포트 | 46페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.11.28
  • [생산운영관리] JIT시스템에 대하여
    차회사에서 제조담당부사장인 다이이치 오오노에 의해 개발되었다. 1970년대의 석유가격상승으로 인한 극심한 불황에서도 도요다 자동차(주)는 다른 회사들보다 많은 이익을 확보하고 그 ... 한0년 Ford 자동차공장을 살펴 본 도요타자동차의 도요다 에이지는 대량생산방식은 일본에 적용될 수 없다는 것을 깨달았다. 이 문제의 해결을 위해 오노 다이이치는 2∼3개월이 소요 ... 서론적시생산시스템(適時生産시스템,just-in-time system,JIT)은 재고를 전혀 가지지 않는 것을 목표로 하는 대량생산시스템을 말한다. 이 시스템은 일본의 도요다 자동
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.30
  • 일본경제] 대일 무역 역조현상 - 대일무역 적자현상에 대한 분석
    지 않을 것이다.일본의 대기업과 하청 중소기업의 관계는 서구의 많은 선진국들까지 벤치마키(Bench-Marking)을 할 정도로 유명하다. 가장 좋은 예는, 세계 굴지의 자동차 기업 ... 인 도요다(Toyota)의 사례에서 찾을 수 있다. 이 회사는 1970년대 JIT(Just -in-time : 적시생산계획)이라는 생산체재를 도입하게 된다. 이는 하청기업 ... 다.첫째, 대기업은 중소기업과의 상생협력을 통한 진정한 의미의 파트너쉽 형성이다. 이는 위에서 살펴본 도요다의 사례에서처럼, 대기업 제품의 품질향상은 물론 중소기업의 기술축적
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.02
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2025년 08월 15일 금요일
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