"동해횡단항로"의 검색결과 입니다.

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운송 중요성 대항해시대 정화의 원정 러시아 극동 관광 대항적 역사 크루즈관광 TCR 루트

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"동해횡단항로" 검색결과 41-60 / 90건

우리나라가 동북아 물류거점으로서 역할을 하기 위한 조건.

(TCR) 등 대륙횡단철도로 아시아·유럽까지도 우리의 배후권역으로 연결이 가능해진다. 항로측면에서도 세계 주요간선항로(Main Trunk Route)상에 위치하여 물류중심지로서 입 ... 지금까지 동북아 경제협력은 주로 인근 소지역간 경제협력을 중심으로 진행되어 왔다. 예컨대 황해 연안 도시 및 지방간 경제교류를 활성화시키기 위한 환황해경제권 논의를 비롯한 환동해 ... 하여 운송시간 및 거리 면에서 주변국보다 유리한 입장이다. 중장기적으로 국제 철도망과 도로망의 연결을 통한 육상복합운송체계의 구축이 가능할 것이다. 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.18

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[장보고]해상왕 장보고

로한반도와 중국대륙을 연결하는 고대 해상항로에는 산동반도에서 요동반도와 한반도의 연안을 거치는 노철산항로와 산동반도와 황해도 첨단부간의 바다를 직접 횡단하는 황해횡단항로가 있 ... 은 인구들이 모여 있어 시장성이 높은 지역이고, 양저우는 ‘바다의 실크로드’를 따라오는 이슬람 상인들의 최종 기착지였다. 전체적으로 신라인들은 당나라의 동해안을 따라 산둥에서 저장 ... 성 닝보에 이르기까지 퍼져 있었다. 그리고 다시 이런 해안도시에서 큰 강과 운하를 따라 흘러들어가고 있다.중국 동해안에 살던 재당 신라인 사회는 크게 두 지역을 중심으로 나눠볼 수 있

리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.05

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통일신라의 해상활동

과의 교류를 추진, 당을 해상공격 (산동반도의 등주) 일본과의 교류에서 많은 사절단 파견, 동해횡단, 산동의 제나라와 교역활발 당과 평화도래후 절강성까지 활동영역 확대, 발해관 ... 통일신라의 해상활동Subject1. 새로운 해양질서의 성립2. 재당 신라인의 형성과 활동3. 장보고의 등장과 활동4. 통일신라시대의 해상기술과 해양항로(1) 동아시아 주변의 정세 ... , 공작미,슬슬, 구수,비취모등4. 통일신라시대의 해상기술과 해양항로(1) 통일신라시대의 조선술신라인들은 뛰어난 조선술보유752년 일본 나라대불축하사절로 간 인원 700여명이 7척

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.18

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[사학]통일신라의 전남지방 편제-장보고와 청해진체제

에 알 수 있다.5) 장보고 무역선단의 항로통일신라시대 한중 항로는 연해항로와 횡단항로가 있었으며, 연해항로는 북방연해로(일명 노철산항로)와 남방연해로로 나누어지며, 횡단항 ... 로는 북방횡단로와 남방횡단로로 나누어진다.이제까지는 당시의 항해 기술을 과소 평가하여 연해항로가 주로 행해졌을 것으로 생각해 왔으나, 새로운 연구가 축적됨에 따라 횡단항로의 이용 가능 ... 성이 더욱 높아지고 있다. 예를 들어 역사적으로 한중 간의 표류의 역사를 고찰하여 해류에 편승한 횡단항로의 이용 가능성이 높다는 연구가 제시되었으며, 역사 기록를 다시 정밀 검토

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.20

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한국 해양사

고 작은 신라 선박들은 몇 척 혹은 대선단을 이루어 동해의 남부해역을 횡단하여 물길을 타고 혼슈 남부의 해안지방인 야마구치현, 시마네현, 돗도리현, 후쿠이현에 상륙하였다.신라 ... 의 군선에 대해서만 알 수 있을 뿐인데 이때에 철을 이용한 선박을 사용하였다.결국 위만조선이 일정한 수군력의 뒷받침이 없고서는 서해북부 항로를 장악하고 남쪽의 국가들과 한의 교섭 ... 에 묘사되어 있는 무인의 장비와 일치한다. 이렇듯 고구려는 남해 일부에 까지 해양활동 능력을 확대했으며, 동해남부나 남해동부 해안을 통해서 일본열도에 갔을 것이다.2) 백제의 해양활동

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.21

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TSR 활성화 방안

Ⅰ. TSR(시베리아 횡단 철도의 효과)시베리아 횡단철도(TSR)는 모스크바와 블라디보스톡 사이 9300km를 잇는 세계에서 가장 긴 철도이다. 1891년 착공해 1916년 완공 ... → 노보시비리스크 → 예까쩨린부르크→ 모스크바)유라시아대륙을 빠르게 횡단하면서 동시에 국경이 맞닿아있는 아시아국가들 및 유럽을 경유할 수 있는 장점이 있다. 만주횡단철도(TMR ... ), 몽골횡단철도(TMGR), 중국횡단철도(TCR), 한반도철도(TKR) 및 카자흐스탄철도는 물론이고, 유럽의 브레스트까지 연계가 가능하기 때문에 러시아정부는 국경역간의 효과적인 수

리포트 | 6페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.12.19

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복합운송업의 현황

항 경우 캐나다 동부 향 ⑦ 캐나다 동해안 경유 캐나다 동부지역내 경로와 유럽 향 ⑧ 오스트레일리아 항로에 의한 동부 오스트레일리아 향 경로3. 복합운송의 주요경로2) 해·공복합 ... 의 현황글로벌 물류업체와 로컬 물류업체 매출액 비교(출처 : 카고뉴스, 2006년 6월호)Ⅲ. 국내 복합운송의 현황해·륙 복합운송의 현황 종전에 항로를 중심으로 한 해상운송 경로에 중간 ... 구간인 일부 대륙횡단경로를 매개운송구간으로 추가하여 일관운송업자의 책임하에 화물의 환적없이 선적된 화물 그대로 일관운송함으로써 최종 목적지까지 책임하에 선박, 트럭 혹은 철도

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.20

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송대 동서문화교류사상의 의의

에 의한 것이고 중국선은 미진출제1차대항해시대이슬람 상인들이 특유의 범선(다우선)으로 페르시아만~아프리카 동해안,인도,동남아시아,중국까지 항로 개척범선(帆船)=다우선 ; 널빤지에 구멍 ... 으로 큰 것은 3백톤 정도 규모로 적재량은 180톤 가량 ⇒ 한 대의 다우선 = 낙타 6백마리의 짐과 맞먹는 규모⇒ 8세기 후반부터 시작된 '1차대항해시대'이때 이슬람 상인의 항로 ... 가 조금 잘려 있으나 원래 길이는 30m정도로 추정천주선의 격벽수 = 12, 신안선은 7매 [동방견문록]에는 중국선 특징으로 배를 횡단하는 격벽 존재 ⇒ 별로 신용되지 않던 그

리포트 | 141페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.02.11

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국제복합운송경로

국제복합운송의 경로1. 랜드브리지시스템(해륙복합운송)의 정의종전에 항로를 중심으로 한 해상운송경로에다 일부 대륙횡단경로를 추가함으로써 거리, 시간, 비용을 절약하는 시스템 ... 으로, 대륙횡단철도를 이용하여 해양과 해양을 연결하며 해상, 육상의 경로에 의한 복합운송을 말한다.* 형태① 2span land bridge(2국간 랜드브리지)극동 - 북미 서해안 ... - 북미 동해안북미 서해안 - 북미 동해안 - 유럽② 3span land bridge(3국간 랜드브리지)극동 - 북미 서해안 - 북미 동해안 - 유럽2. 주요 복합운송 경로1). 북미

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.01.07

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남북 철도 연결 및 철의 실크로드 효과와 과제

급회담에서 시작되었다. 그리고 1992년 2월 19일 발효된 남북기본합의서 제19조에서 “남과 북은 끊어진 철도와 도로를 연결하고 해로, 항로를 개설한다.”고 합의하고, 이어 부속 ... 역 황해연안지역, 발해지역의 환황해경제권과 러시아 극동연해주, 북한 두만강지역, 일본의 환동해경제권을 결합시켜 동서연결축을 구축하여 동북아 물류중심지의 역할을 할 수 있게 된다 ... 보다 절반 이하로 짧아진다. 특히 유럽 내륙지역에 대한 접근성이 좋아지고 안전성, 신뢰성에 문제가 있다는 중동 해운항로를 대체할 수도 있다. 또한 철도의 기점이 부산항과 광양항이 될

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.12

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[한국사] 남북국시대 동아지중해에서의 교역활동과 21세기적 의미

은 것이나 혹은 풍랑을 만나 표몰하는 경우가 상당했다.또한 발해의 동해 항로에 관하여 말해보면, 첫 번째로 동해 북부 횡단항로 청진, 나진등 두만강 하구와 그 위 연해주 남부의 포시 ... 에트만 사이의 항구에서 출발, 동해 북부를 횡단하여 일본 동북 지방인 에치고 이북에 위치한 출우국인 아키다, 노우다이 등의 항구에 도착하는 항로이다. 두 번째로는 동해 북부 사단 ... 었다. 그때의 항해술로는 안전을 위해서 되도록 육지와 멀리 떨어지지 않는 연근해 항로를택해야 했는데 적산, 등주등에서 150km남짓 횡단하면 백령도등 황해연안의 섬들을 볼 수 있다. 이

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.24

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TCR의 이용현황, 장단점 및 대책과 전망

.19 일자4-2. TSR/TCR 해상운송 운임 비교단위(US$/TEU)항로별부산/연운항/TCR/베를린부산(동해)/보스토치니/TSR/베를린부산/암스테르담/베를린운임3,1191 ... 전 세계 평균증가율을 상회하는 등 동북아는 국제 물류수송에 있어 그 입지가 점차적으로 강화되고 있다.동북아 지역의 대유럽 국제물동량 운송방법은 해상운송과 아시아횡단철도를 이용 ... 하는 내륙운송이 있다. 내륙운송의 대표적인 경로는 러시아의 보스토치니항에서 시작하여 유럽 각 지역으로 연결되는 시베리아횡단철도(TSR, Trans-Siberian Railway

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.31

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국제복합운송경로

Back(대양과 연해내수)(7) Sea-Air(해운과 항공)6. 국제복합운송의 경로(1) 해륙복합운송(랜드브리지시스템)종전에 항로를 중심으로 한 해상운송경로에다 일부 대륙횡단경로 ... 를 추가함으로써 거리, 시간, 비용을 절약하는 시스템으로, 대륙횡단철도를 이용하여 해양과 해양을 연결하며 해상, 육상의 경로에 의한 복합운송을 말한다.▶ 형태① 2span land ... bridge(2국간 랜드브리지)극동 - 북미 서해안 - 북미 동해안북미 서해안 - 북미 동해안 - 유럽② 3span land bridge(3국간 랜드브리지)극동 - 북미 서해안

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.01

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해양도시부산과 나의 미래

이 환적화물 처리->비중이 갈수록 증가.-2009년부터 한중항로가 전면개방되면 중국선사들에게 잠식당할 우려있음. 하지만 초 대형 선박은 비용절감 위해 한곳에 중심항을 정하기 때문 ... 과 함께 TSR(TRANS SIBERIAN RAILWAY,시베리안횡단철도)및 TCR(TRANS CHINA RAILWAY, 중국 횡단 철도),TMR(TRANS MANJU RAILWAY ... 상수도 확충.- 천혜의 남해안, 동해안 자연경관과 풍부한 해양생태계 보전 및 친환경적 연안역 개발 을 위한 종합관리시스템 구축③광역교통체계의 기반확충(3) 산업구조 고도화를 통한

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.30

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복합운송의 운영방법과 발전과정

되지 못하고 있으며, 복합운송에 관한 규제 및 적용을 위해서는 많은 국가의 비준이 있어야 한다.3-3. 복합운송제도 실시에 따른 영향(1) 해운동맹의 기능약화국제항로에 컨테이너선을 투입 ... 해운 환경변화에 크게 영향을 미쳤다. 세계일주서비스를 제공할 수 있었던 요인으로 저렴한 비용으로 신조선을 건조할 수 있었고, 세계를 일주하는 거리와 시간이 일정항로구간의 이용할 때 ... 동맹을 탈퇴하면서 개발한 서비스방법이다. 이 서비스는 미 동해안 항만까지의 해상루트 대신에 개발된 미 서해안을 경유하여 미 동해안 항만까지 가는 MLB서비스와는 달리 미국의 내륙

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.14

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무역실무

운항②여객,우편물,공업제품의 수송을 주 대상으로 함③운임동맹이 제정한 공통운임률 표에 의해 운임을 책정? 부정기선(Temper):①고정된 항로가 없으며②곡물,광석을 비롯한 일반 ... 역할을 할 때 이것을 Land Bridge라고 한다. 극동과 유럽간의 화물운송에서 미대륙 횡단 철도를 중계의 매개체로 잡음▼Mini Land Bridge(MLB) : 극동에서 서해안 ... 항구까지는 선박으로 해상운송하고, 거기에서 철도로 미국동해안항만까지 또는 미국걸프해안만까지 운송▼Micor Land Bridge(=Interial point Intermodal

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.20

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국제운송

와 항만시설의 현대화로 컨테이너선의 취항이 늘고 있다.컨테이너선의 고속화로 미국 서해안까지 10일 정도밖에 걸리지 않게 되었으며 대륙횡단철도로 미국의 동해안까지 내륙수송도 가능하게 되 ... 었다. 즉, 복합운송에 의한 MLB 서비스가 가능하게 되었다.9) 남미항로중남미 지역 중 멕시코와 파나마운하 지역은 미국 동해안으로 향하는 선박이 커버하고 있으며, 국적선으로 정기 ... 이 아N.Y.K사의 선복을 Space Charter하여 이 항로에 취항하였다. 기항지는 Abidjan, Freetown, Monrovia, Tema, Lome, Lagos/ Apapa

리포트 | 91페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.18

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[사회과학]남북철도를 활용한 대북 관광산업 발전방안

을 다시 협의하게 되었다. 1991년 1월에도 건설교통부는 동해안과 금강산 지역 및 서해안 지역을 잇는 항로개설 추진계획을 발표한 바 있다.1991년 12월 남북합의서가 체결 ... -원산)이 복구될 경우 북한의 동해안 지역을 따라 북한과 러시아의 접경인 하산을 경유 연결된다. 또한 치타에서 만주횡단철도와 우단우데에서 몽고 횡단철도와 각각 만나게 되어 러시아 ... 남북철도를 활용한대북관광산업 발전방안― 유라시아 대륙횡단철도망과 연계하여 ―연세대학교 경제대학원통상?산업전공주 풍남북철도를 활용한대북관광산업 발전방안― 유라시아 대륙횡단철도망

리포트 | 62페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.04.25

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[역사]해상 실크로드의 중심지 동아시아 세계와 장보고

었다.의 실질적 주인이었다. 신라에서 일본으로 가는 항로는 “동해 남부 횡단항로”가 있었다. 이 항로는 경주의 외항인 울산, 포항 등 동해 남부 해안에서 출발하여 일본열도의 혼슈 남부 ... 으로 추정되는 “황해 중부 횡단항로”가 있었다. 이 항로는 산둥반도의 적산, 등주 등에서 출발하여 횡단하여 경기만의 인천, 강화도와 주변지역, 남양만 일대의 항구에 도착하는 길이 ... 항로Ⅳ. 해상 실크로드의 주역, 장보고1. 장보고의 등장2. 해상 실크로드와 청해진의 번성Ⅴ. 맺음말- 해상 실크로드의 중심지 동아시아 세계와 활발한 교역장보고와 청해진의 역할과 그

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.23

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시베리아 기행

의 소감● 시베리아 기행 책 소개중견 정치학자 8인이 20일간에 걸쳐 시베리아 횡단열차에 몸을 실었다. 한-러 수교 10년을 맞아 시베리아를 포함한 러시아를 좀더 실체적으로 파악 ... 들을 통하여 현재 진행되고 있는 러시아의 변화를 다각도로 체크하고, 향후 한-러 관계의 전망 등을 종합적으로 파악하고자 했다. 또 재러동포들의 고난과 희망, 시베리아 횡단철도 ... 와 한반도의 관계를 정치 경제학적 입장에서 살펴보고 있다. 국내에서 시베리아 횡단철도에 관한 학술적 고찰은 이 책이 처음이다. 책 말미에 시베리아 횡단철도의 자세한 이용안내가 첨부돼 있

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.20

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