"대한항공일반직"의 검색결과 입니다.

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대한항공 일반직 대한항공 지상직 갑질의 주요 원인 금호산업 대한항공 자소서

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"대한항공일반직" 검색결과 541-560 / 650건

아시아나항공의소개와 주요경영성과및 발전방안분석(A+)

었고 대표적인 항공사인 대한항공과 아시아나 항공 중 우리는 ‘아시아나 항공’을 선정하였다.2 . 연구 목적항공사의 성장사를 발판으로 항공기 보유현황, 노선 현황 등을 분석하여 앞 ... ”이라고 정의하고 있다.(2) 여행업의 일반적 정의-첫째, 여행상품을 생산판매하고, 여행자를 안내하며, 여행자와 여행관련사업자(Principal)를 위하여 상호알선하고, 여행관련 ... 관여행사의 특성1)고정자본의 저 투자액일반여행업의 자본금 규모는 3억 5천만 원, 국외여행업은 1억 원, 국내여행업은 5천만으로 여행사경영이 타 업종에 비하여 고정자본의 투자액수

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.24

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사회문제정책이론-부정과 부패문제

되거나 기소 유예 되었다.[표1] 10대 불법 대선자금의 제공자이회창 후보(한나라당)노무현 후보(민주당)삼성LGSK현대자롯데대한항공금호한화두산현대차임원대우 태광기타340 ... 있는 바와 같이 양자 간에는 보상이 따르기 때문에 갈등이 일어나지 않겠지만 그들과 일반 시민간에는 사회적 갈등(불만)이 일어날 수 있다.한편, 신갈등론은 산업사회의 갈등을 해소 ... 의 촌지, 교사 촌지 등이 전문직 윤리에 어긋난 일종의 뇌물이다.4. 부패현상과 역기능첫째, 부패는 생산적 노력의 의욕 상실과 공신력 감퇴를 초래한다. 즉 부패는 정치행정비용을 증가

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.24

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우리나라 물류의 문제점

는 대한항공, 아시아나 등 국적항공사와 세계 50여 개국의 항공사에 의해 이루어지고 있는 국적항공사의 수송비율은 66.6%(2002년 기준)에 이르고 있다.우리나라의 인천국제공항 건설 ... 터미널은 총면적 53㎢로 총 18개의 선석이 있다. 싱가포르항의 총부지는 1,437천 평으로 컨테이너부두 669천 평, 일반터미널 368평, 창고 320천 평, 기타부지 8만 평 ... 다.물류교육을 필요로 하는 인원은 기업의 물류담당자 이외에 타부서 직원, 학생, 일반인 등 다양하고 광범위하다는 점을 고려한다면 현재의 물류교육기관은 수적으로 절대 부족한 실정이

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.11

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[물류]물류공급부문 기업혁신사례

증가기대효과추진내용② 대한항공의 'Cargo 2000' 도입을 통한 화물처리 프로세스 혁신사례Cargo 2000 도입 이전 - 항공사와 포워더간 정보 공유 플랫폼 부재 : 중복업무 ... 이용으로 노선에 한계 - 초고속선용 전용터미널 · 장점 : 선박 체항시간 절약 및 효율 최대 · 단점 : 초기투자비용 과다미래 - 초고속선의 일반 터미널 접안 가능 - 운항시간 ... 를 이용한 수송 · 다양한 화주 수요 반영 · 산지와 소매점간 직거래로 유통구조 단순화 · 소매점 직배송이 가능하여 운송시간 단축 · 다양한 항로 개설 가능컨테이너선물류기지소매점소매점{nameOfApplication=Show}

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.05

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[사회과학]공인노무사에 대한 모든 것.

증진, 공인노무사 자격증 소지자에 한한다. HR관련 학과 및 해외학위 소지자와 관련 업무 경력 3년 이상자는 우대된다. (자료제공:잡코리아)대한항공은 올해 하반기 채용인원 150여명 ... 을 뽑기 위해 11일까지 서류 접수를 받는다. 모집분야는 일반직, 항공기술직, 생산기술직, 전산직 등이다. 지원자격은 대졸이상의 학력 소유자로 토익 750점 이상 취득자여야 한다 ... 하고 해마다 개정되기 때문에 일반인이 해결하기는 상당히 난해한 부분이 있는 게 사실이다. 따라서 이런 문제를 해결해 줄 전문가가 필요하여 탄생한 것이 공인노무사이다. 공인노무사

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.15

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이동통신 YOUTH Market 커뮤니케이션방향

Marketing 사례6Ⅱ. Youth Market Review아시아나 / 대한항공 어린이 항공 체험단 항공사별 Junior 기내식 식단 확대◇ 청소년, 어린이 대상 Promotion항공사LG ... 문화에 대한 수용성 강함 개방화에 따른 세계화 추세 음식문화, 침대/소파 생활의 일반화IMF 상황에서도 자기생활엔 만족 쇼핑을 통한 새로움 추구/자기표현참조 : 제일기획 마케팅 ... 다변화 되어 있다가족의 구매의사 결정에 직·간접적 영향력 행사. 구매를 제안하거나 특정 브랜드를 지목하여 구매를 요청 하기도 하며, 부모들은 물건 구매 시 자녀들을 고려하여 구매

리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.01.14

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공기업의 대표 한국전력의 모든 것

(1968년)한국기계, 조선공사, 인천중공업, 대한항공 등산업합리화 (부실기업 정리) 및 민간경제 육성특혜시비와 국민부담이 있었지만, 성공적인 최초 민영화로 평가제 2차 민영화(1980 ... ~2001년 사이에 배전 부문을 분할, 2001년 이후 민영화 실시- 배전 부문의 경쟁과 관련 2000년 말까지 대수용가에 대한 전력 직거래 허용- 전력산업 전반을 관리, 감독할 독립 ... 하는 직거래 허용규모 확대▲ 소매 경쟁 단계 (2009년 이후)- 배전망의 개방을 통한 배전회사의 지역독점 해소- 소비자조합이나 전력 전문 판매 업체 등 새로운 형태의 전력 업체

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.16

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[관광마케팅] 항공사마케팅전략

운송산업 발전과정1948.10 민간항공 대한국민항공 설립1962.7 대한항공공사로 국영화1969.2 대한항공으로 민영화1988.2 아시아나항공 설립* 정기항공운송사업- 2업체 ... 노선 주 251회항공기보유(대)- 여객기- 화물기*************자 본 금3,633억원8,500억원종업원수(명)- 조종사- 정비사- 운항관리사- 객실승무원- 일반직기타17 ... ..PAGE:181) 선발기업으로서 대한항공- 안정적인 포지셔닝 위치 구축- 브랜드 가치- 후발업체에 비해 높은 마진율- 유통구조에서의 우월성..PAGE:192) 대한항공 SWOT분석

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.11

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바디샵 경영분석

와의 연계는 대한항공과 모닝캄 클래스 고객대상 공동 프로모션이 진행중이다.4. Place바디샵은 앞서 언급한 대로 구체적인 제품에 대한 광고를 전혀 하지 않기 때문에 판매수익에 절대 ... -목차-Ⅰ. 들어가는 말Ⅱ. The Body Shop 본론1. The Body Shop 소개(1) 사업개요(2) 개요일반(3) 국내,외 연혁(4) 주요 사업 및 제품(5) 주식2 ... . The Body Shop의 일반현황분석(1) 화장품산업 현황(2) 경쟁업체 분석(3) Porter's 5 force3. The Body Shop의 조직 구조 분석(1) 구조

리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.07

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[국내 항공사의 마케팅 전략 연구] 대한항공과 아시아나 항공 비교

2. 내부 마케팅 전략 내부 마케팅이란 종업원의 욕구를 만족시키는 직 무를 통해 자격있는 종업원을 유치하고 개발, 동기 부여하며 이들을 보유 또는 유지하는 것을 말한다.대한항공 ... -SQI 비교4. 4P전략(1) 항공사의 일반적인 4P전략 (2) 대한항공의 4P전략 * PRODUCT - 예약서비스 - 발권 서비스 - 공항 서비스 - 기내 서비스 - 기타 서비스 ... 국내 항공사의 마케팅 전략 연구 (대한항공과 아시아나 항공 비교)학과: 관광경영학과 학번: 199996138 이름: 서정훈목차1장. 서론 1.문제의제기 2.연구의 목적 3. 연구

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.11.24

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국내 항공사 운송업 마케팅 전략에 관한 연구

, 대한항공은 총18,600명의 직원이 있다.이를 직종별로 보면,운항 승무원(조종사) 1,987명 -11%객실 승무원(객실승무원) 4,875명-26%정비기술직원 5,199명-28%일반 ... 판매.호텔. 리무진버스. 면세점.4.4262.5629269388%4%2%2%합계7.740100%자료: 대한항공 홈페이지 http://kr.koreanair.com/5. 제휴대한항공 ... 이 주도적으로 참여 하고 있는 , 전 세계 적인 항공사 동맹체제인 스카이 팀에 소속되어 있으며, 스카이 팀 에는 대한항공과 델타항공, 에어 프랑스, 아에로 멕시코, 알리탈리아

논문 | 70페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.12.22 | 수정일 2015.09.15

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[국제협상론]아시아나노사분쟁

의 뭇매를 맞기를 은근히 기대하고 있는 것이다.반면 노측의 경우는 선배격인 대한항공의 성공사례들을 벤치마킹하고 있는 듯 하다. `대체인력 없는 파업`이라는 무기로 "대한항공은 몇 년 ... 노조의 파업이 18일째를 맞은 3일 김대환 노동부장관은 긴급 기자간담회를 갖고 파업으로 인한 피해가 점차 누적되어 일반국민과 국가경제가 감내하기 어려운 정도에 이를 것으로 예상 ... 조정권 발동의 배경과 관련하여 김대환 노동부 장관은“국민경제의 직,간접 손실액이 3233억원에 달한다”며 “항공 안전사고의 위험이 높아지는 등 국민의 일상생활도 크게 위협받는 실정

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.13

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[소비자행동론]소비자행동- 구매, 구매후 행동

배낭여행, 대한항공{중앙대학교 민속학과 2학년에 재학중인 황인선 양은 2004년 여름 친구와 함께 유럽배낭여행을 가기 위해 비행기표를 끊어야 했다. 가장 싼 항공표를 구매하기 위해 ... 인터넷과 여행사, 여러 까페들을 검색하며 여러 항공사를 둘러보던 중, 대한항공에서 학생할인요금과 함께 마일리지 서비스를 제공한다는 것을 알게 되었고, 마일리지 서비스를 이용 ... 됩니다.Hans Brinker Budget Hotel 광고는 호텔에 대한 일반적인 인식의 허를 찌르면서 '젊은이들을 위한 저렴한 호텔'이라는 컨셉을 지속적으로 유지하며 단점을 뒤집

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.20

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[사회과학]2005년 노사분규 (아시아나) 원인과 과정

하여 항공사의 사고가 없었다고 유권해석을 하고 있으며, 대한항공에서는 이미 3년 전부터 시행하고 있습니다. 이제 와서 회사는 총비행시간을 1200으로 2년간 유예시켜주면, 이후 ... 말에 정년퇴직을 하고 비정규 촉탁직으로 일년씩 계약을 연장하며 59세 말까지 근무하고 있습니다. 하지만 다른 비정규직 노동자와는 달리 이전의 급여가 보장되고, 여타의 복지혜택 ... 의 의한 사고가 없는 조합원을 해고할 수 없다’ 는 조항 신설을 요구하고 있음.이는 해고 사유를 ‘사고’로만 제한하려는 시도로써, 조직생활의 일반적 규범에 따른 해고 사유들을 비껴

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.03

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[마케팅]소비자를 자극하라 - 입소문마케팅, 스타마케팅, 포인트제도(A+ Report)

% 쉬즈, 레포츠카드 등 제휴카드 66% 스카이패스카드(대한항공 마일리지카드) 95% 1인당 이용액 기타 제휴카드 소지회원 50만원 스카이패스카드 소지회원 130만원 총 이용액 대비 ... 체험단 행사 ② 르노삼성자동차 SM5 : “ SM5를 추천합니다”, “ SM 생각에 동의합니다” 사회적인 지명도가 높고 전문직에 있는 사람들이 합리적인 의견에 동의하는 광고 ... 카드 중 항공사 제휴 신용카드를 소지한 회원이 다른 회원들에 비해 카드 사용 활성화율과 1인당 이용액 면에서 상대적으로 높은 것으로 나타났다.”기사 인용 계속활성화율 일반카드 56

리포트 | 36페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.10.06

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[광고] 인터넷마케팅

도 다양해지고 있다 항공 업계의 글로벌화 2) 시장의 동향 아시아나 항공사는 제2의 우리나라 민항사 아시아나 여객시장점유율 32.1% 화물시장점유율 20.7% 대한항공 여객시장점유 ... 연령, 성별, 직업, 소득 등 관 광 의 성 격 기간, 성수기/비 성수기, 계절과 날짜 등 체 류 기 간 하루왕복, 1박, 장기휴가 등 ② 경쟁 ▲ 경쟁자 분석 - 대한항공 ... 의 SWOT분석 대한항공의 강점 대한항공의 약점 ＊국내 최대의 규모와 높은 인지도 ＊ 올드한 이미지 ＊ 세계적인 네트워크 실현 ＊ 안전하지 못하며 부족한 신뢰성 ＊ 고급인력과 인적자원

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.29

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[항공사] 스튜어디스

수입은 가능하다고 한다.⊙ 전망 : 아시아나항공이 출범한 이후, 대한항공과 경쟁적으로 국제선 취항을 확대하고 있는 데다가 최근 들어 국내에 취항하는 외국항공사들이 현지인 채용을 적극 ... 있다는 기존의 스튜어디스에 대한 인식이 평생직장이 될 수 있다는 생각으로 점차 바뀌어가고 있다.⊙ 필요한 적성과 자격 : 국내항공사의 경우 일반적으로 키 162cm 이상, 교정 ... 와 면접시험을 치르고 입사한다. 예전에는 취업률이 70-80%에 이르렀는데, 요즘에는 60%로 낮아졌다. 다음으로 공채를 거쳐 취업하는 경우가 있다. 항공사 중에는 대한항공 등과 같이

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.14

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[호텔]인터컨티넨탈호텔 F&B 분석

6번 출구공항좌석버스 600, 604번 삼성역 하차대한항공 리무진 버스 (KAL Limousine Bus line number 3) ,도심공항 리무진 버스 (KCAT ... InterContinental Hotel’s Banquet정식직원 대 임시직원의 비율은?현재 24명(정식직원 7명, 계약직 17명)..PAGE:21Step 3-1Coex ... :23***Opportunity***- 호텔의 대중화 추세에 따른 일반 연회의 증가주변 상권 밀집, 공항 리무진의 연계,주변 수많은 대기업 등 이상적인 위치LG 계열사로서 그룹

리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.19

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소화물

과 해상은 한진해운 그리고 항공은 대한항공이 각각 역할을 분담하여 수송을 맡고 있어 업무의 효율성을 증대하고 있으며 화물추적시스템을 이용하여 총 9단계로 나눠 화물이 이동되는 과정 ... 은 범위가 일정하게 규정되어 있지는 않지만 화물운송수요의 소량화, 다품종화 등 수요의 고도화와 다양화에 따라 일반적으로 30Kg이하로 정하고 있다.이처럼 화물의 무게를 30Kg ... 적으을 향상시키고, 운송인과 일반소비자를 직접적으로 결합시키는 성과를 가져오며또한 일반소비자의 운송산업에 대한 인 식과 평 가를 높여준다.2. 화주의 입장에서의 탄생 배경1) 소비

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.10

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[마케팅] 국내항공사의 마케팅 전략

적인 헤드라인, 간결한 바디 카피로 표현했던 것이며, 따라서 모델도 인기연예인이 아닌 안락하고 편안한 이미지를 주는 일반인과 자사 모델을 주로 기용했다.대한항공 광고 캠페인은 노선 ... 의 공식 지정항공사인 대한항공과, 탁월한 안전운항을 자랑하는 아시아나 항공의 선의의 경쟁이 치열해지고 있다.그러나, 너무 경쟁이 치열하다 보니 과열되어 서로 상대 항공사를 비방 ... 게임 특수를 계기로 세계 일류 항공사로서의 도약을 꾀하고 있는 대한항공과 아시아나 항공 중심으로 항공사 마케팅 전략을 자세히 연구해 보기로 하겠다.3. 연구의 방법과 구성본 논문

리포트 | 52페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.11.24

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